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8 de febrero de 2017

Cómo actuar si repostamos el combustible equivocado



¿Alguna vez has ido a echar diésel y sin darte cuenta has repostado gasolina, o viceversa?

Es un error más común y frecuente de lo que parece pero puede ser grave si no se actúa a tiempo. Se calcula que al año en España, les pasa a unos 73.000 conductores.

Hace unos años ocurría más, debido a que la anchura de la boca del depósito era muy similar y la boca de las mangueras era igual.

Cada vez se toman más medidas para evitar este tipo de confusiones, señalizando el depósito con una pegatina, adecuando la boca del depósito y las mangueras con distinto grosor según el tipo de combustible, el surtidor avisa del carburante elegido con un mensaje de audio, etc.

Pero el broquel de la manguera de gasolina es más estrecho que el de diésel, y se puede dar la confusión de echar gasolina en lugar de gasoil, siendo más difícil el caso contrario, al ser la boca más ancha.

Lo más importante es darse cuenta antes de iniciar la marcha y llamar a una grúa para trasladar el vehículo a un taller especializado y que vacíen/limpien el depósito.

En caso de darnos cuenta en la misma estación de servicio, hay que avisar al personal para que informen al resto de usuarios, ya que el vehículo quedará inmovilizado hasta que llegue la grúa.

Si ponemos el vehículo en marcha y nos damos cuenta después porque empieza a fallar, no hay que forzarlo y lo mejor será parar y avisar a la grúa.

Estos son los síntomas de confusión, posibles averías y soluciones:

  • Echar diésel a un gasolina: el motor dará tirones, echará humo blanco y al final se parará. Dependiendo de la gravedad, se puede solucionar vaciando y limpiando el depósito, los conductos y cambiando el filtro. Si ha llegado al catalizador, habrá que sustituirlo y eso encarecerá la reparación.
  • Repostar gasolina en vehículo diésel: el más frecuente. Si el coche es antiguo, puede que no se perciba el error. Si es moderno, dará también tirones hasta pararse. Además del procedimiento usado en el anterior caso, puede que sea necesario cambiar la bomba de inyección y los inyectores.

Si el error ha sido por parte del usuario, éste deberá asumir el coste de la reparación más el servicio de grúa si no tiene asistencia en viaje o ésta no lo cubre.

Cuando la confusión es por parte de un empleado de gasolinera, será la estación de servicio la que deba asumir la reparación.

Nunca hay que intentar sacar el combustible, sólo debe hacerlo personal especializado, porque supone un grave riesgo.

Asegúrate de tener un seguro con asistencia en viaje incluida, no sólo ahorrarás dinero, también ganarás tranquilidad.


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25 de abril de 2016

Cómo limpiar correctamente tu moto

Limpieza de moto - Fenix Directo BlogLavar la moto no es sólo una cuestión estética, también proporciona un mejor estado de conservación y en consecuencia, mayor durabilidad.

Se trata de un vehículo especial, requiere más atención que el coche a la hora de limpiarla porque tiene partes sensibles o descubiertas que se pueden estropear fácilmente.

Utiliza los siguientes consejos y no sólo tendrás una moto más reluciente, sino también más longeva:
  • Es muy importante hacer cualquier limpieza con la moto en frío y con el contacto apagado. A continuación, se tapa el tubo de escape con una bolsa y se ata, para que no entre agua.
  • Protege también las articulaciones, manguitos, manetas de frenos, plásticos mates y las distintas gomas de la moto con una leve pulverización de un suave lubricante.
  • Usa un líquido desengrasante para las zonas con suciedad más incrustada pero que sea respetuoso con plásticos y neumáticos, no abrasivo. Puedes usar una brocha y hacerlo con cuidado. También puedes aplicar jabón pero tendrás que frotar más.
  • La cadena se limpia bien con gasoil y después se puede volver a engrasar.
  • Cuando tengas que usar agua, siempre fría, porque la caliente acelera la corrosión y en invierno, reparte la sal perjudicando a los componentes. Puedes preparar un cubo de agua templada para desincrustar manchas más difíciles.
  • Enjabona la moto con una esponja y jabón neutro, hazlo delicadamente para no rayar la pantalla o el carenado.
  • Enjuaga y aclara bien, no dejes que el jabón se vaya secando cuando limpias.
  • Una vez hayas quitado todos los restos de jabón, sécala con una bayeta, gamuza, trapo o similar. También hay guantes especiales que por secan y dan brillo. Puedes finalizar con papel de cocina para mayor brillo.
  • También puedes rematar el acabado aplicando cera a los cromados y los plásticos.
Ya sólo te falta salir a lucirla como nueva. Y si además complementas estos cuidados con un buen seguro que incluya asistencia en viaje, tienes un gran viaje asegurado.

Más información:
- Asistencia en viaje
- Preparativos para la moto en invierno
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