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25 de julio de 2018

Consejos para ahorrar combustible en tu coche este verano


Si tienes planeado desplazarte por carretera estas vacaciones, es importante que antes de ponerte en marcha tengas en cuenta algunos consejos que te permitirán ahorrar combustible en tus desplazamientos.
El  precio del combustible se ha incrementado con respecto al pasado verano, por lo tanto este ahorro  de combustible supondrá además un notable ahorro económico.
  • Realiza una revisión del vehículo. Antes de viajar es necesario revisar el buen estado del vehículo. El cambio de filtros y lubricante son elementos fundamentales para garantizar el correcto funcionamiento y en consecuencia, un consumo más eficiente.

  • Evita el exceso de equipaje. La carga del vehículo es un factor determinantes en el consumo del vehículo. Cuanto mayor sea el peso, más esfuerzo deberá hacer el motor. En este punto, es importante que intentemos prescindir de todo aquello que no sea necesario durante las vacaciones. En caso de que hayamos optado por utilizar una baca para transportar el equipaje, es importante quitarla cuando lleguemos al destino ya que su uso obliga al motor a hacer un mayor esfuezo y por tanto, aumenta el consumo de combustible.  
  • Revisa la presión de los neumáticos. Debemos asegurarnos de que la presión de los neumáticos es adecuada y acorde a la carga que transportamos. Si la presión está por debajo de lo necesario, el consumo de combustible se disparará. 
  • La calidad de los neumáticos es importante. Además de la presión de los neumáticos, debemos tener en cuenta su calidad. El consumo de un coche con neumáticos de clase A puede reducirse hasta en un 7% en comparación a unos de clase G.
  • Evita la conducción brusca. Respectar la distancia de seguridad además de favorecer una conducción más segura, reduce el gasto de combustible al reducir el uso del freno y el acelerador constantemente. 
  • Revisa el correcto funcionamiento del aire acondicionado. El aire acondicionado puede incrementar el consumo de combustible hasta un 20% por eso es fundamental que nos aseguremos de que su funcionamiento es correcto.
  • Reduce la temperatura interior antes de arrancar. Cuanto más elevada sea la temperatura interior del vehículo, mayor será el uso de combustible necesario para arrancar. Abriendo una ventanilla y la puerta del lado opuesto conseguiremos reducir la temperatura algunos grados antes de arrancar el vehículo.
  • Abre las ventanillas durante los primeros minutos. Una vez iniciado el trayecto, es aconsejable encencer el aire acondicionado y al mismo tiempo, bajar leventemente las ventanillas. El aire caliente pesa menos que el frío y tiende a elevarse, de esta forma saldrá más rapidamente del vehículo dejando espacio para el aire frío. Deberemos mantener la temperatura interior entre 21 y 23 grados para favorecer un consumo óptimo.

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9 de febrero de 2018

Qué hacer si nos confundimos al repostar combustible

Qué hacer si nos confundimos al repostar combustible - Fénix Directo Blog

¿Te has confundido de combustible alguna vez cuando has ido a repostar a la gasolinera?

No te preocupes, es un error más frecuente de lo que parece pero puede ser grave si no se pone remedio a tiempo. Se estima que al año en España, les pasa a más de 72.000 conductores.

Con los años han ido descendiendo los casos ya que los fabricantes de vehículos hacen las bocas del depósito de diferente ancho. También hay otras medidas para evitar que esto pase: pegatinas en el depósito, mangueras de distinto grosor, mensaje de audio en el surtidor...

Pero aún así, es más posible echar gasolina a un diésel, ya que el broquel de la manguera de gasolina es más estrecho, siendo más difícil el caso contrario, al ser la boca más ancha.

Muy importante es darse cuenta antes de arrancar y llamar a la grúa para trasladar el vehículo a un taller especializado y que vacíen/limpien el depósito. Habrá que avisar al personal de la estación de servicio porque el vehículo quedará inmovilizado hasta que vengan a recogerlo.

Si arrancas y te das cuenta después de recorrer unos kilómetros porque empieza a fallar, lo mejor es no forzar, parar y llamar a la asistencia en viaje.

Para saber si te has confundido, estos son los síntomas, averías y soluciones:
  • Si echas diésel en un gasolina
    • El motor dará tirones 
    • Echará humo blanco y al final se parará. Dependiendo del alcance, se podría solucionar vaciando y limpiando el depósito, los conductos y cambiando el filtro. Pero si ha llegado al catalizador, sólo queda sustituirlo y eso encarecerá la reparación.
  • Si pones gasolina en vehículo diésel:
    • En un coche antiguo, puede que no se aprecie el error. 
    • En uno moderno, dará también tirones hasta pararse. Además del procedimiento usado en el anterior supuesto, puede que haya que cambiar la bomba de inyección y los inyectores.
El usuario asumirá los costes de reparación y grúa si ha sido su culpa. Si la confusión es de un empleado de gasolinera, será la estación de servicio la que asuma la reparación.

Bajo ningún concepto intentes sacar el combustible por tus medios, sólo debe hacerlo personal especializado, porque supone un grave riesgo en muchos aspectos.

Tener un seguro con asistencia en viaje incluida es siempre la mejor opción, ya que no sólo ahorrarás dinero, también ganarás tranquilidad.


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24 de enero de 2018

Etiquetas ambientales DGT: clasificación y colores

Etiquetas ambientales DGT: clasificación y colores - Fénix Directo Seguros

En las grandes ciudades, cada vez es más necesaria la implantación de medidas que controlen y regulen el aumento de la contaminación.

Los protocolos anti contaminación están a la orden del día y actualmente incluyen normas como reducción de velocidad, prohibición de aparcar en el centro urbano o exclusión de acceso según matrícula par o impar.

Pero en un futuro cercano, se plantea la restricción de acceso de acuerdo con la clasificación ecológica del vehículo, según sus emisiones contaminantes.

La Dirección General de Tráfico ha enviado en los últimos años, unas etiquetas o distintivos ambientales a los propietarios de vehículos, para discriminar positivamente los que son más eficientes o respetuosos con el medio ambiente (aproximadamente el 50% del parque móvil) y que obtengan ventajas a la hora de establecer políticas locales o beneficios fiscales en cuanto a tráfico, medio ambiente y movilidad.

Esta clasificación de vehículos se establece en el Plan Nacional de calidad del aire y protección de la atmósfera 2013-2016 (Plan Aire) y es accesible desde los Registros de tráfico para todos los organismos de movilidad, tributarios y de seguridad vial.

Las etiquetas ambientales de vehículos se clasifican por colores de la siguiente manera:
  • Etiqueta azul - 0 emisiones  Es para triciclos, cuadriciclos, turismos, vehículos de más de ocho plazas, furgonetas ligeras y transporte de mercancías clasificados en la DGT como:
    • Vehículos eléctricos de batería (BEV).
    • Eléctricos de autonomía extendida (REEV).
    • Eléctricos de célula de combustible (FCEV).
    • De combustión de hidrógeno (HICEV).
    • Híbridos enchufables (PHEV con una autonomía mínima de 40 km en modo exclusivo)
  • Etiqueta verde y azul - ECO  Este distintivo es para turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y transporte de mercancías registrados como:
    • Híbridos enchufables (PHEV con una autonomía inferior a 40 km en modo exclusivo)
    • Vehículos híbrido no enchufable (HEV).
    • Vehículos con combustible GLP, GNC o GNL.
  • Etiqueta verde - C  furgonetas ligeras y turismos matriculados a partir de enero de 2006 y  propulsados por gasolina cumpliendo la norma Euro 4, 5 y 6. También llevan esta etiqueta los turismos diésel matriculados a partir de 2014 y vehículos de ocho plazas y de transporte de vehículos tanto de gasolina como diésel matriculados a partir de 2014.
  • Etiqueta amarilla - B  Turismos y furgonetas ligeras matriculadas a partir del año 2000 y diésel a partir del año 2006. También están incluidos los vehículos de más de ocho plazas y de transporte de mercancías tanto gasolina como diésel matriculados a partir de 2005.

Puedes consultar aquí qué distintivo le corresponde a tu coche introduciendo el número de matrícula.

Si bien la colocación de la pegatina es voluntaria, se recomienda ponerla en la parte inferior derecha del parabrisas.

En caso de no haberla recibido, si se ha perdido o por cualquier otra circunstancia no tienes la pegatina, en Correos la venden por 5€. Consulta aquí cómo solicitarla.


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18 de agosto de 2017

Cómo ahorrar combustible en verano

Cómo ahorrar combustible en verano - Fénix Directo Blog

En verano, época de vacaciones por excelencia, viajamos más y los gastos aumentan: alojamiento, gastronomía, actividades de ocio, compras, etc.

Un gran número de desplazamientos hacia los lugares de destino se realiza en vehículos particulares, lo que conlleva un desembolso importante en combustible, ya sea gasolina o diésel.

Nunca está de más conocer unos sencillos consejos o pequeños cambios de hábitos que ayudarán a ahorrar y el bolsillo lo notará.


Cuándo repostar
  • Con las altas temperaturas, la gasolina se diluye más. Intenta repostar en horas de menos calor porque al ser más densa y estar más concentrada, llenarás un poco más el depósito.
  • No apures mucho el depósito, llena antes de llegar a la mitad porque cuanto más lleno, menos se evapora.
  • Tampoco lo hagas cuando los camiones acaben de llenar los tanques, mueven sedimentos y no beneficia al motor.
  • Siempre que puedas, planifica el repostaje "de paso" a otro sitio o recado, nunca hagas un viaje expresamente a eso.

Cómo repostar
  • Conviene apretar la manguera suavemente. Si lo haces rápido puede entrar aire en el depósito.
  • Cuando acabes de repostar, sacude la manguera antes de colgarla para que escurra la sobrante, hasta 100 ml más puedes tener.

Buscar gasolinera
  • Existen numerosas aplicaciones gratuitas para smartphone que indican no sólo las gasolineras más cercanas, sino que puedes clasificarlas por precio, tipo de combustible, etc.
  • Además, hay marcas que ofrecen descuentos especiales y promociones por pertenecer a sus programas de afiliación.
  • En Club Fénix tienes descuentos en gasolina, ahorra unos céntimos por cada litro. Si eres cliente, accede gratis aquí.

Otros factores a tener en cuenta
  • Un buen mantenimiento del vehículo es fundamental para no consumir combustible de más.
  • Vigila la presión de los neumáticos y no cargues el vehículo en exceso. A mayor resistencia,  mayor consumo.
  • El estado de ánimo también influye. Conduce de forma relajada y sin prisas, los acelerones y frenazos no te benefician.
  • Dar muchas vueltas para encontrar aparcamiento supone un consumo importante. A veces es mejor quedarse con el primer sitio que ves en lugar de intentar encontrar uno más cercano.
  • La conducción eficiente también es una manera de ahorrar: arrancar suavemente, mantener la distancia de seguridad y circular entre 1.500-2.500 revoluciones.

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8 de febrero de 2017

Cómo actuar si repostamos el combustible equivocado



¿Alguna vez has ido a echar diésel y sin darte cuenta has repostado gasolina, o viceversa?

Es un error más común y frecuente de lo que parece pero puede ser grave si no se actúa a tiempo. Se calcula que al año en España, les pasa a unos 73.000 conductores.

Hace unos años ocurría más, debido a que la anchura de la boca del depósito era muy similar y la boca de las mangueras era igual.

Cada vez se toman más medidas para evitar este tipo de confusiones, señalizando el depósito con una pegatina, adecuando la boca del depósito y las mangueras con distinto grosor según el tipo de combustible, el surtidor avisa del carburante elegido con un mensaje de audio, etc.

Pero el broquel de la manguera de gasolina es más estrecho que el de diésel, y se puede dar la confusión de echar gasolina en lugar de gasoil, siendo más difícil el caso contrario, al ser la boca más ancha.

Lo más importante es darse cuenta antes de iniciar la marcha y llamar a una grúa para trasladar el vehículo a un taller especializado y que vacíen/limpien el depósito.

En caso de darnos cuenta en la misma estación de servicio, hay que avisar al personal para que informen al resto de usuarios, ya que el vehículo quedará inmovilizado hasta que llegue la grúa.

Si ponemos el vehículo en marcha y nos damos cuenta después porque empieza a fallar, no hay que forzarlo y lo mejor será parar y avisar a la grúa.

Estos son los síntomas de confusión, posibles averías y soluciones:

  • Echar diésel a un gasolina: el motor dará tirones, echará humo blanco y al final se parará. Dependiendo de la gravedad, se puede solucionar vaciando y limpiando el depósito, los conductos y cambiando el filtro. Si ha llegado al catalizador, habrá que sustituirlo y eso encarecerá la reparación.
  • Repostar gasolina en vehículo diésel: el más frecuente. Si el coche es antiguo, puede que no se perciba el error. Si es moderno, dará también tirones hasta pararse. Además del procedimiento usado en el anterior caso, puede que sea necesario cambiar la bomba de inyección y los inyectores.

Si el error ha sido por parte del usuario, éste deberá asumir el coste de la reparación más el servicio de grúa si no tiene asistencia en viaje o ésta no lo cubre.

Cuando la confusión es por parte de un empleado de gasolinera, será la estación de servicio la que deba asumir la reparación.

Nunca hay que intentar sacar el combustible, sólo debe hacerlo personal especializado, porque supone un grave riesgo.

Asegúrate de tener un seguro con asistencia en viaje incluida, no sólo ahorrarás dinero, también ganarás tranquilidad.


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1 de febrero de 2017

Etiquetas ecológicas de la DGT

Fénix Directo Seguros Blog - etiquetas ecologicas DGTEn 2015, la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzó a emitir y enviar etiquetas ecológicas para el parque automovilístico en función de la emisión de gases contaminantes, la primera tanda se centró en los vehículos "0 emisiones" (color azul).

A mediados de 2016, siguió con el envío de las etiquetas ECO (azul y verde) y a finales, las "C" (verde) y "B" (amarillo) en Comunidad de Madrid, Barcelona, Granada, Valencia y Sevilla por el momento.

A lo largo de 2017 se irán repartiendo en el resto de provincias.

Este nuevo etiquetado persigue el objetivo de discriminar positivamente aquellos vehículos que son más respetuosos con el medio ambiente y ser una ventaja para establecer políticas locales o beneficios fiscales en cuanto a tráfico, medio ambiente y movilidad.

La clasificación de vehículos se deriva del Plan Nacional de calidad del aire y protección de la atmósfera 2013-2016 (Paln Aire) y está disponible en los Registros de tráfico y son accesibles para todos los organismos de movilidad, tributaria y seguridad vial.

Además, la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) en colaboración con la DGT, ha realizado una app para consultar el distintivo correspondiente de cada vehículo, disponible para afiliados concesionarios y compraventa.

A continuación explicamos la nueva clasificación de vehículos:
  • Etiquetado 0 emisiones (azul): esta etiqueta afectará a aquellos vehículos registrados en la DGT como vehículos eléctricos de batería o eléctrico enchufable, con una autonomía mínima de 40 km, pudiendo ser triciclos, cuadriciclos, turismos, vehículos de más de ocho plazas, furgonetas ligeras y transporte de mercancías.
  • Etiquetado ECO (verde y azul): este tipo de etiquetado abarca turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y transporte de mercancías registrados como vehículos híbridos enchufables con una autonomía de más de 40 km, vehículos no enchufables y vehículos propulsados por GPL o gas natural.  Por tanto, estos automóviles deben cumplir todos los requisitos del etiquetado C.
  • Etiquetado C (verde): se clasificará con la etiqueta C a furgonetas ligeras y turismos matriculados a partir de Enero de 2006 y  propulsados por gasolina cumpliendo la norma Euro 4, 5 y 6. También llevarán esta etiqueta aquellos turismos diésel matriculados a partir de 2014 y vehículos de ocho plazas y de transporte de vehículos tanto de gasolina como diésel matriculados a partir de 2014.
  • Etiquetado B (amarillo): Turismos y furgonetas ligeras matriculadas a partir del año 2000 y diésel a partir del año 2006. También están incluidos los vehículos de más de ocho plazas y de transporte de mercancías tanto gasolina como diésel matriculados a partir de 2005. 
El plan de la DGT es etiquetar los 32 millones de vehículos del parque automovilístico de nuestro país y obtener información de manera más rápida y detallada en función del  nivel de contaminación que emitan a la atmósfera.

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