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20 de noviembre de 2015

II Conferencia mundial sobre Seguridad Vial

Conferencia mundial seguridad vialDurante los días 18 y 19 de Noviembre ha tenido lugar la II Conferencia mundial sobre seguridad vial celebrada en Brasil.

La primera edición de esta conferencia se celebró en el año 2009 en Moscú recogiendo una serie de propuestas pactadas por Naciones Unidas denominadas objetivos de desarrollo del milenio en el que se pretende reducir la mortalidad por accidentes de tráfico un 50% en el año 2020.

En esta edición participan 140 países para poner en común los progresos y mejoras que se han llevado a cabo en cuestión de seguridad vial y dar peso al número de víctimas de accidentes de tráfico.

Este encuentro internacional reunirá a más de 45 ministros de Obras Públicas, Transporte, infraestructura y de salud de los países participantes, además de 120 delegaciones de gobiernos y representantes de la sociedad civil.

Cada participante tendrá la oportunidad de exponer un análisis de la evolución de siniestralidad y los métodos utilizados para la prevención  de riesgos con el objetivo de alcanzar la meta visión 0: 0 lesionados, 0 congestión, 0 contaminación.

Este evento representa  una oportunidad para los países miembros de compartir información y experiencias sobre las mejores medidas en materia de seguridad vial.  Además es un impulso a la década de acción para apoyar nuevos compromisos y esfuerzos a nivel mundial en los siguientes cinco años.

España también ha participado en este evento, la directora general de tráfico María Segui ha representado a nuestro país en el evento mostrando la evolución en España de los índices y ratios de accidentes de tráfico en carretera.

Además, la DGT  con la colaboración de la embajada española en Brasil, ha organizado una conferencia en el instituto Cervantes sobre el sistema español en política de seguridad vial donde asistieron 170 países.

Al final de este evento se redactará la “Declaración Brasilia” donde los gobiernos se comprometen a llevar a cabo una serie de acciones en materia de seguridad vial para reducir los daños por accidentes de tráfico.

Otros enlaces de interés
> Nota de prensa DGT
> Roadsafety

FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

17 de agosto de 2011

El Cinturón de seguridad

Cinturón de Seguridad
El Reglamento General de Circulación obliga al conductor y a los pasajeros, tanto de los asientos delanteros como de los traseros, a llevar correctamente abrochado el cinturón de seguridad o el dispositivo de retención cuando vaya a realizar cualquier trayecto de vía urbana o carretera.
No llevar puesto el cinturón de seguridad o no proteger a los menores cuando circulan en un vehículo con los sistemas de retención adecuados a su peso, estatura y edad es uno de los principales factores de riesgo en la carretera junto con la velocidad y conducir bajo los efectos del alcohol.

El uso correcto del cinturón de seguridad es útil en cualquier trayecto y en todos los asientos. Protege de salir despedido del habitáculo, de impactar contra el parabrisas o de aplastar a los ocupantes de los asientos delanteros. También es útil en caso de incendio o inmersión ya que evita golpearse con cualquier elemento del interior del vehículo que podría dejar inconscientes a los ocupantes.

Los sistemas de retención, también ayudan a proteger a los más pequeños cuando circulan dentro de un vehículo. Un sistema de retención adecuado y correctamente utilizado ofrece un nivel de protección alto.
¿Cómo llevar a los menores en el vehículo?

Los menores cuya estatura no alcance los 135 cm. deberán utilizar obligatoriamente un dispositivo de retención homologado adaptado a su talla y peso. Los que midan entre 135 y 150 cm. podrán utilizar indistintamente un dispositivo de retención homologado a su talla y peso o el cinturón de seguridad para adultos.
Los menores de doce años no pueden ir situados en los asientos delanteros del vehículo, salvo que utilicen dispositivos homologados al efecto.
Excepcionalmente, cuando su estatura sea igual o superior a 135 centímetros, los menores de doce años podrán utilizar como tal dispositivo el propio cinturón de seguridad para adultos de que estén dotados los asientos delanteros.

Fuente: DGT

2 de julio de 2011

Consejos para viajar en verano


viajar en verano
El viaje debe prepararse previamente obteniendo información sobre el trayecto a utilizar y revisando el vehículo previamente.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ofrece gratuitamente información del estado de la circulación y de las incidencias que pueden afectarla, desde Internet, por teléfono móvil (servicios SMS), a través del teletexto de las principales cadenas de televisión, por el teléfono 011 y en los boletines informativos de radio.

  • Siempre, en cualquier desplazamiento, ya sea de corto o largo recorrido, deben utilizarse los sistemas de seguridad adecuados. Cinturón, casco o sillas infantiles pueden salvarnos la vida.
  • El consumo de alcohol por los conductores es incompatible con la conducción, por tanto al volante cero de alcohol.
  • La velocidad debe ser adecuada a las circunstancias y a la vía por la que circulamos. En autopistas y autovías la velocidad máxima permitida para turismos y motocicletas es de 120 km/h.
  • Conduce de manera eficiente para ahorrar combustible: bajas velocidades, marchas largas y manteniendo la distancia de seguridad.
  • Añade a la agenda de su móvil AA+ el nombre y teléfono de la persona que quiere que avisemos en caso de emergencia. Este simple gesto facilitará el trabajo de localización tanto a los profesionales de los servicios de emergencias, como de las Fuerzas de Seguridad.
  • Atención a los desplazamientos cortos en carreteras secundarias, son los más peligrosos.
  • Durante el viaje se deben realizar descansos cada dos horas aproximadamente. La desatención en la conducción es el principal factor desencadenante de accidentes graves.
Consulta la información de las carreteras y el estado de circulación en tiempo real.

Fuente: DGT

13 de octubre de 2008

II Día Europeo de la Seguridad Vial




Bajo el lema "La Seguridad vial en nuestras ciudades", hoy se celebra el II Día Europeo de la Seguridad Vial, en el que se hace especial hincapié en la protección de los peatones, los más vulnerables.
Bajo la idea de concienciar y trabajar juntos en la reducción de las víctimas en accidentes de circulación, la Unión Europea estableció el Día Europeo de la Seguridad Vial. El primer Día Europeo de Seguridad Vial se celebró el 27 de Abril de 2007 y fué un día destinado a los jóvenes.

Esta segunda edición, que tiene lugar Paris el 13 de octubre de 2008, se centra en el tema de la "seguridad vial en nuestras ciudades" y aborda las necesidades de los usuarios más vulnerables (peatones o usuarios de vehículos de dos ruedas), el acondicionamiento de las ciudades para la mejora de la seguridad vial y los comportamientos de los ciudadanos para fomentar una cultura de prevención.

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