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20 de mayo de 2016

Nueva ITV electrónica


itv electronica
La tradicional tarjeta verde de la ITV tiene los días contados ya que con la aprobación del real decreto 667/2015 de 17 de julio de 2015, desde el 11 de Noviembre de 2016 todos los turismos, furgonetas y camiones de nueva matriculación disponen de la nueva tarjeta de eITV.

Además, desde el 11 de mayo de 2016, la ITV electrónica también es obligatoria para motos, quads y ciclomotores.

La nueva ITV electrónica agiliza el proceso de matriculación de un nuevo vehículo dando la posibilidad presentar los datos técnicos de los vehículos por vía telemática sin necesidad de acudir presencialmente al centro de tráfico asignado por localidad.

En el momento que Tráfico recibe los datos del vehículo y hace las comprobaciones pertinentes se aprueba  su inscripción en el registro de vehículos prematriculados enviando un email de notificación a los fabricantes  y representantes de vehículos con el número de identificación del vehículo.

En la ficha eITV aparecerán incluidos todos los resultados de las inspecciones técnicas cada vez que el vehículo deba superar las pruebas ya sea por antigüedad o por modificaciones en el vehículo.

Esta nueva ITV no se aplica a los vehículos con matriculación antigua pudiendo utilizar el actual documento verde de papel timbrado.

Este sistema permitirá a las administraciones y organismos consultar los datos del vehículo y los resultados obtenidos de sus últimas revisiones suponiendo un menor gasto de papel al enviar los datos vía online.

Cada vez nos encontramos de forma más frecuente los procesos y trámites que se pueden realizar vía online como los seguros Fénix Directo en los que a través de su página web y los múltiples canales de comunicación que ofrece como redes sociales, whatsapp, app móvil ecliente donde puedes contratar tu póliza de seguro de coche, moto, o ciclomotor sin moverte de casa y siempre disponible los 365 días del año.

Y si eres ya eres cliente, puedes a todos los servicios de la aseguradora que necesites, cómodamente. Un ejemplo es la solicitud de asistencia en viaje por geolocalización:

¿Cómo se solicita asistencia en carretera por GPS?


Más información



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25 de noviembre de 2015

Prórroga del PLAN PIVE

Prorroga plan PIVE 2016El ministerio de Industria y comercio aprueba la prórroga de subvenciones para la compra de coches nuevos (PLAN PIVE) hasta julio de 2016.

Esta octava edición de la propuesta se alargaría hasta mediados del próximo año en la que durante los siete primeros años se han repartido cerca de 900 millones de euros en ayudas de 1000€ por coche y 750€ el último año.

Esta subvención junto con ayudas otorgadas por los fabricantes de coches permitió que el volumen de ventas del sector automovilístico en nuestro país creciera de forma constante y el número de matriculaciones haya aumentado en un 20% en 2015 con respecto al año anterior.

Esta prórroga tiene lugar debido al no haber gastado todos los fondos previstos para la octava edición PIVE en el que se otorga la subvención aquellos que compren un coche nuevo y entreguen otro de más de diez años de antigüedad.

Recordemos que este programa fue diseñado para sustituir cerca de 900.000 vehículos antiguos con un ahorro de 300 millones de litros en combustible y una disminución de 634.000 toneladas de CO₂ a la atmósfera.

Este programa fue creado con el objetivo de beneficiar a particulares, empresas, autónomos o PYMES presentando una declaración responsable a las ayudas concedidas en el ejercicio fiscal anual.

Los criterios para los modelos de vehículos que pueden beneficiarse de esta ayuda siguen siendo dos:
  • Turismos (con mínimo de 4 ruedas, máximo ocho plazas y que cumplan con las emisiones de CO₂ establecidas por IDEA
  • Comerciales ligeros con una masa máxima de 3,5 toneladas para mercancías y emisiones de CO₂ no superiores a 160gr/km.
Gracias a este proyecto se ha multiplicado por tres el crecimiento de las matriculaciones con respecto al mercado europeo seguido de Reino Unido, Italia y Alemania.

Más información
Programa de incentivos al vehículo eficiente
> Plan PIVE 7

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28 de septiembre de 2015

Consejos para hacer el rodaje a un coche

Consejos para hacer el rodaje a un cocheLos vehículos nuevos se prueban y preparan para funcionar antes de ser comercializados, pero aun así y durante sus primeros kilómetros de vida, debemos de practicar una forma de conducción tranquila, evitando esfuerzos o maniobras bruscas.

Un buen rodaje es fundamental, ya que todas las piezas del coche tienen que asentarse y acostumbrarse unas a otras, lo cual derivará a una mayor longevidad de nuestro vehículo.

El rodaje de un coche constituye un elemento clave para el buen funcionamiento de la caja de cambios, los frenos o la suspensión…este periodo de asentamiento estará entre los 1000 y los 3000 kilómetros.

¿Cómo rodar un motor? Lo primero es seguir las recomendaciones de las marcas, pero a nivel general se pueden seguir las siguientes pautas:

  • Aumentar de forma progresiva el régimen del motor, en coches de gasolina hasta un máximo de 3.000 rpm y 2.000 en diésel los primeros 500 kms y luego aumentar 500 rpm, cada 500 kms, hasta llegar al régimen de potencia máxima del vehículo.
  • Se aconseja utilizar mucho el cambio de marchas, para realizar retenciones con el motor.
  • Es importante trabajar con los frenos de manera tranquila y suave para que los mecanismos se amolden de manera rápida y sin forzarlos.
  • Al principio conviene vigilar el gasto de aceite, los coches nuevos por tendencia general gastan más aceite ya que esto se produce hasta los 10.000 km, estabilizándose posteriormente y llegando a ser nulo si el automóvil no tiene problemas.
  • El trazado ideal para realizar el rodaje sería una vía en la que se realizaran cambios de marcha frecuentemente, con tráfico fluido, con curvas pero sin grandes pendientes. Por ello,  no conduzcas solamente por autopista, intenta alternar tramos por ciudad y carretera; con estas transiciones, harás trabajar a la caja de cambios.

Los coches nuevos suelen gastar más combustible en las primeras etapas esto es producido al rozamiento que sufren las piezas hasta que se acoplan unas o a otras y ruedan con ligereza.

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También te puede interesar:
> Mantenimiento de los frenos

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