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27 de marzo de 2017

Medidas de mejora en seguridad vial: novedades

Medidas de mejora en seguridad vial: refuerzos y novedades - Fénix Directo Blog

En el blog de hoy, finalizamos la temática de medidas propuestas por el gobierno y la Dirección General de Tráfico (DGT) dentro del plan de medidas urgentes para mejorar la siniestralidad.

En este tercero y último bloque vamos a analizar las novedades y refuerzos en materia de seguridad así como los criterios y la gestión.

El pasado mes de enero, el Ministerio de Interior presentó un conjunto de medidas previstas para 2017, con el objetivo de atajar la creciente siniestralidad en carretera.

Nueva metodología para determinar puntos negros
  • Con el fin de reducir los accidentes en zonas y tramos señalados, se cambiará la fórmula empleada aumentando el tiempo de cálculo (era de 1 año), la separación entre accidentes y su gravedad.
  • Se supervisarán los informes técnicos con mayor exhaustividad y se prestará especial atención a tramos especiales como cruces, intersecciones, glorietas, etc.
  • Se adopta la metodología iRAP para analizar la red.
  • Publicación actualizada en el mapa de movilidad.
Nuevos criterios para ubicación y gestión de radares
  • Asegurar el cumplimiento de los límites de velocidad establecidos especialmente en zonas de mayor accidentalidad.
  • Se dará prioridad a las zonas INVIVE (índice que evalúa la relación entre exceso de velocidad y accidentalidad).
  • Se revisará periódicamente el funcionamiento de los mismos y se refuerza la señalización, avisadores, infraestructura, etc.
Nuevas instrucción de vigilancia a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y Plan Operativo
  • Se establecerán unas directrices de vigilancia detalladas para controlar los factores de riesgo que más influyen en los accidentes y potenciando los controles.
  • Posteriormente, se analizará y estudiará la evolución de la siniestralidad para prevenir futuros accidentes.
  • También se intensificarán los controles en vías y días/ horas de mayor tráfico/peligro.
  • Especial atención a colectivos vulnerables: ciclistas, peatones, motoristas... y vehículos especiales: camiones, furgonetas, etc.
  • Control de distracciones al volante y uso de helicópteros.
  • Se instalarán más de 60 nuevos puntos de control fijos de velocidad.
Cámaras de control del cinturón
  • Se han probado el las cámaras que controlan el uso del cinturón de seguridad. Tras la primera fase exitosa, se han instalado más de 200 por todas las comunidades donde la DGt tiene competencia de vigilancia y control.
  • Su ubicación se puede consultar en la web de la DGT.

Más información




FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

17 de marzo de 2015

Campañas de vigilancia de la DGT


Camapaña vigilancia carreteras DGT - Fénix Directo
La Dirección General de Tráfico ha iniciado el Plan Integral de Vigilancia en carreteras secundarias (donde se concentra el mayor número de accidentes mortales) desplegando 1800 patrullas, 6 helicópteros comunes y 6 Pegasus además de varios Centros de Gestión.

A finales del año pasado se realizó otra edición de este plan con casi 105.000 denuncias y en esta ocasión supone una continuidad para evitar accidentes y detectar posibles infractores reincidentes. Se controlará principalmente la velocidad, el alcohol y las drogas.

Habrá controles de radar móviles, se parará e identificará a los que cometan exceso de velocidad y se les podrá realizar prueba de alcoholemia y/o drogas, ademas de revisar el permiso de conducir, la vigencia de la ITV, el seguro del vehículo y el mantenimiento de éste en general.

A modo recordatorio, las posibles infracciones y sus cuantías en dinero y puntos son las siguientes:
  • Exceso de velocidad: entre 100 € - 600 € y 2 a 6 puntos
    • Si la infracción se considera grave, se penalizará con 100 € sin pérdida de puntos, o 300 € y 2 puntos, o 400 € y 4 puntos o 500 € y 6 puntos, dependiendo de la velocidad excedida.
    • 600€ y 6 puntos en el caso de superar el límite de forma muy grave.
  • Alcohol: entre 0,25mg/l y 0,50mg/l (en aire espirado): 500 € y 4 puntos. Más de 0,50mg/l y reincidentes : 1000 € y 6 puntos
  • Drogas: 1000€ y 6 puntos
Si la tasa de alcohol supera los 0,60mg/l en aire espirado o hay presencia de drogas tóxicas, estupefacientes, o sustancias psicotrópica,s supone un delito contra la Seguridad Vial y se condena con prisión de 3 a 6 meses o multa de 6 a 12 meses o trabajos para la comunidad durante 30 a 90 días y prohibición de conducir hasta 4 años.

En caso de negativa para someterse al control, prisión de 6 meses a 1 año y prohibición de conducir hasta 4 años.

Recientemente, la DGT ha unificado en todo el territorio de su competencia, la tolerancia de los radares tanto fijos como móviles, respecto a la velocidad y ha eliminado la posible discriminación geográfica. Se denomina Tolerancia 7 y establece que el umbral para velocidad inferior a 100km/h será de 7km/h y 7% si la velocidad es superior. El motivo del 7 obedece al margen de error de los aparatos, que llega a ser del 7% en los más antiguos.

Asímismo, siguiendo una corriente de transparencia en la gestión de la velocidad, la DGT publicará en su web los 1200 tramos de vías donde se intensificarán los controles móviles y además serán visibles para el conductor.

Estas campañas puntuales se complementan con otras como la vigilancia del uso del cinturón y sistemas de retención infantil, concluida recientemente.

Recuerda la importancia de la seguridad al volante, la atención y precaución son la base de una buena conducción.

Más información:

> Nota de prensa DGT - Nueva campaña de vigilancia de carreteras secundarias
> Nuevas medidas de gestión de la velocidad - DGT


FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

21 de abril de 2014

Pegasus, el radar aéreo de la DGT

Helicoptero Pegasus - radar aereo de control de velocidadPegasus es el helicóptero de la DGT equipado con un radar y con dos cámaras, para vigilar las carreteras españolas y velar por la seguridad vial de los conductores.

Este radar aéreo que tiene por objetivo controlar  la velocidad en las carreteras, es capaz de detectar con precisión la velocidad a la que circula un automóvil por encima de los límites permitidos, desde una altura máxima de 300 metros.

La cámara panorámica integrada sigue al vehículo y capa su velocidad con gran precisión, a la par que otra cámara con teleobjetivo capta la matrícula del vehículo infractor.

Pegasus es un proyecto español, que constituye el primer radar aéreo del mundo, certificado para vigilar las carreteras, y  que nace con la misión de reducir la accidentalidad causada por el exceso de velocidad en cualquier tipo de vías, aunque opera con mayor intensidad en las carretas convencionales. Estas carreteras secundarias son más peligrosas, pues concentran los incidentes de mayor gravedad, aun cuando soportan un menor volumen de tráfico.

El radar observa el comportamiento de los conductores desde las alturas, tratando de localizar conductas irresponsables al volantes, incluso a 1 km de distancia en línea recta. El sistema, a través de GPS es capaz de captar las coordenadas de latitud y longitud del automóvil al que se está controlando y calcular su velocidad. Para evitar distracciones, el control de realiza desde la parte de atrás del vehículo vigilado.

Desde su puesta en marcha el pasado año, el helicóptero acumula 428 horas vuelo, habiendo controlado ya a unos 8.500 vehículos aproximadamente, y extender denuncia a 1.441 conductores por exceso de velocidad.

Durante la Semana Santa de 2014, un segundo Pegasus sobrevuela la red viaria de nuestro país, para velar por la seguridad de los más de 12.5 millones de vehículos que se estima que se desplazarán por carretera durante estas vacaciones. La DGT ha previsto incorporar en las próximas semanas cuatro nuevos radares Pegasus.

La Operación Retorno se desarrollará el lunes de pascua, debido a las festividades de comunidades como Castilla-La Mancha, Cataluña, Comunidad Valenciana, Navarra, País Vasco y La Rioja. La DGT ha emitido un comunicado en el que aconseja que se evite viajar durante las horas de máxima afluencia de tráfico, entre las 13h y las 23h horas.

¡Precaución y respeta los límites! Si estás asegurado en Fénix Directo y necesitas contactar con nuestro servicio de atención al cliente, recuerda que puedes descargarte gratis la App para terminales Android e iOS y llevar siempre a mano toda la información que necesitas.

Más información sobre #Pegasus, en la Revista Trafico y Seguridad Vial número 220

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