Diez consejos para cargar bien el maletero

El coche particular es el medio de transporte estrella elegido este mes para los desplazamientos por carretera.

Ya sea para vacaciones de verano o una escapada corta, un gran número de personas utiliza su vehículo para llegar al destino elegido.

Y eso significa, llevar equipaje: un gran número de maletas y bultos puede ser la pesadilla de muchos conductores a la hora de meter todo en el maletero, no sólo para que quepa, sino también para que vaya bien colocado y sujeto.

 A continuación te enumeramos diez consejos y recomendaciones para no tener problemas a la hora de colocar tu equipaje en el maletero y además, hacerlo de forma práctica y segura:

• Antes de meter nada, mirar qué bultos hay y organizarlos por pesos/tamaños. Tómate un tiempo para planificarlo, así también se prioriza y elige si algo no es imprescindible y se puede dejar.
• El equilibrio y la estabilidad son fundamentales: lo más pesado mejor debajo haciendo de base y al fondo, preferiblemente elementos rígidos y lo más ligero encima para que afecte lo menos posible a la estabilidad del vehículo. Así el centro de gravedad estará lo más bajo posible.
• Pon al fondo lo que no necesites de inmediato y deja en la zona accesible lo que tengas que sacar primero.
• Se puede asegurar y sujetar la carga con bandas elásticas, redes o pulpos de goma.
• Si llevas otro tipo de carga como bicicletas, tablas de surf u otro material deportivo, elige accesorios adecuados para ese tipo de equipamiento
• Si pones carga en la baca, ten en cuenta que a más altura y más peso, aumenta la resistencia del coche. Es mejor usar un cofre.
• Evita poner equipaje en la zona de pasajeros ni en la bandeja. Ante un frenazo brusco, cualquier objeto suelto se convierte en un proyectil.
• El cristal trasero tiene que ir despejado para una correcta visibilidad.
• Regula la presión de los neumáticos (en frío) una vez tengas todo cargado. Para ello, consulta las instrucciones del fabricante, suelen estar en una etiqueta por la puerta o en el depósito.
• Comprueba también la regulación de los faros.

Y una vez todo esté listo, colocado y preparado para el viaje, ajusta tu estilo de conducción al peso que lleves. Conducir un coche muy cargado afecta directamente a su manejo: tendrá mayor distancia de frenado y hay que aumentar la distancia de seguridad.

Buen viaje y felices vacaciones.

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Dispositivo especial de tráfico verano 2018

El Ministerio del Interior ha presentado esta mañana el dispositivo especial de tráfico previsto para el verano de 2018 con motivo de las vacaciones de verano y el aumento de desplazamientos por carretera. Se pondrá en marcha este viernes 29 de junio.

En este verano de 2018, especialmente durante julio y agosto, se espera que se realicen 89,3 millones de desplazamientos por carretera, un aumento del 2% respecto al pasado año.

Normalmente los viajes se concentran en fin de semana y es en esos periodos cuando se pone especial énfasis en velar por la seguridad, reforzando los dispositivos especialmente en los inicios de mes y quincena, coincidiendo con las operaciones salida y/o retorno de vacaciones.

La primera operación salida será: del viernes 29 de junio al domingo 1 de julio con 4,4 millones de desplazamientos esperados.

Se han previsto las siguientes medidas de seguridad para garantizar la fluidez y el transcurso normal de los viajes:

• Carriles reversibles y adicionales.
• Paralización de algunas obras en carreteras de mayor afluencia.
• Restricción a determinados vehículos en horas/días de tráfico intenso.
• Itinerarios alternativos.
• Campañas de vigilancia específicas para: motos, furgonetas, de control de velocidad y de alcohol-drogas.
• Vigilancia desde el aire mediante helicópteros y drones.

Además de los habituales viajes hacia/desde zonas de costa o interior y fiestas municipales, España es un país de paso de muchos viajeros que van hacia África. Este tipo de desplazamientos se cifra en 700.000.

La Dirección General de Tráfico (DGT) también ha creado una campaña publicitaria que difundirá en su página y en Redes Sociales. El hashtag elegido es #ViajeSeguro y consiste en 3 vídeos de tono cordial y desenfadado, con el objetivo de enfatizar la importancia de revisar el coche antes de un viaje, descansar adecuadamente y asegurar el equipaje. Puedes ver los vídeos aquí.

Más información

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Cómo preparar tu coche para Semana Santa

En plena operación salida de Semana Santa, un gran número de desplazamientos se realiza en coche.

Planificar el viaje con antelación es muy importante, no sólo para evitar imprevistos, también para llegar de la forma más relajada posible al destino.

Hay que tomarse un tiempo para trazar las rutas, itinerarios, consultar el estado del tráfico, cargar todo lo necesario en el maletero y revisar bien el vehículo.

A continuación, te aconsejamos cómo preparar tu coche (en forma de infografía) y te damos algunos puntos clave para que tu viaje sea estupendo.

• Conviene realizar una revisión completa del vehículo en el taller para que comprueben adecuadamente el estado del coche y sus puntos clave como: batería, frenos, aceite, luces, refrigeración, suspensión, encendido, etc. y descartar averías presentes o futuras.
• Asegúrate de llevar los elementos de emergencia obligatorios: 2 triángulos homologados y un chaleco reflectante, en caso de circular por España. Tenlos a mano por si tienes que salir del vehículo a la vía, debes ser visible a otros conductores.
• Documentación y normas: lleva siempre localizados los documentos indispensables para circular (carnet de conducir, permiso de circulación, tarjeta de inspección técnica y seguro del vehículo en regla). El recibo del seguro no es obligatorio llevarlo pero sí es recomendable.
• Infórmate sobre las normas de circulación de cada país si viajas al extranjero..
• Equipaje: en este artículo te explicamos de forma detallada cómo cargar correctamente el maletero.
• Planifica rutas: consulta la información de tráfico y el estado de las carreteras antes de salir. Es mejor saber por dónde ir en caso de haber obras, accidentes, retenciones, etc.
• Combustible: llena el maletero antes de salir y consulta cualquiera de las apps gratuitas para encontrar la gasolinera más cercana o barata, te ahorrará tiempo y dinero. Recuerda, una conducción eficiente ayuda a ahorrar hasta un 15% de combustible.
• Asistencia en viaje: lleva siempre a mano la información de asistencia en viaje, por si fuera necesaria.

Todo listo para salir, ahora solo queda disfrutar de la Semana Santa 2018. Precaución y buena conducción.

Más información

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Cómo llevar equipaje en moto

En pleno verano y con buen tiempo, nada mejor que disfrutar de actividades al aire libre.

Es la época perfecta para coger la moto y hacer un viaje, y en todo viaje hay un compañero imprescindible: el equipaje.

Siempre es un dilema qué ropa y demás enseres llevar de vacaciones, hay que priorizar y ser selectivos, más aún si el viaje es en moto, donde el espacio de transporte es sumamente reducido.

Por eso es muy importante no sólo elegir lo indispensable, sino también aprender a colocarlo de forma efectiva.

Algunas recomendaciones prácticas para colocar bien el equipaje en la moto:

• Calcula la ropa en función de los días que vayas a estar fuera. En la moto sólo cabrá el equipaje para 1 persona durante 1 semana aproximadamente, por eso hay que pensar en llevar menos y lavar alguna prenda en el destino si es necesario.
• La ropa ocupa menos si la enrollas, puedes a su vez meterla en bolsas de plástico para protegerla de la lluvia y clasificarla por tipo, será más fácil localizarla.
• En la parte delantera resulta muy útil llevar una bolsa sobre depósito y meter en ella lo de primera necesidad mudas para casos de emergencia, documentación o pequeño botiquín.
• Si usas alforjas, colócalas con cuidado. Las de tela se suelen quemar por la parte inferior. Es conveniente forrarlas de tejido incombustible o comprar unas de material resistente, por ejemplo de cuero.
• Las maletas ocupan mucho espacio pero son más resistentes y seguras que las alforjas, puedes llevar 2 en los laterales y otra atrás (cajón o baúl). 
• Una bolsa de asiento es muy versátil y se instala fácilmente con correas, ocupa menos que un baúl pero es más vulnerable ante la lluvia o robos.
• Si viajáis 2 personas, 1 maleta para cada uno es buena idea. En caso de necesitar espacio extra, hay unas bolsas impermeables que se pueden sujetar al asiento de atrás.
• El peso es un factor importante, procura equilibrar los bultos y que no sobresalgan por la parte de atrás.
• También hay mochilas convencionales para moto o para pierna, pero en viajes largos no son aconsejables, porque la espalda sufre y dan calor.

Objetos recomendables e imprescindibles:

• La documentación siempre a mano: si la solicitan, lo más fácil es tenerla localizada y accesible, nada de llevarla guardada en maletas o alforjas. Tanto la personal, como del vehículo. Este consejo es aplicable también al coche.
• Un juego de herramientas te vendrá muy bien, pero sólo las que sepas usar (llaves, bridas, cinta, pegamento, cuerda, pulpos...). Si es una avería mayor, en el taller tendrán lo necesario, no hay que cargar con con tratos de más. Mételas en primer lugar para que queden al fondo de las alforjas o maletas.
• Kit para reparar pinchazos: muy útil.
• Una malla para proteger el equipaje de robos.

¡Feliz ruta motera!

Más información

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• Consejos para circular en moto con seguridad
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Cómo cargar correctamente el maletero del coche

En verano, con la concentración del mayor número de desplazamientos del año debido a las vacaciones, se suele utilizar más el coche para viajar.

Eso implica llevar equipaje, en ocasiones demasiado, lo que puede afectar a la movilidad del vehículo según se coloque.

Un factor fundamental para circular con seguridad es la correcta carga del vehículo, ya sea en baca, maletero, cofre o en un remolque a parte (nunca en la zona para pasajeros).


Colocar los bultos adecuadamente afecta de manera positiva a:

• La estabilidad del vehículo en curvas y giros.
• La capacidad de aceleración y adelantamientos.
• La potencia del vehículo y ahorro en combustible.
• La distancia de frenado.

Las prisas nunca son buenas consejeras, por eso hay que tomarse el tiempo necesario para colocar todo, con paciencia y probando diferentes combinaciones hasta que todo encaje bien.

Es importante elegir bien los bultos, llevar sólo el equipaje imprescindible y no elementos innecesarios, optimizando el espacio del vehículo.

¿Cómo lo distribuyo?

Lo ideal es equilibrar lo pesado y lo ligero, tanto horizontal como verticalmente. Lo más pesado debe ir abajo, de base y al fondo, preferiblemente elementos rígidos y lo más ligero encima para que afecte lo menos posible a la estabilidad del vehículo.

Ten en cuenta también lo que vas a necesitar primero o más a menudo, y deja al fondo lo que utilices menos.

¿Cómo lo sujeto?

Además de una buena colocación, es fundamental la sujeción. Hay vehículos que llevan incorporadas redes o bandas elásticas, pero si no, puedes usar pulpos de goma, son fáciles de encontrar y su precio no es elevado.

Si decides transportar bicicletas en el coche asegúrate de sujetarlas firmemente por los tres puntos recomendables: las dos ruedas y la barra diagonal del cuadro. Asegúrate de quitar todos los accesorios que puedan caerse (botella de agua, inflador, bolsa, etc).

Otras recomendaciones o consejos:

NO coloques equipaje en la zona de pasajeros. Cualquier bulto, por muy pequeño que sea, puede ser un peligroso proyectil en caso de frenazo, los objetos sueltos multiplican su peso, además de suponer una distracción.

La bandeja trasera debe ir despejada para tener buena visibilidad.

Si tienes que cargar algo más y no cabe en el maletero, lo mejor es utilizar un cofre de techo, es más seguro que una baca. Cuanta más altura y peso, la resistencia del coche aumenta.

Cuando esté todo colocado, hay que revisar la presión de los neumáticos, teniendo en cuenta la carga y el número de ocupantes. Normalmente es entre 1 y 3 décimas superior a sin carga y siempre hay que hacerlo en frío.

Comprueba también la regulación en altura de las luces para no deslumbrar al contrario. Normalmente se hace de forma manual, pero algunos modelos tienen esta función automática.

Conduce con precaución y disfruta del viaje.

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Cómo preparar bien el viaje en coche

Estamos en plena operación salida de verano y especialmente en esta época, se producen muchos desplazamientos, principalmente en coche.

Es importante planificar el viaje con antelación y tomarse un tiempo para trazar rutas, itinerarios, consultar el tráfico, cargar todo lo necesario y revisar el vehículo para evitar imprevistos que puedan estropearnos las vacaciones.

Desde Fénix Directo te damos algunos consejos y pasos a seguir para que tu viaje salga a la perfección:

Es conveniente realizar una revisión completa del vehículo en el taller para que comprueben debidamente el estado del coche y sus puntos clave como: batería, frenos, aceite, luces, refrigeración, suspensión, encendido, etc. De lo contrario, es posible que sufras alguna de estas averías frecuentes en verano.

Asegúrate de llevar los elementos de emergencia obligatorios: 2 triángulos homologados y un chaleco reflectante en caso de circular por España.

Documentación y normas: ten a mano los documentos indispensables para circular (carnet de conducir, permiso de circulación, Tarjeta de Inspección Técnica y seguro del vehículo). Aunque no es obligatorio llevar el recibo del seguro, sí es recomendable. Y si vas a viajar al extranjero, infórmate antes sobre las normas de circulación de cada país.

Carga del equipaje: distribuye bien los bultos en el maletero, clasificando por peso y forma. Una vez tengas todo colocado, comprueba la presión de los neumáticos y el reglaje de los faros.

Palnificación de rutas: es importante que antes de iniciar tu viaje sepas por dónde es mejor ir. Para ello, consulta la información de tráfico y conoce el estado de las mismas por posibles obras, accidentes, retenciones, etc. En Fénix Directo te ofrecemos gratuitamente un servicio de localización geográfica que incluye atlas para encontrar países, regiones o ciudades, callejero y calculador de rutas.

Combustible: si quieres repostar y no sabes cuál es tu gasolinera más cercana, existen numerosas aplicaciones móviles que además te informan de los precios: ganas en comodidad, también ahorras. Recuerda, una conducción eficiente ayuda a ahorrar hasta un 15% de combustible.

Otra información imprescindible: dispones de numerosas aplicaciones para smartphone o tablet que harán más fácil tu viaje,y no olvides tener a mano la información de la asistencia en carretera por si tuvieras algún contratiempo.

Por último, recuerda que las altas temperaturas son enemigas de la conducción, evita golpes de calor siguiendo estos sencillos consejos. Aprende cómo mantener el aire acondicionado de tu coche y cómo sacarle el máximo partido.

Ya estás preparado para comenzar tu viaje. ¡Conduce con precaución y disfruta del camino!

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¿Cómo colocar mi equipaje?

Muchos españoles han aprovechado este puente de Diciembre para viajar y conocer sitios nuevos o únicamente tomarse un descanso antes de las esperadas Navidades.

A la hora de realizar un viaje, el maletero es una de las partes claves para garantizar la seguridad en un trayecto largo ya que una carga mal distribuida podría derivar en problemas en la conducción en caso de frenados bruscos o accidentes. Por este motivo, es conveniente probar la reacción de tu vehículo ante el peso que soporta para calcular la poten
cia y la distancia de frenado.

Desde Fénix Directo queremos darte algunos consejos sobre como colocar el equipaje  para evitar estos problemas:

• Intenta colocar la carga en el únicamente en el maletero.  Esta parte del vehículo ha sido desarrollada para el transporte de carga ya que si colocamos otros bultos en los asientos traseros del vehículo pueden suponer un problema en caso de frenados de emergencia o colisión.

• Buscar un equilibrio al colocar el equipaje en el  maletero.  Esto evitar perder la estabilidad de nuestro coche compensando el peso en ambos lados. Es conveniente colocar  los bultos más pesados en la parte inferior y rellenar los huecos sobrantes con pesos más ligeros consiguiendo puntos de anclaje para lograr su equilibrio.

• Llévate solo lo que vayas a necesitar.  Muchas veces estamos indecisos de qué cosas llevarnos y qué no por ello, al elaborar una lista los días previos a ut viaje podrás priorizar las cosas que son importantes para ti y evitar todo aquellos “por si acasos”.

• Asegurarnos de sujetar las bicicletas firmemente, Si decides transportar bicicletas en tu coche asegúrate de sujetarlas firmemente por los tres puntos recomendables de sujeción,  las dos ruedas y la barra diagonal del cuadro.

• Al conducir con bicicletas es recomendable no exceder más de los 120km/h para evitar daños a los conductores que circulan detrás de tu vehículo.

Con estas recomendaciones y un buen mantenimiento del vehículo estarás preparado para emprender tu viaje de la forma más segura.

Otros enlaces de interés
> Cómo preparar el equipaje de moto

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¿Baca, remolque o cofre de techo?

A la hora de cargar el equipaje en el coche a menudo nos encontramos con el mismo inconveniente: La falta de espacio.

¿ Cómo solucionarlo? Te proponemos tres  alternativas para llevar tu equipaje en función del  volumen y peso  la carga que lleves: 

 Instalar una baca en el techo del coche.

Si vas a transportar  poco peso, una baca puede ser una buena  elección.  Se compone de dos barras que se disponen en la parte delantera y trasera del capó, más sus acopladores.  Al comprarla, asegúrate de que se adapta a tu coche tanto a lo largo como a lo ancho.

Entre las ventajas de optar por una baca destacamos que es flexible en cuanto a espacio, su instalación es sencilla y no necesita ningún tipo de mantenimiento. 

La desventaja  de llevar una baca en el coche  es principalmente la complejidad de colocar la carga con seguridad. Coloca los objetos lo más próximos del eje de las ruedas delanteras.

Coloca los bultos con cuidado y siempre en posición horizontal, nunca vertical. El equipaje debe de ir bien amarrado y no puede sobresalir ni por delante ni por detrás.

Pon especial atención si no estás habituado a utilizarla. A mayor velocidad,  mayor será la resistencia de la carga transportada al aire. La conducción se torna más compleja y existe mayor  peligro de desprendimiento. 

Utilizar un cofre de techo o baúl portaequipajes.

Los cofres son más aerodinámicos y flexibles que la baca y más eficientes en cuanto a la colocación de los bultos. Para sujetar el cofre, se necesita previamente instalar unas barras de fijación en el techo del coche.

Hay dos tipos de cofres: rígidos o blandos. 

• Los rígidos ofrecen mayor resistencia a las condiciones climáticas y protegen mejor los objetos. Eso sí, ocupan más espacio a la hora de guardarlos.
• Los blandos están fabricados en tela, son plegables y puedes guardarlos fácilmente, incluso en el maletero de tu coche, por si en algún momento te surge un imprevisto.

El remolque como otra alternativa.

Es una buena opción si necesitas llevar mucha carga. Puedes utilizarlo para llevar tanto peso como nos permite la MMA.  

Puede ser transportado con el carnet b en el caso de que el conjunto formado por el vehículo tractor y el remolque no supere los 3500 kilos. 

¿Sabías que en Fénix Directo el arrastre del remolque se incluye automáticamente en la cobertura de tu seguro sin coste adicional?  Hablamos de remolques con la misma matrícula que el vehículo asegurado y masa máxima autorizada inferior a 750 kg,

El  remolque sí necesita un mantenimiento constante de  los neumáticos y una especial atención tanto por la distancia de seguridad como por los adelantamientos y  vientos laterales. 

La clave para elegir cualquiera de estas opciones es calcular la carga adicional que necesitas transportar  y la manera más cómoda y efectiva que te resulte para conducir.

Ten en cuenta que el aumento de peso influye directamente en el aumento de combustible. Lleva sólo lo que realmente vayas a necesitar y conduce con precaución.

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> Portabicicletas: Cómo llevar las bicicletas en el coche

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Como preparar el equipaje en moto

Verano…  tiempo de vacaciones, viajes, transportes  y sobre todo maletas.

A continuación indicamos algunas recomendaciones para aquellos motoristas que encuentran problemas a la hora de colocar el equipaje en su moto.

Llevar siempre la documentación a mano.

La preparación del equipaje en moto siempre nos lleva algo tiempo y si da la casualidad que necesitamos nuestra identificación a lo largo de nuestro viaje, puede  resultar tedioso  desatar las alforjas y descolocar las maletas para encontrar la documentación que nos soliciten.

Por eso, antes de salir de viaje asegúrate de que llevas la documentación personal y de tu vehículo en un lugar accesible y seguro.

Cuidado con las alforjas a la hora de colocarlas en la moto. 

Las alforjas suelen ser de tela y es habitual que acaben quemándose por la parte inferior o que el propio escape de la moto las dañe.

La recomendación que te damos es forrarlas con tejido incombustible. En tiendas especializadas también puedes encontrar alforjas de material específico para tu modelo de moto.

Coloca tu equipaje en  bolsas de plástico y organiza las maletas adecuadamente.

Hay que tener en cuenta que las maletas suelen ocupar mucho espacio. Nosotros recomendamos llevar únicamente dos, una a cada lado del asiento trasero, así nos permitirá llevar más bultos por la parte central.

Conviene organizar las cosas que llevemos dentro de nuestro equipaje en bolsas de plástico así evitaremos que se mojen si llueve durante el trayecto.

Medidas preventivas.

Tener a mano un par de cuerdas o  pulpos puede resulta muy útil ante cualquier imprevisto, si realizas compras de última hora o en caso de que se te haya roto alguna alforja o cremallera.

Más información

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Cargar bien el maletero

En épocas vacacionales, sobre todo en la estival, se concentra el mayor número de desplazamientos largos con el consecuente traslado de equipaje.

Un factor vital para circular con seguridad es la correcta carga del vehículo, ya que el comportamiento del coche varía en función de la misma. Colocar los bultos adecuadamente afecta de manera positiva a:

• La estabilidad en curvas y giros.
• La capacidad de aceleración y por tanto, adelantamientos.
• La potencia del vehículo y un consiguiente ahorro en combustible.
• La distancia de frenado.

Sin prisa y priorizando

Hay que tomarse el tiempo necesario para colocar todo, con paciencia e incluso probando diferentes combinaciones. Es importante elegir bien los bultos, llevar sólo el equipaje imprescindible y no elementos innecesarios, optimizando el espacio del vehículo.

Distribución

Lo ideal es distribuir de manera equilibrada lo pesado y lo ligero, tanto horizontal como verticalmente. Lo más pesado debe ir abajo, de base y al fondo, preferiblemente elementos rígidos y lo más ligero encima para que afecte lo menos posible a la estabilidad del vehículo.

Sujeción

Además de una buena colocación, es fundamental la sujeción. Hay vehículos que incorporan redes o bandas elásticas, pero si no es el caso, puedes usar unos pulpos de goma, son fáciles de encontrar y su precio no es elevado.

Interior del vehículo

NO coloques equipaje en la zona de pasajeros. Cualquier bulto, por muy pequeño que sea, es un peligroso proyectil en caso de frenada ya que los objetos sueltos multiplican su peso, además de suponer una distracción. La bandeja trasera debe ir despejada para tener buena visibilidad.

Carga extra

Si consideras que necesitas cargar algo más y no cabe en el maletero, lo mejor es utilizar un cofre de techo, es más seguro que una baca. A más altura y peso, la resistencia del coche aumenta, así que se debe mantener al mínimo y firmemente sujeta.

Merece especial atención el transporte de bicicletas, se suelen enganchar las ruedas con cintas ajustables y la barra diagonal del cuadro, prestando especial atención a ésta última y fijándola bien. Asegúrate de quitar todos los accesorios que puedan caerse (botella de agua, inflador, bolsa, etc).

Ajustes posteriores

Una vez esté todo listo, hay que revisar la presión de los neumáticos, teniendo en cuenta la carga y el número de ocupantes. Normalmente es entre 1 y 3 décimas superior a sin carga y siempre hay que hacerlo en frío.

Hay coches que también permiten la regulación en altura de las luces para no deslumbrar al contrario. Normalmente se hace de forma manual, pero algunos modelos tienen esta función automática.

Precaución en la carretera y feliz viaje.

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¿Cargamos correctamente el coche en vacaciones?

Un decálogo básico

A punto de que un gran número de personas en nuestro país inicien o terminen sus vacaciones, Goodyear lanza un decálogo con consejos para cargar correctamente nuestro vehículo antes de emprender el viaje.

Enfrentarse a un gran número de maletas y bultos es la pesadilla de muchos conductores, que se las ingenian para que todos entren en el coche, pero no siempre de la manera correcta. Goodyear se centra en esta ocasión en la carga, ya que influye directamente en los neumáticos, que son el único punto de contacto del coche con la carretera...

A continuación les dejamos con estos sabios consejos, que combinan información sobre cómo cargar nuestro coche y cómo preparar los neumáticos para afrontar esta situación tan veraniega:

1. Lo primero que sacamos del maletero, es lo último que cargamos. Parece sencillo, pero ¿cuántas veces las toallas y la sombrilla estaba al fondo del maletero y hemos tenido que sacar todas nuestras maletas para hacernos con ellas?
2. Carga lo más pesado en el suelo del maletero y lo más al fondo posible. Esto asegura una mejor distribución del peso y que el centro de gravedad esté lo más bajo posible, lo que da más estabilidad al coche.
3. Planifica tu carga y ajusta la presión de los neumáticos con respecto a ella. Basta con consultar la etiqueta del fabricante del coche (situada en la puerta o en el depósito) que nos indica la presión adecuada según el número de ocupantes y nivel de carga que llevamos.
4. Ajusta la presión de los neumáticos en frío. El calor incrementa la presión de aire en el neumático, por lo que debes rodar lo menos posible antes de comprobarla.
5. Evita utilizar el interior del coche para almacenar equipaje. Ante un frenazo, cualquier objeto suelto, por ligero que parezca, multiplica su peso y puede herir a los ocupantes.
6. Asegúrate de que puedes ver por el cristal trasero. No cargues cosas por encima de la línea de los asientos. Considera el uso de la baca o un remolque.
7. Ten un plan en caso de pinchazos. Si tu coche no va calzado con neumáticos RunOnFlat que permiten seguir conduciendo hasta 80 kilómetros tras un pinchazo, comprueba la situación y estado de la rueda de repuesto, antes de cargar todo el maletero.
8. Presta atención a la carga de la baca. A más altura y más peso, mayor resistencia del coche. Mantén su altura al mínimo y preferiblemente en un cofre, que además evitará el desplazamiento hacia delante en caso de frenada de emergencia.
9. Si llevas caravana, sitúa los bultos lo más bajo y cerca del eje posible. Es importante no sobrecargarla y llevar todo el equipaje bien sujeto.
10. Ajusta tu estilo de conducción. Conducir con un vehículo cargado afecta directamente a su manejo y hay que acostumbrarse a ello. Un coche cargado tendrá mayor distancia de frenado, por lo que debes aumentar la distancia de seguridad.

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