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15 de abril de 2016

Requisitos para la circulación de mega camiones

Megacamiones- Fenix Directo BlogEl pasado 12 de Abril de 2016 la Dirección General de Tráfico publicó los requisitos que necesitan los megacamiones para poder circular en la red de carreteras españolas.

Estos vehículos están diseñados para mejorar la eficiencia y seguridad y a la vez permitir una competitividad más alta en los mercados.

A continuación exponemos los requisitos aprobados para su libre circulación en la red de carreteras españolas:
  • El conductor debe estar inscrito en el Registro de empresas y actividades de transporte perteneciente al Ministerio de Fomento.
  • Además el conductor debe poseer el permiso de circulación de vehículos motrices o contar con una autorización exclusiva por parte del titular de este para utilizar un conjunto euromodular.
  • La estructura de estos megacamiones deberán contar con detectores y espejos de ángulos muertos, sistemas de advertencia de cambio o abandono de carril, sistema automático de frenado de emergencia, y de control de estabilidad.
  • Solo podrán circular por autopistas autovías y carreteras convencionales siempre y cuando estén habilitadas con calzadas de ambos sentidos de circulación. Solo se admitirá como excepción aquellas vías de una sola calzada para ambos sentidos cuando sea exclusivamente necesario para llegar al lugar donde se procederá a la carga y descarga del vehículo en polígonos industriales, centros logísticos o similares.
  • La velocidad establecida para este tipo de vehículos será:
               1. 90km/h en autovías y autopistas.
               2. 80km/h en vías convencionales con arcén de hasta 1,5m.
               3. 70km/h para el resto de vías.
  • En vías de una sola calzada con ambos sentidos de circulación no se podrá adelantar a vehículos que circulen a una velocidad superior a 45km/h y deberán llevar alumbrado de cruce o luces diurnas de conducción.
  • Los vehículos deberán disponer de  dos señales luminosas V-2 colocadas en los extremos superiores de la parte frontal posterior, señales V6  de vehículo largo y el distintivo de V-23 de señalización de contorno.
  • Estos vehículos quedarán sujetos a las restricciones de circulación de transporte de mercancías que anualmente son establecidas por la DGT.
Para solicitar su autorización se deberá presentar la solicitud en las jefaturas provinciales de tráfico y su gestión se llevará a cabo a través de la automatización mediante una aplicación informática.

Las autorizaciones serán concedidas por un año de validez; tres meses antes de finalizar su autorización se solicitará la prórroga de su duración.


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12 de febrero de 2015

Novedades en el Permiso de Circulación: Kilometraje e ITV

Nuevo Permiso de Circulación de Vehículos - fenix directoEl pasado 15 de enero se introdujeron novedades en el Permiso de Circulación, orientadas a favorecer la transparencia en la compra venta de vehículos usados principalmente.

Los nuevos permisos de circulación que se expidan con motivo de una re-matriculación, cambio o transferencia de propiedad, o simplemente al solicitar un duplicado, incluirán dos datos más:


-        Información relativa a los kilómetros recorridos
-        Vigencia de la ITV

En el caso de los vehículos nuevos, no constará información sobre el kilometraje pero sí la fecha en que deberá pasar la Inspección Técnica de Vehículos. Este dato de la ITV se irá actualizando en el documento una vez pasada la revisión correspondiente y se anotará la fecha de la próxima.

En el permiso de los vehículos de segunda mano adquiridos en el extranjero no siempre constará esta información, pues dependerá de si figura o no en la documentación original del automóvil.
La DGT valora como muy positiva esta nueva disposición, al entender que es un avance en calidad y transparencia en las transacciones comerciales, dotando de mayores garantías a las personas que adquieren un vehículo usado.

Información relacionada:

¿Cómo solicitar un duplicado del Permiso de Circulación?

Los duplicados del permiso de expiden en la Jefatura Provincial de Tráfico. Deberás solicitar una copia en caso de robo, pérdida o deterioro del  documento original.
Deberás cumplimentar el impreso oficial del Permiso de Circulación y entregar la siguiente documentación:
  • DNI, Pasaporte o Tarjeta de Residencia
  •  Fotografía actual, en color
  • Abonar las tasas correspondientes
  • Si es por deterioro, necesitarás el documento original
 Más información – Ministerio del Interior


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4 de octubre de 2013

La ITV. ¿Cómo pasarla favorablemente?

Consejos para una ITV favorable - Fénix Directo
La Inspección Técnica de Vehículos, más conocida como ITV, es el requisito indispensable que todo vehículo ha de pasar tras un determinado espacio de tiempo, dependiendo de la antigüedad y modalidad de nuestro coche o moto.


Deben pasar la ITV todos los vehículos matriculados en el territorio español de forma obligatoria. Es sumamente importante someterlos a esta inspección ya que es la que controla el buen estado de todos los dispositivos. Gracias a ella, sabremos si el sistema eléctrico y mecánico se encuentra en perfectas condiciones para circular.

La periodicidad con la que debemos pasar la ITV será variable según la categoría y los años que hayan transcurrido desde su matriculación:

ITV para turismos particulares
  • Coches nuevos hasta el 4º año: exentos.
  • Más de 4 años: bienal.
  • Más de 10 años: anual.
ITV para motocicletas
  • Motos nuevas hasta el 4º año: exentas.
  • Más de 4 años: bienal.
ITV para ciclomotores
  • Hasta el 3er año: exentos.
  • Más de 3 años: bienal.

Tendremos que prestar especial atención a determinadas partes, elementos y factores y, en caso de ser necesario, hacer una visita previa al taller para tener todo a punto justo antes de pasar la ITV.

Documentación. Comprobarán que aportamos la documentación necesaria: Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos, Permiso de Circulación y la póliza del seguro o documentación que acredite que disponemos del seguro obligatorio.

Zona exterior. Revisan esta zona para asegurarse de que no haya piezas de accesorios defectuosas que puedan caerse a la vía, evitando de esta manera que se provoque un accidente. Algunos ejemplos de objetos que examinan son: el estado de la carrocería, la placa de la matrícula, los espejos retrovisores, los bajos, las lunas…

También se tiene en cuenta el estado de los faros y que todas las luces funcionen correctamente para poder ver y ser vistos en todo momento: luces de cruce, de carretera, intermitentes, luz de marcha atrás, luces de frenos…

Zona interior. Se observa que los cinturones funcionen adecuadamente sin bloquearse. De la misma manera, se analiza el cierre centralizado y el estado de las puertas (que abran y cierren bien) y de las ventanillas (que suban y bajen sin problemas).

En la parte mecánica, se estudia a fondo la suspensión, el nivel de emisiones de dióxido de carbono, el motor, el catalizador, la dirección y los frenos. Además, se comprobará que los ejes estén equilibrados y que el nivel de ruido no supere los límites estipulados.

Tras haber realizado el examen y las pruebas necesarias a estos elementos que componen el vehículo, el resultado de la inspección podrá ser, por tanto: 1. Favorable, 2. Favorable con defectos leves (DL), 3. Desfavorable debido a defectos graves (DG) o 4. Negativa por presentar defectos muy graves (DMG). Si superamos la ITV, acto seguido procederemos a colocar la pegatina adhesiva en la luna delantera donde figurará la próxima fecha de inspección. En caso contrario, la ITV conservará nuestra tarjeta a la espera de que volvamos de nuevo una vez subsanados los defectos.

En nuestra vida diaria y por un mayor nivel de confianza al circular, es fundamental que todo vehículo tenga en vigor la ITV. Esta certificación acredita que cumplimos con las normas de seguridad establecidas y que, al no producir emisiones nocivas y dañinas, estamos ayudando al medio ambiente.

También te puede interesar:

> Diccionario de Seguros. Definición ITV
> Calcula tu seguro en Fénix Directo
> Localizador ITV por provincias de la DGT
> Manual ITV del Ministerio de Industria, Energía y Turismo

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