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4 de enero de 2017

¿Cada cuánto hay que pasar la ITV?

En el anterior artículo de Fénix Directo blog, indicábamos los trámites a seguir para realizar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) y también explicábamos los puntos que se revisan. Puedes consultar toda la información aquí.

Ahora vamos a detallar con qué periodicidad debe pasar cada vehículo la ITV. Siempre se toma como referencia la fecha de primera matriculación. Ésta se puede consultar en el permiso de circulación y las inspecciones se irán anotando en la tarjeta ITV o ficha técnica del vehículo, donde se indica la fecha límite de validez o caducidad de cada ITV. Antes de que se cumpla dicha fecha, habrá que pasar la siguiente inspección.

Fechas de inspección por tipo de vehículo:


Fénix Directo Blog Seguros - ITV vehículo ligero
Vehículos ligeros (derivados de turismos y camiones y remolques menos de 3.500kg MMA)
  • Hasta 2 años, exentos.
  • De 2 a 6 años, cada 2 años.
  • De 6 a 10 años, cada año.
  • Más de 10 años, cada 6 meses.

Fénix Directo Blog Seguros - ITV ciclomotor

Ciclomotores 
  • Menos de 3 años, exentos.
  • Más de 3 años, cada 2 años.
Fénix Directo Blog Seguros - ITV moto

Motocicletas (también cuadriciclos y quads)
  • Menos de 4 años, exentas.
  • Más de 4 años, cada 2 años.

Fénix Directo Blog Seguros - ITV turismo - caravana







Turismos particulares, autocaravanas y vehículos especiales (obras, etc)
  • Antigüedad inferior a 4 años, exentos.
  • Entre 4 y 10 años, cada 2 años.
  • Más de 10 años, cada año.

Fénix Directo Blog Seguros - ITV ambulancia - autobus



Autobuses y ambulancias
  • Hasta 5 años, cada año.
  • A partir de 5 años, cada 6 meses






Fénix Directo Blog Seguros - ITV caravana

Caravanas
  • Hasta 6 años, exentas.
  • A partir de 6 años, cada 2 años.


Fénix Directo Blog Seguros - ITV vehiculo agricola
Vehículos agrícolas
  • Hasta 8 años, exentos.
  • De 8 a 16 años, cada 2 años.
  • Más de 16 años, cada año.


Fénix Directo Blog Seguros - ITV vehiculo pesado

Vehículos pesados (camiones y remolques más de 3.500kg MMA)
  • Hasta 10 años, cada año.
  • Más de 10 años, cada 6 meses.


Y recuerda, si eres cliente de Fénix Directo, gracias a Club Fénix tienes descuentos y promociones para pasar la ITV, en el mantenimiento de tu vehículo y cambio de componentes. Entra en tu eCliente y accede a Club Fénix, gratis con tu seguro.


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FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

16 de diciembre de 2016

¿Está nuestra moto preparada para el invierno?


El uso de la moto en invierno - Fénix Directo
Sin duda alguna, el invierno es la época del año más dura para todo tipo de vehículo; no obstante, los motoristas también pueden seguir disfrutando de las dos ruedas si van bien preparados.

A continuación te contamos algunas medidas de prevención para tener la moto preparada una vez que llegue el frío. El invierno trae consigo una conducción con precaución extra y unas obligaciones añadidas.

Para poder circular con seguridad, habrá que empezar por cuidar la montura, prevenir el desgaste de algunas zonas y atender al mantenimiento.

  • Igual que en los coches, hay que vigilar el nivel de líquido anticongelante y del aceite, manteniéndolos dentro de los niveles que el fabricante indique. Se recomienda cambiarlos una vez al año.
  • Se deben revisar los frenos, circuitospastillas y cambiar el líquido de frenos cada dos años aproximadamente.
  • Ya que el frío hace que los mandos se presenten más rígidos al uso, hay que mirar más en detenimiento el eje de los pedales, embrague, acelerador, frenos...
  • Se puede usar un producto anticorrosivo para limpiar las conexiones del faro y del piloto trasero del sistema eléctrico, sin olvidar nunca la importancia de ver y ser vistos correctamente.
  • Será necesario engrasar de forma más habitual la cadena, ya que la humedad hace que ésta se deteriore. Del mismo modo, si ha nevado y circulamos por calzadas que presenten sal, tendremos que limpiar los bajos de la moto con agua fría para que el metal no sufra las consecuencias de la corrosión.
  • Cuidar el chasis engrasándolo a menudo. Es recomendable hacerlo cada vez que lavemos la moto o llueva, una vez al mes, o tras recorrer 700 kilómetros. Engrasar también los órganos móviles y otras zonas de la moto tales como manetas y llave de contacto.
  • Tras haber dado más uso a nuestra moto en verano y poder observar el desgaste que los neumáticos han sufrido, controlaremos el estado de los mismos. Será necesario que llevemos unos con una profundidad de dibujo acorde al uso que vayamos a darle a la moto, teniendo en cuenta que las calzadas estarán más mojadas que durante el resto del año.
  • Es muy importante controlar el estado de la batería porque suele descargarse más en invierno. De todas formas, soportará bien el frío si se vigila a menudo y si se mantiene cuidada. 
Otros consejos a la hora de rodar:
  • Al ser el aire exterior más frío, tendremos que dejar más tiempo para que el motor alcance una temperatura adecuada.
  • Con más precipitaciones, los neumáticos necesitarán algo más de tiempo para experimentar una mejor adherencia.
  • En caso de lluvia y niebla, hay que reducir considerablemente la velocidad dejando más distancia de seguridad.
  • Utilizaremos las luces de cruce, warnings o antinieblas siempre que sea necesario para mantener la visibilidad en todo momento.
  • Se puede abrir ligeramente la pantalla del casco para evitar que se empañe por dentro.
  • En caso de nieve, intentaremos seguir las marcas de neumáticos que hayan dejado a su paso los vehículos que nos preceden.
Para protección de los conductores, se podrá optar por prendas con fibras Gore-Tex o Thinsulate para proteger el cuerpo del frío. Si se trata de la moto, existe la posibilidad de comprar una funda para resguardarla de lluvias, heladas y nevadas.

2 de noviembre de 2016

Programas de formación avanzada para motoristas de Anesdor

Programas de formación avanzada para motoristas de Anesdor
La Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor) en colaboración con el Departament d'Interior de la Generalitat de Catalunya cierran “Formació 3.0” con más de 400 participantes.

¿En qué consiste Formació 3.0?

Este programa pionero, tiene como principal objetivo aumentar la seguridad de los conductores de dos ruedas y reducir la siniestralidad en carretera.

El programa, de carácter gratuito, se lleva a cabo durante los fines de semana y tiene como escenario aquellas carreteras que registran una mayor concentración de motoristas.

Los conductores de moto realizan un recorrido de 15 minutos en carretera acompañados por instructores que se encargan de grabar sus movimientos. Una vez finalizado el recorrido, conductores e instructoes realizan un análisis de los vídeos que permite corregir los errores y mejorar la técnica de conducción.

Esta última edición ha contado también con la participación de los Mossos d`Esquadra para identificar la localización más adecuada  y el correcto desarrollo de la sesión.

¿Cuáles son los errores más comunes de los motoristas?

Las sesiones formativas han permitido identificar los errores más comunes de los motoristas en la carretera:

  • Velocidad poco adecuada al entorno
  • Trazado incorrecto de las curvas
  • Desconocimiento sobre la correcta técnica de frenado
  • Mal aprovechamiento del espacio

Además de identificar los errores más habituales, las sesiones han hecho especial hincapié en la capacidad de anticiparse a imprevistos, el mantenimiento óptimo de la motocicleta y el respeto a las normas.

En su última edición, celebrada durante el mes de octubre,  un total de 441 motoristas han participado en las 10 sesiones celebradas por segundo año consecutivo.  El recorrido llevado a cabo en carreteras secundarias de Barcelona, Lleida, Girona y Tarragona suma más de 5.000 kilómetros.


Más Información


30 de septiembre de 2016

Arranca la Escuela de Conducción Segura Suzuki


Suzuki Moto España impartirá, a partir del mes de octubre, cursos de formación para motoristas en su nueva Escuela de Conducción.

Con el objetivo de mejorar la seguridad y fomentar acciones formativas para todos los amantes de las dos ruedas, Suzuki convertirá sus instalaciones de Madrid y Barcelona en Escuelas de Conducción Segura. Además, la filial japonesa, ha preparado un “camión aula” itinerante que recorrerá España promoviendo un uso responsable de la moto.

La primera jornada tendrá lugar en Madrid el próximo 1 de octubre y una semana después, el 8 de octubre, se celebrará en Barcelona. El resto de fechas y localizaciones se darán a conocer próximamente.

Las jornadas de formación están compuestas por dos cursos con una duración de 4 horas y un máximo de 20 asistentes. La formación, impartida por expertos en Seguridad, permitirá a sus asistentes aprender tanto de manera teórica como práctica, conceptos clave para pilotar en moto.

19 de agosto de 2016

Normativa Euro 4 para motos ¿En qué consiste?

Normativa Euro 4 - Fénix Directo blog
El próximo 01 de Enero de 2017 entrará en vigor la normativa Euro 4 que será obligatoria para las motocicletas y ciclomotores de nueva fabricación, como parte del programa de reducción de las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera.  

A partir de esta fecha ya no se podrán comercializar y matricular vehículos que superen los nuevos límites legales establecidos.

La norma Euro 4 fue aprobada por el Parlamento Europeo, con la adopción del Reglamento 168/2013/UE para limitar las emisiones de gases con efecto invernadero de los vehículos de dos y tres ruedas, apostando así por motores más eficientes y sostenibles con el medio ambiente.

Para que un vehículo este homologado por la normativa Euro 4 tiene que pasar satisfactoriamente tres tipos de pruebas; una simulación en un entorno urbano con una velocidad de 60km/h, en carreteras interurbanas a una velocidad entre 50 y 100km/h y en autopistas con una velocidad entre 110 y 120km/h. 

Para la calificación se toma como muestra la cantidad de óxido de carbono e hidrocarburos sin quemar en función del tipo de vehículo.

La segunda fase de este programa de calidad del aire se implementará previsiblemente en 2020 con la normativa EURO V.

Para quienes ya tienen moto, la entrada en vigor de esta norma no les afecta en ningún sentido ya que los impuestos aplicables y permisos de circulación no cambiarían.

Más información:

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17 de agosto de 2016

Rever, la aplicación para los motociclistas

App Rever - Fénix Directo blogLas nuevas tecnologías se han convertido en una herramienta imprescindible para facilitar una conducción conectada, segura y entretenida.

Descubrir nuevas rutas para circular en moto y compartir experiencias a través de las redes sociales son dos de los principales atractivos con los que cuenta una aplicación móvil diseñada para los motoristas.

Por ello en el año 2015 nacía la plataforma digital Rever alcanzando en tan solo en un año 119 países con millones de kilómetros de rutas moteras introducidas por los usuarios que han descargado la aplicación, creando así una comunidad de motoristas a nivel mundial  en la que pueden crear tramos personalizados, conocer las mejores rutas según el destino y  compartir la pasión por el mundo de las dos ruedas.

La app Rever es gratuita disponible tanto para IOS como para Android, además cuenta con una versión Premium que facilita al conductor alertas de seguridad a medida, rutas Butler Maps, mapas sin necesidad de conectarse a Internet o la posibilidad de crear grupos para comunicarte y organizar rutas con otros usuarios de la plataforma.

La app Rever se presenta como una herramienta de gran ayuda que acompaña al motorista en su trayecto y permite la comunicación entre sus usuarios, que ponen en común consejos y experiencias e incluso puntos de encuentro para realizar rutas en grupos.

Si circulas en moto comprueba que llevas el equipamiento, elementos y documentación  necesaria para estar seguro de llegar sin ningún contratiempo a tu destino.

Una de las cuestiones más importantes es el seguro. Por eso en Fénix Directo te ofrecemos seguros de moto especialmente diseñados para satisfacer tus necesidades. Disfruta de múltiples ventajas por ser cliente de Fénix Directo. Entra ahora en nuestra web y calcula un presupuesto para tu motocicleta en unos pocos minutos, con las coberturas más completas.

Es Fénix Directo, no falla.

Más información:
> Website Rever
> Alianza BMW y Rever

FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

25 de abril de 2016

Cómo limpiar correctamente tu moto

Limpieza de moto - Fenix Directo BlogLavar la moto no es sólo una cuestión estética, también proporciona un mejor estado de conservación y en consecuencia, mayor durabilidad.

Se trata de un vehículo especial, requiere más atención que el coche a la hora de limpiarla porque tiene partes sensibles o descubiertas que se pueden estropear fácilmente.

Utiliza los siguientes consejos y no sólo tendrás una moto más reluciente, sino también más longeva:
  • Es muy importante hacer cualquier limpieza con la moto en frío y con el contacto apagado. A continuación, se tapa el tubo de escape con una bolsa y se ata, para que no entre agua.
  • Protege también las articulaciones, manguitos, manetas de frenos, plásticos mates y las distintas gomas de la moto con una leve pulverización de un suave lubricante.
  • Usa un líquido desengrasante para las zonas con suciedad más incrustada pero que sea respetuoso con plásticos y neumáticos, no abrasivo. Puedes usar una brocha y hacerlo con cuidado. También puedes aplicar jabón pero tendrás que frotar más.
  • La cadena se limpia bien con gasoil y después se puede volver a engrasar.
  • Cuando tengas que usar agua, siempre fría, porque la caliente acelera la corrosión y en invierno, reparte la sal perjudicando a los componentes. Puedes preparar un cubo de agua templada para desincrustar manchas más difíciles.
  • Enjabona la moto con una esponja y jabón neutro, hazlo delicadamente para no rayar la pantalla o el carenado.
  • Enjuaga y aclara bien, no dejes que el jabón se vaya secando cuando limpias.
  • Una vez hayas quitado todos los restos de jabón, sécala con una bayeta, gamuza, trapo o similar. También hay guantes especiales que por secan y dan brillo. Puedes finalizar con papel de cocina para mayor brillo.
  • También puedes rematar el acabado aplicando cera a los cromados y los plásticos.
Ya sólo te falta salir a lucirla como nueva. Y si además complementas estos cuidados con un buen seguro que incluya asistencia en viaje, tienes un gran viaje asegurado.

Más información:
- Asistencia en viaje
- Preparativos para la moto en invierno
Seguros de motos clásicas

FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

18 de enero de 2016

¿Cuáles son las ventajas de conducir una moto Scooter?

Ventajas moto Scooter - Fénix Directo blogSi vives en ciudad seguramente te hayas planteado en más de una ocasión utilizar una moto como medio de transporte para evitar el tráfico urbano y problemas de aparcamiento.

Una vez que decidimos comprar una moto, nos planteamos la primera pregunta:

¿Cuál es la moto que más me conviene?

Una de las opciones más fáciles, seguras y económicas para circular por ciudad es conducir una moto Scooter por varias razones:

Es un medio de transporte económico. El consumo medio por kilómetros es la mitad que consumiría un coche e inferior a una moto convencional con lo que te ahorras dinero en combustible; además su estructura se resiente menos al estar preparada para atascos, condiciones meteorológicas adversas…

Más fácil para encontrar aparcamiento. En las ciudades la cuestión de aparcar no es tarea fácil. Dependiendo de las normas que regulen el estacionamiento, a la hora de buscar aparcamiento con una Scooter será más sencillo ya que se puede aparcar en las aceras siempre que se respete el espacio.
Puedes guardar muchas cosas. Las scooter normalmente llevan bajo el asiento un espacio amplio para guardar el casco, antirrobo u otras cosas que desees transportar de tal manera que puedes circular sin la necesidad de ir cargado.

Una Scooter es muy fácil de conducir.  Al no tener caja de cambios su conducción es muy sencilla solo con arrancar la moto acelerar con la mano derecha y frenar con ambas puedes controlarla. Gracias al variador que lleva integrado orienta las revoluciones según la tendencia de giro sin necesidad de cambiar de marcha.

La protección de sus modelos. El escudo frontal que cuenta para introducir las piernas y su para brisas frontal nos ayudan a protegernos de los elementos externos como lluvia o polvo. Además los paramanos evitan que nos mojemos los guantes o los brazos.

Comodidad de sus asientos. El asiento de las motos Scooter se caracteriza por ser amplio y ancho permitiendo al conductor adoptar una postura muy cómoda de conducción evitando molestias en la espalda y estados de cansancio.

Contamina menos. Debido a su tamaño emiten menos gases contaminantes que las motos de altas cilindradas siendo más respetuoso con el medio ambiente.

Si quieres conducir tu moto scooter de la manera más segura, en Fénix Directo contamos con las coberturas más completas diseñadas especialmente para tu moto Scooter. Consulta las ventajas que los seguros Fénix Directo te ofrecen y calcula tu presupuesto sin compromiso. Pásate a Fénix y viaja con total tranquilidad.

> Solicitar presupuesto para mi moto Scooter

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11 de enero de 2016

Fiesta de la Moto 2016

Fiesta de la Moto 2016
Este fin de semana ha tenido lugar la Fiesta de la Moto 2016, un desfile organizado por el ayuntamiento de Valladolid con el que se pretende revivir el espíritu de las motos en la localidad.

Esta primera edición ha contado con la asistencia de 6500 participantes procedentes de diferentes países.

Valladolid es bien conocida por los aficionados a las motocicletas por su popular Concentración Motorista Invernal Internacional “Pingüinos”, actualmente suspendida, que colocaba a la ciudad vallisoletana como un referente en concentraciones moteras en Europa.

Los amantes de las dos ruedas se dieron cita en Valladolid para recorrer las calles de la ciudad luciendo sus motocicletas. Durante todo el fin de semana se han desarrollado múltiples actividades de ocio, acampadas, desfiles, exhibiciones acrobáticas y conciertos, con más de 16 horas de música en directo.

El broche final del evento ha sido la entrega de trofeos y sorteo de regalos entre los inscritos.

Con la iniciativa solidaria “Rodando contra el Cáncer”, la Fiesta de la Moto aporta también su grano de arena en la lucha contra el cáncer, recaudando fondos para la causa que impulsa la AECC.

A pesar de las condiciones climatológicas, los resultados de la concentración han sido valorados como positivos tanto por los organizadores de este evento como para los moteros participantes y asistentes. Tanto es así que ya confían en poder recuperar “Pingüinos” en 2017.

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Como preparar el equipaje en moto

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28 de agosto de 2015

Concentración motera sin alcohol

Concentración motera sin alcoholEl grupo motorista Sin Riders lidera la campaña del verano 2015 En la carretera, cerveza Sin”, una iniciativa que promueve la Asociación de Cerveceros de España junto con la Dirección General de Tráfico. 

Esta campaña consiste en recorrer, durante los dos meses de verano 2015, más de 5500 km en moto pasando por varios pueblos de España con el objetivo de concienciar a los conductores de la incompatibilidad de beber alcohol si vas a conducir. Su recorrido ha empezado en Madrid siguiendo por Sevilla, Valencia, Zaragoza siendo A Coruña su última meta.

Para ahondar en este objetivo, su idea ha sido promover la alternativa de beber una cerveza SIN como opción válida al volante. Para ello, el grupo Sin Riders ha propuesto en su recorrido invitar a todos los conductores a una ronda de cerveza sin alcohol con el fin de crear un ambiente ameno y distendido para hablar de las consecuencias que provoca el alcohol en la conducción, alternativas y recomendaciones al volante.

Además, durante la gira se han dado lugar varias concentraciones moteras con conciertos gratuitos y rutas por las calles de las principales ciudades del recorrido a las que se podía sumar todo aquel que lo deseara con el fin de disfrutar un ambiente motero y responsable sin una gota de alcohol.

Bajo su lema “lo importante no es el destino, sino disfrutar del camino” el grupo Sin Riders nace con la intención de mostrar su pasión por las motos y disfrutarla de una manera segura animando a todo aquel que quiera a unirse y compartir sus experiencias vividas. También ofrecen consejos y novedades sobre temas relacionados con el mundo de la moto.

La Asociación de Cerveceros de España procura que estas campañas sean optimistas y dinámicas, apelando a la responsabilidad que todos tenemos como conductores. La asociación recalca la especial precaución que deben guardar tanto los coches en situaciones de adelantamiento en carretera, señalizando sus movimientos y guardando la distancia de seguridad, como a la velocidad de los motoristas en sus trayectos y movimientos de adelantamiento e incorporación a rotondas y autopistas.

Esta es la XV edición de este proyecto que cuenta con el respaldo y colaboración de más de 15 instituciones de Seguridad Vial que se han ido sumando progresivamente dando a la campaña un gran apoyo social e institucional tanto a nivel nacional como internacional. Esta propuesta es considerada como una de las iniciativas de referencia en varios países de la Unión Europea.

La campaña cumple con todos los objetivos del European Road Safety Charter, una plataforma creada por la comisión europea en el año 2004 cuya misión va orientada a disminuir el número de accidentes de tráfico en carreteras Europeas hasta el año 2020.

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Revista DIGITAL DGT (AGOSTO 2015) 
Carta europea de la Seguridad Vial

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18 de noviembre de 2013

Campaña informativa para vehículos con más de 10 años

Campaña informativa DGT - Fénix Directo













La Dirección General de Tráfico ha comenzado una campaña informativa dirigida a todos los conductores que tengan en propiedad un vehículo de más de 10 años de antigüedad. El procedimiento a seguir será el envío de una carta en la que se facilita información sobre distintos datos técnicos del coche o moto en cuestión.

Hace ya 3 años que existe la posibilidad de recibir notificaciones de Tráfico vía telemática. Tan solo con tener DNI electrónico o Certificado Digital, tendremos opción de consultarlas en el teléfono móvil o a través del correo electrónico tras habernos dado de alta en el sistema DEV (Dirección Electrónica Vial).

La DGT estima que la mitad del parque automovilístico en España se sitúa en una media de 10 años o superior. Este dato implica que conducir un coche más antiguo, comparado con respecto a uno nuevo, tiene más probabilidades de ocasionar un accidente. Ahora que estamos en invierno, con más motivo, tenemos que concienciarnos de lo importante que es tener nuestro coche y/o nuestra moto en perfecto estado, de cara a una seguridad óptima en carretera.

¿De qué nos informa la carta?

Este documento incluirá datos sobre nuestro vehículo y nos indicará la situación administrativa en la que se encuentra en la actualidad. Los titulares recibirán un informe sobre el estado de su vehículo en el Registro de Vehículos de Tráfico en el que figuran datos técnicos, información sobre el conductor, fecha de matriculación, ITV, bastidor, kilómetros recorridos, etc. Entre otros, también nos informará sobre los datos del seguro y el impuesto de circulación.

Los propietarios que se hayan suscrito al servicio DEV por Internet recibirán cada cierto tiempo información relacionada con su vehículo y el estado de su permiso de conducir. El objetivo de la DEV es facilitar los trámites administrativos al ciudadano haciendo de éstos un proceso ágil, cómodo y rápido.

Recordándonos que debemos revisar nuestro vehículo de forma periódica y realizar el mantenimiento oportuno, la DGT pone de manifiesto su compromiso por reducir factores de riesgo en carretera y por mejorar la seguridad vial mediante esta campaña informativa.

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> Dirección Electrónica Vial - DEV

Sede Electrónica de la DGT

30 de septiembre de 2013

Motos y su variedad de neumáticos

Distintos tipos de neumáticos para tu moto - Fénix Directo

Llegó el otoño y con él, el mal tiempo y las  precipitaciones. Es en estos días cuando debemos tener aún más precaución a la hora de elegir qué tipo de moto queremos y cuáles son los neumáticos más adecuados. A continuación, presentamos las distintas variedades que existen, sin olvidar que la adherencia del mismo va a ser el factor fundamental en nuestra elección para poder viajar con total seguridad.


  • Deportivos o sport. Estos neumáticos normalmente presentan poco dibujo y, en su mayoría, toda moto deportiva cuenta con ellos. Su parte central es dura y los laterales más blandos. Por ello, no suelen durar mucho en el tiempo a pesar de ofrecer muy buenas prestaciones. En pavimento seco presentan un agarre muy bueno, mientras que en días de lluvia no van a ser los más adecuados.
  • Las motos deportivas y de carretera se caracterizan por sus neumáticos sport touring. Se trata de motos que alcanzan mayores velocidades y generalmente son más cómodas. Sus neumáticos muestran un buen agarre con una resistencia a la larga y tienen una duración mayor que los sport. Este tipo de rueda sale más rentable debido a que la banda de rodadura tiene mucho dibujo. Gracias a ella, son motos muy seguras en días con climatología adversa.
  • Los neumáticos mixtos o trail están formados por un gran relieve para que agarre mejor al terreno sobre el que se circula. Son motos con gran cilindrada apropiadas  para circular ya sea por campo o carretera. Los tacos que llevan incorporados nos permiten disfrutar de ella por todo tipo de terreno.
  • El neumático touring se asocia a las motos de carretera. Tienen una temperatura de funcionamiento no muy alta y están hechos con goma dura. Muy seguros en pavimento mojado y de larga duración, por lo que pueden ser una elección correcta para circular por ciudad.
  • En el caso de las motos de competición (trial y supermotard), éstas van equipadas con neumáticos de pista o de circuito, también conocidos como slick. Ya que son completamente lisos, aportan una superficie de contacto total. Están reservados para competiciones y son muy fiables a la hora de conducir sobre asfalto y en tramos de muchas curvas. En estos casos, lo primordial es la ligereza de la moto: manillar alto, chasis y tanque de depósito pequeño… Además, hay que prestar especial atención a este tipo de neumático ya que algunos no están homologados para circular por carretera. Los modelos que sí lo estén, llevarán una marca indicando “DOT - race” (Department of Transportation; en español «Departamento de Transporte – carrera»).
  • Las motos todoterreno llevan neumáticos cross (también conocidos como off-road) con tacos más anchos para poder adherirse a cualquier zona por la que circule, normalmente tierra o caminos. Estas motos suelen ser ligeras y estrechas, con una buena suspensión y un asiento alto. También habrá que informarse sobre la moto en cuestión sabiendo si está homologada para carretera.
  • Scooter. Este tipo de moto es ideal para circular por ciudad: tienen neumáticos de menor diámetro, lo que permite que duren años y años y que podamos conducir por zona urbana durante largas temporadas.

Otra información básica a tener en cuenta...
  • La superficie de rodadura. Es la zona de contacto entre la calzada y la moto. Nos da comodidad en la conducción.
  • La presión de inflado. Es básica y va a determinar cómo será la conducción de nuestra moto. El fabricante informa este dato en el manual y en la palanca de la rueda trasera.
  • La profundidad del dibujo. El mínimo establecido es de 1,6 milímetros. El dibujo de la rueda nos irá indicando el desgaste de la misma, por lo que es recomendable revisarlo a menudo.
  • El contorno, las ranuras y el dibujo del neumático. El contorno hará que nos sea más fácil maniobrar mientras que las ranuras del dibujo expulsan el agua almacenada en días lluviosos y con suelo mojado. En el caso de disponer de un número elevado de ranuras, circularemos más seguros.

Como bien sabemos, las ruedas son la parte de la moto que contacta de forma directa con el asfalto y la calzada. De esta manera, tendremos que hacer todo lo posible por elegir el neumático que mejor se adapte a nuestras necesidades y el que nos dé más seguridad a la hora de desplazarnos.

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11 de septiembre de 2013

La vuelta al cole y sus atascos. ¿Cómo afrontarlos?

Atascos post-vacacionales - Fénix Directo
Durante esta semana empieza a verse de nuevo cierta congestión en el tráfico de las calles y carreteras españolas. Ya sea en zonas de poblado, ciudad, en el centro o en las afueras, los atascos forman parte de nuestra vida tras la vuelta de vacaciones.

La vuelta al cole es ese acontecimiento que año tras año tiene lugar y poder evitarlo se escapa de nuestras manos. Lo que sin lugar a dudas podemos hacer es tomárnoslo con mucha filosofía y positivismo.


A partir de estos días, seguramente podamos observar un mayor número de autobuses escolares, niños caminando cerca de la calzada e incluso coches en doble fila a las puertas de colegios e institutos. Esto se debe a que durante el día de ayer volvieron a las aulas los alumnos de Educación Infantil y Primaria, mientras que hoy retomarán las clases los de ESO y Bachillerato.

La cuestión que nos interesa resolver es la siguiente: ¿Cómo reaccionar ante un atasco? Os ofrecemos algunos trucos para poner en práctica:

  • Estar parado en un atasco  cambiando continuamente de marcha y pasando a punto muerto consume más combustible. Se podrá, por tanto, apagar el motor si no vamos a estar en movimiento durante bastante tiempo.
  • Si por las mañanas conducimos con niños en el coche, recurrir a juegos, canciones y adivinanzas para entretenerlos es una buena idea para hacer el trayecto mucho más ameno. El hecho de planificar actividades hace que estén entretenidos y, de esta manera, podremos estar atentos al volante y evitar posibles distracciones.
  • Debemos intentar no pensar en la vuelta a la rutina diaria y alejarnos del estrés para poder realizar una conducción óptima.
  • Aunque nos agobie la espera al volante, no tocaremos el claxon ya que éste solo ha de utilizarse en casos extremos para evitar un accidente.
  • La mejor decisión que podemos tomar puede que sea salir con antelación y prever el escenario que podamos encontrarnos a primera hora de la mañana.

Esta situación puntual de colapso en las carreteras, añadida al fin del verano, también puede afectarnos emocionalmente y en nuestro humor. Sin embargo, como bien dice el refrán... Al mal tiempo, buena cara.

¡Paciencia y feliz vuelta al cole!

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29 de febrero de 2012

EL CASCO: El mejor aliado del motorista


El casco
El casco es el mejor aliado del motorista. El Reglamento General de Circulación fija que los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deben utilizar adecuadamente cascos de protección homologados.

Existe una gran diversidad de cascos para motos y ciclomotores en el mercado. Es importante confirmar que el casco está homologado y que cumple con la normativa. Los cascos homologados llevan una etiqueta de homologación, cosida normalmente en su interior que lo identifican como tal.

A la hora de comprar un casco, es importante tener en cuenta algunos aspectos, como elegir la talla adecuada, comprobar que el sistema de cierre y apertura del casco es seguro y fácil de accionar, que los materiales utilizados son de buena calidad, que está pintado con colores claros o vivos, con reflectantes, que no es muy pesado y que tiene buena visibilidad y buena ventilación.

Merece la pena comprar un buen casco para garantizar la máxima seguridad posible al conducir una moto o ciclomotor.

Además del casco, también se deben utilizar otros elementos protectores como guantes, chaquetas y rodilleras y disponer de un buen seguro de moto.

Utiliza el caso con cabeza.

1 de septiembre de 2011

Acceso progresivo al permiso de conducción de moto de la clase A

Permiso de conducción A
A partir de ahora, las personas que quieran obtener el permiso de conducción de la clase A, que permite conducir toda clase de motocicletas sin limitación de potencia ni de relación peso/potencia, deberán cumplir la condición de tener dos años de experiencia mínima con el carné A2 y superar un curso de nueve horas de formación, entre teoría y práctica, cuyos detalles se establecen en la Orden Ministerial INT/2323/2011, de 29 de julio, por la que se regula la formación para el acceso progresivo al permiso de conducción de la clase A.

El curso tendrá una duración de 9 horas lectivas, distribuidas de la siguiente manera:

Conocimientos teóricos:
  • Teoría general: una hora y media. 
  • Concienciación y sensibilización: una hora y media. 
Prácticas:
  • Maniobras en circuito cerrado: cuatro horas. 
  • Circulación en vías abiertas al tráfico general: dos horas. (esta se realizará una vez superada satisfactoriamente la formación teórica y la formación práctica de maniobras en circuito cerrado). 
Las prácticas se realizarán con motocicletas sin sidecar de cilindrada no inferior a 600 cm³ y potencia no inferior a 40 kW.

Certificado acreditativo de la realización del curso con aprovechamiento:

Será el centro donde se imparta el curso quien expedirá y entregará a cada alumno que haya superado la formación un certificado, acreditativo de que ha realizado el curso con aprovechamiento. Este certificado será asimismo remitido a la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente.

El certificado de aprovechamiento, que tendrá validez en todo el territorio nacional, permitirá a su titular solicitar la expedición del permiso de conducción de la clase A, conforme a lo previsto en el Reglamento General de Conductores.

Calcula ahora el seguro de tu moto en FÉNIX DIRECTO:
Calcular presupuesto de seguro de moto

3 de junio de 2011

FÉNIX DIRECTO lanza una aplicación para iPhone y iPad, un paso más en su relación con los clientes




Aplicación para iphone y ipad
• Esta aplicación para dispositivos con sistema operativo iOS se suma a la ya existente para móviles con sistema Android.

• La aplicación permite entre otras ventajas calcular de forma rápida el precio de un seguro o localizar el taller de reparación o lunas más cercano.

• Este servicio, completamente gratuito, también permite a los usuarios acceder a las redes sociales donde está presente Fénix Directo.


Fénix Directo, compañía pionera en la venta de seguros de automóvil a través de Internet, da un nuevo paso en su relación con el cliente para responder de la manera más adecuada y más rápida a sus necesidades. La compañía ha lanzado una aplicación para dispositivos con sistema operativo iOS (iPhone, iPad), que se suma a la ya existente para smartphones con sistema Android (HTC, LG, Samsung, etc.). Se trata de una muestra más del liderazgo tecnológico de Fénix Directo.

La aplicación, completamente gratuita, está disponible en la Apple Store y ofrece múltiples posibilidades. Los usuarios pueden calcular un seguro de coche, motocicleta o ciclomotor en menos de tres minutos, a través de un tarificador. Además tiene un geolocalizador a través del cual se puede ubicar el taller de reparación o de lunas más cercano, lo que es muy útil sobre todo en caso de emergencia. Para estas situaciones, el servicio también te da acceso directo a los principales teléfonos de Atención al Cliente de la compañía, incluyendo el de Asistencia en Viaje y el de Declaración de Siniestros.

Por fortuna, los accidentes de tráfico son cada vez menos frecuentes. Sin embargo, a pesar de la prudencia y preparación, son situaciones que pueden ocurrir. Por eso, la aplicación de Fénix Directo para iPhone y iPad tiene una guía práctica sobre cómo actuar en caso de siniestro.

16 de mayo de 2011

FÉNIX DIRECTO celebra el Día de Internet con una promoción para sus fans en Facebook

Día de Internet 2011

• La compañía se une una vez más al Día de Internet para difundir el uso de las nuevas tecnologías en la sociedad.

• La empresa pionera en la venta de seguros de automóvil a través de Internet usa la web 2.0 para estar cerca de sus clientes y adaptarse a sus necesidades.

• Los fans de Fénix Directo en Facebook podrán tener un descuento del 10% al contratar una póliza con la compañía.

Fénix Directo, compañía pionera en la venta de seguros de automóvil a través de Internet, se suma nuevamente este año a la celebración del Día de Internet, o Día Mundial de las Telecomunicaciones y la Sociedad de la Información, que tendrá lugar el próximo martes 17 de mayo, y que tiene por objetivo dar a conocer las posibilidades que ofrecen las nuevas tecnologías para la sociedad.

Las redes sociales son, cada vez más, los canales de comunicación más populares entre los españoles. No en vano el 28% de la población es usuaria de Facebook. Fénix Directo tiene una clara apuesta por estos canales, que le ayudan a estar más cerca de usuarios y clientes a la hora de satisfacer sus necesidades. Es por ello que este año la compañía ha decidido celebrar el Día de Internet desde su página de Facebook (https://www.facebook.com/FenixDirecto), con una promoción especialmente pensada para sus fans.

Para acceder a esta promoción para nuevas contrataciones sólo hay que entrar a la página de Facebook de Fénix Directo, hacer clic a la pestaña Promoción Fans, calcular un presupuesto personalizado antes del 17 de mayo y contratar una póliza de seguro de coche, moto o ciclomotor.

Sin embargo, lo importante es que, en sólo unos minutos, los usuarios podrán comprobar como los seguros de automóvil, moto o ciclomotor de Fénix Directo aúnan buen precio, grandes coberturas, calidad y seguridad.

Fénix Directo está a un clic del mundo no sólo a través de su página de Facebook sino, por supuesto, también a través de la página web de la aseguradora, donde los usuarios pueden calcular y contratar seguros de coche, motos y ciclomotores adaptados a sus necesidades y a un precio competitivo. La compañía también se relaciona con todos los usuarios de la red a través de su blog (http://www.fenixdirectoblog.com/), su canal de YouTube (www.youtube.com/user/FenixDirectoSeguros) y su cuenta de Twitter (@Fenix_Directo).

21 de julio de 2010

Opinión FÉNIX DIRECTO - Seguros de Moto - Testimonial Motero

Opiniones Fénix Directo Seguros - Testimonial
Infocomercial de opiniones de FÉNIX DIRECTO que resalta las ventajas de sus seguros de motos. Su eje central está basado en las opiniones y testimonios de clientes moteros, al tiempo que muestra algunas de las principales características de sus seguros y su sistema de gestión.


Así de fácil:

- Estás asegurado desde el mismo momento de la contratación.
- Recibes cómodamente en tu domicilio toda la documentación
- Dispones de un completo servicio de asesoramiento legal
- Y de un servicio de asesoramiento de recursos de multas de tráfico

Testimonial motero:

"Lo de los seguros de motos es un lío... yo miré muchos y al final me quedé con Fénix Directo. Me atendieron muy bien, sorprendentemente bien, porque cuando buscas un seguro de moto parece que todo son pegas, pero aquí no. Y además, a un precio más que razonable: el mejor precio que encontré, vamos. Yo se lo recomiendo a todos mis amigos moteros... y muchos de ellos ya se han pasado a Fénix Directo"

Y además de todo esto,

- Descuento adicional en tu seguro de moto si nunca llevas acompañante.
- Fénix Directo te mantiene las bonificaciones como buen conductor de tu anterior compañía.
- Disfruta la asistencia en carretera las 24 horas desde la puerta de tu casa, incluyendo los pinchazos
- Y declara cómodamente tus partes de accidente por teléfono o Internet.

No esperes más.

Entra en https://www.fenixdirecto.com o llama al 902.44.31.44
y consigue tu presupuesto sin compromiso.

Opiniones FÉNIX DIRECTO

10 de julio de 2009

Plan MOTO-E de ayudas directas a la compra de Ciclomotores y Motocicletas

PLAN MOTO-E
Podrán acogerse al Plan particulares, autónomos y PYME que adquieran un ciclomotor o motocicleta nuevos cuyo precio no supere los 9.500 euros, IVA incluido e impuesto de matriculación excluido, antes de aplicar ninguna de las ayudas, y achatarren otro vehículo sin límite de kilometraje. Las ayudas están condicionadas a que el fabricante o importador contribuya con una subvención directa propia.


En el Boletín Oficial del Estado (B.O.E.) de 8 de julio de 2009 se ha publicado el “Real Decreto 1081/2009, del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, por el que se regula la concesión de subvenciones para la adquisición de ciclomotores y motocicletas, Plan MOTO-E del plan para la renovación del parque de vehículos de dos ruedas”. Estas subvenciones están dirigidas a la adquisición de ciclomotores y motocicletas nuevas.

Condiciones para recibir las ayudas

Podrán acogerse al Plan Moto-E particulares, autónomos y PYME que adquieran un ciclomotor o motocicleta nuevos cuyo precio no supere los 9.500 euros, IVA incluido e impuesto de matriculación excluido, antes de aplicar ninguna de las ayudas, que den de baja otro vehículo sin límite de kilometraje que cumpla las siguientes características:

  • Los ciclomotores y las motos de hasta 250 c.c. de cilindrada deberán tener una antigüedad de más de cinco años.
  • Las motocicletas con una cilindrada mayor de 250 c.c. deberán tener una antigüedad superior a siete años.
Quedan excluidos los vehículos de dos ruedas de segunda mano y las motocicletas de más de 74 KW (100 CV) de potencia con una relación potencia/peso igual o superior a 0,66.

Las ayudas para la adquisición de un ciclomotor o motocicleta se otorgarán por una sola vez sin que quepa duplicidad en caso de sucesivas transmisiones del mismo vehículo.

Se establecen tres tramos para determinar la cuantía individual de la ayuda, dependiendo del vehículo a adquirir:
  • Ciclomotores: 75 euros condicionados a la aportación de una ayuda de 150 euros por el fabricante o importador del vehículo de dos ruedas adquirido.
  • Motocicletas de hasta 250 c.c. inclusive: 175 euros condicionados a la aportación de una ayuda de 350 euros por el fabricante o importador del vehículo de dos ruedas adquirido.
  • Motocicletas de más de 250 c.c.: 250 euros condicionados a la aportación de una ayuda de 500 euros por el fabricante o importador del vehículo de dos ruedas adquirido.

18 de julio de 2008

FÉNIX MOTO


Fénix Moto: Coberturas y precios excepcionales para los motoristas.

Como especialistas en seguros de motos, Fénix Directo ofrece dentro de su gama de seguros la solución ideal para satisfacer las necesidades de seguro de los motoristas al mejor precio.

Asistencia en viaje, asesoramiento por multas de tráfico y reclamación de daños, son algunas de las muchas garantías que se incluyen dentro del seguro Fénix Moto.

Fénix Moto - Resumen de garantías:
  • Responsabilidad civil obligatoria y complementaria

  • Indemnización de daños

  • Reclamación de daños

  • Accidentes corporales del conductor

  • Asistencia en viaje 24 horas

  • Retirada del permiso de conducir

  • Pérdida de vigencia del permiso de conducir por pérdida de puntos.

  • Asesoramiento por multas de tráfico.
Y además, Fénix Moto ofrece ventajas adicionales que permiten ahorrar en el precio del seguro de moto.
Comprueba, sin ningún compromiso, como los seguros de moto de Fénix Directo, son realmente interesantes, tanto en precio como en coberturas.

Más información:
> Comparar Seguros moto

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