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18 de agosto de 2017

Cómo ahorrar combustible en verano

Cómo ahorrar combustible en verano - Fénix Directo Blog

En verano, época de vacaciones por excelencia, viajamos más y los gastos aumentan: alojamiento, gastronomía, actividades de ocio, compras, etc.

Un gran número de desplazamientos hacia los lugares de destino se realiza en vehículos particulares, lo que conlleva un desembolso importante en combustible, ya sea gasolina o diésel.

Nunca está de más conocer unos sencillos consejos o pequeños cambios de hábitos que ayudarán a ahorrar y el bolsillo lo notará.


Cuándo repostar
  • Con las altas temperaturas, la gasolina se diluye más. Intenta repostar en horas de menos calor porque al ser más densa y estar más concentrada, llenarás un poco más el depósito.
  • No apures mucho el depósito, llena antes de llegar a la mitad porque cuanto más lleno, menos se evapora.
  • Tampoco lo hagas cuando los camiones acaben de llenar los tanques, mueven sedimentos y no beneficia al motor.
  • Siempre que puedas, planifica el repostaje "de paso" a otro sitio o recado, nunca hagas un viaje expresamente a eso.

Cómo repostar
  • Conviene apretar la manguera suavemente. Si lo haces rápido puede entrar aire en el depósito.
  • Cuando acabes de repostar, sacude la manguera antes de colgarla para que escurra la sobrante, hasta 100 ml más puedes tener.

Buscar gasolinera
  • Existen numerosas aplicaciones gratuitas para smartphone que indican no sólo las gasolineras más cercanas, sino que puedes clasificarlas por precio, tipo de combustible, etc.
  • Además, hay marcas que ofrecen descuentos especiales y promociones por pertenecer a sus programas de afiliación.
  • En Club Fénix tienes descuentos en gasolina, ahorra unos céntimos por cada litro. Si eres cliente, accede gratis aquí.

Otros factores a tener en cuenta
  • Un buen mantenimiento del vehículo es fundamental para no consumir combustible de más.
  • Vigila la presión de los neumáticos y no cargues el vehículo en exceso. A mayor resistencia,  mayor consumo.
  • El estado de ánimo también influye. Conduce de forma relajada y sin prisas, los acelerones y frenazos no te benefician.
  • Dar muchas vueltas para encontrar aparcamiento supone un consumo importante. A veces es mejor quedarse con el primer sitio que ves en lugar de intentar encontrar uno más cercano.
  • La conducción eficiente también es una manera de ahorrar: arrancar suavemente, mantener la distancia de seguridad y circular entre 1.500-2.500 revoluciones.

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29 de mayo de 2017

¿Por qué no se debe conducir con la reserva de combustible?

¿Por qué no se debe conducir con la reserva de combustible? - Fénix Directo blog

Seguramente en alguna ocasión has tenido que utilizar los últimos litros de la reserva de combustible para poder circular, pero si esta circunstancia se convierte en una costumbre puede ocasionar problemas en la mecánica del coche.

Se entiende por "reserva de gasolina" el sobrante que queda en el tanque cuando el nivel de combustible es extremadamente bajo, próximo a agotarse.

De manera excepcional  se puede conducir con este nivel de gasolina unos 50-60 kilómetros según el modelo de vehículo.

Aunque el combustible esté refinado, siempre va a liberar partículas como las parafinas y otras impurezas que se depositarán en el fondo del tanque. Cuando se utiliza la reserva de combustible, esta partículas terminan por colarse en el motor y a la larga puede causar diferentes averías, así como el deterioro de los inyectores.

En cuanto a la normativa de seguridad vial, el reglamento General de Circulación no sanciona por quedarse sin combustible en carretera, pero sí se penalizan algunas de sus consecuencias, como por ejemplo:

  • Parar en un lugar no habilitado.
  • Conducir incumpliendo las normas de velocidad mínima en una autopista o en una autovía obstaculizando la fluidez del tráfico y con el consiguiente riesgo de provocar un accidente.

Para evitar que esto suceda lo más conveniente es repostar cuando veas que el medidor de combustible marque que estás por debajo del último cuarto.

Si por la razón que fuera no puedes parar en una gasolinera, lo más recomendable es detenerse cuanto antes en un lugar seguro que no obstruya la circulación.

En Fénix Directo velamos por tu seguridad. Si necesitas ayuda en carretera por falta de combustible, pinchazo u otro tipo emergencia, te enviaremos al equipo de asistencia lo más rápido posible.

Recuerda que si llevas en tu móvil la App eCliente con solo un clic puedes enviarnos tu ubicación por geolocalización y contactaremos contigo inmediatamente.

Y por supuesto si prefieres contactar con nosotros por teléfono también te atendemos las 24 horas del día. ¡Así de fácil!


¿Cómo solicitar la Asistencia en Viaje?


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8 de febrero de 2017

Cómo actuar si repostamos el combustible equivocado



¿Alguna vez has ido a echar diésel y sin darte cuenta has repostado gasolina, o viceversa?

Es un error más común y frecuente de lo que parece pero puede ser grave si no se actúa a tiempo. Se calcula que al año en España, les pasa a unos 73.000 conductores.

Hace unos años ocurría más, debido a que la anchura de la boca del depósito era muy similar y la boca de las mangueras era igual.

Cada vez se toman más medidas para evitar este tipo de confusiones, señalizando el depósito con una pegatina, adecuando la boca del depósito y las mangueras con distinto grosor según el tipo de combustible, el surtidor avisa del carburante elegido con un mensaje de audio, etc.

Pero el broquel de la manguera de gasolina es más estrecho que el de diésel, y se puede dar la confusión de echar gasolina en lugar de gasoil, siendo más difícil el caso contrario, al ser la boca más ancha.

Lo más importante es darse cuenta antes de iniciar la marcha y llamar a una grúa para trasladar el vehículo a un taller especializado y que vacíen/limpien el depósito.

En caso de darnos cuenta en la misma estación de servicio, hay que avisar al personal para que informen al resto de usuarios, ya que el vehículo quedará inmovilizado hasta que llegue la grúa.

Si ponemos el vehículo en marcha y nos damos cuenta después porque empieza a fallar, no hay que forzarlo y lo mejor será parar y avisar a la grúa.

Estos son los síntomas de confusión, posibles averías y soluciones:

  • Echar diésel a un gasolina: el motor dará tirones, echará humo blanco y al final se parará. Dependiendo de la gravedad, se puede solucionar vaciando y limpiando el depósito, los conductos y cambiando el filtro. Si ha llegado al catalizador, habrá que sustituirlo y eso encarecerá la reparación.
  • Repostar gasolina en vehículo diésel: el más frecuente. Si el coche es antiguo, puede que no se perciba el error. Si es moderno, dará también tirones hasta pararse. Además del procedimiento usado en el anterior caso, puede que sea necesario cambiar la bomba de inyección y los inyectores.

Si el error ha sido por parte del usuario, éste deberá asumir el coste de la reparación más el servicio de grúa si no tiene asistencia en viaje o ésta no lo cubre.

Cuando la confusión es por parte de un empleado de gasolinera, será la estación de servicio la que deba asumir la reparación.

Nunca hay que intentar sacar el combustible, sólo debe hacerlo personal especializado, porque supone un grave riesgo.

Asegúrate de tener un seguro con asistencia en viaje incluida, no sólo ahorrarás dinero, también ganarás tranquilidad.


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