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25 de febrero de 2019

¿Sabemos aparcar?

¿Sabemos aparcar?

Aparcar es una de las maniobras que más se “atragantan” a los conductores, incluso a los más aventajados.

Las prisas, la falta de práctica, un mal aprendizaje o el exceso de confianza, son malos compañeros de viaje para conseguir un estacionamiento perfecto.

Cada conductor debe encontrar ‘su’ forma de aparcar. Los expertos aconsejan tener en cuenta estos consejos para ejecutarla correctamente:


  • Señalizar la maniobra así evitaremos crear peligro o entorpecer a otros conductores. 
  • Controlar la velocidad con el embrague.
  • Rectificar la dirección cuando sea necesario.
  • No dejes la  rueda encima de la acera al aparcar, los amortiguadores y los neumáticos pueden dañarse.
  • Adaptarse al espacio disponible, teniendo en cuenta el radio de giro del vehículo.
  • También es importante aparcar en el lugar de la vía adecuada, ya que, si es de sentido único, podremos hacerlo tanto a la derecha como a la  izquierda; pero si tiene doble sentido, solo está permitido aparcar a la derecha, en el sentido de la marcha.
  • Observar lo que ocurre a nuestro alrededor, directamente o a través del espejo para no colisionar con otro vehículo o atropellar a un peatón.
  • Si el espacio te lo permite, intenta dejar un hueco de al menos 80 cm entre coche y coche. Así hay menos probabilidades de que al abrir las puertas golpees o seas golpeado por el conductor de otro coche.
Si el aparcamiento se realiza “lateralmente”, alinearemos el coche con el bordillo, sin alejarnos demasiado o terminaremos lejos de éste. Giraremos completamente el volante en el sentido del lado en el que queremos estacionar, situaremos el coche en el hueco a ocupar y, a partir de ahí existen multitud de “pistas” y “referencias” para cuadrar el vehículo en el lugar elegido, utilizando los espejos o girando la cabeza. 

Si el aparcamiento es en “batería” hay que tener en cuenta que si las líneas de estacionamiento están pintadas inclinadas hacia un lado, tendremos que aparcar de frente. Si son perpendiculares al sentido de la marcha, mejor lo haremos “marcha atrás”, para luego facilitar la visibilidad al salir.

Ya sea tu aparcamiento en batería o lateralmente nunca dejes el coche ocupando dos plazas ya que le estarás quitando un sitio de aparcamiento a otro conductor.

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Más información



FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

8 de noviembre de 2013

Adelantamientos seguros, ¿cómo realizar la maniobra?

Maniobra de adelantamiento - Fénix Directo

Cuando adelantamos, ponemos en práctica una maniobra en la que nos disponemos a rebasar al vehículo que se encuentra justo delante nuestra y que circula a menos velocidad. Antes de iniciar este movimiento, habrá que cerciorarse de las condiciones y situación de la vía para proceder a realizar el adelantamiento con total seguridad.

Indistintamente del tipo de vía por la que circulemos, ya sea autovía, autopista o carretera convencional de doble sentido, tendremos que tener en cuenta una serie de cosas:



- No nos posicionaremos cerca del vehículo que circula delante nuestra, ya que aparte de estar cometiendo una infracción, no dispondremos del ángulo de visibilidad necesario y nuestro campo de visión se verá reducido.

- Comprobaremos siempre  los espejos retrovisores viendo que ningún otro vehículo se encuentre realizando la misma maniobra ni que circule por el carril izquierdo a mayor velocidad que nosotros.

- Una vez sobrepasado el vehículo, dejaremos distancia suficiente entre ambos al incorporarnos de nuevo al carril derecho, observando por los retrovisores que la figura del coche adelantado se encuentra a una distancia prudente del nuestro.

- El adelantamiento en sí lo haremos de forma gradual, evitando que el resto de conductores tenga que modificar su trayectoria o aminorar la marcha.

¿Cómo efectuar la maniobra?

  • Rápidamente
  • Con decisión
  • Sin realizar movimientos bruscos
  • Acelerando y en la marcha adecuada
  • Informando mediante los indicadores de dirección nuestro desplazamiento
  • Manteniendo la distancia de seguridad
  • Siempre por el carril izquierdo, a una velocidad y distancia adecuada del otro vehículo, que finalmente quedará a nuestra derecha
  • Asegurándonos de que disponemos de la visibilidad adecuada antes de iniciar el adelantamiento
  • Cerciorándonos de que la llevamos a cabo en los tramos en los que la señalización lo permite

Excepciones

En los casos en los que vayamos a adelantar fuera de poblado a vehículos de dos ruedas, peatones o vehículos de tracción animal, tendremos que dejar más distancia de seguridad lateral (como mínimo 1,5 metros) invadiendo una mayor parte del carril contiguo. Además, no debemos olvidar que no está permitido adelantar cuando nos encontramos en pasos a nivel, intersecciones, puentes, curvas, túneles, pasos de peatones y cambios de rasante.

Si somos nosotros el vehículo adelantado, intentaremos, en la medida de lo posible, ajustarnos al borde derecho de la calzada. Nunca aumentaremos la velocidad sino que mantendremos el ritmo que llevamos para facilitar la maniobra y no entorpecer al otro vehículo.

Una vez interiorizados estos consejos, no tendremos que pensar en la maniobra de adelantamiento como un momento de tensión al volante sino que podremos aprovechar para poner en práctica estas medidas disfrutando de una conducción segura.

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