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18 de febrero de 2019

Consumo real del coche y consumo oficial homologado

consumo coche
Según diferentes estudios, se revela que existen notables diferencias entre el consumo real de un coche y el consumo oficial.

En los coches diésel puede suponer hasta un 29% de diferencia y en gasolina en torno a un 21%.

¿Por qué el consumo real del coche no coincide con el consumo oficial homologado y establecido por la normativa europea?

Conocer cuánto gasta el coche es uno de los aspectos que los compradores tenemos en cuenta a la hora de tomar una decisión sobre qué marca modelo adquirir.

No obstante, estas cifras comunicadas por el fabricante están basadas en tests realizados en laboratorios, donde se somete a los automóviles a una serie de pruebas desarrolladas por la Federación Internacional de Automovilismo.

Para hacer los cálculos, los expertos efectúan una simulación de conducción en carretera, en casco urbano, así como la combinación de ambos, tratando de imitar las condiciones de circulación y haciendo una ponderación de los resultados.

Sin embargo, el consumo real de un vehículo tiene mucho que ver con la forma de conducir, y en la práctica se ve afectado por los hábitos del conductor y otros factores externos como la climatología.

Para reducir la factura de combustible, ya sea diésel o gasolina, debemos tener en cuenta aspectos como:
  • La carga que transportamos
  • Las marchas utilizadas
  • Regular correctamente el aire acondicionado y las ventanillas del coche
  • Comprobar habitualmente la presión de los neumáticos así como su desgaste

Estos consejos ayudarán a reducir el consumo:
  • Circula a una velocidad moderada y constante. Conducir a velocidades elevadas aumenta significativamente el consumo de combustible.
  • Apaga el motor cuando vayas a estar detenido más de un minuto, utiliza marchas largas, evita acelerones y frenazos.
  • En contra de algunas teorías, tampoco es necesario que calientes el motor antes de empezar a conducir.

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14 de febrero de 2019

San Valentín 2019: historia y tradición en otros países

San Valentín 2019: historia y tradición en otros países - Fénix Directo Blog
Hoy es 14 de febrero y se celebra el día de los enamorados o día del amor y la amistad, más conocido por todos como San Valentín.

¿Sabes de dónde proviene esta tradición?

Existen varias leyendas sobre el origen de esta celebración, pero la más aceptada se remonta al imperio romano en el siglo III d.C. El emperador Claudio II, recién llegado al gobierno tras un golpe de Estado, prohibió a los soldados contraer matrimonio porque pensaba que perdían fuerza para luchar.

Fue un momento de inestabilidad y grave crisis económica, social y política, con amenazas constantes de invasión. Claudio creía que si sus soldados formaban una familia, serían más cautos en el campo de batalla y en cambio los solteros serían más valientes.

Surge entonces la figura del obispo Valentín, que empezó a casarlos a escondidas bajo el ritual cristiano, no muy popular en la época. Fue ganando prestigio y llegó a oídos del emperador. Valentín aprovechó para intentar extender la fe cristiana en las altas esferas, pero no tuvo mucho éxito y Claudio ordenó a Asterius que detuviera a Valentín.

Durante su encierro, Asterius pidió a Valentín que obrara un milagro y devolviera la vista a su hija Julia, ciega de nacimiento. Así lo hizo y estuvo dándole clases durante un tiempo, incluso se enamoraron.

Pero la historia no tuvo un final feliz, el juicio contra Valentín fue visto para sentencia y se ordenó su ejecución el 14 de febrero del 269 d.C. Se dice que el día antes de morir, envió una carta a su amada en la que se despedía: "de tu Valentín" y de ahí proviene la expresión usada para terminar una carta de amor.

Unos 200 años más tarde, el Papa Gelasio I quiso honrar al sacerdote y estableció en esa fecha el día de los enamorados. Pero también acabó con una fiesta pagana en honor al dios de la fertilidad Lupercus, celebrada el día 15, también marcaba el inicio de la primavera: mediante un sorteo, los chicos escogían a una joven para convertirla en su compañera sexual durante un año. También incluía sacrificios animales, látigos, etc.

San Valentín se celebró hasta 1969 como fiesta oficial de la Iglesia, entonces decidieron retirarla por las dudas sobre la historia.

Dado que la celebración estaba muy arraigada entre la población, la festividad ha continuado hasta nuestros días en la sociedad de forma más consumista y comercial.

¿Cómo se celebra en otros países?

En España, Francia, Bélgica o Austria se celebra el mismo día. También en Argentina, Chile, Cuba, Ecuador, Perú, Puerto Rico, República Dominicana y Uruguay.

En Japón, las mujeres regalan chocolates a los hombres y dependiendo del tipo de chocolate, significa una cosa u otra. También en Corea del sur, y un mes después los hombres les hacen regalos a ellas. En Taiwán es al revés.

En Croacia, se regalan bizcochos en forma de corazón, en China se regalan rosas pero depende de cuántas, significa una cosa u otra: una sola rosa, eres único/a y 108, te quieres casar.  En Finlandia y Estonia se celebra la amistad y en Noruega o Dinamarca los hombres mandan a las mujeres poemas con rimas graciosas, de forma anónima. En Alemania se intercambian flores y bombones, también figuras en forma de cerdo, significa lujuria y suerte.

En Estados Unidos, los solteros aprovechan este día para hacerse auto-regalos y los enamorados intercambian tarjetas.

No en todo el mundo se celebra el 14 de febrero, por ejemplo en Brasil es en junio, para no coincidir con el carnaval y en Egipto es en noviembre.

Y recuerda, si eres cliente de FÉNIX DIRECTO accedes gratis al Club Fénix y tienes ofertas para celebrar San Valentín con descuento: flores, escapadas, cajas de experiencia, cine y teatro, libros...


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  • 8 de febrero de 2019

    Qué hacer si nos confundimos al repostar combustible

    Qué hacer si nos confundimos al repostar combustible - Fénix Directo Blog

    ¿Te has confundido de combustible alguna vez cuando has ido a repostar a la gasolinera?

    No te preocupes, es un error más frecuente de lo que parece pero puede ser grave si no se pone remedio a tiempo. Se estima que al año en España, les pasa a más de 72.000 conductores.

    Con los años han ido descendiendo los casos ya que los fabricantes de vehículos hacen las bocas del depósito de diferente ancho. También hay otras medidas para evitar que esto pase: pegatinas en el depósito, mangueras de distinto grosor, mensaje de audio en el surtidor...

    Pero aún así, es más posible echar gasolina a un diésel, ya que el broquel de la manguera de gasolina es más estrecho, siendo más difícil el caso contrario, al ser la boca más ancha.

    Muy importante es darse cuenta antes de arrancar y llamar a la grúa para trasladar el vehículo a un taller especializado y que vacíen/limpien el depósito. Habrá que avisar al personal de la estación de servicio porque el vehículo quedará inmovilizado hasta que vengan a recogerlo.

    Si arrancas y te das cuenta después de recorrer unos kilómetros porque empieza a fallar, lo mejor es no forzar, parar y llamar a la asistencia en viaje.

    Para saber si te has confundido, estos son los síntomas, averías y soluciones:
    • Si echas diésel en un gasolina
      • El motor dará tirones 
      • Echará humo blanco y al final se parará. Dependiendo del alcance, se podría solucionar vaciando y limpiando el depósito, los conductos y cambiando el filtro. Pero si ha llegado al catalizador, sólo queda sustituirlo y eso encarecerá la reparación.
    • Si pones gasolina en vehículo diésel:
      • En un coche antiguo, puede que no se aprecie el error. 
      • En uno moderno, dará también tirones hasta pararse. Además del procedimiento usado en el anterior supuesto, puede que haya que cambiar la bomba de inyección y los inyectores.
    El usuario asumirá los costes de reparación y grúa si ha sido su culpa. Si la confusión es de un empleado de gasolinera, será la estación de servicio la que asuma la reparación.

    Bajo ningún concepto intentes sacar el combustible por tus medios, sólo debe hacerlo personal especializado, porque supone un grave riesgo en muchos aspectos.

    Tener un seguro con asistencia en viaje incluida es siempre la mejor opción, ya que no sólo ahorrarás dinero, también ganarás tranquilidad.


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    5 de febrero de 2019

    Día de Internet Segura 2019

    Día de Internet Segura 2019 - Fénix Directo Blog

    Hoy 5 de febrero se celebra el Día de Internet Segura 2019 con el lema: "Una Internet mejor comienza contigo: conviviendo con respeto para una Internet segura".

    El Día de Internet Segura o Safer Internet Day (SID en inglés) es un evento promovido por la red INSAFE-INHOPE (European network of Awareness Centre) con el apoyo de la Comisión Europea.

    La fecha puede variar porque se celebra el segundo día de la segunda semana del segundo mes del año. Su objetivo es concienciar sobre el buen uso de Internet especialmente entre niños y jóvenes mediante actividades que impulsen cambios positivos. También se dirige a padres/madres, tutores, educadores y trabajadores sociales, empresas e instituciones políticas.

    Además de buscar una Internet más segura, también pretenden que sea un lugar para la creatividad y el uso responsable de las tecnologías.

    El centro de seguridad en Internet para menores en España operado por INCIBE (Instituto Nacional de Ciberseguridad) Internet Segura for Kids (IS4K), organiza eventos con charlas inspiracionales, talleres interactivos, stands para informar sobre soluciones, productos y servicios relacionados con la ciberseguridad.

    También realizan una entrega de premios del concurso "CyberChallenge Internet Segura" y las distinciones del Programa Cibercooperantes.

    En Redes Sociales, se usarán los siguientes hashtags: #SID2019, #InternetSegura #SaferInternetDay #SaferInternetDay2019 o #DiaInternetSegura

    Consulta aquí la agenda de eventos del Día de Internet Segura 2019 organizada por INCIBE.

    La Oficina de Seguridad del Internauta (OSI) tiene un portal específico dirigido a menores llamado IS4K Internet Segura for kids donde se publican diversas guías gratuitas destinadas a familias y educadores: de privacidad, para familias, control parental, etc.

    Desde todas estas instituciones y organizaciones, se anima a que todo el mundo se sume al movimiento y contribuya desde su posición a crear un entorno online más seguro y de uso responsable.


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    30 de enero de 2019

    Pasos para comprar un vehículo de segunda mano

    Pasos para comprar un vehículo de segunda mano - Fénix Directo Blog

    El auge del mercado de vehículos de segunda mano o de ocasión es cada vez mayor. Se estima que se venden casi 2 coches usados por cada coche nuevo.

    Los vehículos de 10 años, que rondan en torno a los 1000€ de precio, son los más demandados.

    Hay que tener mucho ojo antes de lanzarse a comprar un vehículo usado y conocer los pasos a seguir, evitarás problemas y te asegurarás una buena compra.

    ¿Qué pasos hay que seguir para comprar un vehículo de segunda mano?
    • Solicitar un Informe de registro del vehículo en la DGT: con este documento se verifica si existe alguna limitación económica en el Registro de bienes o muebles o si el impuesto de circulación está pagado; porque el comprador tendría que hacerse cargo de los pagos pendientes.
    • Contrato de compraventa: es indispensable para solicitar el cambio de titularidad. Este documento recoge los datos más importantes tanto del vendedor como el comprador (nombre, DNI, domicilio…) y se detallan los aspectos técnicos y datos identificativos del vehículo (marca nº de bastidor,  fecha de entrega del vehículo…). Tiene que estar firmado por ambas parte,s reflejando su conformidad de cambio de titularidad.
    • Impuesto de transmisiones patrimoniales: un 4% de la compra del vehículo que deberá ser pagado a Hacienda por parte del comprador para poner a su nombre el vehículo.
    • Cambio de titularidad: el comprador deberá efectuar el cambio de titularidad del vehículo en el Registro de la Dirección General de tráfico antes de la adquisición del vehículo en el plazo de 30 días presentando los documentos anteriormente descritos. En el caso del vendedor, éste deberá notificar a la DGT la transmisión del vehículo en el plazo de 10 días.
    • Impuesto de circulación y permiso de circulación en vigor: se abona a principios de cada año natural en el ayuntamiento donde se encuentre la residencia del propietario.
    Además de los trámites necesarios, es aconsejable otra serie de comprobaciones previas que te detallamos en este artículo.

    Y por supuesto, una vez comprado el vehículo, contrata el mejor seguro con asistencia en viaje para tener cubierta cualquier eventualidad en carretera.


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    25 de enero de 2019

    Cómo medir la profundidad de los neumáticos

    Cómo medir la profundidad de los neumáticos - Fénix Directo Blog

    Uno de los componentes más importantes en la seguridad del vehículo son los neumáticos, ya que une el automóvil con la carretera.

    Por eso, el buen estado de los neumáticos es clave para que el comportamiento dinámico del vehículo sea correcto y la conducción lo más segura posible.

    Es necesario examinar el dibujo periódicamente y asegurarse de que tiene una profundidad de 1,6 mm como mínimo, en las ranuras principales de la banda de rodamiento, según establece la ley.

    Por debajo de esta medida, no sólo supone un peligro para la seguridad, sino que tampoco se pasaría la ITV.

    Para comprobar dicha profundidad hay varios métodos:
    • Usar un profundímetro.
    • Mirar los testigos que suelen llevar incorporados los neumáticos, son unas marcas de aviso en otro color.
    • Con una moneda de 1 euro: se coloca la moneda en una ranura de la banda de rodadura, si el borde dorado queda cubierto por la goma del neumático, todavía tiene profundidad adecuada.
    Cuando la profundidad del dibujo es inferior a 4 mm, la adherencia disminuye notablemente, especialmente en pavimento mojado y es más fácil que los neumáticos pierdan el contacto con la calzada, además de aumentar la dificultad del conductor para frenar o controlar el vehículo.

    Los expertos aconsejan cambiar los neumáticos al alcanzar los 2 - 2,5 mm. La profundidad del dibujo se mide en la parte más profunda de las ranuras.

    Otras recomendaciones a tener en cuenta sobre tus neumáticos:
    • Vigilar y comprobar periódicamente la presión e inflado de los neumáticos recomendadas por el fabricante. La presión incorrecta por encima o debajo de los establecido aumenta el riesgo de perder el control y además es un gasto mayor de combustible.
    • Fijarse en el estado del material, su cristalización o cuarteamiento por los cambios de temperatura, inclemencias del tiempo como nieve, hielo... incluso la acción de la sal en las zonas de costa.
    • Verificar la alineación y/o equilibrado porque en caso deficiente, la banda de rodadura se desgastará antes o de manera desigual y el coche tendrá peor suspensión.
    El mantenimiento periódico del vehículo garantiza tranquilidad y seguridad extra, especialmente en invierno cuando los fenómenos meteorológicos son adversos y dificultan más la conducción.

    También es importante tener contratado un buen seguro con asistencia en viaje, por si te surge un imprevisto en el viaje. Recuerda que los seguros de Coche y Moto de Fénix Directo tienen la cobertura de Asistencia en Viaje incluida, facilitando auxilio en carretera y casco urbano.



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    21 de enero de 2019

    Tipos de cadenas para nieve

    Tipos de cadenas para la nieve - Fénix Directo Blog

    Estamos en pleno invierno y llega la época de nevadas. La Agencia Estatal de Meteorología ha emitido un documento especial advirtiendo sobre el temporal de fenómenos adversos para estos días, sobre todo nieve y viento.

    Las heladas son habituales y la circulación por carretera se hace especialmente complicada. A determinadas alturas y con cotas de nieve elevadas, es obligatorio el uso de cadenas.

    La dificultad para circular con nieve en carretera se clasifica en 4 niveles:


    VERDE: empieza a nevar y hay que tener prudencia. No conviene circular a más de 100km/h en autopistas y autovías, y a 80km/h en el resto de vías. Los camiones no pueden adelantar y siempre deben ir por el carril derecho.

    AMARILLO: la nieve comienza a cubrir la carretera y hay que tener precaución extra. Prohibido circular a camiones y vehículos articulados. Turismos y autobuses a 60km/h máximo.

    ROJO: La vía está cubierta de nieve y es difícil circular. Suele producirse en puertos de montaña y el uso de cadenas es obligatorio. No pueden circular tampoco autobuses. El resto, a 30km/h.

    NEGRO: la carretera es intransitable para cualquier vehículo porque hay riesgo de quedar inmovilizado.

    Para estas circunstancias, existen varios tipos de cadenas que se adecuan mejor a una situación u otra o según el tipo de vehículo:
    • Metálicas: son las habituales para circular en montaña. Tienen buen agarre y son muy resistentes pero no sirven para vehículos con poco espacio entre neumático y pasaje de rueda. Sólo se montan en las ruedas motrices, o si es un vehículo de tracción trasera, en todas. Se circula a 50km/h como máximo. Dentro de las metálicas existen:
      • Cadenas de tensión manual: son las más baratas y frecuentes, pero se necesita un poco de práctica para ponerlas y hay que reajustarlas. Conviene ensayar antes de usarlas en terreno real.
      • Cadenas de tensión automática: son más caras que las anteriores, pero muy fáciles de colocar y se ajustan solas.
    • Textiles: son de poliéster y acero, se colocan como una funda para el neumático y sirven para nieve y hielo. Se puede circular como máximo a 40km/h y cuestan como las de metal automáticas.
    • Araigneés: en forma de araña, son de precio más elevado que cualquier cadena, es un novedoso sistema fácil y rápido de montar, duradero y no daña las llantas.
    • Calcetines de nieve: se pueden usar puntualmente, ocupan poco y son fáciles de poner. Se puede circular a 50km/h como máximo y conviene lavarlos tras el uso, para que duren más tiempo.
    • Spray antideslizante: es un componente líquido que se rocía sobre la banda de rodadura y funde con el neumático, proporcionando por su naturaleza química una mayor adherencia sobre nieve o hielo. Sólo se puede usar durante pocos kilómetros y produce mayor desgaste de la rueda porque al desprenderse, se lleva parte del caucho.
    Si es para un uso puntual o una zona donde no nieva a menudo, los calcetines te sacarán del apuro porque se montan fácilmente y no ocupan mucho espacio.

    En zonas de alta montaña donde nieva a menudo, las cadenas metálicas. Más baratas las manuales, pero más fáciles las automáticas.

    Para situaciones extremas, las de araña son las mejores.

    Y en todo caso, si vives en una zona donde los meses de invierno no para de nevar, considera cambiar tus neumáticos por unos específicos de invierno. En algunos países europeos, su uso es obligatorio en esta estación. Más adelante trataremos este tema.

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    18 de enero de 2019

    Renovar el carnet de conducir en 2019

    Renovar el carnet de conducir en 2019 - Fénix Directo Blog

    Si te toca renovar el carnet de conducir en 2019, te explicamos qué pasos seguir y los trámites a realizar.

    En caso de vencimiento próximo, puedes solicitar su renovación desde 3 meses antes a la fecha de caducidad y eso no supone perder días de validez.

    Ten en cuenta que conducir con el carnet caducado está penado por ley con una multa de 200€.

    Para realizar los trámites de renovación, tienes 2 opciones: dirigirte a las Jefaturas Provinciales de Tráfico o solicitarlo en los Centros de Reconocimiento de conductores autorizados y ellos se encargarán de todos los trámites.

    Necesitas la siguiente documentación:
    • DNI, pasaporte o tarjeta de residencia en vigor.
    • Informe o test psicotécnico expedido por un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado.
    • Fotografía en color tamaño carnet (32 x26 mm) sólo si se hace en Jefatura. En Centros de Reconocimiento se realiza allí.
    • Pago de la Tasa Oficial (24,10€ en el año 2019). Los mayores de 70 años están exentos de su pago. En las Jefaturas de Tráfico el pago sólo es posible con tarjeta de crédito o débito. Si quieres hacerlo en efectivo, tiene que ser por ingreso bancario. También se puede pagar por Internet
    • Impreso oficial con la solicitud disponible en las Jefaturas de Tráfico y en www.dgt.es y talón foto firmado, si se hace en Jefaturas.

    Recuerda que para realizar el trámite en las jefaturas Provinciales, debes pedir cita previa en dgt.es o llamando al 060.

    El periodo de vigencia en los distintos tipos de carnet varía:
    • El tipo B tiene vigencia de 10 años hasta los 65 años. A partir de los 65 es de 5 años.
    • Los permisos de las clases BTP, C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D y D + E. 5 años hasta los 65 de edad. A partir de los 65 vale durante 3 años.

    Hay algunas causas que impiden la renovación del permiso:
    • Resolución judicial que impida conducir vehículos a motor y ciclomotores.
    • Medidas cautelares o suspensión del permiso por vía judicial o administrativa.
    • Que se hayan perdido todos los puntos.


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    16 de enero de 2019

    Proceso de reciclaje de vehículos

    Proceso de reciclaje de vehículos - Fénix Directo blog

    Cuando la vida útil de un vehículo llega a su fin, es momento de deshacernos de él.

    Tanto si queremos un vehículo nuevo como si hemos optado por comprar uno usado, hay que seguir un proceso para "jubilar" correctamente el coche antiguo.

    Cada vez somos más conscientes de la importancia del cuidado del Medio Ambiente y por eso, hay que conocer los pasos para dar de baja correctamente nuestro vehículo y así contribuir de forma activa a la cadena de reciclaje.

    Muchas piezas pueden ser aprovechadas, por ejemplo los elementos que forman la estructura de un coche. Las partes no aprovechables como repuestos o para venta de segunda mano, tienen que ser recicladas de forma especial porque sus componentes sean contaminantes o también pueden servir para crear otros objetos.

    ¿Qué materiales se aprovechan o reciclan?
    • Aceite y filtros: según la calidad y el estado de los mismos, se pueden reutilizar o pasar un proceso de descontaminación para convertirse en lubricantes o combustibles industriales una vez que sean refinados.
    • Airbags: su interior está compuesto por gas neopreno y una vez que se inflan, en caso de colisión o frenada brusca, se convierte en un plástico que después podrá reutilizarse para fabricar mochilas y otros objetos.
    • Aluminio: es un material reutilizable en la industria siderúrgica.
    • Batería: formada por plástico y plomo, estos elementos se pueden aprovechar para cajas de batería o actividades metalúrgicas y también se puede fabricar detergente o vidrio.
    • Cables: tienen plástico y cobre, se pueden reutilizar para muchos fines.
    • Combustible: si el combustible tiene suficiente calidad, podrá ser reutilizado como disolvente para limpieza.
    • Cristales, lunas y vidrio: una vez que se les quitan los hilos termoconductores, pueden convertirse en botellas, cerámica u otros nuevos objetos de vidrio.
    • Neumáticos y caucho: estos materiales son los más versátiles para el reciclaje, se pueden crear gran número de objetos con ellos: calzado, balones, césped artificial, medianas de autopistas, suelo para parques infantiles, pistas de fútbol, canchas de baloncesto e incluso el propio asfalto. También puede transformarse en energía gracias a su alto poder calorífico.
    • Plástico: una vez que se tritura, se pueden usar para conseguir energía calorífica o crear otros productos de este material como tuberías.
    • Retrovisores: si están en buen estado, podrán ser vendidos como recambios de segunda mano en los desguaces.

    ¿Cómo se realiza el proceso de reciclaje?
    1. Se procede a descontaminar el vehículo, eliminando de su interior las partes, componentes y los líquidos peligrosos para la salud y/o planeta.
    2. Una vez que todos estos materiales se desmonten o extraigan por empresas especializadas, se gestionan de forma responsable con el Medio Ambiente.
    3. El resto de piezas que puedan ser aprovechadas para venta de segunda mano, se clasifican y almacenan.
    4. Lo que no sea aprovechable, se procederá a triturar y compactar mediante la clasificación de metales ferrosos o no ferrosos, determinando finalmente cuáles pasarán a ser simplemente residuos no reutilizables.

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    11 de enero de 2019

    Revisión y cuidado de los neumáticos en invierno

    Revisión y cuidado de los neumáticos en invierno - Fénix Directo Blog

    Mantener los neumáticos en buen estado es importante durante todo el año, si bien tiene especial importancia en las estaciones más frías, sobre todo en invierno por las bajas temperaturas y las condiciones climatológicas adversas.

    Las borrascas invernales traen consigo lluvia, nieve, viento, hielo, etc y todos estos factores, dificultan la conducción porque el neumático pierde agarre y adherencia.

    También otros factores afectan al desgaste de los neumáticos: viajes largos, carga inadecuada, conducción a mayor velocidad, mala nivelación etc.


    Te damos unos sencillos consejos para garantizar la seguridad de tu vehículo:
    • Comprueba el estado de los neumáticos de forma regular para asegurarte de que no hay signos visibles de deterioro o desgaste.
    • Revisa la presión utilizando el manómetro, especialmente si vas a realizar un viaje largo y asegúrate de que tienen la adecuada. Para una correcta medición, el neumático debe estar frío.
    • Para ajustar la presión sigue las instrucciones del fabricante que encontrarás en el manual o en alguna pegatina en el propio vehículo. Así los neumáticos durarán más y consumirás menos combustible. Una incorrecta presión en los neumáticos puede resultar peligroso, tanto si es por defecto como por exceso. Y cuidado, no se debe confundir presión recomendada con presión máxima. La presión máxima viene especificada en el neumático.
    • No cargues el coche en exceso.
    • Comprueba el estado del dibujo para asegurarte de que el neumático está en buen estado. Es esencial para la seguridad del automóvil que los surcos sean visibles. Se recomienda una profundidad mínima de 3 mm y la mínima legal es de 1,6 mm. Cambia los neumáticos si observas que están desgastados.
    • Asegúrate de que los neumáticos están correctamente alineados y equilibrados. En caso contrario lleva el vehículo al taller para que lo revisen.
    • Modera la velocidad.
    • Si necesitas acudir a un Taller para servicios propios de mantenimiento de tu vehículo aquí puedes encontrar una selección de Talleres que te ofrecen un servicio y trato preferente por ser cliente de Fénix Directo.


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    9 de enero de 2019

    Club Fénix te ayuda a ahorrar en la cuesta de enero

    Club Fénix te ayuda a ahorrar en la cuesta de enero - Fénix Directo Blog

    Terminan las fiestas navideñas, época de gastos por celebraciones, cenas, comidas, regalos... y después llega el mes de enero con las rebajas, otro incentivo para seguir consumiendo y gastando sin habernos repuesto completamente del anterior.

    Pero en Fénix Directo te ayudamos a que la cuesta de enero no sea hacia arriba, sino hacia abajo.

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    4 de enero de 2019

    Revisar el coche en invierno



    Bajan las temperaturas y en estos meses tan fríos del año, es especialmente conveniente realizar una revisión de los puntos clave del vehículo para evitar problemas mecánicos y afrontar mejor las condiciones climatológicas adversas como pueden ser: niebla, nieve, hielo, etc.

    Es posible que en invierno se manifiesten averías que en verano no se perciben, ya sea por causa de la humedad, las heladas o la corrosión.


    Hay que prestar mucha atención a los siguientes elementos del vehículo y arreglar o cambiar los que sean necesarios:
    • Climatizador: además de hacer el viaje con una temperatura más confortable, es un sistema que aporta seguridad, ayuda a evitar el empañado de cristales y permite una correcta visibilidad.
    • Luneta térmica: ayuda a desempañar el coche.
    • Neumáticos: en zonas de frecuentes heladas y/o nevadas, puede que sea aconsejable cambiar a unos neumáticos específicos de invierno. Comprueba la profundidad del dibujo observando las marcas de desgaste y mira si tienen alguna grieta o corte. Aunque no se usen mucho, el paso del tiempo los desgasta, pierden agarre y elasticidad, por eso hay que cambiarlos cada 5 años.
    • Suspensión: es un elemento clave para la estabilidad del vehículo. Especial atención merecen los amortiguadores.
    • Batería: con el frío es posible que fallen más. Una batería dura entre 3 y 5 años y se puede diagnosticar su estado mediante un análisis en el taller.
    • Luces: conviene comprobar su correcto funcionamiento, y si necesitas regular la altura de los faros, acude a tu taller de confianza.
    • Limpiaparabrisas: un componente especialmente importante para la visibilidad, sobre todo en invierno. Además, debe llevar un líquido limpiador adecuado y aditivo anticongelante.
    • Sistema eléctrico: especialmente sensible a las temperaturas bajas.
    • Filtros: el de partículas se suele cambiar cada 2 años y el de combustible 2 veces cada año.
    • Aceite: los cambios de aceite están indicados por el fabricante y se deben realizar en un taller especializado. Revisa frecuentemente los niveles.

    Además de la revisión, asegúrate de llevar en el coche todos los documentos y elementos obligatorios como chaleco reflectante, triángulos, papeles del vehículo... así como los recomendados para evitar contratiempos en caso de imprevisto: pinzas para la batería, linterna, ropa de abrigo, herramientas...


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    2 de enero de 2019

    Consejos para conducir con hielo

    Consejos para conducir con hielo - Fénix Directo Blog

    El hielo es uno de los fenómenos más habituales y peligrosos del invierno pero sin embargo de los más imperceptibles a la vista y hace que el coche patine.

    Es uno de los factores climáticos que más accidentes produce junto con la nieve, sobre todo en zonas de temperaturas muy frías.

    Por eso es importante no sólo saber cuándo se puede formar hielo, sino también qué zonas son especialmente favorables para que haya.


    Hay que prestar especial atención en las siguientes zonas:
    • En los puertos de montaña, donde las temperaturas suelen bajar de los 0ºC.
    • En zonas húmedas o de sombra.
    • En pasos subterráneos: salidas y entradas de túneles.
    • En cunetas sin vegetación o con mucha humedad.
    • En badenes.
    • Por la noche cuando descienden las temperaturas.

    Si te encuentras con hielo en la calzada, sigue estos consejos para evitar contratiempos:
    • Reduce poco a poco la velocidad.
    • Utiliza marchas largas para evitar que los neumáticos patinen.
    • No hagas cambios bruscos de dirección.
    • Frena suavemente, puede que se pierda toda la adherencia. A partir de 7ºC los neumáticos convencionales empiezan a ser menos efectivos.
    • Fíjate en el comportamiento de los vehículos precedentes o alrededor.

    Si vives en una zona de heladas frecuentes, piensa en instalar unos neumáticos especiales de invierno.

    Antes de iniciar un viaje, consulta el estado de las carreteras y la información del tiempo, para prevenir imprevistos.

    Por supuesto, es recomendable hacer una revisión del vehículo antes de iniciar la estación fría. También es conveniente revisar la presión a menudo.

    Si crees que vas a circular por una zona de nieve, asegúrate de llevar unas cadenas adecuadas.

    Para evitar que el cristal se empañe o hiele, un truco casero consiste en frotar el parabrisas por fuera y por dentro con una patata cortada. Y si encuentras que hay hielo, nieve o escarcha y tardan bastante en derretirse, lo más práctico es utilizar un rascador o rasqueta de plástico y puedes ayudarte echando un poco anticongelante.


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    31 de diciembre de 2018

    Reducción de velocidad en carreteras convencionales

    Reducción de velocidad en carreteras convencionales - Fénix Directo Blog

    La pasada semana, el Consejo de Ministros aprobó la reducción del límite de velocidad en carreteras convencionales a 90 km/h.

    Esta modificación se refleja en el artículo 48 del Reglamento General de Circulación y con ella se pretende reducir la siniestralidad y cumplir el objetivo establecido en la estrategia de Seguridad Vial 2011-2020.

    Son vías con alta siniestralidad. 7 de cada 10 accidentes de tráfico con víctimas mortales ocurren en ellas y la velocidad inadecuada es la causa del 20% de los accidentes.

    La modificación afectará a unos 10.000 kms de vías y era necesaria dada la antigüedad de esos límites establecidos a principios de los años 80, igual que han ido haciendo la mayoría de los Estados Miembro dela Unión Europea han ido adaptando los límites en carreteras de doble sentido sin separación física entre ambos, algunos lo han establecido en 80km/h

    También se ha comprobado que los países con menos diferencia en el límite de velocidad entre vehículos de transporte de viajeros y mercancías respecto a turismos, tienen una tasa de fallecidos más baja.

    Además, los vehículos que circulan a velocidades más dispares, como son camiones respecto a turismos y furgonetas, tienen una probabilidad 6 veces mayor de provocar un accidente. Y con velocidades más homogéneas, mayor fluidez del tráfico.

    A continuación, una tabla resumen con los límites de velocidad por tipo de carretera:


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    28 de diciembre de 2018

    Operación especial de tráfico Navidad 2018-2019

    Operación especial de tráfico Navidad 2018-2019 - Fénix Directo Blog

    Con motivo de las celebraciones navideñas y el cambio de año, la DGT (Dirección General de Tráfico) pone en marcha un dispositivo especial de regulación y vigilancia del tráfico, que se desarrollará en 3 fases.

    La primera fase se desarrolló durante los días previos y posteriores a nochebuena y Navidad, ya que no sólo hay días festivos y celebraciones, sino que también coinciden las vacaciones de los centros educativos.

    Los principales desplazamientos (de corto y largo recorrido) se producen a lugares de segunda residencia, en centros comerciales, núcleos urbanos, para practicar deportes de invierno en la montaña o hacia zonas de atracción turística.

    Por ello, para evitar atascos e incidentes, se han dispuesto una serie de medidas especiales para favorecer la circulación, mejorar la seguridad vial y que todo transcurra con normalidad en estas fechas señaladas.

    Las 3 fases son:
    NAVIDAD - Del viernes 21 hasta el martes 25 de diciembre de 2018.
    FIN de AÑO - del viernes 28 de diciembre de 2018 al martes 1 de enero de 2019.
    REYES - final de la operación, del viernes 4 al lunes 7 de enero de 2019.
    Además se unen otros factores de riesgo como las fiestas, ingerir alcohol y posible meteorología adversa.

    El dispositivo especial contará con la máxima disponibilidad de medios humanos, así como helicópteros para facilitar la movilidad y fluidez en carretera, se mantendrán las debidas condiciones de seguridad vial y se informará de cualquier incidencia en carretera a través del Servicio de Información de Tráfico.

    Consulta las previsiones de circulación por días, horas y carreteras para evitar viajar en horas desfavorables. También puedes encontrar mapas con histórico de desplazamientos del año anterior en las mismas fechas.

    Las medidas de regulación y ordenación del tráfico se clasifican en las siguientes zonas:
    • Centro
      • Madrid
      • Toledo
      • Ciudad Real
      • Cuenca
    • Cataluña
      • Barcelona
    • Levante 
      • Valencia
      • Murcia
    • Andalucía
      • Málaga
    • Norte
      • Segovia
    Es muy importante seguir los consejos y normas de seguridad vial sobre el estado del vehículo y su mantenimiento adecuado, mucha precaución al circular en caravana, consulta el tiempo antes de salir y adecua la conducción a las condiciones meteorológicas.

    Las restricciones a la circulación y paralización por obras puedes consultarlas aquí.

    Prepara bien el viaje y asegúrate de que todos los ocupantes llevan bien colocado el sistema de retención pertinente. Comprueba que los elementos de seguridad están en buen estado y la documentación en regla, consulta el estado del tráfico y no te olvides de llevar a mano la información de asistencia en carretera por si tienes cualquier imprevisto.

    Prudencia y precaución son las mejores aliadas de la conducción. Disfruta de estas fiestas y te deseamos un maravilloso 2019.

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    26 de diciembre de 2018

    Consejos para conducir en Navidad 2018

    Consejos para conducir en Navidad 2018 - FÉNIX DIRECTO Blog

    Estamos en plena época navideña y a punto de terminar el año, los desplazamientos por carretera aumentan, sobre todo hacia lugares de segunda residencia, a los centros comerciales, para practicar deportes de invierno en la montaña o hacia zonas de atracción turística.

    La Dirección General de Tráfico tiene en marcha un dispositivo especial de tráfico para garantizar la seguridad de viandantes y conductores mediante controles adicionales y medidas de regulación de tráfico.

    En las grandes ciudades también aumentan las aglomeraciones, el tráfico se restringe en el centro, ya sea por celebración de eventos, concentración de peatones al dirigirse de compras o debido a la alta contaminación. Por eso, antes de dirigirte a uno de estos lugares, infórmate sobre las posibles restricciones.

    Por último, acaba de llegar el invierno, la estación más fría del año y es especialmente complicada en cuanto a climatología adversa se refiere. Borrascas y frentes fríos traen a veces: hielo, nieve, viento, lluvia o niebla y exigen un mayor nivel de atención y precaución en carretera, el correcto uso de las luces y aumentar la distancia de seguridad.

    Consejos y recomendaciones para conducir en Navidad:
    • Antes de iniciar un viaje, revisa tu vehículo y asegúrate de que el mantenimiento es correcto y tienes de todos los elementos y documentación necesarios.
    • Consulta el estado del tráfico, el tiempo que hace, las restricciones y/u obras en carretera así como tramos alternativos. Así evitarás retrasos e imprevistos, conducirás con menos estrés, mayor seguridad y llegarás al destino de forma más relajada.
    • No hagas una comida copiosa antes de salir de viaje y por supuesto, no te pongas al volante si has tomado bebidas alcohólicas o sustancias estupefacientes. Tampoco está permitido usar el móvil al volante, ni siquiera para leer mensajes. Además de poner en riesgo tu vida, pones la de ocupantes, viandantes y otros conductores.
    • Si quieres ir al centro de la ciudad, usa el transporte público. Contribuirás con el Medio Ambiente y ayudarás a reducir la contaminación, además de ahorrar combustible y tener menos estrés.
    • Adecua tu forma de conducir según las inclemencias adversas o el estado del tráfico. No hagas maniobras bruscas.

    Recuerda siempre, la precaución es la mejor aliada de la conducción. Ten siempre a mano el número de tu asistencia en viaje por si surge cualquier imprevisto.

    Disfruta de las fiestas navideñas con seguridad y te deseamos un maravilloso 2019.


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    18 de diciembre de 2018

    Renovar el carnet de conducir en 2018

    Renovar el carnet de conducir en 2018 - FÉNIX DIRECTO Blog

    Si el carnet de conducir te vence próximamente, puedes solicitar su renovación desde 3 meses antes a la fecha de caducidad y realizarlo antes no supone perder días de validez.

    Ten en cuenta que conducir con el carnet caducado está penado por ley con una multa de 200€.

    Para realizar los trámites de renovación, tienes 2 opciones:

    Dirigirte a las Jefaturas Provinciales de Tráfico.
    O solicitarlo en los Centros de Reconocimiento de conductores autorizados y ellos se encargarán de todos los trámites.

    Necesitas la siguiente documentación:
    • DNI, pasaporte o tarjeta de residencia en vigor.
    • Informe o test psicotécnico expedido por un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado.
    • Fotografía en color tamaño carnet (32 x26 mm) sólo si se hace en Jefatura. En Centros de Reconocimiento se realiza allí.
    • Pago de la Tasa Oficial (24,10€ en el año 2018). Los mayores de 70 años están exentos de su pago. En las Jefaturas de Tráfico el pago sólo es posible con tarjeta de crédito o débito. Si quieres hacerlo en efectivo, tiene que ser por ingreso bancario. También se puede pagar por Internet
    • Impreso oficial con la solicitud disponible en las Jefaturas de Tráfico y en www.dgt.es y talón foto firmado, si se hace en Jefaturas.

    Recuerda que para realizar el trámite en las jefaturas Provinciales, debes pedir cita previa en dgt.es o llamando al 060.

    El periodo de vigencia en los distintos tipos de carnet varía:
    • El tipo B tiene vigencia de 10 años hasta los 65 años. A partir de los 65 es de 5 años.
    • Los permisos de las clases BTP, C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D y D + E. 5 años hasta los 65 de edad. A partir de los 65 vale durante 3 años.

    Hay algunas causas que impiden la renovación del permiso:
    • Resolución judicial que impida conducir vehículos a motor y ciclomotores.
    • Medidas cautelares o suspensión del permiso por vía judicial o administrativa.
    • Que se hayan perdido todos los puntos.


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    14 de diciembre de 2018

    Preparativos para montar en moto en invierno


    Preparar moto para el invierno

    Hace poco más de una semana hemos recibido al invierno y se esperan meses fríos.

    Es una época del año dura para utilizar las dos ruedas, pero con las debidas precauciones y cuidados, es posible sacarle el máximo partido como en las estaciones de sol y calor.

    La llegada del frío requiere especial atención a la hora de mantener y usar la moto, también de abrigarnos y protegernos adecuadamente como conductores.

    Si no quieres pasar frío y sufrir la lluvia, nieve o viento, es importante escoger un buen equipamiento. Tanto prendas térmicas y debidamente acodicionadas, como incluso calefactadas.

    A continuación te recordamos lo más importante a tener en cuenta para no sufrir en moto las condiciones climáticas del invierno :
    • Chaqueta que tenga ajustes interiores, doble cierre y a ser posible varias capas. Además, muy importante que transpire.
    • Elige unos guantes flexibles y pruébatelos con la chaqueta antes de comprarlos, para comprobar su comodidad y ajuste.
    • Pantalones con refuerzos en rodillas y cadera, impermeables, transpirables y a ser posible con zonas reflectantes.
    • Botas que se ajusten perfectamente a los pantalones para no dejar hueco a rendijas de aire. Evita cordones y otros elementos que se puedan enganchar.
    • Usa un buff, braga o similar para la zona del cuello, bien colocado en armonía con la chaqueta.
    • Existen cascos con pantalla antivaho y no se empañan.
    • Funda para lluvias o nevadas, aísla del frío e impermeabiliza ante la humedad.

    Hay algunos remedios caseros adicionales como bolsas para los pies, papel de periódico dentro de la chaqueta, guantes de plástico bajo los normales o crema hidratante, y hacer un poco de ejercicio antes de montar también ayuda a mantener la sensación de calor. Pero en definitiva, escoge ropa térmica y considera gastar un poco más por un buen producto.

    El estado de tu moto también es vital, una revisión antes de la estación fría te prevendrá de muchos contratiempos. Presta especial atención a:
    • Los niveles de líquidos: refrigerante, anticongelante, aceite y líquido de frenos.
    • Los neumáticos con la profundidad mínima reglamentaria y sin desperfectos.
    • La cadena bien engrasada.
    • Nivel y estado de batería.
    • Amortiguaciones.
    • Faros, pilotos, pedales y otros elementos importantes.

    Además, después de cada viaje procura limpiarla con agua fría para eliminar la sal y en caso de tener que aplicar jabón, elige uno específico, respetuoso con los componentes de la moto.

    No te prives de montar en moto aunque haga frío y por supuesto, elige el mejor seguro para sentirte protegido y respaldado si se presenta cualquier eventualidad. En Fénix Directo tu seguro de moto ahora desde 75€ con asistencia en viaje incluida.


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    10 de diciembre de 2018

    Campaña especial DGT de vigilancia de furgonetas 2018 - resultados

    Campaña especial DGT de vigilancia de furgonetas 2018 - resultados - FÉNIX DIRECTO Blog

    La semana del 26 al 29 de noviembre, la Dirección General de Tráfico realizó una campaña especial de control y vigilancia especial a furgonetas.

    Este tipo de vehículo se puede conducir con el mismo permiso que un turismo, pero por sus características la conducción no es igual.

    En la campaña se controlaron más de 47.000 vehículos y casi 3.300 conductores han sido denunciados.

    Esta campaña viene motivada por el incremento del 54% de accidentes con furgonetas implicadas entre 2012 y 2017.

    810 infracciones fueron por tener la ITV caducada o negativa, 672 por circular a velocidad inadecuada o excesiva, 233 no utilizaban cinturón de seguridad y 71 vehículos no reunían las condiciones para circular y fueron inmovilizadas.

    Además, 62 conductores dieron positivo por drogas y 23 superaban la tasa de alcohol.

    En cuanto a la carga del vehículo, 262 excedían el peso máximo permitido y 102 infringían la correcta disposición de la misma. 220 tenían los neumáticos más desgastados del mínimo legal exigido y 460 incumplían normativas referidas a la documentación del vehículo, del conductor o circulaban sin seguro.

    Recordamos la tasa máxima de alcohol permitida para los conductores Según la Ley de Seguridad Vial:

    • Conductores en general: 0'5 gr./l en sangre, 0'25 mg/l en aire espirado.
    • Conductores profesionales: 0'3 gr./l en sangre, 0'15 mg/l en aire espirado.
    • Conductores noveles: 0'3 gr./l en sangre, 0'15 mg/l en aire espirado.

    Las sanciones por vía administrativa del consumo de alcohol son las siguientes:

    • Entre 0,25mg/l y hasta 0,50mg/l - 500 € y 4 puntos menos.
    • Más de 0,50 mg/l - 1.000 € y 6 puntos menos.
    • Reincidentes - 1.000 € y 4 o 6 puntos menos (dependiendo de la tasa dada).

    En la vía penal, constituye delito la tasa superior a 1,2 gr/l en sangre, 0.60 mg/l en aire espirado y se multa con prisión hasta 6 meses, o trabajos comunitarios hasta 90 días y retirada del carnet entre 1 y 4 años.

    Conducir bajo los efectos de drogas en el organismo está totalmente prohibido y se clasifica como muy grave. Se multa con 1.000€ y la retirada de 6 puntos del carnet de conducir por vía administrativa. Por vía penal, puede suponer entre 3 y 6 meses de cárcel, trabajos a la comunidad y hasta retirada del carnet durante 4 años.

    Conduce de forma responsable y precaución al volante.


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