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9 de julio de 2018

Recomendaciones para evitar los efectos del calor en verano

Recomendaciones para evitar los efectos negativos del calor en verano - Fénix Directo Seguros

Desde el 1 de junio hasta el 15 de septiembre, el Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad inicia un plan de acciones preventivas contra los efectos de las altas temperaturas en la salud, enmarcadas dentro del Plan Verano del Gobierno. Este periodo es ampliable si se detectan temperaturas anormalmente altas.

Con esta serie de medidas se pretende prevenir los efectos negativos de las altas temperaturas, especialmente en colectivos vulnerables como pueden ser menores, personas de la tercera edad, enfermos o trabajadores que realicen su actividad al aire libre.

En consonancia con la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), se elaboran predicciones con suficiente antelación para alertar de posibles olas de calor que tengan efectos negativos en la salud.

Como base se toman unas temperaturas umbrales por provincia y se tienen en cuenta: las temperaturas máximas y mínimas previstas a 5 días, las registradas el día anterior a la predicción y variables que relacionen excesos de temperatura con mortalidad. en base a esto se establecen unos niveles de riesgo con colores:

Nivel 0 / verde: no hay riesgo, no se superan las temperaturas umbrales en los 5 días consecutivos.
Nivel 1 / amarillo: riesgo bajo, las temperaturas umbrales se superarán en 1 o 2 días, dentro de los 5 días consecutivos.
Nivel 2 / naranja: riesgo medio, las temperaturas umbrales se superarán en 3 o 4 días, dentro de los 5 días consecutivos.
Nivel 3 / rojo: riesgo alto, se espera que se superaren las temperaturas umbrales en los 5 días consecutivos.

Estas son las recomendaciones para evitar los efectos negativos del calor en verano:
  • Beber agua o líquidos no alcohólicos frecuentemente, aún sin tener sensación de sed. Y preferiblemente que no sean muy azucaradas, ni con cafeína, porque se pierde más líquido corporal.
  • Comer alimentos ricos en agua: verdura y fruta, no son recomendables las comidas copiosas.
  • Evitar salir al sol en las horas de mayor actividad: de 12h a 17h. Intentar permanecer a la sombra, en sitios frescos o climatizados. Nunca hay que quedarse encerrado en el coche ni expuestos al sol.
  • Utilizar siempre protección solar de factor adecuado a cada tipo y tono de piel, gafas de sol y  sombrero. Aunque esté nublado, el sol también actúa.
  • En casa, hay que cerrar persianas y ventanas durante las horas de sol, y abrirlas por la noche para refrescar.
  • Llevar ropa holgada de colores claros y tejidos ligeros, transpirables, lo mismo para el calzado.
  • En caso de practicar deportes al aire libre, siempre al amanecer o de noche, nunca en horas de sol.
  • El calor puede alterar la composición de los medicamentos, guardarlos siempre en lugar fresco y seco.
  • Hay que prestar especial atención a los colectivos más vulnerables anteriormente mencionados.

A través de la web del Ministerio, es posible suscribirse gratuitamente a un servicio para recibir la predicción y el nivel de riesgo de la provincia que se solicite, por e-mail o sms. Puedes hacerlo desde este enlace.


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23 de mayo de 2018

Cómo circular si hay tormenta

Cómo circular si hay tormenta - FÉNIX DIRECTO BLOG

Se avecinan tormentas en una semana complicada meteorológicamente hablando.

La primavera es una estación inestable, podemos vernos sorprendidos por una granizada repentina, lluvia intensa u otros fenómenos atmosféricos adversos inesperados.

Puede que el mal tiempo te pille de sopetón, pero no supone ningún problema si se sabe cómo actuar con una sencillas recomendaciones.

En toda situación de fenómenos atmosféricos adversos, la visibilidad desciende, hay que extremar la precaución y seguir siempre el lema "ver y ser vistos", así como el funcionamiento correcto de los limpiaparabrisas, las luces (tanto intensidad como reglaje), y el perfecto estado de los neumáticos para asegurar un mejor agarre al pavimento.

Si la tormenta es muy intensa, lo mejor es buscar un lugar seguro, pararse y esperar a que pase. El coche es un lugar seguro en una tormenta eléctrica porque el caucho del neumático aísla.

Si no es posible detenerse y hay que continuar, es mejor tener en cuenta las siguientes recomendaciones:

Lluvia 
  • Encender las luces de cruce.
  • Usar el limpiaparabrisas y activar el aire o calefacción para evitar que se empañen los cristales. 
  • Evitar adelantamientos innecesarios y frenazos bruscos, puede producirse aquaplanning e intentar mantener la distancia de seguridad adecuada para no provocar efecto spray (salpicar a los demás coches).
  • Si hubiera una balsa de agua, hay que sujetar bien el volante y no acelerar ni frenar, pasar con suavidad.

Granizo
  • Es un fenómeno imprevisible, uno de los más peligrosos y puede producirse en cualquier época del año.
  • Encender las luces de cruce.
  • Extremar la atención en caso de granizo y anticiparse a las curvas, especialmente peligrosas en estas circunstancias.
  • En función de la intensidad, hay que graduar la frecuencia del limpiaparabrisas y también encender el aire o calefacción para que no se empañen los cristales.
  • Si hay que detenerse porque es demasiado intenso, nunca hacer en túneles o bajo puentes.

Lo principal es mantener la calma y reaccionar con tranquilidad.


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23 de abril de 2018

Recomendaciones para usar la bici por ciudad

Recomendaciones para usar la bici por ciudad - Fénix Directo Blog

La pasada semana se celebró el Día Mundial de la Bicicleta, pero este año habrá una peculiaridad: se celebrará 2 veces, porque la ONU lo ha declarado oficial el 3 de junio, además de la creación de un fondo para evitar muertes de tráfico. Esta propuesta fue realizada por el gobierno de Turkmenistán y se aceptó.

Gracias a iniciativas como esta, se consigue impulsar este medio de transporte sostenible y ecológico para luchar contra la creciente contaminación de las ciudades y los perjuicios que ocasiona en la salud y el medio ambiente.

La bicicleta también es un vehículo más barato y cada vez en más ciudades, se promueve su uso mediante carriles especiales, servicios de alquiler o acceso a zonas donde los vehículos de motor no pueden pasar.

El problema viene cuando tienen que convivir con vehículos de motor, ya que eso implica un peligro para los ciclistas. Por eso es fundamental la educación vial de todos los integrantes de la circulación: conductores, peatones y ciclistas, así como el respeto tanto a los demás como a las normas establecidas.

Estas son algunas recomendaciones y normas básicas si usas la bici por ciudad:
  • No es obligatorio para ciudad pero sí recomendable usar casco. (Para menores de 16 es obligatorio).
  • Circula siempre por el centro del carril derecho. No se puede ir en bici por la acera.
  • No intentes adelantar a los coches. Ve a una velocidad adecuada para la vía.
  • Señaliza las maniobras con el brazo y evita cambios bruscos. Sé predecible.
  • Intenta buscar la ruta más segura y consulta el tráfico para elegir el mejor camino.
  • En bici, tampoco se puede llevar auriculares ni hablar por el móvil. Mucho menos conducir bajo los efectos del alcohol.

Prioridad
  • Los peatones tienen preferencia normalmente, porque son más vulnerables. Si vas a cruzar un paso de cebra, debes bajar de la bici y hacerlo andando, de igual manera en áreas de prioridad peatonal.
  • Sobre vehículos, las bicis tienen prioridad cuando circulen en grupo y el primero entre en una rotonda antes que el vehículo. Si un vehículo gira y hay un ciclista cruzando.

Equipamiento
  • Chaleco reflectante obligatorio en horas de poca luz o de noche.
  • Luz reflectante delantera blanca y trasera roja para ser visible de noche o en túneles.
  • Un retrovisor es un elemento de seguridad adicional muy útil y un timbre.
  • Candado para atar la bici y evitar robos. Mejor en forma de U.


Y es muy recomendable tener un seguro de Responsabilidad Civil.


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16 de febrero de 2018

Cómo conducir si hay niebla

Cómo conducir si hay niebla - Fénix Directo Blog

En días de niebla, la conducción se vuelve más peligrosa.

Es uno de los fenómenos más frecuentes en invierno, pero aún así, provoca accidentes aparatosos.

Lo más importante siempre, igual que con otros fenómenos atmosféricos adversos, es mantener la calma y reducir la velocidad. Además, hay que aumentar la distancia de seguridad.

Siempre se debe respetar el principio: "ver y ser visto". Teniendo esto en cuenta, hay que hacer un correcto uso de las luces.


Qué hacer si hay niebla en la carretera:
  • Si ves un panel informativo o señal vertical de “niebla”, aunque parezca que tengas visibilidad y esté despejado, circula con precaución porque es probable que en pocos metros o kilómetros pases por un banco de niebla.
  • Activa el limpiaparabrisas, las lunetas térmicas y antivaho del coche.
  • Sobre todo en autopistas, autovías, y calzadas de doble carril, mucho cuidado con la velocidad.
  • Circula siempre por el carril derecho, para tener la referencia de las marcas viales.
  • Enciende las luces de cruce o cortas y las antiniebla delanteras cuando la visibilidad sea escasa (no es pueda ver más allá de 100 metros).
  • Las antiniebla traseras sólo podrán encenderse cuando lo estén también las de carretera, las de cruce o las antiniebla delanteras y en casos de niebla muy densa.
  • Es posible que haya algún vehículo que no lleve los faros encendidos, tenlo en cuenta y extrema la precaución, no te confíes.
  • Antes de reducir la marcha, mira por el retrovisor y pisa el freno sólo cuando veas que el vehículo que circula detrás dispone del suficiente tiempo de reacción. Tampoco aceleres para distanciarte del vehículo que va detrás, ni aunque circule muy pegado.
  • En cruces con visibilidad limitada, atención a otros vehículos y una vez tengas la seguridad de que puedes continuar sin peligro, no dudes ni te quedes en mitad de la calzada.
  • Señaliza cualquier maniobra y si tienes o ves un incidente en carretera, activa las luces de emergencia.
  • En cuanto mejore la visibilidad, apaga las antiniebla.

Es esencial que tengas a mano el contacto de Asistencia en Carretera por si te surge un imprevisto.

También conviene consultar el estado de las carreteras antes de iniciar el viaje. Puedes ver la información de tráfico a tiempo real y las carreteras afectadas por el temporal.


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24 de abril de 2017

Consejos para montar en bici por ciudad

Consejos para montar en bici por ciudad - Fénix Directo Seguros
Debido al crecimiento de las ciudades y el aumento de la contaminación, surge la necesidad de utilizar medios de transporte más sostenibles, ecológicos y beneficiosos para la salud.

La bicicleta reúne todos estos requisitos y además es un transporte más barato. En muchas ciudades se promueve el uso de este vehículo y se construyen carriles especiales, pero sigue habiendo numerosas zonas en las que deben convivir con los vehículos de motor.

Existe un riesgo para los ciclistas y es necesario garantizar su seguridad, educando correctamente tanto a peatones como conductores para una circulación respetuosa.

A continuación, enumeramos una serie de recomendaciones para ciclistas a la hora de circular por la ciudad:

Consejos generales para circular:
  • Circular siempre por el carril derecho manteniéndose en el centro del mismo.
    • Se evita el adelantamiento de los coches por el mismo carril
    • Hay menos peligro de que un coche abra la puerta y tire al ciclista.
    • Ser predecible y circular en línea recta es aconsejable.
    • Señalizar las maniobras con el brazo.
  • Nunca circular por la acera.
    • Los peatones son más vulnerables y tienen preferencia.
    • En áreas de prioridad peatonal, hay que adecuar la marcha a los viandantes. Si no se puede circular montado, conviene bajar e ir andando con la bici.
  • Conducir a velocidad adecuada a la vía.
  • Elegir rutas más seguras. Siempre que sea posible, conviene no exponerse al tráfico excesivo.
  • No se debe circular con cascos.
  • Tampoco está permitido el uso del móvil mientras se conduce la bici.
Climatología
  • Especial precaución con lluvia, hay más riesgo de resbalar, baja la visibilidad...
  • Con viento fuerte, intentar evitar velocidad elevada y no pegarse mucho a grandes vehículos.
Equipamiento
  • Luz delantera blanca y trasera roja reflectantes para ser visible de noche. Preferible a pilas o con dinamo acumulador.
  • De noche también, chaleco reflectante.
  • El casco por ciudad no es obligatorio, pero sí recomendable.
  • El retrovisor es también un elemento de seguridad adicional muy útil.
  • Un timbre.
  • Candado para atar la bici y evitar robos. Se recomienda en forma de U.
Mantenimiento
  • Una bicicleta es un vehículo y como tal, tiene elementos expuestos al desgaste por el uso. Conviene revisar con frecuencia el estado de la misma para tener la mayor seguridad. 
  • Frenos, cambios, ruedas, luces, dirección, etc. necesitan especial atención.
Especial atención en los desvíos a la derecha y las rotondas y con tráfico congestionado, mucho ojo a las maniobras de los coches.

Por último, aunque no es obligatorio, es altamente recomendable disponer de un seguro de Responsabilidad Civil


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20 de enero de 2017

Consejos para conducir con lluvia o granizo de forma segura

Fénix Directo blog - Consejos conducir lluvia o granizo

En esta época invernal de clima inestable y cambiante, podemos encontrarnos con fenómenos meteorológicos adversos inesperados.

Si comienza a llover o granizar con relativa intensidad, conviene extremar la precaución y seguir unas pautas.

A continuación vamos a describir cada circunstancia y los pasos o recomendaciones a seguir para aumentar la seguridad circulando.



Lluvia
  • Según en qué zonas, la lluvia es bastante frecuente. 
  • Dependiendo de su intensidad, limita mucho la visibilidad y obliga a usar constantemente el limpiaparabrisas.
  • Durante un periodo prolongado y en abundancia, se puede acumular agua en la carretera y formar balsas.
  • Hay que tener especial cuidado con el "aquaplaning" y las balsas de agua.
Granizo
  • Es un fenómeno poco habitual pero muy molesto y peligroso, precisamente por su escasa frecuencia.
  • Es súbito e inesperado y puede producirse en cualquier época del año.
  • Su ruido al golpear con el coche aumenta el estrés.
  • Reduce la adherencia de los neumáticos a la carretera por el frío del hielo y la forma redondeada del granizo, creando un efecto resbaladizo.
Recomendaciones generales
  • Ante cualquier fenómeno meteorológico adverso, seguir siempre el lema "ver y ser visto", por lo tanto, hay que encender las luces de cruce.
  • Encender el sistema de calefacción para evitar el vaho y que se empañen los cristales. 
  • Usar el limpiaparabrisas a la velocidad adecuada según la intensidad de precipitación.
  • Hay que aumentar la distancia de seguridad para no provocar un accidente si se pierde el control del vehículo y para no hacer efecto "spray" a otros vehículos.
  • También se debe reducir la velocidad.
  • Evitar adelantamientos si no son estrictamente necesarios.
  • No frenar bruscamente, se puede producir "aquaplaning" y perder el control del coche o derrape con granizo.
  • Ante una balsa de agua, no frenar de repente, sujetar bien el volante y pasar despacio.
  • En las curvas, especial atención y anticipación.
  • Si la lluvia o el granizo son muy intensos e impiden la visibilidad, mejor detener la marcha en un lugar seguro fuera de la carretera, y reanudarla cuando mejore el tiempo. Nunca hay que detenerse en túneles o bajo puentes entorpeciendo la circulación.
  • Evitar pisar las líneas blancas de la carretera.
Y ante todo, sentido común y tranquilidad. Son los mejores aliados de una conducción segura.

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12 de diciembre de 2016

Consejos para conducir con niebla

Consejos y recomendaciones para conducir con niebla - Fénix Directo Seguros

En estos días cercanos al invierno, la niebla aparece frecuentemente y supone uno de los fenómenos más peligrosos para conducir, ya que si no se mantiene la distancia de seguridad adecuada, puede provocar aparatosos y graves accidentes en cadena.

Para todo fenómeno meteorológico adverso se aplica siempre la misma máxima: "ver y ser vistos".

Teniendo en cuenta ese principio hay que actuar en consecuencia, usando adecuadamente el alumbrado.


A continuación te detallamos las actuaciones a seguir si te encuentras con niebla en la carretera:
  • Enciende las luces de cruce y posición.
  • En ningún caso se deben encender las luces de largo alcance, porque con la partículas de agua en suspensión la luz rebota.
  • Si la niebla es muy espesa, las antiniebla traseras son obligatorias. También se puede usar con nieve o lluvia, pero sólo si son de intensidad considerable. Si son ligeras, hay que apagarlas para no deslumbrar.
  • Se considera visibilidad reducida cuando no se ve más allá de 100 metros. Con niebla muy intensa, es posible que no se vea a más de 20 metros. En este caso, también hay que encender las antiniebla delanteras para ver mejor la carretera y ser vistos. Se deben apagar en cuanto mejore la visibilidad.
  • Activa el sistema antivaho, las lunetas térmicas y acciona los parabrisas.
  • Guíate por las marcas centrales y laterales de la carretera.
  • Siempre hay que adecuar la velocidad al campo de visión y reducirla tanto como sea necesario.
  • Además de la baja visibilidad, otro problema es la calzada resbaladiza. Y si las temperaturas bajan de los 0 grados, podría helarse y convertirse en una pista deslizante: con ABS frena a fondo. Si son frenos normales, reduce la presión para no quedarte sin dirección.
  • Si te encuentras con un obstáculo imprevisto o un coche demasiado cerca, frena, gira el volante hacia una vía de escape y regresa al carril tan pronto como sea posible. Si no lo es, apártate de la calzada y para, hasta que las condiciones sean suficientemente seguras como para reanudar la marcha.
  • En caso de tener que usar los triángulos para señalizar, debes colocar uno a 50 metros visible desde atrás y otro a 50 metros por delante. Y siempre que salgas del vehículo, ponte el chaleco reflectante.
Y recuerda, conducir tranquilamente, sin prisas ni estrés, aporta seguridad y tener una buena asistencia en carretera siempre da tranquilidad extra.


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