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16 de febrero de 2018

Cómo conducir si hay niebla

Cómo conducir si hay niebla - Fénix Directo Blog

En días de niebla, la conducción se vuelve más peligrosa.

Es uno de los fenómenos más frecuentes en invierno, pero aún así, provoca accidentes aparatosos.

Lo más importante siempre, igual que con otros fenómenos atmosféricos adversos, es mantener la calma y reducir la velocidad. Además, hay que aumentar la distancia de seguridad.

Siempre se debe respetar el principio: "ver y ser visto". Teniendo esto en cuenta, hay que hacer un correcto uso de las luces.


Qué hacer si hay niebla en la carretera:
  • Si ves un panel informativo o señal vertical de “niebla”, aunque parezca que tengas visibilidad y esté despejado, circula con precaución porque es probable que en pocos metros o kilómetros pases por un banco de niebla.
  • Activa el limpiaparabrisas, las lunetas térmicas y antivaho del coche.
  • Sobre todo en autopistas, autovías, y calzadas de doble carril, mucho cuidado con la velocidad.
  • Circula siempre por el carril derecho, para tener la referencia de las marcas viales.
  • Enciende las luces de cruce o cortas y las antiniebla delanteras cuando la visibilidad sea escasa (no es pueda ver más allá de 100 metros).
  • Las antiniebla traseras sólo podrán encenderse cuando lo estén también las de carretera, las de cruce o las antiniebla delanteras y en casos de niebla muy densa.
  • Es posible que haya algún vehículo que no lleve los faros encendidos, tenlo en cuenta y extrema la precaución, no te confíes.
  • Antes de reducir la marcha, mira por el retrovisor y pisa el freno sólo cuando veas que el vehículo que circula detrás dispone del suficiente tiempo de reacción. Tampoco aceleres para distanciarte del vehículo que va detrás, ni aunque circule muy pegado.
  • En cruces con visibilidad limitada, atención a otros vehículos y una vez tengas la seguridad de que puedes continuar sin peligro, no dudes ni te quedes en mitad de la calzada.
  • Señaliza cualquier maniobra y si tienes o ves un incidente en carretera, activa las luces de emergencia.
  • En cuanto mejore la visibilidad, apaga las antiniebla.

Es esencial que tengas a mano el contacto de Asistencia en Carretera por si te surge un imprevisto.

También conviene consultar el estado de las carreteras antes de iniciar el viaje. Puedes ver la información de tráfico a tiempo real y las carreteras afectadas por el temporal.


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12 de junio de 2017

Consejos para conducir de noche

Consejos para conducir de noche - Fénix Directo Blog
Viajar por la noche tiene sus ventajas porque nos ayuda a evitar los atascos y todos los problemas relacionados con los desplazamientos en hora punta. Pero al mismo tiempo requiere determinadas precauciones para disminuir riesgos relacionados con la fatiga o la disminución de la percepción visual.

Evitar sobresaltos en los desplazamientos nocturnos implica prestar especial atención a las siguientes recomendaciones. Contribuirán a que tu conducción sea adecuada y segura.
  • Mantener la distancia de seguridad. Esta distancia no podrá ser nunca inferior a 3 segundos.
  • Hacer paradas frecuentes. Es recomendable realizar paradas cada aproximadamente hora y media, esto nos ayudará a despejarnos y descansar. Es aconsejable aprovechar estas paradas para comprobar que tanto los cristales como los faros del alumbrado del vehículo están limpios y nos permiten ver correctamente y ser vistos.
  • Evitar velocidades elevadas. Aunque la baja intensidad del tráfico nos permita conducir a velocidades más elevadas que durante el día debemos evitarlo. Es necesario que ante cualquier posible imprevisto seamos capaces de detener totalmente el vehículo dentro del campo de visión de los faros. 
  • Reducir todo lo posible la intensidad de luz en el interior del vehículo. Cuanto más leve sea la luz en el interior del vehículo mejor será la visión fuera del mismo.
  • Extremar la vigilancia lateral y frontal, mirando continuamente por los espejos retrovisores. Esto permitirá detectar la aproximación de otros vehículos dándonos tiempo suficiente para reaccionar, actuando de manera rápida y eficaz. 
  • Revisar y corregir, en caso de que sea necesario, la altura de los faros asegurándonos de que el campo de visión es adecuado. Entre la puesta y la salida del sol es aconsejable emplear las luces de cruce.
  • En caso de que alguno de los vehículos que circula en dirección contraria nos deslumbre, es importante que nos mantengamos lo más cercanos a la línea derecha del carril en el que circulemos. En este tipo de situaciones, girar la cabeza ligeramente hacia la derecha nos ayudará a mejorar la visión en el menor tiempo posible. 
  • Airear el vehículo y escuchar música o la radio nos ayudará a evitar la fatiga.
  • En caso de que llueva, deberemos revisar y limpiar los faros en cada una de nuestra paradas, evitando que el polvo y el barro se acumulen reduciendo nuestra visibilidad.
Además de las citadas recomendaciones, es fundamental encontrarnos en un buen estado físico y descansados. También es aconsejable planear el itinerario y establecer los puntos más idóneos para realizar nuestras paradas.



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19 de diciembre de 2016

Cómo usar correctamente las luces y evitar multas

Cómo usar correctamente las luces y evitar multas - Fénix Directo

Es bien sabido que circular en condiciones de baja visibilidad o de noche sin las luces del coche encendidas, puede acarrear multas, pero ¿sabías que hay casos y situaciones en que el mal uso de ellas también puede ser sancionable?

Si se abusa de las luces largas o antiniebla y la situación no lo requiere puede suponer 200€ de multa. Otros casos tienen que ver con un mal mantenimiento del vehículo o no indicar debidamente las maniobras.

A continuación clasificamos las multas por el mal uso del alumbrado, dividiendo en exceso de uso, falta de uso o mantenimiento deficiente.

Por uso excesivo o inadecuado:
  • Uso inadecuado de las luces antiniebla
Encenderlas sin que haya niebla muy espesa u otros fenómenos meteorológicos que provoquen muy baja visibilidad, puede suponer multa de hasta 200€.
  • Hacer ráfagas con las luces largas
Está prohibido accionar intermitentemente las luces de carretera, a menos que sea para avisar de peligro. Supone falta leve y 80€ de multa ya que deslumbra a otros conductores y puede ocasionar accidentes.
  • Luces encendidas en la gasolinera
Repostar con las luces encendidas se sanciona con hasta 200€. Más grave aún hacerlo con el motor encendido que también resta puntos, o hacerlo con el móvil, la radio y/u otros dispositivos de radiación electromagnética.

Falta de uso:
  • Circular con las luces apagadas
De noche es siempre obligatorio circular con las luces encendidas, al amanecer y anochecer, también en condiciones de baja visibilidad hay que tener encendidas las luces de posición y cruce, de lo contrario, hasta 200€ de multa.
  • No indicar maniobras
Los giros, cambios de carril adelantamientos... hay que señalizar debidamente con los intermitentes. Entre 80€ y 200€ de multa. Si tienes un intermitente averiado, hay que señalizar con el brazo.
  • Parar el coche sin señalizar en calzada o arcén
Según el código de circulación, hay que encender las luces de posición y las de emergencia o gálibo según el caso. 200€ de multa si se incumple.
  • No usar las luces cortas en casos especiales
Siempre hay que encender las luces de cruce en carriles especiales de sentido contrario al habitual o en zonas de obras. También hasta 200€ de multa por incumplimiento.

Defectos o luces fundidas:
  • Luz de matrícula
Tenerla fundida supone hasta 200€ de multa. También se puede sancionar si la luz es pobre y no hace suficientemente identificable la numeración.
  • Faro fundido
Actualmente no es obligatorio llevar luces de repuesto en el coche, pero sí constituye sanción circular con un faro fundido, hasta 200€.

Conviene llevar sin embargo bombillas de repuesto, por si se funde alguna luz en carretera. Y si no, siempre puedes recurrir a la Asistencia en Viaje.

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