Mostrando entradas con la etiqueta medidas de seguridad. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta medidas de seguridad. Mostrar todas las entradas

17 de noviembre de 2017

Proteger - Avisar - Socorrer. La conducta PAS en carretera



El tiempo que transcurre desde que se produce un accidente de circulación hasta que llegan los servicios de emergencia es vital.

Por eso es muy importante conocer unas pautas básicas de actuación en primeros auxilios para atender a los perjudicados si fuera necesario.

Estas medidas de actuación, que debemos aplicar en caso de accidente, se conocen como la Conducta PAS, siglas que se refieren a: Proteger, Avisar y Socorrer.

Proteger y protegerse: hacer seguro el lugar del accidente, apartando cualquier elemento que pueda suponer un peligro para los afectados o cualquiera que se aproxime y así evitar un nuevo accidente.

Ante una situación de emergencia en la calzada, hay que estacionar el vehículo en un lugar seguro, ponerse el chaleco reflectante y señalizar con triángulos de emergencia a una distancia que sean suficientemente visibles al menos a 100 metros (50 metros por detrás del vehículo u objeto a señalizar, al menos unos 50 pasos en vías de un sólo sentido y de la misma forma también delante si se trata de una carretera de doble sentido).

Avisar o alertar: llamar al teléfono de emergencias 112. Es el teléfono único de atención para los 28 países de la Unión Europea (desde 2008), para toda situación que requiera la intervención de la policía, los bomberos o asistencia sanitaria. funciona incluso sin cobertura.

Identifícate, comunica el lugar de los hechos de la forma más exacta posible y toda la información que tengas sobre las circunstancias, si hay heridos y cuántos y el estado en que encuentran. Es muy importante no colgar hasta que te lo indiquen.

Socorrer: cuando la zona sea segura y los servicios de asistencia estén informados, hay que aplicar los conocimientos en materia de primeros auxilios, sólo si se tiene algún conocimiento. Si no es así, es mejor no actuar porque se podría empeorar la situación. en cualquier caso se puede dar apoyo psicológico acompañando a las personas, hablando con ellas y dándoles tranquilidad.

Si eres cliente de Fénix Directo y tienes que solicitar asistencia en viaje, puedes consultar toda la información aquí.


Más información


FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

3 de marzo de 2017

Cómo colocar bien los reposacabezas del coche

Como colocar bien los reposacabezas del coche - Fénix Directo Seguros blog

Cuando hablamos de medidas de seguridad de nuestro coche, siempre tenemos en mente elementos como el cinturón de seguridad, buen mantenimiento del vehículo, los neumáticos, airbags… pero hay otro componente muy importante que frecuentemente pasa inadvertido: el reposacabezas.

El reposacabezas es un elemento de seguridad pasiva del vehículo cuya misión es orientar la energía del choque a la estructura del asiento, aliviando así la tensión en la cabeza y el cuello de los ocupantes, de forma que disminuye notablemente la probabilidad de que estos sufran lesiones en caso de recibir un impacto.

En caso de colisión en la parte trasera del coche, la cabeza realiza dos movimientos sucesivos: hacia atrás (hiperextensión) y hacia abajo (hiperflexión) mientras que si el choque es frontal, estos movimientos se producirán de forma contraria.

Como consecuencia del impacto, si no se dispone de reposacabezas o está mal colocado, los ocupantes de vehículo podrían sufrir lesiones en el cuello, lo que se conoce como latigazo cervical o incluso daños más graves daños que afecten a la columna vertebral.

Si el reposacabezas se encuentra bien colocado el desplazamiento de cabeza será menor, el movimiento menos brusco y por tanto viajaremos más seguros.

¿Cómo debemos llevar el reposacabezas correctamente colocado?
  • La parte superior del reposacabezas debe estar más o menos a la altura de los ojos del conductor  y a una distancia de 4 cm aproximadamente de la cabeza.
  • Asegurarnos que el reposacabezas quede bien bloqueado y no se mueva.
  • Es importante que no apoyemos la cabeza en el reposacabezas mientras conducimos para que con nuestros movimientos no se altere su posición.
  • El ángulo de inclinación del respaldo no debe sobrepasar los 25 grados.
  • Especial atención en la distancia de conducción manteniendo los brazos estirados hacia adelante, con las muñecas por encima de la parte superior del volante.
La Asociación  Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial (Formaster) realizó un estudio en el que publicaba: el 53% de las causas de baja laboral por accidente de tráfico son esguinces cervicales o dislocaciones causadas por un choque frontal o trasero o por la mala colocación del reposacabezas.

Más información


FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

16 de septiembre de 2015

Nuevas tecnologías de seguridad

Nuevas tecnologías de seguridadLa industria del automóvil no para de evolucionar año tras año y todas sus novedades e innovaciones van destinadas a mejorar la seguridad y el confort del conductor en su vehículo.

Las últimas tecnologías suelen lanzarse por primera vez en coches de gama alta pero cada vez van ganando más terreno las incorporaciones en vehículos operativos del mercado de automóviles.

Estas son algunas de las tecnologías más efectivas que garantizan una conducción segura:

Detector de vehículos en ángulo muerto

Es un sistema electrónico que normalmente suele ir instalado en el parachoque delantero y trasero que cuenta con un sensor que se activa sonando una alarma cuando el conductor va a realizar una maniobra de cambio de carril y detecta la presencia de un vehículo en las zonas de ángulos muertos.

Neumáticos reforzado Runflat

Estos neumáticos se suelen diseñar para un tipo de vehículo híbrido. Estos neumáticos dan la posibilidad en el caso de pincharse una rueda o perder presión, seguir rodando hasta 80 km sin deformarse el neumático.

Detectores de fatiga

A través de este sistema de sensores de ángulo de giro del volante, este sistema puede detectar estados de fatiga y somnolencia para avisar al conductor de que es necesario parar para tomar un descanso.

Aparcamiento asistido.

Muchos de los nuevos automóviles traen incorporados sistemas de aparcamiento automático calculan do la distancia desde cámaras traseras y delanteras instaladas en los salpicaderos el coche aparca solo realizando los movimientos de giro automáticos.

Conducción Crucero

Este sistema fija una velocidad constante sin necesidad de pisar el acelerador. Se trata de un modo automático que ya viene predeterminado en algunos vehículos con los que garantizamos no sobrepasar los límites de velocidad. Para salir de este desconectar el control automático solo es necesario pisar el freno y volverá al modo manual.

Además de estas prevenciones, el uso del cinturón de seguridad o el sistema de frenado de emergencia forman parte de las principales medidas de seguridad que pueden evitar hasta el 70% de casos de accidentes.

También tener asegurado tu coche es uno de los factores claves para garantizar tu seguridad. Entra en Fénix Directo y calcula tu presupuesto sin ningún compromiso e infórmate de las mejores tarifas y coberturas para tu coche.


Más información


FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

24 de octubre de 2012

La conducta PAS


Prevenir Avisar Socorrer FÉNIX DIRECTOLa Conducta PAS define las pautas básicas de actuación en primeros auxilios, las medidas de carácter inmediato que debemos aplicar en caso de emergencia: Proteger Avisar Socorrer.

Proteger y protegerse: hacer seguro el lugar, alejando cualquier elemento que pueda suponer un peligro para cualquiera de los intervinientes. Ante una situación de emergencia en la calzada deberemos estacionar el vehículo en un lugar seguro, ponernos el chaleco reflectante y señalizar


Avisar: Llamar al Servicio Europeo de Emergencias, en el teléfono 112. Es el teléfono único de atención para los 28 países de la Unión Europea, para toda situación que requiera la intervención de la policía, los bomberos o asistencia sanitaria.


Deberás identificarte, comunicar el lugar de ocurrencia y toda la información que dispongas acerca de las circunstancias y, si hay heridos, el estado en que encuentran.

Socorrer: aplicando tus conocimientos en materia de primeros auxilios, adoptando las debidas medidas de seguridad hasta la llegada de ayuda cualificada. La persona que presta los primeros auxilios debe tener conocimientos básicos. Si no es así, es preferible no actuar.

El siguiente manual, elaborado por la Consejería de Educación, recopila las pautas de actuación a seguir ante las situaciones de emergencia que se dan con mayor frecuencia.


También te puede interesar:


Teléfono del Servicio Asistencia en Viaje de Fénix Directo: 901 102 302

TRADUCIR

Calcula ahora tu seguro de Coche o Moto