Mostrando entradas con la etiqueta profundidad. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta profundidad. Mostrar todas las entradas

25 de enero de 2019

Cómo medir la profundidad de los neumáticos

Cómo medir la profundidad de los neumáticos - Fénix Directo Blog

Uno de los componentes más importantes en la seguridad del vehículo son los neumáticos, ya que une el automóvil con la carretera.

Por eso, el buen estado de los neumáticos es clave para que el comportamiento dinámico del vehículo sea correcto y la conducción lo más segura posible.

Es necesario examinar el dibujo periódicamente y asegurarse de que tiene una profundidad de 1,6 mm como mínimo, en las ranuras principales de la banda de rodamiento, según establece la ley.

Por debajo de esta medida, no sólo supone un peligro para la seguridad, sino que tampoco se pasaría la ITV.

Para comprobar dicha profundidad hay varios métodos:
  • Usar un profundímetro.
  • Mirar los testigos que suelen llevar incorporados los neumáticos, son unas marcas de aviso en otro color.
  • Con una moneda de 1 euro: se coloca la moneda en una ranura de la banda de rodadura, si el borde dorado queda cubierto por la goma del neumático, todavía tiene profundidad adecuada.
Cuando la profundidad del dibujo es inferior a 4 mm, la adherencia disminuye notablemente, especialmente en pavimento mojado y es más fácil que los neumáticos pierdan el contacto con la calzada, además de aumentar la dificultad del conductor para frenar o controlar el vehículo.

Los expertos aconsejan cambiar los neumáticos al alcanzar los 2 - 2,5 mm. La profundidad del dibujo se mide en la parte más profunda de las ranuras.

Otras recomendaciones a tener en cuenta sobre tus neumáticos:
  • Vigilar y comprobar periódicamente la presión e inflado de los neumáticos recomendadas por el fabricante. La presión incorrecta por encima o debajo de los establecido aumenta el riesgo de perder el control y además es un gasto mayor de combustible.
  • Fijarse en el estado del material, su cristalización o cuarteamiento por los cambios de temperatura, inclemencias del tiempo como nieve, hielo... incluso la acción de la sal en las zonas de costa.
  • Verificar la alineación y/o equilibrado porque en caso deficiente, la banda de rodadura se desgastará antes o de manera desigual y el coche tendrá peor suspensión.
El mantenimiento periódico del vehículo garantiza tranquilidad y seguridad extra, especialmente en invierno cuando los fenómenos meteorológicos son adversos y dificultan más la conducción.

También es importante tener contratado un buen seguro con asistencia en viaje, por si te surge un imprevisto en el viaje. Recuerda que los seguros de Coche y Moto de Fénix Directo tienen la cobertura de Asistencia en Viaje incluida, facilitando auxilio en carretera y casco urbano.



Más información




FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

11 de enero de 2019

Revisión y cuidado de los neumáticos en invierno

Revisión y cuidado de los neumáticos en invierno - Fénix Directo Blog

Mantener los neumáticos en buen estado es importante durante todo el año, si bien tiene especial importancia en las estaciones más frías, sobre todo en invierno por las bajas temperaturas y las condiciones climatológicas adversas.

Las borrascas invernales traen consigo lluvia, nieve, viento, hielo, etc y todos estos factores, dificultan la conducción porque el neumático pierde agarre y adherencia.

También otros factores afectan al desgaste de los neumáticos: viajes largos, carga inadecuada, conducción a mayor velocidad, mala nivelación etc.


Te damos unos sencillos consejos para garantizar la seguridad de tu vehículo:
  • Comprueba el estado de los neumáticos de forma regular para asegurarte de que no hay signos visibles de deterioro o desgaste.
  • Revisa la presión utilizando el manómetro, especialmente si vas a realizar un viaje largo y asegúrate de que tienen la adecuada. Para una correcta medición, el neumático debe estar frío.
  • Para ajustar la presión sigue las instrucciones del fabricante que encontrarás en el manual o en alguna pegatina en el propio vehículo. Así los neumáticos durarán más y consumirás menos combustible. Una incorrecta presión en los neumáticos puede resultar peligroso, tanto si es por defecto como por exceso. Y cuidado, no se debe confundir presión recomendada con presión máxima. La presión máxima viene especificada en el neumático.
  • No cargues el coche en exceso.
  • Comprueba el estado del dibujo para asegurarte de que el neumático está en buen estado. Es esencial para la seguridad del automóvil que los surcos sean visibles. Se recomienda una profundidad mínima de 3 mm y la mínima legal es de 1,6 mm. Cambia los neumáticos si observas que están desgastados.
  • Asegúrate de que los neumáticos están correctamente alineados y equilibrados. En caso contrario lleva el vehículo al taller para que lo revisen.
  • Modera la velocidad.
  • Si necesitas acudir a un Taller para servicios propios de mantenimiento de tu vehículo aquí puedes encontrar una selección de Talleres que te ofrecen un servicio y trato preferente por ser cliente de Fénix Directo.


Más información


FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

25 de enero de 2017

Profundidad mínima de los neumáticos

Profundidad mínima de los neumáticos - Fénix Directo blog

El neumático es uno de los componentes clave en la seguridad del vehículo, ya que es el elemento de unión entre el automóvil y la carretera.

Por ello, el buen estado de los neumáticos es fundamental para que el comportamiento dinámico sea correcto y la conducción segura.

Periódicamente hay que examinar el dibujo y asegurarse de tener una profundidad en las ranuras principales de la banda de rodamiento de 1,6 mm, como mínimo, según establece la ley.

Por debajo de este umbral, además de suponer un peligro para la seguridad, no se pasaría la ITV.

Para medir dicha profundidad, se puede hacer con un profundímetro o mirando los testigos que normalmente llevan incorporados los neumáticos, mediante unas marcas de aviso en otro color.

En cualquier caso, cuando la profundidad del dibujo es menor de 4 mm, la adherencia disminuye notablemente, sobre todo en mojado, siendo más fácil que los neumáticos pierdan el contacto con la calzada y que aumente la dificultad del conductor para frenar o controlar el vehículo.

Los expertos aconsejan cambiar los neumáticos al alcanzar los 2 - 2,5 mm. La profundidad del dibujo se mide en la parte más profunda de las ranuras.

Además de estas recomendaciones siempre es útil:
  • Controlar periódicamente la presión e inflado de los neumáticos recomendadas por el fabricante. Una presión incorrecta por encima o debajo de los límites establecidos, aumenta el riesgo de perder el control y supone un gasto mayor de combustible.
  • Vigilar el estado del compuesto, su cristalización o cuarteamiento por los cambios de temperatura, inclemencias del tiempo como nieve, hielo... incluso la acción de la sal en las zonas de costa.
  • Verificar la alineación y/o equilibrado porque en caso deficiente, la banda de rodadura se desgastará antes o de manera desigual y el coche tendrá peor suspensión.
Un buen mantenimiento periódico del vehículo te garantiza tranquilidad y especialmente en invierno, cuando los fenómenos meteorológicos son adversos y especialmente complicados.

Si te surge un imprevisto en tu viaje, recuerda que los seguros de Coche y Moto de Fénix Directo incorporan la cobertura de Asistencia en Viaje, facilitando auxilio en carretera y casco urbano.

Más información


FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

TRADUCIR

Calcula ahora tu seguro de Coche o Moto