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11 de septiembre de 2017

El uso adecuado de los sistemas de retención infantil

El empleo adecuado de los sistemas de retención infantiles - Fénix Directo
Los expertos señalan que alrededor del 75% de las muertes infantiles en accidentes de tráfico y el 90% de las lesiones graves podrían evitarse empleando los sistemas de retención apropiados.

El empleo adecuado de los sistemas de retención infantil disminuye el riesgo de eyección, reduce las lesiones originadas por cambios de velocidad, distribuye la energía producida por el impacto y evita la intrusión de objetos u otros ocupantes en su espacio vital.
 
Se acercan las vacaciones de verano y por eso, es imprescindible que antes de cualquier viaje en coche con niños, nos aseguremos de que los sistemas de retención infantil (S.R.I) que empleamos son los más apropiados en función de su talla y peso. Es de vital importancia también, que esetos sistemas estén correctamente colocados en el vehículo.

Estas son algunas de las cosas imprescindibles que debemos saber acerca del uso de los S.R.I :
  • El uso de sistemas de retención infantil es obligatorio para todos los ocupantes menores cuya altura sea inferior a 1,35 metros.
  • Los menores con estatura inferior a 1.35 metros deberán viajar obligatoriamente en el asiento de atrás excepto cuando se produzca alguna de las siguientes situaciones:
    • Se trata de un vehículo biplaza que no dispone de asientos traseros
    • Los asientos traseros ya están ocupados por otros menores que viajan en sus correspondientes sistemas de retención.
    • No es posible instalar todas las sillas necesarias en la parte de atrás del vehículo.
  • En caso de que por alguno de los motivos anteriores, el menor viaje en el asiento del copiloto y empleando un sistema de retención infantil colocado en sentido contrario a la marcha, será obligatorio desactivar el airbag.
  • Los menores que superen los 1.35 metros de estatura podrán emplear el cinturón de seguridad del propio vehículo. En este punto es fundamental tener en cuenta que la banda diagonal debe pasar por la clavícula, sobre el hombro y pegada al pecho y la horizontal debe estar ubicada lo más cercana posible a los muslos. En caso de que la banda toque el cuello el niño deberá seguir empleando el asiento elevador. 
  • Aunque no sea obligatorio, es recomendable el empleo de sistemas de retención infantil hasta 1.50 metros.
  • Llevar a un niño en un vehículo sin un sistema de retención infantil es considerado como una infracción grave y es castigada con una sanción mínima de 200€. Existe la posibilidad de que los agentes de tráfico inmovilicen el vehículo en estos casos.


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31 de julio de 2015

Operación salida Agosto

Operacion salida agostoHoy empieza el dispositivo especial de primero de agosto que durará hasta el domingo día 2. En esta operación salida se prevé que se realicen el grueso de desplazamientos de este verano llegando a los 43,2 millones de desplazamientos.

Este no será el último dispositivo especial  del verano ya que hay uno planeado para el fin de semana del 14 de agosto, debido al gran número de festividades que se producen en nuestro país, y el de operación retorno previsto para el fin de semana entre el 28 y el 31 de agosto.

Durante estos días la DGT informará sobre el estado de las carreteras en todo momento, dando opciones a posibles incidentes, y recomendando las rutas más adecuadas para circular.

A pesar de este dispositivo especial por la Operación salida, más de 10.000 agentes continuarán vigilando el estado de los vehículos ya que se considera que el parque automovilístico español esta obsoleto y esto puede provocar un mayor número de incidentes. Si este no es tu caso y acabas de adquirir un vehículo consulta el presupuesto para tu vehículo nuevo. 

¿Eres de los afortunados que te vas a ir de vacaciones en estos días? Antes de emprender el viaje, deberías revisar el vehículo y ver que está en las condiciones óptimas para poder realizar el viaje, sobre todo si es de larga distancia. 

También tenemos que tener cuidado con cómo cargamos el coche, con el equipaje de la manera más óptima, llevando los bultos más pesados abajo poniendo el centro de gravedad lo más abajo posible y el resto colocado en los laterales. Una manera de reducir el consumo es no cargar el coche con objeto innecesarios, ya que esto lo que produce es que el gasto en combustible aumente.

No hay que llevar nada suelto, todo tiene que estar bien atado para que en caso de colisión no se desplace y produzca más daño.

Hay que prestar atención al uso del cinturón de seguridad y por supuesto si viaja con niños y/o mascotas, no olvide llevarles con sus correspondientes sistemas de retención a la hora de viajar.

Todo esto hará que tu viaje se produzca de una manera mucho más plácida.

Para más información sobre cómo cargar el coche pinche en el siguiente enlace.



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12 de marzo de 2015

Cómo colocar bien a los niños en la sillita del coche

sillita de coche niños
¿Qué aspectos hay que tener en cuenta?

Usar correctamente los sistemas de retención infantil es fundamental para la seguridad de los niños y niñas. Al igual que el cinturón de seguridad si no se coloca correctamente, pierde efectividad.

Conviene recordar que el uso de un sistema de retención infantil homologado es obligatorio hasta los 135 cm de altura, si bien se recomienda hasta que haya alcanzado los 150 cm. Incumplir esta norma conlleva multas económicas con retirada de puntos del carné de conducir. No pongas en peligro la seguridad de tu hijo, y sigue estas recomendaciones.


Los padres o adultos que viajan con niños en el coche deben comprobar en primer lugar que la cabeza del pequeño no sobresale por encima de la silla.

En el caso de los niños algo más mayores que ya utilizan elevadores, los expertos recomiendan elevadores con respaldo, pues garantizan una mayor protección lateral y una mejor sujeción y adaptación del cinturón sobre el cuerpo del niño.

La banda lateral del cinturón de seguridad debe colocarse en el tercio medio del hombro, cuidando que no se pegue al cuello. La banda horizontal no debe reposar sobre el abdomen sino sobre la raíz de los muslos, para evitar lesiones abdominales. El cinturón en todos los casos ha de ir sobre las partes duras del cuerpo, apoyado en la clavícula.

El cinturón de seguridad pierde eficacia si se pone por encima del abrigo. Al abrocharlo mira que las bandas no queden retorcidas o se hayan enganchado. La inclinación del asiento también es importante. No lo lleves demasiado recostado.

¿Qué son los anclajes ISOFIX?

Los vehículos nuevos incorporan sistemas de este tipo para asegurar bien la silla infantil al asiento, y facilitar el montaje. Se trata de anclajes que se enganchan a los conectores del asiento del coche.
El el sistema más seguro y recomendado por los expertos.
Lee las advertencias e instrucciones del fabricante al instalarla, así como las observaciones del modelo de vehículo.
Este video te explica paso a paso como instalar la silla infantil en el coche:

Video | Instalación de ISOFIX de #Chicco

Artículos relacionados:

Tipos de Sistemas de Retención Infantil para el coche 
Video DGT Cómo usar bien un sistema de retención infantil 

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8 de septiembre de 2014

La vuelta al cole. En el coche, los niños bien abrochados

Niños seguros en el coche en la vuelta al coleCoincidiendo con la vuelta al cole, la Dirección General de Tráfico intensifica la vigilancia sobre el uso del cinturón de seguridad y la 'sillita infantil'.

Los controles que llevará a cabo la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, se realizarán tanto en vías urbanas como interurbanas.

Los datos publicados el informe europeo Child7 alertan sobre el mal uso de los sistemas de retención infantil, afirmando que 7 de cada 10 niños no los utiliza correctamente.

Con esta campaña, las autoridades pretenden concienciar a los padres de la importancia de transportar a los menores con seguridad. Es en el trayecto diario de casa al colegio donde se ha apreciado el mayor número de conductas de riesgo. Las prisas no pueden ser una excusa. Cuando lleves o recojas a tu hijo del colegio en coche no te olvides de abrocharle el cinturón y anclarlo correctamente en la silla.

¿Cómo llevar correctamente a los menores en el coche?

  • Lo primero que debes saber es que es obligatorio que todos los niños cuya altura no supere los 1,35 metros utilicen en el coche un sistema de retención infantil (SRI). Es recomendable que lo sigan usando hasta que alcancen los 1,50 m.
  • La cabeza del pequeño nunca ha de sobresalir por encima del respaldo de la silla. Usa una silla homologada y acorde con su talla y peso.
  • En el coche, nunca lleves al niño en brazos o en el regazo. Siempre en el asiento trasero y bien sujeto. El cinturón no debe estar demasiado holgado, ni quedar retorcido.
  • Está prohibido que los menores de 12 años viajen en el asiento delantero, salvo en dispositivos homologados a estos efectos.

Recuerda que el conductor es siempre el responsable de vigilar y cerciorarse de que cumple la normativa. Es importante que los adultos den ejemplo. Si ven a los adultos usar el cinturón, ellos también lo harán.

El cinturón de seguridad es un dispositivo muy efectivo, y en caso de accidente por impacto reduce significativamente el riesgo de sufrir lesiones graves.

No llevarlo supone una infracción que implica una sanción económica y la pérdida de puntos del carné de conducir.


Más información


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12 de marzo de 2014

Campaña de control del uso del cinturón de seguridad

Cinturón de seguridad y Sistemas de Retención Infantil - FENIX
La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha una vez más una campaña de control de uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil.


La campaña de vigilancia que se inició el pasado 10 marzo, tiene como finalidad concienciar a conductores y ocupantes de vehículos de la importancia que estos elementos tienen en la seguridad vial, evitando accidentes fatales.

Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, así como de la policía local y autonómica, incrementarán durante esta semana la vigilancia sobre los dispositivos de seguridad en vías urbanas e interurbanas. De los datos que maneja la administración se desprende que en vías urbanas se utiliza menos el cinturón de seguridad que en las vías interurbanas.

El cinturón de seguridad es obligatorio para todos las personas que ocupen plaza en un vehículo, así como los Sistemas de Retención Infantil para los niños hasta los 12 años de edad y/o 36 kg de peso, independientemente de la vía por la circulemos o del tipo de desplazamiento (trayectos cortos o largos).

La Unión Europea ha realizado numerosos estudios a partir de los cuales se puede concluir que el cinturón de seguridad salva la vida a más de 7.000 personas en las carreteras europeas cada año.

Bajo el lema Usa el cinturón de seguridad, no puedes vivir sin él  la DGT nos presenta la nueva campaña, en la que utilizando las leyes de la física (Ley de Newton) nos explica cómo el cinturón nos protege de salir despedidos del habitáculo en caso de frenada brusca o impacto frontal.

Entre los objetivos principales de la campaña está el de concienciar a padres y adultos de la responsabilidad que adquieren cuando viajan con niños y menores. Por eso, lo primero que debemos hacer es dar ejemplo con nuestra propia conducta, pues los niños tienden a imitar el comportamiento de los mayores.
Abrocha bien el cinturón o el arnés del SRI de tu hijo. Deben quedar ajustados, sin holguras y por encima del hombro.

Antes de adquirir una sillita infantil, asegúrate de que está homologada y de que está bien instalada. La recomendación es optar por el anclaje mediante el sistema ISOFIX.

Es muy importante acordarse de desactivar el airbag del asiento del conductor cuando se coloca la silla en el asiento delantero, en sentido contrario a la marcha.

Circular sin llevar puesto el cinturón de seguridad o dispositivo de retención supone una sanción grave, con multas de 200 euros y la pérdida de 3 puntos del carné para el conductor.

Te contamos más en:


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12 de septiembre de 2012

Sistemas de Retención Infantil para el coche

SRILa campaña de la Dirección General de Tráfico (DGT) de control y vigilancia sobre el uso del cinturón de seguridad y de los Sistemas de Retención Infantil (SRI) pretende concienciar a los usuarios de vehículos de la importancia que tiene utilizar correctamente los dispositivos de seguridad, bajo el eslogan: Úsalo siempre y haz que los demás también lo usen. No podemos vivir sin él

Consejos a tener en cuenta antes de adquirir una silla infantil para el coche:

Los niños menores de 12 años o que midan menos de 135 centímetros, deben utilizar Sistemas de Retención Infantil cuando viajan el coche. El tipo de silla que se debe utilizar depende del peso, edad y estatura del niño.A partir de los doce años ya pueden ocupar un asiento de adulto con el correspondiente cinturón de seguridad.

Los sistemas de retención infantil deben estar homologados.

Hay cuatro tipos diferentes en el mercado. Antes de adquirir la silla del coche comprueba la etiqueta  que te indicará para qué talla y edad corresponde.
  • Grupo 0 y 0+: Para bebés de hasta 18 meses y/o 13 kg de peso. Debe colocarse en el sentido contrario de la marcha.
Recuerda que no debes colocar la silla en un asiento provisto de airbag, a no ser que lo hayas desactivado previamente.
  •  Grupo I: Niños cuyo peso está comprendido entre los 9 y los 18 kg, esto es, aproximadamente entre los 9 meses y los tres años de edad. Para este grupo existen dos tipos de sillas: las que se colocan en el sentido de la marcha y en sentido contrario.
  •  Grupo II: Cojín elevador con respaldo para niños que pesan entre 15 y 25 kg (de 3 a 6 años). Utilizan el cinturón de seguridad del propio vehículo.
  •  Grupo III: entre los 6 y los 12 años, o 22-36 kg de peso. Puede ser un cojín elevador para regular la altura y permitiendo que el niño pueda utilizar el cinturón de seguridad de un asiento de adulto, o bien un arnés especial que se instala en el asiento y se acopla al cinturón.
Se recomienda utilizar sistemas de retención infantil hasta que el niño mida 1.50 m.
Consulta cuál es el dispositivo para el vehículo más adecuado para tu hijo, y al colocarlo en el coche, sigue las recomendaciones del fabricante.

Puedes encontrar más información en la página web de la Dirección General de Tráfico




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