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18 de diciembre de 2018

Renovar el carnet de conducir en 2018

Renovar el carnet de conducir en 2018 - FÉNIX DIRECTO Blog

Si el carnet de conducir te vence próximamente, puedes solicitar su renovación desde 3 meses antes a la fecha de caducidad y realizarlo antes no supone perder días de validez.

Ten en cuenta que conducir con el carnet caducado está penado por ley con una multa de 200€.

Para realizar los trámites de renovación, tienes 2 opciones:

Dirigirte a las Jefaturas Provinciales de Tráfico.
O solicitarlo en los Centros de Reconocimiento de conductores autorizados y ellos se encargarán de todos los trámites.

Necesitas la siguiente documentación:
  • DNI, pasaporte o tarjeta de residencia en vigor.
  • Informe o test psicotécnico expedido por un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado.
  • Fotografía en color tamaño carnet (32 x26 mm) sólo si se hace en Jefatura. En Centros de Reconocimiento se realiza allí.
  • Pago de la Tasa Oficial (24,10€ en el año 2018). Los mayores de 70 años están exentos de su pago. En las Jefaturas de Tráfico el pago sólo es posible con tarjeta de crédito o débito. Si quieres hacerlo en efectivo, tiene que ser por ingreso bancario. También se puede pagar por Internet
  • Impreso oficial con la solicitud disponible en las Jefaturas de Tráfico y en www.dgt.es y talón foto firmado, si se hace en Jefaturas.

Recuerda que para realizar el trámite en las jefaturas Provinciales, debes pedir cita previa en dgt.es o llamando al 060.

El periodo de vigencia en los distintos tipos de carnet varía:
  • El tipo B tiene vigencia de 10 años hasta los 65 años. A partir de los 65 es de 5 años.
  • Los permisos de las clases BTP, C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D y D + E. 5 años hasta los 65 de edad. A partir de los 65 vale durante 3 años.

Hay algunas causas que impiden la renovación del permiso:
  • Resolución judicial que impida conducir vehículos a motor y ciclomotores.
  • Medidas cautelares o suspensión del permiso por vía judicial o administrativa.
  • Que se hayan perdido todos los puntos.


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16 de agosto de 2017

Los códigos del carnet de conducir ¿qué significan?

Códigos en el carnet de conducir ¿qué significan? - Fénix Directo Blog

Es probable que no te hayas parado a observar detenidamente tu carnet de conducir más allá de la parte delantera, donde aparece la foto, datos personales y fechas de validez.

En la parte de atrás se pueden encontrar bastante más información si miramos con un poco de atención.

Además de indicarse el tipo de permiso obtenido y las fechas de validez en una tabla con dibujos, hay algunos códigos junto el número 12 de observaciones, que no llevan explicación ni leyenda. ¿Qué significan?

Son más frecuentes de lo que pensamos, según la Dirección General de Tráfico, algo menos de un 50% de los informes psicotécnicos reflejaban algún tipo de código por causas médicas.

El 1 de enero de 2017 entró en vigor una nueva clasificación de códigos y subcódigos armonizados para la Unión Europea. Esto hizo necesaria una modificación del Reglamento General de Conductores Español para adaptarlo al permiso de conducción de la Unión Europea.

Como consecuencia, se publicó una tabla de equivalencias para traducir los permisos expedidos con anterioridad a esa fecha y los posteriores. Puedes consultar el BOE con dichos cambios aquí.

Por causas médicas del conductor, el código más recurrente suele ser el 01, que se refiere a la obligatoriedad de llevar gafas o lentes para conducir. Los subcódigos son:
  • 01.01 - Gafas.
  • 01.02 - Lente o lentes de contacto.
  • 01.05 - Recubrimiento del ojo.
  • 01.06 - Gafas o lentes de contacto.
  • 01.07 - Ayuda óptica específica.

También el 02 y 03 son códigos de causas médicas que engloban lo relacionado con las prótesis.

Las adaptaciones de vehículos se señalan desde el código 10 al 50, dependiendo si se trata de la transmisión, el embrague, freno, acelerador, etc. La tabla completa de códigos y subcódigos aquí.

Otro tipo de limitaciones, ya sea por recomendación médica o para gente mayor, se engloban del 61 al 69, que indica restricciones para conducir sólo de día, cerca del domicilio o con limitación de velocidad.

A parte, puede haber códigos de aspectos administrativos que indiquen la primera expedición del permiso, un canje, u otros supuestos especiales: del número 70 al 97.

Ahora ya puedes mirar si tienes algún código y saber lo que significa.


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9 de diciembre de 2016

Renovar el carnet de conducir

Renovar el carnet de conducir - Fénix Directo Seguros

Si tu carnet de conducir vence próximamente, puedes solicitar su renovación desde 3 meses antes a la fecha de caducidad y realizarlo antes no supone perder días de validez.

Ten en cuenta que conducir con el carnet caducado está penado por ley con una multa de 200€.

Para realizar los trámites de renovación, tienes 2 opciones:
  • Dirigirte a las Jefaturas Provinciales de Tráfico.
  • O solicitarlo en los Centros de Reconocimiento de conductores autorizados y ellos se encargarán de todos los trámites.
Necesitas la siguiente documentación:
  • DNI, pasaporte o tarjeta de residencia en vigor.
  • Informe o test psicotécnico expedido por un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado.
  • Fotografía en color tamaño carnet (32 x26 mm) sólo si se hace en Jefatura. En Centros de Reconocimiento se realiza allí.
  • Pago de la Tasa Oficial (23,50€ en el año 2016). Los mayores de 70 años están exentos de su pago.
  • Impreso oficial con la solicitud disponible en las Jefaturas de Tráfico y en www.dgt.es y talón foto firmado, si se hace en Jefaturas.
Recuerda que para realizar el trámite en las jefaturas Provinciales, debes pedir cita previa en dgt.es o llamando al 060.

El periodo de vigencia en los distintos tipos de carnet varía:
  • El tipo B tiene vigencia de 10 años hasta los 65 años. A partir de los 65 es de 5 años.
  • Los permisos de las clases BTP, C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D y D + E. 5 años hasta los 65 de edad. A partir de los 65 vale durante 3 años.
Hay algunas causas que impiden la renovación del permiso:
  • Resolución judicial que impida conducir vehículos a motor y ciclomotores.
  • Medidas cautelares o suspensión del permiso por vía judicial o administrativa.
  • Que se hayan perdido todos los puntos.

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22 de agosto de 2016

Consejos para conductores noveles

Conductores noveles - Fénix Directo blogLa experiencia y nuestras habilidades para la conducción se desarrollan progresivamente con la práctica.

Entendemos como conductores noveles aquellas personas que poseen su carnet de conducir con menos de un año de antigüedad.  

Por lo general, los conductores noveles presentan más dificultades a la hora de realizar giros incorporaciones o adentrarse en glorietas debido a la falta de experiencia. 

Además, este tipo de conductores están sujetos al cumplimiento obligatorio de algunas limitaciones especificadas en el Reglamento general de Circulación tales como:
  1. Llevar la señal V-13 en la parte trasera del vehículo. Las señales de los vehículos tienen por objeto dar a conocer el tipo de usuario en la vía y las circunstancias que lo caracterizan. Por ello es de obligado cumplimiento llevar la señal V-13 (o conocida popularmente como “L”) colocada de forma visible en la luna trasera del vehículo. Si está norma si incumpliese podría ser motivo de sanción con una multa de 100€. 
  1. Tasas de alcohol. La tasa de alcohol permitida para un conductor novel no debe exceder los 0,15 ml por aire expirado y 0,3gr por litro en sangre.
  1. Puntos en el carnet de conducir. Durante los dos primeros años, los nuevos conductores cuentan con un saldo inicial de 8 puntos en el permiso de conducir. A partir de este período de tiempo si el conductor no ha sido sancionado dispondrá de 12 puntos en el carnet.
Lo más importante es la actitud que tenga el conductor frente al volante, si acabas de sacarte el permiso de conducir trata de no ponerte nervioso y evita la presión de otros conductores en la vía que puedan afectar a tus maniobras de circulación.

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9 de mayo de 2016

Pasar del coche a la moto

Pasar del coche a la motoEl número de conductores que cambian el coche por la moto para los desplazamientos por ciudad continua en aumento, dadas las características de este medio de transporte que lo hacen muy adecuado para circular por entornos urbanos: la facilidad para encontrar aparcamiento y evitar aglomeraciones de tráfico, así como un menor impacto medioambiental entre otras razones.

Según El Real Decreto 1598/2004 de la legislación española, los conductores con permiso de conducir tipo B pueden conducir ciclomotores de hasta 49 cc y si tienen una antigüedad mínima de tres años pueden optar a conducir motos de hasta 125cc.

Es muy importante no obstante que seamos conscientes de que, aunque usemos la misma licencia, conducir una moto tiene poco que ver con conducir un coche. Si estamos acostumbrados a desplazarnos en un turismo deberemos extremar las precauciones a la hora de cambiar a las dos ruedas. Por eso es muy importante seguir una serie de pautas para evitar percances y amoldarnos al nuevo entorno:

Señalización de maniobras. Por su tamaño las motos son menos visibles para el resto de usuarios de la vía. Es por esto que, si te mueven en moto has de señalizar bien las maniobras con los intermitentes y llevar siempre la luz posterior de freno para advertir al resto de conductores de tus acciones.

Equipamiento homologado. El conductor de moto es más vulnerable ante caídas y colisiones que los conductores de automóviles. Lleva casco homologado, botas adecuadas, chaqueta y guantes reforzados.

Aumenta la vigilancia a través de los retrovisores. Una moto presenta más ángulos muertos que un coche, por has de estar bien alerta. Utiliza constantemente los espejos retrovisores, especialmente antes de realizar cualquier maniobra. Anticípate a los acontecimientos del tráfico, mirando lo más lejos posible para prever cualquier obstáculo o actuación de otros conductores.

Precaución con señales horizontales.  Las señales  que se encuentran en la vía puede suponer un peligro para los motoristas ya que al llover o nevar  la pintura puede resbalar.  Hay que tener cuidado con los pasos de cebra o señales de ceda el paso sobre la calzada, sobre todo cuando frenamos o aceleramos evitando siempre pisarlo.  Colocarnos en las zonas adelantadas que hay en algunos carriles para los vehículos de dos ruedas es una buena opción para ganar visión de quien se aproxima y no pegarnos a los coches que circulan por el carril dando  distancia a los peatones y coches que conviven en la vía.

Si estás pensando en desplazarte en moto consulta los seguros de moto Fénix Directo. Te ofrecemos la coberturas más completas con muy buena relación calidad-precio inigualable. Calcula tu presupuesto de seguro de moto sin compromiso  en tan solo tres minutos.  Pásate a Fénix y pásalo.


15 de abril de 2016

Requisitos para la circulación de mega camiones

Megacamiones- Fenix Directo BlogEl pasado 12 de Abril de 2016 la Dirección General de Tráfico publicó los requisitos que necesitan los megacamiones para poder circular en la red de carreteras españolas.

Estos vehículos están diseñados para mejorar la eficiencia y seguridad y a la vez permitir una competitividad más alta en los mercados.

A continuación exponemos los requisitos aprobados para su libre circulación en la red de carreteras españolas:
  • El conductor debe estar inscrito en el Registro de empresas y actividades de transporte perteneciente al Ministerio de Fomento.
  • Además el conductor debe poseer el permiso de circulación de vehículos motrices o contar con una autorización exclusiva por parte del titular de este para utilizar un conjunto euromodular.
  • La estructura de estos megacamiones deberán contar con detectores y espejos de ángulos muertos, sistemas de advertencia de cambio o abandono de carril, sistema automático de frenado de emergencia, y de control de estabilidad.
  • Solo podrán circular por autopistas autovías y carreteras convencionales siempre y cuando estén habilitadas con calzadas de ambos sentidos de circulación. Solo se admitirá como excepción aquellas vías de una sola calzada para ambos sentidos cuando sea exclusivamente necesario para llegar al lugar donde se procederá a la carga y descarga del vehículo en polígonos industriales, centros logísticos o similares.
  • La velocidad establecida para este tipo de vehículos será:
               1. 90km/h en autovías y autopistas.
               2. 80km/h en vías convencionales con arcén de hasta 1,5m.
               3. 70km/h para el resto de vías.
  • En vías de una sola calzada con ambos sentidos de circulación no se podrá adelantar a vehículos que circulen a una velocidad superior a 45km/h y deberán llevar alumbrado de cruce o luces diurnas de conducción.
  • Los vehículos deberán disponer de  dos señales luminosas V-2 colocadas en los extremos superiores de la parte frontal posterior, señales V6  de vehículo largo y el distintivo de V-23 de señalización de contorno.
  • Estos vehículos quedarán sujetos a las restricciones de circulación de transporte de mercancías que anualmente son establecidas por la DGT.
Para solicitar su autorización se deberá presentar la solicitud en las jefaturas provinciales de tráfico y su gestión se llevará a cabo a través de la automatización mediante una aplicación informática.

Las autorizaciones serán concedidas por un año de validez; tres meses antes de finalizar su autorización se solicitará la prórroga de su duración.


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28 de octubre de 2015

Desaparece el permiso de conducir BTP

Desaparece el permiso de conducir BTPA partir del 1 de enero del 2016 se suprime el permiso BTP en España. Esta licencia solo tiene validez en el territorio nacional, por ello, Tráfico ha decidido su supresión para adaptarse a las categorías del permiso único europeo de conducción vigente en los países miembros de la Unión Europea tanto para áreas urbanas como carreteras con el objetivo de unificar criterios.

El carnet tipo BTP autoriza a conducir vehículos prioritarios de servicio urgente como ambulancias, vehículos dedicados al transporte escolar con una masa autorizada que no exceda los 3500kg y su número de asientos incluido el conductor no exceda de nueve.

Así, con el objetivo de adaptarse al permiso único de conducción, la Dirección General de Tráfico quiere eliminar este permiso que afecta a taxis, ambulancias, vehículos de emergencia y de transporte escolar.

Aquellos conductores con la licencia BTP no deberán preocuparse ya que podrán seguir circulando los vehículos autorizados con total normalidad. Actualmente el tiempo de vigencia de la BTP era de cinco años hasta los 65 años de edad; con esta modificación de normativa, llegado el momento de renovación del permiso B, se les entregará el nuevo documento sin la mención de BTP. Hasta entonces no será necesario acudir a Tráfico para realizar cambios en el carnet.

Los nuevos conductores de esta categoría de transportes deberán demostrar un conocimiento justificado sobre los factores y las cuestiones de seguridad vial referentes a los vehículos prioritarios, de transporte escolar y turismos destinados al transporte público de viajeros y a la carga de vehículos así como la normativa específica de circulación de estos vehículos superando unas pruebas psicotécnicas para cumplir con este servicio.

La supresión del permiso de conducir BTP quedará recogida en el real decreto del BOE incorporando la directiva 2014/85/UE sobre el permiso de conducción.

A día de hoy, se siguen tramitando muchos aspectos de esta nueva normativa, tanto para los antiguos conductores que figuran en su carnet el permiso BTP para obtener una convalidación, como los nuevos conductores que tendrán que adaptar una modalidad parecida del permiso único europeo. Según la Dirección General de Tráfico sólo falta el dictamen del consejo de Estado y su posterior publicación en el BOE para hacer esta medida definitiva.

La supresión de este permiso tiene que ser aprobada en el Reglamento General de conductores antes del día 31 de diciembre de 2015 para implementar la directiva comunitaria a todo el territorio nacional.

También te puede interesar: 
> Renovación del permiso de conducir 
> Supresión de la clase BTP 

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24 de julio de 2014

El carnet por puntos cumple 8 años

Fenix Directo 8 años del carnet de conducir por puntos

Hace 8 años entraba en vigor del carnet de conducir por puntos: el 1 de Julio de 2006 se implantó el nuevo sistema, por el que se restan un número determinado de puntos dependiendo de la gravedad de la sanción.

Se asignaron inicialmente 12 puntos por conductor, excepto los que tenían vigencia inferior a 3 años que recibían 8.

En 2009 la DGT premió con 2 puntos extra a los conductores que no habían cometido ninguna infracción con pérdida de puntos y en 2012 estos buenos conductores sumaron otro, hasta poder obtener un máximo de 15. Casi 20 millones de conductores llegan a esta cifra.



En todos estos años, las infracciones más frecuentes que restan puntos son:
  • Exceso de velocidad
  • Uso del teléfono móvil
  • No llevar el cinturón
  • Consumo de alcohol

Hasta hace dos años, el uso del teléfono móvil mientras se conduce era la tercera causa de infracción, pero en los últimos años más de 53.000 conductores han sido sancionados y sigue en aumento, debido al auge de las nuevas tecnologías. Puedes consultar el resto de infracciones sancionables en esta tabla.

Casi 180.000 conductores han perdido todos sus puntos a lo largo de estos 8 años. El punto álgido de pérdidas se produjo en 2010, con 42.000 conductores. Incluso hay 5.600 personas que lo han perdido dos veces y 72 en tres ocasiones.

¿Cómo se recuperan puntos?

Parciales:
  • Curso de sensibilización vial de 12 horas, máximo una vez cada dos años o una vez al año para condcutores profesionales, se recuperan 6 puntos.
  • En caso de no perder todos los puntos, si durante 2 años no se pierden más, automáticamente se vuelve al saldo inicial de 12 puntos. En caso de ser infracciones muy graves (6 puntos) son 3 años. 
Totales:
  • Si se pierden todos los puntos, se retira el permiso de conducción y el conductor debe esperar 6 meses (3 meses en caso de conductor profesional) para realizar un curso de 24 horas de duración sobre temas de educación vial en general y también sobre su infracción concreta,  además de un examen teórico en la Jefatura de Tráfico para recuperarlo y comenzar con 8 puntos.
Conducir sin puntos supone un delito (art.384 del Código Penal).

Un 47% de los conductores no conoce su saldo de puntos y tampoco sabría dónde o cómo consultarlo ni qué hacer para recuperar puntos. Para ver cuántos puntos tienes en la web de la DGT, entra aquí siguiendo estas instrucciones. También puedes consultarlos a través de la web de Correos, sistema implantado recientemente y que dirige a la web de la DGT.

Y si no tienes acceso a Internet o no te manejas, en las Jefaturas de Tráfico con cita previa.

No obstante, la DGT ha enviado 300.000 comunicaciones para informar a los conductores que tienen 6 puntos o menos.

No todas las infracciones conllevan pérdida de puntos, algunas sólo suponen una multa económica como es el caso de las leves. Si son graves o muy graves, además de multa también se quitan puntos.

> Más información sobre el Permiso por Puntos


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17 de julio de 2013

Recuperación parcial de puntos del permiso de conducir

Permiso de conducir por puntosLos conductores sancionados por infringir una norma de circulación que conlleve pérdida parcial de puntos del carné de conducir, pueden realizar un curso de sensibilización y reeducación vial que les permitirá optar a la recuperación de los puntos que le hayan sido retirados, con un máximo de 6.

Estos cursos se realizan en centros debidamente autorizados, con una periodicidad de dos años, a excepción de los conductores profesionales, quienes podrán presentarse cada año. Su duración lectiva es de 12 horas.

Estos centros concertados con la Administración, expiden al interesado un certificado de aprovechamiento, a la vez que comunican a la Dirección General de Tráfico por vía telemática que el curso se ha finalizado con éxito. De esta forma no será necesario acudir a la Jefatura Provincial de Tráfico.

El crédito inicial es de 12 puntos, a excepción de los conductores nóveles hasta que se adquieren 3 años de experiencia, que disponen de 8.

A tenor de lo dispuesto por la ley, transcurridos 2 años sin sanciones en firme en vía administrativa, los titulares de los permisos o licencias de conducir que hayan perdido parte de sus puntos recuperarán la totalidad del crédito inicial.

Desde su entrada en vigor en el año 2006 la Dirección General de Tráfico ha ido premiando a aquellos conductores que no hayan cometido infracciones. En 2009 se sumaban 2 puntos más a los iniciales, con lo que algunos conductores pasaron a tener 14. En 2012 les otorgaba un punto más, llegando acumular un saldo de 15 puntos.

En la página web de la DGT podrás encontrar información práctica relativa a al permiso por puntos y cursos de recuperación, así como consultar tu saldo de puntos.

Preguntas Frecuentes sobre el permiso de conducir por puntos

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19 de diciembre de 2012

El nuevo examen de conducir


examen de conducirLa Dirección General de Tráfico ha anunciado que introducirá modificaciones en los exámenes de conducir, tanto en la prueba teórica como en la práctica. Aunque algunos de los cambios ya están vigentes, la fecha de implementación será el 21 de enero de 2013.

En cuanto a la prueba teórica, la DGT está ampliando la base de datos que contiene las preguntas, a la par que se sigue mejorando las aulas para dotarlas de ordenadores desde los cuales se podrán realizar los exámenes.

La prueba práctica, de circulación, tendrá una duración mínima de 25 minutos para los permisos de conducir del grupo 1 (clases AM, A1, A2, A, B, B+E) y 45 minutos para los carnés de los profesionales (clases BTP, C1, C1+E, D1, D1+E, D, D+E)

Según lo dispuesto en la Directiva Europea de Permisos de Conducir 2006/126/CE, el examinador explicará brevemente la prueba y hará una serie de comprobaciones, sobre conocimiento del vehículo y los ajustes necesarios en asientos, cinturones, retrovisores, etc.

Durante los primeros 10 minutos se valorará la conducción autónoma, para lo cual el examinador solicitará al aspirante se dirija a una dirección concreta, sin recibir indicación alguna.

Por otro lado, también se introducen una serie de cambios que afectarán al colectivo de los examinadores. Esta figura, regulada por el Reglamento de Conductores en su anexo VIII y que entrará en efecto el 19 de enero de 2013, amplía los requisitos para los nuevos examinadores, en cuanto a edad, experiencia, formación académica, formación continua, así como el seguimiento y control de resultados

Más información

> Revista Nº 217 Tráfico y Seguridad Vial 

FÉNIX DIRECTO Seguros para Buenos Conductores

25 de mayo de 2012

Los buenos conductores tendrán un punto más en el permiso de conducir

permiso por puntosEl próximo 1 de julio, fecha en la que se cumplirán seis años de la entrada en vigor del permiso de conducir por puntos, la Dirección General de Tráfico premiará con un punto más aquellos conductores que nunca hayan cometido una infracción con resultado de pérdida de puntos. De este modo dispondrán de un máximo de 15. Se calcula que se beneficiarán aproximadamente 16 millones de conductores.

El sistema de carné por puntos se instauró en 2006. En este momento a cada conductor se le asignaron 12 puntos, exceptuando a aquellos con antigüedad inferior a tres años que empezaron con 8.

Ya en 2009, la DGT sumó 2 puntos más a los conductores que no había cometido ninguna infracción, quienes pasaron a tener 14.

¿Qué ocurre con aquellos conductores que por el contrario sí han perdido parte de sus puntos?

Estos recuperarán la totalidad del crédito inicial (12 puntos) una vez transcurridos dos años sin sanciones.

No obstante, si la detracción se debió a una infracción considerada muy grave, deberán transcurrir tres años para volver a alcanzar esta cifra.

Asimismo, existe la posibilidad de recuperación parcial. Para ello es necesario aprobar un curso de sensibilización y reeducación vial de 12 horas. Se puede realizar una vez cada dos años, salvo los conductores profesionales, quienes pueden realizar el curso todos los años.

El saldo se asigna de forma automática y sin necesidad de realizar trámite alguno.

Según la DGT, las infracciones más frecuentes siguen siendo el exceso de velocidad, no utilizar el cinturón de seguridad en el coche y el uso del teléfono móvil.

> Más información en el número 214 de la Revista de Tráfico y Seguridad Vial

9 de junio de 2010

Entrada en Vigor de la nueva Ley de Seguridad Vial

ley seguridad vial
El pasado 25 de Mayo entró en vigor la nueva Ley de
Seguridad Vial, en la que se introducen numerosos cambios orientados a mejorar la seguridad en las carreteras y a simplificar el procedimiento sancionador.

Por este motivo, con la nueva ley se pretende reducir el impago de algunos conductores infractores y hacer el procedimiento sancionador más ágil y sencillo para el ciudadano, de modo que éste conozca en todo momento y cuanto antes la infracción cometida y pueda elegir entre las opciones que le ofrece la Administración.


A continuación te resumimos algunos de las modificaiones a resaltar :
  • El boletín de denuncia entregado en mano por el Agente es la notificación que
    abre el plazo de 20 días para pagar la multa o presentar alegaciones.
  • El pronto pago conlleva la reducción del 50% en la cuantía de la multa.
  • Si el conductor denunciado no presenta alegaciones ni paga la
    Administración iniciará el procedimiento para el cobro por vía ejecutiva en el
    plazo de 30 días desde su notificación.
  • Se prohibe la utilización de moviles o transmisores mientras se conduce salvo que no para dicha comunicación no se empleen las manos, cascos, auriculares o elementos similares.
  • Se considera falta muy grave la ocupación excesiva de pasajeros.
  • En la retirada del permiso de conducir se podrá solicitar un fraccionamiento en cuanto a la imposición de la sanción.
Para una información más detallada sobre el nuevo reglamento de Seguridad Vial puedes informarte en la DGT o en los páginas oficiales que a continuación te detallamos. 

Nota de Prensa DGT
Artículo Oficial DGT

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