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7 de agosto de 2017

Cómo llevar equipaje en moto

Cómo llevar equipaje en moto - Fénix Directo blog

En pleno verano y con buen tiempo, nada mejor que disfrutar de actividades al aire libre.

Es la época perfecta para coger la moto y hacer un viaje, y en todo viaje hay un compañero imprescindible: el equipaje.

Siempre es un dilema qué ropa y demás enseres llevar de vacaciones, hay que priorizar y ser selectivos, más aún si el viaje es en moto, donde el espacio de transporte es sumamente reducido.

Por eso es muy importante no sólo elegir lo indispensable, sino también aprender a colocarlo de forma efectiva.

Algunas recomendaciones prácticas para colocar bien el equipaje en la moto:
  • Calcula la ropa en función de los días que vayas a estar fuera. En la moto sólo cabrá el equipaje para 1 persona durante 1 semana aproximadamente, por eso hay que pensar en llevar menos y lavar alguna prenda en el destino si es necesario.
  • La ropa ocupa menos si la enrollas, puedes a su vez meterla en bolsas de plástico para protegerla de la lluvia y clasificarla por tipo, será más fácil localizarla.
  • En la parte delantera resulta muy útil llevar una bolsa sobre depósito y meter en ella lo de primera necesidad mudas para casos de emergencia, documentación o pequeño botiquín.
  • Si usas alforjas, colócalas con cuidado. Las de tela se suelen quemar por la parte inferior. Es conveniente forrarlas de tejido incombustible o comprar unas de material resistente, por ejemplo de cuero.
  • Las maletas ocupan mucho espacio pero son más resistentes y seguras que las alforjas, puedes llevar 2 en los laterales y otra atrás (cajón o baúl). 
  • Una bolsa de asiento es muy versátil y se instala fácilmente con correas, ocupa menos que un baúl pero es más vulnerable ante la lluvia o robos.
  • Si viajáis 2 personas, 1 maleta para cada uno es buena idea. En caso de necesitar espacio extra, hay unas bolsas impermeables que se pueden sujetar al asiento de atrás.
  • El peso es un factor importante, procura equilibrar los bultos y que no sobresalgan por la parte de atrás.
  • También hay mochilas convencionales para moto o para pierna, pero en viajes largos no son aconsejables, porque la espalda sufre y dan calor.

Objetos recomendables e imprescindibles:
  • La documentación siempre a mano: si la solicitan, lo más fácil es tenerla localizada y accesible, nada de llevarla guardada en maletas o alforjas. Tanto la personal, como del vehículo. Este consejo es aplicable también al coche.
  • Un juego de herramientas te vendrá muy bien, pero sólo las que sepas usar (llaves, bridas, cinta, pegamento, cuerda, pulpos...). Si es una avería mayor, en el taller tendrán lo necesario, no hay que cargar con con tratos de más. Mételas en primer lugar para que queden al fondo de las alforjas o maletas.
  • Kit para reparar pinchazos: muy útil.
  • Una malla para proteger el equipaje de robos.

¡Feliz ruta motera!


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3 de agosto de 2016

Portugal tendrá su Ruta 66

Ruta 66 Portugal
Portugal quiere aprovechar su carretera Nacional II, también llamada EN2 o simplemente N2, para convertirla en una “Ruta 66”. Esta vía de 739 kilómetros atraviesa todo el país, va desde la población de Chaves en el norte, hasta Faro, al sur. Pasa por lugares conocidos como Coimbra, Évora, Ribateja o El Algarve y a lo largo de su recorrido hay todo tipo de pueblos y paisajes.

No llega a tener la longitud de la carretera estadounidense, ya que ésta cuenta con casi 4.000 kilómetros, pero sólo existen 3 carreteras de este tipo en el mundo (que recorran un país de punta a punta): la Ruta 66 de Estados Unidos, la Ruta 40 de Argentina y la EN2 portuguesa.

El origen de algunos tramos de la EN2 se remonta a las calzadas romanas de la época de Lusitania pero la creación de la carretera como tal, se realizó en 1945 durante la dictadura del Estado Novo (1931-1975).

Con los años y el avance de las infraestructuras, esta vía quedó relegada a un segundo plano por la construcción de nuevas y más rápidas autopistas, por lo que a día de hoy se encuentra parcialmente olvidada.

En esencia, este nuevo proyecto pretende recuperar lo que un día fue la EN2, utilizarla para promover el turismo del país y las localidades que atraviesa, sobre todo la zona interior, menos conocida que la costa.

Los municipios participantes crearán una asociación en busca de financiación e impulsarán el turismo gastronómico, la venta de productos locales y los alojamientos. También puede ser un atractivo interesante para ciclistas, turismo religioso e incluso se plantea la exhibición de coches clásicos.

Como incentivo adicional, habrá un pasaporte especial para sellar a medida que se realiza la ruta, plasmando el testimonio de su viaje cuando paren en los municipios participantes.

Según han manifestado los responsables de esta iniciativa, quieren mostrar la cultura portuguesa, cambiar la vida de los municipios que atraviesa y revalorizar el territorio para hacerlo rico y sostenible. Un turismo de “saudade” en el que los conductores sentirán esa nostalgia de querer ver más del país y volver en un futuro.

Recuerda, si vas a circular por el extranjero con tu coche, lleva la Carta Verde o Certificado Internacional de Seguro. Y por supuesto, tu seguro con asistencia en viaje.

Disfruta del viaje y del paisaje.

Más información:

> Turismo Portugal
> Qué es la Carta Verde
> Seguro con Asistencia en Viaje


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