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7 de septiembre de 2018

Vuelta al cole con seguridad

Vuelta al cole con seguridad - FÉNIX DIRECTO Blog

Septiembre es un mes de vuelta al cole por excelencia. Vuelta a la rutina y una de esas rutinas es el trayecto diario hasta y desde el centro escolar de los más pequeños.

La Dirección General de Tráfico pone a disposición de todo, una plataforma web llamada "Camino escolar seguro" con recursos didácticos, consejos, recomendaciones y todo tipo de información para garantizar la movilidad autónoma segura en los menores.

Tanto si es en autocar, como en coche, transporte público o a pie, es importante que conozcan los riesgos o pautas de actuación.

También se quiere fomentar el uso de las calles y plazas como espacios de ocio e interactuación social y promover un camino escolar más sostenible, saludable y sobre todo, seguro.

A continuación, una serie de consejos para que la vuelta al cole sea lo más segura y llevadera posible y transcurra con normalidad:
  • En autobús escolar: es uno de los medios de transporte más seguros para transporte escolar, según la DGT. El vehículo tiene que cumplir con una serie de requisitos para garantizar esa seguridad, más información aquí.
  • En coche particular: los menores siempre deben ir sentados correctamente utilizando el sistema de retención infantil adecuado a su peso/edad/altura. Puedes consultar qué modelos de sillita son los más seguros en este artículo.
  • A pie: los menores tienen que conocer las normas de seguridad vial, reconocer el terreno por el que van a pasar cada día, identificar posibles problemas y encontrar alternativas, caminar por el lado interno de las aceras alejados del bordillo, cruzar sólo cuando esté permitido por el semáforo y mirar a los dos lados.
Existen una serie de herramientas gratuitas para ayudar en el camino escolar seguro a los más pequeños:
  • Filip es un reloj creado por Telefónica para niños de 4 a 11 años que permite tenerlos localizados y realizar llamadas. Los padres instalan una aplicación y desde ahí se gestiona.
  • Weemet es un localizador GPS que manda un aviso cuando el menor llega o sale de las zonas indicadas, como colegio, casa, etc.
  • Trazeo crea grupos y rutas para propiciar que los pequeños caminen juntos.


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20 de julio de 2018

Viajar con niños

Fénix Directo viajar con niños

Es momento de preparar las vacaciones, elegir un destino, hacer la maleta y organizar el viaje para que el trayecto sea lo más tranquilo posible y llegar a nuestra meta sin ninguna incidencia.

Toca revisar el coche para que todo funcione bien, luces, frenos, ruedas… Pero de esto ya hemos hablado hace unos días.

Hoy vamos a centrarnos en los más pequeños y en cómo hacer que su viaje sea lo más seguro, fácil y entretenido posible: si lo conseguimos, el nuestro también lo será. Está en nuestras manos.

Comenzando por la seguridad, todos los niños deben de ir en una sillita adaptada a sus necesidades (talla y peso) y siempre en los asientos traseros del vehículo. Si además es una sillita del grupo 0 ó 0+ (hasta  13 Kg aproximadamente) siempre debe de ir en sentido contrario de la marcha. En el resto de sillitas, la recomendación es siempre que vayan también en sentido contrario a la marcha el mayor tiempo posible si el SRI (Sistema de Retención  Infantil) está preparado para ello.

Por otro lado, si el niño ya utiliza un cojín elevador, mejor con respaldo, les protegen más en los impactos laterales y los niños suelen ir más cómodos.

También hay que asegurarse de que todos los sistemas de retención infantil estén bien anclados y los cinturones y arneses bien ajustados y sin dobleces.  De esta forma nos garantizamos que el niño vaya lo más cómodo y seguro posible.

La ropa de los niños en el viaje también influirá en su estado de ánimo durante el mismo. Si es cómoda y adaptada a la temperatura que nos vamos a encontrar durante el trayecto, se evitarán lloros o comentarios habituales de: "me pica, me roza, me duele" y por tanto evitaremos tener que realizar una parada adicional para solucionar el problema. Las recomendaciones son en la medida de lo posible que sea ropa de algodón y flexible.

Ya tenemos a los niños cómodamente sentados en sus sillitas y vamos a comenzar el viaje. Una forma de hacerles partícipes del viaje que van a comenzar es que sepan cuál es el destino y qué se van a encontrar cuando lleguen allí: la playa, el pueblo, los primos, los amigos… De esta forma, tendrán en mente el objetivo y el viaje probablemente sea más llevadero.

Llevar a mano su muñeco o juguete favorito, también ayuda a que estén más tranquilos y relajados. Otra cosa que no debemos de olvidar es llevar agua: la hidratación es muy importante y hay que darles de beber con frecuencia. También conviene tener a mano todo lo que podamos necesitar durante el viaje, eso nos evitará momentos de nerviosismo si en un momento dado necesitamos algo con urgencia.

Si el trayecto es largo, hay que planificar varias paradas durante el camino, para que los niños puedan corretear un poco (siempre con supervisión de un adulto), ir al servicio, etc. Eso sí, nunca, nunca, hay que dejar a los niños solos en el coche, ni siquiera unos minutos. LA DGT recomienda que las paradas sean cada dos horas.

Contar cuentos, adivinanzas, jugar con ellos o ponerles música que les guste y reconozcan contribuirá a que el viaje sea más placentero para todos.


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25 de junio de 2018

Seguridad infantil en piscinas - Verano 2018

Seguridad infantil en piscinas - Verano 2018 - Fénix Directo Blog

En pleno verano y con temperaturas por encima de los 35º en muchos puntos de España, es más que necesario refrescarse en una piscina para aliviar el calor, sobre todo si nos encontramos en zonas del interior y no hay playa.

Las piscinas, ya sean públicas o privadas, tienen que cumplir con una serie de normativas y requisitos para garantizar la seguridad de los usuarios.

Los niños son el colectivo más vulnerable a posibles incidentes, porque lo ven como un juego y no conocen los riesgos que puede haber. En la época estival se triplican las lesiones infantiles, con los ahogamientos a la cabeza. 3 de cada 4 ahogamientos es en piscinas privadas.

Por eso, la concienciación y divulgación de recomendaciones es fundamental para prevenir accidentes.

Toda piscina tiene que estar protegida con vallas u otros elementos de seguridad regulados por la norma. Mira si el menor puede llegar solo hasta ella.

Consejos para bañarse en una piscina:
  • Los niños deben estar supervisados por un adulto en todo momento. Si hay más de uno, es muy importante nombrar a uno como responsable o hacer turnos, para no caer en el error de que otro está vigilando y no sea así.
  • Hay que aplicar la regla 10/20: mirar cada 10 segundos y estar a una distancia máxima de 20 segundos para llegar hasta el menor.
  • Enseña al peque a flotar, nadar y ser precavido. Si necesitan accesorios de flotación, que sean chalecos con certificación CE y de su talla (ni flotadores ni manguitos). A partir de los 4 años se aconseja que empiecen a dar clases de natación.
  • Evita que se aproxime a los elementos de depuración, rejillas, etc de la piscina.
  • Ten localizados y/o a mano los dispositivos de rescate: pértiga, salvavidas, teléfono y todos deben saber que en caso de emergencia, hay que llamar al 112.
  • Antes de entrar en el agua, hay que asegurarse de la profundidad y no lanzarse de golpe. Cuidado con las zambullidas desde las alturas o con tirarse de cabeza. Un golpe contra el fondo puede ser fatal.
  • Tras una comida copiosa es recomendable esperar un tiempo prudencial para prevenir lo que se conoce como “corte de digestión”. Es mejor entrar despacio en el agua para evitar cambios bruscos de temperatura. Si una vez dentro del agua hay síntomas de no encontrarse bien, lo mejor es salir inmediatamente.
  • Si se suben a un flotador, siempre con chaleco salvavidas adecuado a su talla.

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2 de abril de 2018

Resultados campaña DGT: vigilancia del cinturón y sillitas 2018

Resultados campaña DGT: vigilancia del cinturón y sillitas - FÉNIX DIRECTO Blog

Del 12 al 18, la Dirección General de Tráfico puso en marcha una campaña de control y vigilancia sobre el uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil (SRI).

Su principal objetivo era concienciar sobre la importancia de llevar puesto el cinturón de seguridad en el coche, porque reduce al 50% el riesgo de morir en caso de accidente de tráfico.

Igualmente se recuerda la obligatoriedad de llevar a los menores hasta los 12 años de edad y/o 36 kg de peso, con el correspondiente Sistema de Retención Infantil de acuerdo a su peso/edad, con independencia de la vía por la que se circule o del tipo de desplazamiento (trayectos cortos o largos y sin importar la duración).

En esta campaña, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en colaboración con la policía local de los ayuntamientos, realizaron controles a más de 400.000 vehículos y sancionaron a 2.631 personas porque no usaban el cinturón de seguridad y/o el sistema de retención infantil. El 77% de estas infracciones se produjo en carreteras convencionales.

161 menores viajaban sin SRI obligatorio, además 54 de ellos iban en el asiento delantero.

Desde la DGT recuerdan el objetivo de que ningún niño pierda la vida por no llevar sistema de retención infantil, como parte de la Estrategia de Seguridad Vial aprobada por el Gobierno para 2011-2020.

También insisten en que el cinturón de seguridad es un elemento fundamental que salva vidas en caso de accidentes y no sólo uso, sino también su correcta utilización.

Respecto a los menores, gracias a la reciente creación de la Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil (AESVI), se realizan más campañas de concienciación, se informa mediante recursos didácticos, se forma adecuadamente a los vendedores de los SRI y se investiga para mejorar la seguridad vial infantil.


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5 de marzo de 2018

Decálogo de medidas sobre seguridad vial infantil

Decálogo de seguridad vial infantil - DGT - FÉNIX DIRECTO BLOG

La pasada semana se celebró la asamblea general de la Alianza Española por la Seguridad Vial Infantil (AESVI , constituida en 2017) y en ella se aprobaron diez medidas fundamentales para mejorar la seguridad en los desplazamientos de menores en vehículos.

La alianza está formada tanto por fabricantes de sillitas o importadores, como clubes del automóvil, universidades, pediatras, urgencias, la Asociación Nacional de Matronas, el Servei Catalá del Transit, la Dirección de Tráfico del País Vasco, consumidores, la Asociación Nacional de Seguridad Infantil, la CEAPA y las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado y también la DGT.

Ante la necesidad de proteger de una manera más eficaz a un colectivo vulnerable como son los menores, la DGT propuso elaborar esta serie de medidas en conjunto con todas las partes que intervienen directa o indirectamente en la seguridad vial infantil, con el objetivo de unificar y armonizar lo que había hasta el momento para transmitir un mensaje claro y eficaz.

De esta forma han conseguido reunir por primera vez en España a todos los implicados en esta materia.

Le decálogo contiene tanto normas ya establecidas, como recomendaciones, consejos y algunas nuevas advertencias:
  1. Los menores que viajen en un vehículo y midan menos de 1,35m tienen que ir siempre con un sistema de retención infantil (SRI) conforme a su peso/edad. Nunca hay que dejar a un menor solo en el interior del vehículo.
    1. El SRI tiene que ser homologado.
    2. Hay que comprar la sillita sólo en comercios especializados donde te puedan asesorar sobre características e instalación.
    3. En caso de accidente, la sillita se debe cambiar. Nunca hay que adquirir sillitas de segunda mano ni aceptar las que se han usado durante mucho tiempo.
    4. Muy importante comprobar que el sistema de anclaje sea el que tiene el vehículo.
    5. Es preferible instalar la sillita en la parte central de atrás y siempre situarse en el lado seguro de la vía para colocar al menor (acera por ejemplo)
    6. La forma más segura de colocar la silla es en el sentido contrario a la marcha, pero sigue siempre las indicaciones e instrucciones del fabricante.
    7. Para menores de mayor altura, se aconseja que las sillas tengan respaldo hasta que midan 1,35m , para aumentar la protección ante impactos laterales.
    8. No hay que dejar nunca objetos o mascotas sueltas en el vehículo, porque en caso de impacto son como proyectiles.
    9. En caso de accidente, hay que sacar al menor en su sillita, nunca en brazos.
    Todas estas medidas se encuentran en la Estrategia de Seguridad Vial 2010-2020 establecida por la DGT con el objetivo de “Cero niños fallecidos sin sistemas de retención infantil”.

    Usar de forma correcta los SRI reduce hasta un 80% el riesgo de lesiones en caso de accidente.


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    7 de febrero de 2018

    Día de Internet Segura 2018

    Día de Internet Segura 2018 - Fénix Directo Blog

    Ayer se celebró por 15º año consecutivo, el Día de Internet Segura 2018 con el lema "Crea, conecta y comparte respeto. Un Internet mejor comienza contigo".

    Este evento está promovido por la red Insafe-INHOPE (European network of Awareness Centre) con el apoyo de la Comisión Europea y fondos del programa "Conectando Europa".

    Su objetivo es concienciar sobre el buen uso de Internet especialmente entre niños y jóvenes.

    El centro de seguridad en Internet para menores en España operado por INCIBE (Instituto Nacional de Ciberseguridad) Internet Segura for Kids, organizó en el día de ayer un evento con profesionales y personalidades del sector, con talleres interactivos y la entrega de premios del programa cibercooperantes, para promover la colaboración de particulares interesados en la divulgación de la ciberseguridad a través de charlas de sensibilización de manera desintersada.

    Para la dinamización de esta celebración en Redes Sociales, se utilizaron los siguientes hashtags: #SID2018, #CreaConectaComparte #SaferInternetDay o #DiaInternetSegura

    En la página oficial del evento Safer Internet Day se puede consultar dónde se han realizado eventos y actos relacionados con este día y además hay disponible una galería de recursos educativos dirigidos principalmente a colegios, para promover el uso seguro de Internet durante todo el año.

    La Oficina de Seguridad del Internauta (OSI) tiene un portal específico dirigido a menores llamado is4k Internet Segura for kids donde se encuentran diversas guías gratuitas destinadas a familias y educadores: de privacidad, para familias, control parental, etc.

    Desde todas estas instituciones y organizaciones, se anima a que cada uno de los integrantes de la sociedad, tanto niños, jóvenes, padres, tutores, profesores, educadores como empresas o responsables políticos, se sumen al movimiento y contribuyan desde su posición a crear un entorno online más seguro.


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    29 de noviembre de 2017

    Campaña de seguridad del transporte escolar

    Campaña de seguridad del transporte escolar - Fénix Directo Blog

    La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha durante esta semana y hasta el viernes 1 de diciembre, una campaña de vigilancia y control sobre la seguridad del transporte escolar.

    Se calcula que cada día cerca de 17.000 autobuses escolares realizan desplazamientos hacia y desde los centros escolares, transportando más de 230.000 alumnos.

    Si bien es un medio de transporte seguro y el año pasado no se produjo ninguna víctima mortal, este tipo de transporte necesita vigilancia especial al tratarse de un colectivo vulnerable y por realizarse la mayoría de trayectos en carreteras convencionales.

    En 2016 hubo 32 accidentes con 17 heridos, la mayoría por colisión fronto-lateral y debido a distracciones o velocidad inadecuada, como principal factor causante.

    Principalmente, se realizará una inspección sobre los siguientes aspectos del vehículo:
    • Documentación: autorizaciones y permisos requeridos para circular.
    • Cumplimiento de las características técnicas exigidas.
    • Elementos de seguridad obligatorios con los que debe contar el vehículo.
    • Uso del cinturón de seguridad en los vehículos que lo tengan instalado, actualmente más del 60% lo lleva. Desde 2007 no se pueden matricular autobuses sin cinturón de seguridad.

    Respecto al conductor:
    • Permiso de conducir vigente y acorde con el tipo de vehículo conducido.
    • Descansos y tiempos de conducción reglamentarios.
    • Respetar los límites de velocidad.
    • No usar elementos que distraigan como podría ser el teléfono móvil u otro tipo de dispositivos.
    • Controles de alcohol y drogas.

    Tan importante como la seguridad en el interior del vehículo, lo es también antes de acceder a él. Por eso se recuerda tener en cuenta unos consejos sencillos:
    • Nunca pararse detrás del autobús/autocar antes de subir.
    • Cruzar siempre al menos, 3 metros por delante y sin correr.
    • En el interior del vehículo, siempre permanecer sentado y con el cinturón abrochado.
    • Obedecer al profesor y al conductor.

    Y recuerda que como madre, padre o tutor legal de un menor, puedes pedir al centro escolar que el transporte escolar disponga de cinturones de seguridad y asegurarte de que siempre les acompañe un monitor.


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    2 de octubre de 2017

    Campaña DGT control de cinturones y sillitas - Resultados

    Campaña DGT control de cinturones y sillitas - Resultados - Fénix Directo Blog

    El pasado mes de septiembre, concretamente la semana del 11 al 17, la Dirección General de Tráfico llevó a cabo una campaña de vigilancia, control y sensibilización en el uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil.

    Con el comienzo del curso escolar, aumentan los desplazamientos con menores en vehículos privados, para ir y volver a/ desde los centros escolares.

    Durante la campaña se controlaron más de 260.000 vehículos, de los cuales, 2.094 adultos no llevaban puesto el cinturón: 1388 conductores y 706 pasajeros.

    En cuanto a los menores, 198 no usaban ningún sistema de retención infantil y 41 de ellos iba en los asientos delanteros. Los niños de estatura inferior a 135 cm sólo pueden ir en los asientos delanteros en 3 supuestos:
    • Si el vehículo no tiene asientos traseros.
    • Cuanto tiene asientos atrás pero están todos ocupados por otros menores.
    • Si no se puede instalar en ellos un sistema de retención infantil.

    En estos casos, se puede colocar mirando hacia delante si hay airbag, y hacia atrás si se desactiva previamente.

    Los menores siempre deben ir protegidos con un sistema de retención infantil adecuado a su peso/edad. Puedes consultar los grupos según edad/peso en este artículo.

    El 73% de estas infracciones se ha producido en carreteras convencionales, 27% en autopistas/autovías.

    Se recuerda e insiste en que el cinturón es un elemento de seguridad clave en un vehículo. Su uso es obligatorio y es igualmente importante colocarlo adecuadamente. Además, el pasado mes también comenzaron a funcionar 50 cámaras que vigilan el uso del cinturón.

    Adicionalmente se ha controlado el uso de casco en cilomotores, motocicletas y bicicletas en 34.000 vehículos y se ha detectado que no lo usaban 75 personas.


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    4 de septiembre de 2017

    Recomendaciones para la vuelta al cole

    Recomendaciones para la vuelta al cole - Fénix Directo Blog

    Nos encontramos en una de las semanas clave del año: la vuelta de vacaciones.

    La mayoría de veraneantes vuelve a casa y eso conlleva la vuelta a la rutina, al trabajo y al colegio.

    Entre esta semana y la que viene, comienzan las clases del nuevo curso y una serie de factores asociados: madrugones, prisas, atascos, estrés...

    Si vas a realizar los desplazamientos a los centros escolares en vehículo privado, ten en cuenta que al ser trayectos cortos a veces se peca de exceso de confianza. Es igualmente necesario garantizar la seguridad y sobre todo si también van con los niños.

    Por norma general, los menores con altura inferior a 1,35cm tienen que ir sentados atrás con sus correspondientes sistemas de Retención Infantil (SRI). Si por las características del vehículo o porque no caben más niños atrás, se tuvieran que sentar en el asiento del copiloto, asegúrate de desconectar el airbag.

    Imprescindible llevar abrochado el cinturón de seguridad. Tiene que quedar ajustado y sobre el hombro apoyándose en las partes duras del cuerpo. El uso de este elemento de seguridad reduce notablemente el riesgo de sufrir lesiones graves en caso de colisión, vuelco o salida de la vía.

    ¿Qué sillita es adecuada para cada edad/peso?

    La silla infantil siempre tiene que ser homologada y para instalarla hay que seguir las instrucciones del fabricante.
    La ley establece tres grupos de sillas homologadas en función del peso y edad:
    Grupo 0/0+: para recién nacidos, bebés cuyo peso oscila entre 0 y 13 kilos (hasta 18 meses aprox.)
    Grupo I: Los pequeños cuyo peso se encuentren entre los 9 y 18 kilos (entre 1 y 4 años aprox.)
    Grupo II/III: Para este grupo se toman de referencia un peso a partir de los 15 kilos hasta los 36kg y un altura hasta 1,5m. (de 4 a 12 años).

    Consejos para retomar la rutina del día a día de forma fácil:
    • Pasar repentinamente de vacaciones a trabajar se puede hacer muy cuesta arriba, por eso es recomendable tener unos días de adaptación entre una situación y otra.
    • Plantéate el nuevo mes y la recta final del año como una nueva etapa, actitud positiva.
    • En el trabajo, céntrate en lo positivo de tus vacaciones, compártelo y no te cargues de trabajo o reuniones nada más volver, hazlo de forma progresiva.
    • Incorpora de nuevo a tu vida diaria los horarios y tareas habituales.
    • Aprovecha el fin de semana para descansar y disfrutar del ocio.
    ¡Ánimo con la vuelta de vacaciones!

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    9 de agosto de 2017

    Bañarse en la piscina, el mar o el río: un “chapuzón” seguro

    Bañarse en la piscina,mar o río. Chapuzón seguro - Bañarse en la piscina,mar o río. Chapuzón seguro - Fénix Directo Blog
    En verano, darse un chapuzón con amigos o con la familia es algo muy habitual y uno de los planes más apetecibles, sobre todo durante las olas de calor y altas temperaturas que hemos estado sufriendo en estos meses.

    Ir a pasar el día a la playa, bañarse en la piscina o en el río, practicar algún deporte acuático o simplemente refrescarse en el agua, forman parte de las vacaciones preferidas por muchos y que repetimos cada año, pero no por ello dejan de tener cierto riesgo si no tomamos algunas precauciones.

    Los lugares a los que vayamos deben ser aptos para el baño, pues no todos los espacios con agua están habilitados para ello.

    Hay que tener especial cuidado en pantanos y embalses. Sus aguas tranquilas son engañosas: suelen tener desniveles y fuertes corrientes.

    Si estás en la playa, atento a las banderas que indican el estado del mar u otros riesgos que afectan a los bañistas, como la presencia de medusas. Respeta las señalizaciones donde se informa de si la zona es apta o no para el baño y en la piscina, atento a las indicaciones de los socorristas.

    En las zonas reservadas para el baño no se permite la práctica de deportes. Motos de agua, tablas de surf, windsurf o embarcaciones de cualquier tipo no deben estar en la misma zona que los bañistas.

    Antes de meterte en el  agua sigue estas recomendaciones de los expertos:
    • Adéntrate con cuidado y no te lances al agua en sitios donde no conozcas el fondo.
    • Cuidado con las zambullidas desde las alturas o con tirarte de cabeza. Un golpe contra el fondo puede ser fatal.
    • Espera un tiempo prudencial tras una comida copiosa para prevenir lo que se conoce como “corte de digestión”. Entra despacio en el agua para evitar cambios bruscos de temperatura.  Si una vez dentro del agua notas que no te encuentras bien, sal inmediatamente.

    Los más vulnerables a posibles incidentes son los niños. Para ellos es un juego y muchas veces no conocen o no son conscientes del peligro que puede suponer.
    • Los niños deben encontrarse a la distancia de un brazo de un adulto y estar supervisados en todo momento.
    • A partir de los 4 años se recomienda que empiecen a tomar clases de natación.
    • Si se suben a una embarcación, siempre con chaleco salvavidas adecuado a su talla.
    • Antes de introducirte con ellos en el agua, hay que comprobar su profundidad.
    Si ves a alguien en situación de peligro, pide ayuda. Intenta lanzar algún elemento flotante, pero mucho cuidado con adentrarte en el agua, pues en esas circunstancias podría arrastrarte a ti también.


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    3 de febrero de 2017

    Resultados campaña DGT de control a autobuses escolares

    Fénix Directo Blog - Resultados campaña DGT de control a autobuses escolares

    El pasado mes de enero, la Dirección General de Tráfico realizó más de 2.000 controles a vehículos de transporte escolar.

    Con esta campaña se pretendía vigilar que tanto los autobuses/autocares, etc. cumplían con todos los requisitos exigidos por ley y de igual manera los conductores.

    La campaña transcurrió del 16 al 20 de enero y en esos 5 días, 776 de 2081 vehículos controlados, fueron denunciados, la mayoría por irregularidades administrativas.

    El porcentaje de inspecciones no satisfactorias ha sido elevado, un 37%.

    A continuación, las sanciones más frecuentes y sus cifras:
    • 581 vehículos no tenían la autorización especial para realizar este tipo de transporte.
    • 167 no contaban con un seguro de responsabilidad civil ilimitado.
    • 64 de ellos, tenían deficiencias en las puertas, tanto normales como de emergencia, y también en sus mecanismos de apertura.
    • 26 no llevaban a bordo una persona encargada del cuidado y vigilancia de los menores.
    • De los autobuses que tenían instalados cinturones de seguridad, 8 no lo utilizaban.
    • 2 conductores fueron sancionados por no respetar los tiempos de descanso.
    • Sólo hubo un caso de positivo por consumo de drogas en conductor.
    Desde la DGT recuerdan que se realizan 230.000 desplazamientos cada día hasta y desde los centros escolares, y aunque en principio es un medio de transporte seguro, hay que velar por la seguridad de los menores dada su vulnerabilidad.

    Se presta especial atención a las carreteras convencionales, y los factores más comunes en caso de accidente son las distracciones y el exceso de velocidad.

    Recuerda que como madre, padre o tutor legal de un menor, puedes pedir al centro escolar que el transporte escolar disponga de cinturones de seguridad y asegurarte de que siempre les acompañe un monitor.


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    18 de enero de 2017

    Campaña especial DGT de vigilancia de autobuses escolares

    Fénix Directo Seguros blog - Campaña DGT vigilancia autobus escolar

    Del 16 al 20 de enero, la Dirección General de Tráfico (DGT) controla y vigila el transporte de autobuses escolares para velar por la seguridad de los casi 230.000 menores que utilizan este medio para llegar a los centros de estudios y regresar a sus casas.

    Es uno de los medios de transporte más seguros, pero debido a los pasajeros que lo utilizan y las vías que recorren, principalmente carreteras convencionales, hay que velar por su seguridad y realizar inspecciones periódicas para que todo siga transcurriendo con normalidad.

    Los Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlarán que todo esté en regla y sobre todo, prestarán especial atención al uso del cinturón de seguridad, ya que reduce las lesiones en un 90% en caso de choque frontal o vuelco y reduce el impacto en pecho, abdomen y piernas.

    Se inspecciona:
    • El vehículo:
      • Autorizaciones y documentos obligatorios.
      • Condiciones técnicas y elementos de seguridad exigidos.
    • El conductor:
      • Permiso de conducir en vigor.
      • Cumplimiento de los tiempos de conducción y descansos estipulados por ley.
      • Respetar los límites de velocidad y la prohibición de uso del móvil.
      • Controles de alcohol y drogas.
    • Los pasajeros:
      • Uso del cinturón de seguridad en vehículos que lo tengan instalado. Más del 60% lo tienen y desde 2007 no se permite matricular un autocar sin cinturones.
    Además, como progenitor puedes pedir al centro de estudios autocares con cinturón y asegurarte de que siempre les acompañe un monitor.

    Educar, concienciar y prevenir, son 3 pilares fundamentales para velar por la seguridad vial:
    • Nunca hay que pararse detrás del autobús/ autocar.
    • Cruzar siempre al menos, 3 metros por delante del mismo y sin correr.
    • Una vez dentro, siempre hay que permanecer sentado y con el cinturón abrochado.
    • Ante todo, hay que obedecer las indicaciones del profesor/monitor y el conductor.

    "Camino escolar seguro" es un proyecto creado por la DGT para fomentar la movilidad responsable, saludable, sostenible y segura. Los más pequeños pueden encontrar información didáctica orientada y un portal interactivo con diversas actividades en las que aprenden sobre seguridad vial de forma divertida.


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    7 de diciembre de 2016

    Bebés y niños en taxi ¿pueden ir sin sillita?

    Bebés y niños en taxi ¿pueden ir sin sillita?

    Está más que probado y demostrado que los SRI (Sistemas de Retención Infantil) reducen la mortalidad un 75% y un 90% las lesiones del menor. Por eso, su uso en España es obligatorio hasta 1,35 metros de altura en trayectos urbanos e interurbanos.

    Según el peso/edad/ altura del bebé o niño, necesita un tipo de sillita u otro, ya sea con sujeción por cinturón o con sistema Isofix. Puedes consultar aquí los tipos de SRI y cómo elegir el más adecuado para tu niña/o.

    Hay 4 puntos básicos a tener en cuenta respecto a la seguridad de los menores en coche:
    • Por debajo de 1,35m de altura, deben siempre viajar detrás con su sillita correspondiente. Sólo si están ocupados todos los asientos traseros por otros menores o se trata de un vehículo biplaza, pueden viajar delante, pero también con SRI.
    • Las sillas se montan en la dirección que indique el fabricante. No hay obligatoriedad de hacerlo en un sentido u otro, sólo hay que ceñirse a las instrucciones de colocación, si bien se recomienda colocarla en sentido contrario a la marcha el mayor tiempo posible. Hay una excepción: si se monta en el asiento delantero y el airbag está activado, no se puede colocar en sentido contrario a la marcha. Normalmente, las sillas de los grupos 0 y 0+ (hasta 13kg de peso) siempre se instalan contrarias a la marcha y los grupos 1, 2 y 3 hacia delante.
    • En vehículos de más de 9 plazas el conductor o responsable del vehículo debe informar a todos los ocupantes mediante letreros o distintivos audiovisuales, la obligatoriedad de abrocharse el cinturón.
    • Para taxi, la norma es aplicable igual que en el resto de vehículos, con la salvedad de que en trayectos exclusivamente dentro de ciudad, los menores pueden ir en la parte trasera de los taxis sin sistema de retención. Si el trayecto incluye algún tramo fuera del núcleo urbano, no estaría permitido y si se incumple, el responsable es el padre/madre o tutor del menor en ese momento, no el taxista.
    Si bien la norma tiene esa excepción, la AEP (Comité de Seguridad y Prevención de Lesiones en la infancia) recomienda que los menores de altura inferior a 1,35m viajen siempre con su sillita, aunque sea en taxi por núcleo urbano y solicitar siempre que sea posible, un taxi que tenga SRI o llevar nuestra propia silla.

    Para menores que ya superen la altura y puedan viajar sin sillita, hay que vigilar la correcta colocación del cinturón.

    Seguridad ante todo, y más si se trata de los más vulnerables de la casa. Toda precaución es poca.


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    30 de noviembre de 2016

    Campaña de vigilancia de transporte escolar

    Campaña de vigilancia transporte escolar seguro
    Del 28 de noviembre al 2 de diciembre, la Dirección General de Tráfico (DGT) llevará a cabo una campaña de control y vigilancia sobre la seguridad del transporte escolar.

    La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil velará por el cumplimiento de las normativas en materia de seguridad que requieren estos vehículos, se estima que cada día se desplazan 230.000 alumnos hasta y desde los centros escolares y si bien se encuentran entre los medios de transporte más seguros, su circulación por carreteras convencionales hace que se preste una vigilancia especial.

    La policía municipal realizará el control en los municipios de más de 20.000 habitantes, en vías urbanas e interurbanas.

    Se controlarán los siguientes aspectos:

    • Autorizaciones y documentación obligatoria del vehículo.
    • Condiciones técnicas y elementos de seguridad necesarios.
    • Permiso de conducir del conductor en regla.
    • Cumplimiento de los tiempos de conducción y descansos requeridos.
    • Respetar los límites de velocidad y la prohibición de uso del móvil.
    • Controles de alcohol y drogas.
    • Uso del cinturón de seguridad en vehículos que lo tengan instalado.

    Además, como padre puedes solicitar al centro de estudios autocares con cinturón y asegurarte de que les acompañe un monitor. Desde la DGT se difunden una serie de recomendaciones sobre seguridad vial a seguir por adultos y menores:

    • Antes de subir al autocar, nunca pararse detrás.
    • Cruzar siempre al menos, 3 metros por delante y sin correr.
    • Una vez dentro, permanecer siempre sentado y con el cinturón abrochado.
    • Obedecer las indicaciones del profesor y el conductor.
    El proyecto "Camino escolar seguro" creado por la DGT, vela por la seguridad vial y fomenta la movilidad responsable, saludable, sostenible y segura. Se puede encontrar información didáctica orientada a los más pequeños y también un portal interactivo con diversas actividades.


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