30 de octubre de 2017

Campaña para motoristas "Hazte Visible"


El Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, dependiente del Ministerio de empleo y Seguridad Social, ha creado la campaña ¡Hazte Visible! con el fin de mejorar la seguridad de los motoristas que reparten a domicilio.

El notable crecimiento de la demanda y oferta en reparto de comida a domicilio, en parte por el desarrollo de las tecnologías con aplicaciones que facilitan este servicio, hace que los negocios de comida soliciten más motoristas de reparto.

Según los datos existentes, en 2015 casi 1.600 motoristas trabajadores del sector hostelería, tuvieron un accidente cuando iban de reparto.

Es la actividad que ocupa la tercera posición en siniestralidad durante la jornada de trabajo.

Por todo ello, el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo ha diseñado una campaña para estos motoristas, con material específico que se puede descargar o solicitar si eres una empresa.

Entre el material disponible, se encuentran diferentes carteles que ilustran los ángulos muertos de un coche, furgoneta o autobús, y se indican los lugares recomendables para que se sitúe el repartidor, ya que es fundamental que conozca esta información y así prevenir accidentes.

Además, el reparto suele ser más frecuente de noche con lo que la poca visibilidad aumenta el riesgo.

También se pueden pedir los carteles, folletos, imanes, pegatinas reflectantes para el casco y su envío gratuito para empresas aquí.

El mensaje principal de la campaña es "Recuerda…si permaneces en el ángulo muerto, te vuelves invisible".

¿Qué contiene el pack para el motorista?
  1. Folleto informativo con datos sobre siniestralidad y explicación de la campaña. Se puede descargar aquí
  2. Cartel informativo de ángulos muertos, descargable aquí. Está pensado para colgarlo en los vestuarios de los establecimientos de comida, donde los motoristas se cambian, para verlo antes de coger la moto y recordar la imagen.
  3. Pegatinas reflectanetes para el casco, se pueden solicitar por correo postal o recoger en la sede del INSHT.
  4. Imanes con la representación de los ángulos muertos muertos de un coche, una furgoneta y un autobús.


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27 de octubre de 2017

Normas básicas para conductores noveles


Normas básicas para conductores noveles

Ser conductor novel no es fácil y es habitual que determinadas maniobras resulten más complicadas para los conductores noveles. 

Las habilidades para la conducción se desarrollan con el paso del tiempo y la experiencia. 

Los consejos y normas básicas que citamos a continuación, serán de gran utilidad para los nuevos conductores:
  • Respetar las normas de circulación. Cumplir todas las normas de circulación es imprescindible para una adecuada convivencia en carretes y calles contribuyendo a la protección de sus usuarios.
  • Cumplir los límites de velocidad. Sobrepasar los límites de velocidad establecidos continúa siendo una de las principales causas de los accidentes de tráfico en nuestro país. Es fundamental respectar la normativa y evitar cualquier tipo de riesgo.
  • Extremar la precaución ante peatones, ciclistas y motoristas. En las vías urbanas e interurbanas convivimos estos usuarios son los considerados más vulnerables por ello es fundamental mantener una concentración plena y extremar la atención. 
  • No utilizar el móvil dentro del coche. Las distracciones al volante son otra de las causas descadenantes de un gran número de accidentes. Conducir y utilizar el teléfono al mismo tiempo es incompatible, recuerda que es vital mantener una concentración plena durante la conducción.
  • Abrocharse el cinturón. Antes de iniciar la marcha es imprescindible abrocharse el cinturón y asegurarse de que el esto de ocupantes del vehículo también lo hacen. En caso de accidente, el cinturón de seguridad reduce el riesgo de muerte hasta en un 80% de los casos. En caso de viajar con niños, debemos emplear sistemas de retención homologados y acordes a su peso y altura.
  • Revisar los neumáticos de forma periódica. Los neumáticos son un elemento clave para la seguridad en la conducción por eso es fundamental revisarlos de forma habitual, especialmente antes de un trayecto largo.
  • Realizar descansos en viajes largos. La fatiga, el cansancio o el sueño provocan una importánte pérdida de atención y aumentan considerablemente el tiempo y la capacidad de reacción ante un obstáculo. Por este motivo es fundamental que durante los trayecto largos se realicen descansos cada aproximadamente dos horas. 

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25 de octubre de 2017

Cómo actuar cuando se acerca una ambulancia

Cómo actuar cuando se acerca una ambulancia - Fénix Directo Blog

Si vamos en nuestro vehículo y empezamos a escuchar una sirena o vemos luces parpadeando, ante todo calma. Es obligatorio dejar pasar pero las prisas y los nervios nunca son buenos aliados.

El conductor de la ambulancia, bomberos o policía (también llamado vehículo prioritario o de emergencia) necesita el paso despejado para llegar al hospital o lugar de accidente lo más rápido posible.

Pero también hay que pensar que si se trata de una ambulancia, posiblemente lleve gente atendiendo a una persona en delicado estado de salud y no es conveniente la conducción brusca.

Por eso ten presente entorpecer lo menos posible y no dudar en la maniobra a la hora de apartarte para dejar libre el paso.

A continuación unos consejos para actuar cuando oigas o veas que se aproxima un vehículo de emergencia, especialmente una ambulancia:
  • No frenar bruscamente: la ambulancia anticipa las circunstancias del tráfico y tiene en cuenta tu velocidad. si pegas un frenazo, se puede estampar. Es un grave peligro.
  • No sueltes el volante ni te quedes parado, tienes que moverte.
  • Apártate suavemente: en vías de doble sentido apártate a tu derecha. En carreteras con dos carriles por sentido, si vas por la derecha apártate a la derecha, si vas por la izquierda échate hacia ese lado. Con 3 carriles por sentido, los 2 de la derecha hacia la derecha, y el de la izquierda a su izquierda.
  • Evita esperar a una curva para apartarte. Siempre mejor en tramos rectos con buena visibilidad.
  • No cruces a otros carriles, entorpece lo menos posible.
  • Antes de tomar cualquier decisión, mira, comprueba y señaliza la maniobra.
  • No aproveches las circunstancias para adelantar ni saltarte semáforos, tampoco sigas a la ambulancia para evitar atascos. Te pueden multar.
  • Piensa que en esa ambulancia puede ir alguien que se juega la vida, por mucha prisa que tengas, nunca nada será tan importante como eso.
  • Usa la lógica y el sentido común, permanece alerta.
El tiempo que transcurre desde que se produce el accidente hasta que se llega al centro hospitalario es vital.

La DGT estima que el 75% de los fallecidos se produce durante los 60 minutos siguientes al accidente, por eso el ahorro de tiempo es clave en la supervivencia de las víctimas.

No facilitar el paso a un vehículo de emergencia supone una infracción grave.


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23 de octubre de 2017

Campaña de vigilancia DGT en carreteras convencionales - octubre 2017

Campaña de vigilancia DGT en carreteras convencionales - Fénix Directo Blog

Del 23 al 29 de octubre la Dirección General de Tráfico pone en marcha una campaña especial de vigilancia, control y concienciación sobre los riesgos de circulación en carreteras secundarias.

7 de cada 10 personas que fallecieron en accidente de circulación durante 2016 lo hicieron en este tipo de vías, más peligrosas por tener sólo un carril por sentido.

Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, policías locales y autonómicos vigilarán que se cumplen los límites de velocidad establecidos, uso del casco y cinturón, harán controles de drogas y alcohol y pedirán la documentación para comprobar que sea correcta y esté vigente.

Desde el aire, los helicópteros complementarán a los agentes en tierra, así como una campaña en radio durante toda la semana y diferentes mensajes en Redes Sociales con consejos para mejorar la conducción en este tipo de carreteras.

Es especialmente importante realizar estos controles en carreteras convencionales porque es donde se producen más fallecidos en accidentes de tráfico, son menos seguras sin embargo son las más extensas en nuestro país.


Algunas medidas realizadas para reducir la siniestralidad
  • Guías sonoras: se han instalado de forma longitudinal para evitar salidas de la calzada. Se comenzaron a probar en Andalucía, más tarde en Castellón y después en Madrid. Progresivamente se irán colocando en 25 carreteras de Castilla y León, Castilla la Mancha, Extremadura, La Rioja, Aragón, Murcia… 
  • Cruces inteligentes: un panel luminoso se activa cuando detecta un vehículo que se acerca al cruce y avisa a los que circulan con preferencia. Se prueba en carreteras de: Segovia, La Coruña, León, Navarra, Valladolid, Madrid y Asturias. Se seguirán instalando en otras 30 provincias.
  • Señales luminosas de ciclistas: se ilumina para advertir a otros conductores de la presencia de ciclistas en curvas y cambios de rasante. De momento se prueba en La Rioja.
  • Avisadores de velocidad: está prevista la compra de 100 dispositivos para instalar en tramos muy críticos.

Esta serie de medidas y novedades se incluyen dentro del plan anunciado por la DGT a principios de año para reducir la accidentabilidad y siniestralidad creciente en los últimos meses.

Se incluyen: campañas de comunicación, medidas de refuerzo, nueva señalización, cambio de metodologías y criterios, nueva instrucción de vigilancia, cámaras de control del cinturón, etc.


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20 de octubre de 2017

Nueva señal luminosa para ciclistas

Nueva señal luminosa para ciclistas - Fénix Directo Blog

A principios de año, a DGT (Dirección General de Tráfico) anunció un Plan de Medidas para mejorar la Seguridad Vial y reducir la siniestralidad.

Estas medidas incluían: campañas de comunicación, señalización y refuerzos en seguridad, novedades en materia de metodologías, criterios, cámaras de control de cinturón, etc.

Algunas de estas novedades se centran en los ciclistas e incluyen los siguientes aspectos:



  • Se avisará de tramos, horas y rutas con elevada presencia de ciclistas.
  • También se limitará ocasionalmente la velocidad.
  • Se hará en 49 tramos con inversión de 200.000€

Recientemente, la DGT ha comunicado la instalación de señales en tramos de poca visibilidad (curvas cerradas, cambios de rasante), capaces de detectar a los ciclistas, ya sea en solitario o en grupo y avisar de su presencia.

La señal es un triángulo blanco con borde rojo, el símbolo de la bici en el centro y 3 luces en los vértices.

El mecanismo funciona de la siguiente manera:
  • El o los ciclistas circulan por su carril
  • Se aproximan a la señal y éste los detecta mediante un sensor WIFI y GPRS
  • La señal comienza a parpadear mediante un tiempo programado, para advertir a otros conductores de su presencia.
Por el momento, la señal se ha instalado en 16 puntos de 4 carreteras secundarias en La Rioja y se ha invertido la cantidad de 55.000€

Progresivamente se ampliará la instalación a otras carreteras donde la presencia de ciclistas sea significativa y así puedan circular de forma más segura.

El año pasado, en los accidentes con ciclistas implicados (7.673), casi un 10% sufrió heridas que requerían hospitalización y fallecieron 67. Si bien la mayoría de accidentes se produjeron en ciudad, hubo más muertes en carretera.


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