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8 de febrero de 2017

Cómo actuar si repostamos el combustible equivocado



¿Alguna vez has ido a echar diésel y sin darte cuenta has repostado gasolina, o viceversa?

Es un error más común y frecuente de lo que parece pero puede ser grave si no se actúa a tiempo. Se calcula que al año en España, les pasa a unos 73.000 conductores.

Hace unos años ocurría más, debido a que la anchura de la boca del depósito era muy similar y la boca de las mangueras era igual.

Cada vez se toman más medidas para evitar este tipo de confusiones, señalizando el depósito con una pegatina, adecuando la boca del depósito y las mangueras con distinto grosor según el tipo de combustible, el surtidor avisa del carburante elegido con un mensaje de audio, etc.

Pero el broquel de la manguera de gasolina es más estrecho que el de diésel, y se puede dar la confusión de echar gasolina en lugar de gasoil, siendo más difícil el caso contrario, al ser la boca más ancha.

Lo más importante es darse cuenta antes de iniciar la marcha y llamar a una grúa para trasladar el vehículo a un taller especializado y que vacíen/limpien el depósito.

En caso de darnos cuenta en la misma estación de servicio, hay que avisar al personal para que informen al resto de usuarios, ya que el vehículo quedará inmovilizado hasta que llegue la grúa.

Si ponemos el vehículo en marcha y nos damos cuenta después porque empieza a fallar, no hay que forzarlo y lo mejor será parar y avisar a la grúa.

Estos son los síntomas de confusión, posibles averías y soluciones:

  • Echar diésel a un gasolina: el motor dará tirones, echará humo blanco y al final se parará. Dependiendo de la gravedad, se puede solucionar vaciando y limpiando el depósito, los conductos y cambiando el filtro. Si ha llegado al catalizador, habrá que sustituirlo y eso encarecerá la reparación.
  • Repostar gasolina en vehículo diésel: el más frecuente. Si el coche es antiguo, puede que no se perciba el error. Si es moderno, dará también tirones hasta pararse. Además del procedimiento usado en el anterior caso, puede que sea necesario cambiar la bomba de inyección y los inyectores.

Si el error ha sido por parte del usuario, éste deberá asumir el coste de la reparación más el servicio de grúa si no tiene asistencia en viaje o ésta no lo cubre.

Cuando la confusión es por parte de un empleado de gasolinera, será la estación de servicio la que deba asumir la reparación.

Nunca hay que intentar sacar el combustible, sólo debe hacerlo personal especializado, porque supone un grave riesgo.

Asegúrate de tener un seguro con asistencia en viaje incluida, no sólo ahorrarás dinero, también ganarás tranquilidad.


Más información

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22 de agosto de 2014

Consejos para ahorrar combustible

Fenix Directo consejos para ahorrar combustible

Gracias a una conducción eficiente, podemos reducir significativamente el consumo de combustible.


El precio del carburante es cada vez más alto, por lo que ir a repostar a la gasolinera se convierte en una tarea demasiado frecuente y cara. Si podemos ahorrar con pequeños gestos y cambios de hábitos, notaremos al final esta ayuda.


A continuación te enumeramos unos cuantos y sencillos trucos:

INFÓRMATE SOBRE LAS GASOLINERAS
  • La tecnología hoy en día está al alcance de todos, existen numerosas apps gratuitas que informan del precio de la gasolina o gasóleo a tiempo real, así como la gasolinera más cercana. Por ejemplo, "Gasolineras España" es una de las que mejor funciona y está disponible para IOS y Android.
  • Infórmate también de los descuentos que ofrece cada marca, puedes ahorrar céntimos, un porcentaje o acumular puntos para canjearlos por artículos o en próximas visitas. 

CÓMO Y CUÁNDO REPOSTAR
  • No realices un viaje "a propósito" a la gasolinera. Mejor que no apures el depósito y tengas que repostar en las últimas, porque te supondrá un consumo extra. Planifica el repostaje dentro de tu viaje, de camino a tu destino.
  • Es recomendable repostar antes de que el depósito llegue a la mitad, cuanto más lleno menos evaporación.
  • Intenta repostar en horas de temperaturas más bajas porque la gasolina es más densa y se concentra más, así que llenarás algo más que con calor por el mismo precio. Evita repostar tras llenar los tanques, porque los sedimentos se remueven y no beneficia al motor.
  • Mejor si aprietas la manguera poco a poco, si lo haces fuerte y rápido se crea aire en el depósito y también cuenta.
  • Al terminar de repostar, antes de colgar la manguera procura sacudirla en el depósito para que escurra la gasolina sobrante, hasta 100 ml más puedes tener.

CONDUCCIÓN
  • Trata de no pisar el acelerador al arrancar, si conduces un gasolina sal inmediatamente tras arrancar, pero si es diésel espera unos segundos.
  • Cambia a segunda lo antes posible e intenta circular con marchas largas.
  • Lo adecuado es llevar entre 1500 y 2500 revoluciones. Adecúa las marchas si necesitas pisar más o menos el acelerador.
  • Anticípate a las circunstancias del tráfico. Si ves que tendrás que parar en un semáforo, paso de peatones, por atasco, etc. ve frenando progresivamente y reduciendo. Los cambios bruscos consumen mucho combustible.
  • Procura salir de manera suave y aprovecha la inercia del coche cuesta abajo.
  • La distancia de seguridad también influye, mantén los metros necesarios en relación a tu velocidad para evitar frenazos.

MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
  • La presión de los neumáticos es un factor que influye mucho en el gasto de combustible. Comprueba las recomendaciones del fabricante y adecúala conforme a ello. Ten en cuenta que no es la misma con el coche cargado que vacío.
  • Si llevas baca y no la utilizas, desmóntala porque crea resistencia y si llevas objetos que no usas en el maletero sácalos porque es peso innecesario.
  • Es importante el buen estado general del vehículo, los niveles, filtros... el aire acondicionado o climatizador también consume de más, no lo pongas si no es muy necesario.

ESTADO DE ÁNIMO
  • El estado de ánimo afecta en todo a nuestra vida, también a la manera de circular. Procura conducir sin nervios y relajado, una actitud exaltada conlleva maniobras y reacciones bruscas.
  • Las prisas nunca son buenas: sal con antelación hacia tu destino, si el tiempo corre en tu contra te creará estrés y conllevará lo relatado en el punto anterior.
  • ¿Aparcar o no aparcar? Es la cuestión. Si ves un sitio libre algo alejado de tu destino, quizás te compense más esa distancia que dar vueltas para encontrar otro más cerca. Sopésalo.
Con todo esto, se puede llegar a ahorrar un 15% de combustible y reducir las emisiones de CO2.


Más información de interés:
> Conducción eficiente - IDAE

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