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10 de noviembre de 2017

Prioridad de las bicis en la ciudad

Prioridad Bicis en la ciudad - Fénix Directo Seguros Blog
Los cambios en la planificación de las ciudades y la sensibilización de la población hacia una movilidad más sostenible, explican el incremento del uso de la bici como medio de transporte en las ciudades.

Esta nueva tendencia no obstante, crea incertidumbre en algunos usuarios respecto a algunas reglas y normativas de circulación en materia de prioridad, uso de los carriles o pasos accesibles. 

Para garantizar una buena convivencia entre vehículos y peatones, es importante tener claras una serie de normas y recomendaciones a la hora de circular en bici por ciudad.


Algunas de estas normas que afectan a los ciclistas urbanos son:
  • Prioridad en los pasos de peatones: el Código de Circulación indica que un ciclista debe bajarse de la bici cuando cruza un paso de peatones. 
  • Cuando se gira a la derecha o a la izquierda de la vía y hay peatones cruzando de una acera a otra, la prioridad será para el peatón y no para las bicicletas.
  • Normas exclusivas para los ciclistas: el Reglamento General de Circulación establece el obligado cumplimiento de los ciclistas a realizar las pruebas de alcoholemia y/o drogas, llevadas a cabo por los agentes de tráfico en las vías urbanas, así como la prohibición de llevar auriculares o hablar por el móvil mientras se circula en bicicleta.
  • Circular con casco: el ciclista siempre debe llevar puesto el casco de protección cuando se circule fuera de la ciudad (vías interurbanas). Los menores de 16 años deberán llevar casco obligatoriamente tanto fuera como dentro del núcleo urbano.
  • Prioridad sobre los automóviles: según el artículo 64 del reglamento general de circulación los ciclistas tienen prioridad sobre los vehículos de motor cuando:
    1.  Se circule en grupo y el primero haya entrado en la glorieta antes que el otro vehículo.
    2.  En un carril bici o arcén correctamente señalizado para permitir su paso.
    3.  Cuando un vehículo haya girado a la derecha o a la izquierda para incorporarse a otra vía y haya un ciclista cruzando.
  • Llevar puesto el chaleco reflectante: obligatorio cuando se circule en horas nocturnas o de poca visibilidad, de tal manera que permita a los otros usuarios de la vía distinguir al ciclista una distancia de 15 metros como mínimo.
  • Luces de posición y trasera: una bicicleta que circule por tramos urbanos siempre debe una llevar luz reflectante, luz de posición blanca (parte delantera) y luz de posición roja (parte trasera) obligatorias para circular de noche, por tramos de vías señalizados con la señal de "túnel" o cuando existan condiciones meteorológicas adversas.
  • Circular siempre en línea recta y por el carril derecho, lo más pegado posible a la derecha. Ser predecible y señalizar las maniobras con los brazos.

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14 de noviembre de 2016

Cómo limpiar tu coche por dentro

Cómo limpiar el coche por dentro
Muchas veces no prestamos tanta atención a la limpieza interior del coche como a la exterior cuando en realidad, es en el habitáculo donde pasamos nuestro tiempo cuando conducimos.

Al tener muchas partes y compartimentos, la tarea puede resultar más complicada que la limpieza exterior. A continuación enumeramos una serie de sencillos consejos para mantenerlo a punto.

En un orden lógico de limpieza, deberíamos empezar por las partes superiores: cristales, salpicadero, volante, bajar hacia los asientos y terminar por las alfombrillas y pedales.

Para las lunas y ventanillas, puedes utilizar un limpiacristales en spray o puedes optar por ser más respetuoso con el medio ambiente y hacer tu propio limpiador con agua y vinagre o limón.

Las rejillas de ventilación se limpian muy bien con un pincel o brocha secos. Para el resto de elementos en la zona frontal y delantera (salpicadero, volante, cambios, etc.) bastará con un trapo húmedo para quitar el polvo. Si hay suciedad resistente, un limpiador genérico para todo uso dará buenos resultados.

La tapicería es lo más delicado, ya que su el uso de unos u otros productos dependerá del tejido.
Primero, aspira bien los asientos para eliminar polvo superficial, utilizando un accesorio más pequeño o con cepillo en la aspiradora para los recovecos, juntas, etc. A la hora de limpiar en profundidad, cuando se trate de cuero deberemos aplicar un producto especial que respete el material. Si es otra tela más resistente, lo más adecuado sería emplear un trapo húmero o limpiador de tapicería.

En el caso de manchas incrustadas, puedes probar con espuma de afeitar y posteriormente frotar con un cepillo. Para quitar un chicle de la tapicería, frota con hielo y después raspa para eliminarlo por completo.

Con las alfombrillas hay dos opciones: extraerlas y sacudirlas, aspirarlas o ambas cosas, para obtener mejor resultado.

En caso de que haya restos de barro, arena o similar en los pedales, usa limpiador en spray, a ser posible con alcohol y a continuación un cepillo para entrar en las ranuras.

Por último, para mantener una agradable fragancia en el interior de tu vehículo, además de los clásicos ambientadores de pino o líquidos que puedes comprar en comercios, resulta sencillo colocar unas ramitas de hierbabuena, lavanda o frutos de eucalipto en las rejillas de climatización, notarás un aroma fresco y natural sin gastar dinero.

Seguir estos consejos de limpieza no te llevará mucho trabajo y servirá para mantener tu coche en buen estado.

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16 de octubre de 2015

Expoelectric 2015

Expoelectric 2015Durante los días 17 y 18 de Octubre tendrá lugar en Barcelona una de las mayores exposiciones a nivel europeo en el sector de automóviles híbridos.

La V edición de la feria Expoelectric lleva más de cinco años reuniendo a profesionales y visitantes consiguiendo un gran impacto tanto en los medios de comunicación como en las empresas referentes del sector.

Esta iniciativa busca familiarizar a los conductores la movilidad urbana en vehículos eléctricos, fomentar la eficiencia energética y promover una transformación en el motor de conducción actual.
Durante este fin de semana se podrá disfrutar de varias actividades de ocio, conciertos, foros de opiniones, circuitos de conducción… Dentro de las diferentes actividades que presenta Expoelectric, las más relevantes son:

Expotest, ofrece la oportunidad a todos los participantes de conducir algunos modelos de vehículos eléctricos en un circuito cerrado de pruebas especiales para coches, motos y motocicletas. También se realizará un recorrido por la ciudad para probar los vehículos en tráfico abierto y sus comodidades dentro del espacio urbano.

En este evento también se podrá participar en e-coloquios, siendo un punto de encuentro donde se producirán intercambio de opiniones y experiencias de usuarios sobre vehículos eficientes.

E-meeting es un homenaje y una oportunidad para todos aquellos que ya conducen un vehículo eléctrico y puedan exponer sus impresiones, experiencias y hagan demostraciones con su automóvil por las principales calles de la ciudad el domingo 18 de Octubre por la mañana.

La última gran innovación implantada en la IV edición por primera vez , ha sido la celebración del E-concert, un concierto musical en directo mientras los coches eléctricos circulan alrededor del escenario. Con esta iniciativa tratan de que los asistentes vivan en primera persona las ventajas que genera este tipo de conducción para el entorno.

Esta quinta edición coincide con la Semana de Movilidad sostenible en Cataluña y dentro de un entorno donde las nuevas medidas de movilidad sostenible cobran un mayor protagonismo.


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16 de septiembre de 2015

Nuevas tecnologías de seguridad

Nuevas tecnologías de seguridadLa industria del automóvil no para de evolucionar año tras año y todas sus novedades e innovaciones van destinadas a mejorar la seguridad y el confort del conductor en su vehículo.

Las últimas tecnologías suelen lanzarse por primera vez en coches de gama alta pero cada vez van ganando más terreno las incorporaciones en vehículos operativos del mercado de automóviles.

Estas son algunas de las tecnologías más efectivas que garantizan una conducción segura:

Detector de vehículos en ángulo muerto

Es un sistema electrónico que normalmente suele ir instalado en el parachoque delantero y trasero que cuenta con un sensor que se activa sonando una alarma cuando el conductor va a realizar una maniobra de cambio de carril y detecta la presencia de un vehículo en las zonas de ángulos muertos.

Neumáticos reforzado Runflat

Estos neumáticos se suelen diseñar para un tipo de vehículo híbrido. Estos neumáticos dan la posibilidad en el caso de pincharse una rueda o perder presión, seguir rodando hasta 80 km sin deformarse el neumático.

Detectores de fatiga

A través de este sistema de sensores de ángulo de giro del volante, este sistema puede detectar estados de fatiga y somnolencia para avisar al conductor de que es necesario parar para tomar un descanso.

Aparcamiento asistido.

Muchos de los nuevos automóviles traen incorporados sistemas de aparcamiento automático calculan do la distancia desde cámaras traseras y delanteras instaladas en los salpicaderos el coche aparca solo realizando los movimientos de giro automáticos.

Conducción Crucero

Este sistema fija una velocidad constante sin necesidad de pisar el acelerador. Se trata de un modo automático que ya viene predeterminado en algunos vehículos con los que garantizamos no sobrepasar los límites de velocidad. Para salir de este desconectar el control automático solo es necesario pisar el freno y volverá al modo manual.

Además de estas prevenciones, el uso del cinturón de seguridad o el sistema de frenado de emergencia forman parte de las principales medidas de seguridad que pueden evitar hasta el 70% de casos de accidentes.

También tener asegurado tu coche es uno de los factores claves para garantizar tu seguridad. Entra en Fénix Directo y calcula tu presupuesto sin ningún compromiso e infórmate de las mejores tarifas y coberturas para tu coche.


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11 de septiembre de 2015

Llega a Frankfurt el salón de Automóvil 2015

Llega a Frankfurt el salon de Automóvil 2015Arranca la exhibición más esperada del año en el mundo del motor. El Salón de automóvil 2015 tendrá lugar en Frankfurt entre los días 26 y 27 de Septiembre donde más de 1.000 expositores de 40 países mostrarán al público sus nuevos lanzamientos, novedades y actualizaciones en el mundo de la automoción.

Normalmente este evento se celebra en Frankfurt en años impares, ya que durante los años pares tiene lugar el salón del automóvil en París.

La exposición estará ubicada en un pabellón de más de 30.000 metros cuadrados en los que incluirán 12.00 para varios circuitos.

Este año todas las novedades que se presenten en el salón arriesgarán por las nuevas tecnologías bajo el slogan "Mobility Connects" centrado en las nuevas aplicaciones y tendencias de conducción automática que junto a la movilidad eléctrica definirán el perfil de esta exhibición.

El salón de Frankfurt 2015 está representado por cinco áreas temáticas: automóviles conectados, conducción automática, E-movilidad, tendencias en movilidad urbana y sus servicios.

Además hay que destacar la sección New Mobility World donde se mostrarán las últimas innovaciones en el mundo digital y telecomunicaciones móviles.

Las principales casas de coches presentarán sus nuevos prototipos entre los que destaca el nuevo Porsche 911 2015 con motor turbo para modelos de carrera.

Durante el fin de semana los visitantes pueden experimentar las novedades y  los últimos lanzamientos de los fabricantes más prestigiosos como pueden ser Audi e-Tron, Kia Cee´d 2016, las nuevas versiones de Alfa Romeo Giulia,  BMW M3 DTM… También los invitados tendrán la oportunidad de experimentar algunas novedades que ofrece la exhibición siempre y cuando hayan presentado su carnet de conducir y registrado sus datos en el Hall principal del salón.

No hay que olvidar las numerosas pistas y muestras en miniatura que ofrece la exposición con las que todos los participantes del evento pueden participar en competiciones de carreras eligiendo sus modelos favoritos de esta modalidad.

Los más pequeños también podrán encontrar su espacio en esta feria ya que habrá varias programaciones infantiles donde podrán conducir coches eléctricos, acudir a la escuela de conducción LEGOLAND y desarrollar sus talentos en el mundo de la automoción o realizar sus primeros test de conducir.

Este evento ofrece un fin de semana lleno de ocio y entretenimiento que no te puedes perder, es una de las exposiciones más importantes en Europa y un referente a escala mundial junto con el salón de París y Ginebra.

Consulta su página web para informarte de todas las novedades que te esperan  si decides participar.

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2 de septiembre de 2015

Ventajas de comprar un coche automático

Ventajas de comprar un coche automáticoCada vez más conductores eligen comprar coches de cambio automático por su comodidad, sobre todo al conducir por ciudad, donde los semáforos, cruces, señalización vertical, rotondas, pasos de peatones, badenes, zonas residenciales, atascos etc. nos obligan continuamente a frenar, a detenernos y reanudar la marcha. Por ello, se vuelven más cómodos en su utilización y mantenimiento.

Los principales argumentos de los conductores a la hora de adquirir un coche automático son:

  • Los coche automáticos facilitan las paradas y arrancadas, dado que estos vehículos no se calan ni se deslizan en las cuestas, lo que contribuye al mismo tiempo a minimizar el estrés de los conductores en este tipo de situaciones.
  • Son seguros. Muchos afirman que dado que las maniobras son más simples, aumenta la concentración en la carretera. 
  • El motor de los coches automáticos sufre menos desgaste que los automóviles de cambio manual. Al no tener embrague los cambios de marcha son más suaves y precisos, en el momento oportuno. Los cambios bruscos de marcha en los vehículos manuales, y su mal uso provoca a menudo roturas y desgaste del motor.
En el mercado español, aunque las ventas se han triplicado en los últimos años, la penetración de vehículos automáticos todavía dista mucho de otros mercados. Pero sí es cierto que cada vez hay más oferta de este tipo de vehículos. Atrás quedaron los tiempos en que la transmisión automática se comercializaba para automóviles de gama media alta.

El precio de los vehículos automáticos es más elevado que los de transmisión manual y sus reparaciones son también más costosas, si bien al ser más eficientes el consumo de combustible es menor.

Hay diferentes tipos de cambio automático:
  • Cajas de doble embrague o D.S.G con 6 marchas además de la marcha atrás. Permite cambiar de velocidad de forma rápida, con menor gasto de combustible. Esta es la opción preferida por muchos.
  • Automáticos con convertidor de par: por su antigüedad en el mercado son los más habituales.
  • Transmisión manual robotizada: los cambios son más lentos, si bien permite usar modo manual y su coste es bajo
  • CVT o de variador continuo: muy utilizado en ciclomotores y scooters. Son eficientes en cuanto a consumo.
Sea cual sea el modelo de coche que elijas, automático o manual, el mejor seguro lo encontrarás en Fénix Directo. Consulta aquí nuestra oferta de Seguros de coche y los beneficios que ofrecen nuestras modalidades.

También te puede interesar:
> Sistema de Ayuda al Arranque en Pendiente para coches de cambio manual

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10 de agosto de 2015

Espejos retrovisores ¿Se eliminarán en el futuro?

Continental, proveedor internacional de la industria del automóvil ha presentado recientemente un sistema de cámaras sustitutivas a los espejos retrovisores de los actuales vehículos.

Espejo retrovisoresEste nuevo sistema permite tener una visión total de los laterales como la parte trasera de nuestra posición eliminando los ángulos muertos o situaciones donde la iluminación es insuficiente o hay deslumbramientos por parte de otros vehículos.

Este sistema se compone de tres cámaras de 360º con diferentes ángulos situados en la parte central de la cabina del conductor.

Dos de los monitores  muestran al conductor  lo que sucede en el entorno trasero lateral del vehículo dentro de las direcciones visuales habituales. La tercera cámara se sitúa en el techo, integrada en el soporte de la antena GPS.

No solo se trata de una interfaz integral persona-máquina orientada al conductor que perfecciona la visibilidad, sino que también le ofrece instrucciones situacionales a través de los monitores.

Algunos expertos afirman que la retirada de los retrovisores en los vehículos supondría una disminución de consumo de combustible, al disminuir el coeficiente de resistencia aerodinámica (cx).

Eliminar estos grandes retrovisores redundaría además en una mejora sustancial del campo visual lateral en la parte delantera del vehículo.

Si en el año 2016 las expectativas se cumplen y este proyecto recibe la homologación pertinente, habrá vía libre para su uso en vehículos a partir de 2018.

¿Quieres saber más sobre esta novedosa tecnología para el automóvil?

Más información en Revista Tráfico y Seguridad Vial Julio 2015:

 > Un sistema de cámaras puede sustituir a los retrovisores


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18 de noviembre de 2013

Campaña informativa para vehículos con más de 10 años

Campaña informativa DGT - Fénix Directo













La Dirección General de Tráfico ha comenzado una campaña informativa dirigida a todos los conductores que tengan en propiedad un vehículo de más de 10 años de antigüedad. El procedimiento a seguir será el envío de una carta en la que se facilita información sobre distintos datos técnicos del coche o moto en cuestión.

Hace ya 3 años que existe la posibilidad de recibir notificaciones de Tráfico vía telemática. Tan solo con tener DNI electrónico o Certificado Digital, tendremos opción de consultarlas en el teléfono móvil o a través del correo electrónico tras habernos dado de alta en el sistema DEV (Dirección Electrónica Vial).

La DGT estima que la mitad del parque automovilístico en España se sitúa en una media de 10 años o superior. Este dato implica que conducir un coche más antiguo, comparado con respecto a uno nuevo, tiene más probabilidades de ocasionar un accidente. Ahora que estamos en invierno, con más motivo, tenemos que concienciarnos de lo importante que es tener nuestro coche y/o nuestra moto en perfecto estado, de cara a una seguridad óptima en carretera.

¿De qué nos informa la carta?

Este documento incluirá datos sobre nuestro vehículo y nos indicará la situación administrativa en la que se encuentra en la actualidad. Los titulares recibirán un informe sobre el estado de su vehículo en el Registro de Vehículos de Tráfico en el que figuran datos técnicos, información sobre el conductor, fecha de matriculación, ITV, bastidor, kilómetros recorridos, etc. Entre otros, también nos informará sobre los datos del seguro y el impuesto de circulación.

Los propietarios que se hayan suscrito al servicio DEV por Internet recibirán cada cierto tiempo información relacionada con su vehículo y el estado de su permiso de conducir. El objetivo de la DEV es facilitar los trámites administrativos al ciudadano haciendo de éstos un proceso ágil, cómodo y rápido.

Recordándonos que debemos revisar nuestro vehículo de forma periódica y realizar el mantenimiento oportuno, la DGT pone de manifiesto su compromiso por reducir factores de riesgo en carretera y por mejorar la seguridad vial mediante esta campaña informativa.

También te puede interesar:

> Dirección Electrónica Vial - DEV

Sede Electrónica de la DGT

6 de noviembre de 2013

Conducir por ciudad

Conducción urbana - Fénix Directo
A diario, muchos de nosotros nos desplazamos con nuestro vehículo por ciudad y la mayoría de las veces, suele ser en más de una ocasión. Posiblemente en horas puntas al entrar y salir del trabajo, viviendo algún atasco que otro o tal vez en otros momentos en los que, sin embargo, nos es posible desplazarnos con más tranquilidad y con un tráfico más fluido. El hecho de conducir por ciudad se caracteriza por una serie de factores, propios de estas zonas céntricas, ante los que podemos encontrarnos. Te presentamos algunos de estos escenarios y también posibles consejos para mejorar la circulación por zona urbana.


Factores con los que podemos encontrarnos en zonas urbanas:

  • Limitación de velocidad. En ciudad, la limitación de velocidad está fijada en 50 km/h pudiendo esta reducirse a 30 o 20 km/h en zonas específicas. Como conductores, no mostraremos una actitud impaciente al volante sino que respetaremos la velocidad así establecida. Bien sabemos que la seguridad es lo que prima en todo momento.
  • Semáforos. Los dispositivos lumínicos son básicos para regular el tráfico en las intersecciones. Siempre será obligatorio cumplir con las órdenes que estas señalizaciones nos indiquen o, en su defecto y en caso de encontrarse averiados, con las de los agentes que regulen el tráfico en ese momento.
  • Zonas residenciales. Como comentábamos anteriormente, las zonas residenciales serán un tipo de zona urbana en la que deberemos tener más cuidado por el tránsito que ésta presenta ya que tienen prioridad los peatones. La velocidad se reducirá en estos casos a 20 km/h.
  • Cruces de calles, señales de stop y ceda el paso. Se trata de zonas en las que vamos a encontrarnos con señales verticales u horizontales e incluso señales de advertencia sobre la calzada. Si no hubiera ninguna presente, pondremos en práctica las preferencias que, en cada caso, indique el Reglamento General de Circulación.
  • Glorietas o plazas de circulación giratoria. Son espacios muy comunes en ciudad que normalmente no están regulados por semáforos. En este sentido, respetaremos los carriles por los que tenemos que circular sin entorpecer al resto de vehículos y sin realizar maniobras que presenten un peligro para los demás usuarios de la rotonda.

Cómo podemos mejorar  nuestra conducción por ciudad:

  • Prestando atención a muchos más factores. Puesto que nos encontramos en ciudad, el entorno es más variado: bicicletas, motos, coches, metro ligero, tranvía, taxis, autobuses, vehículos de mantenimiento, etc. Por este motivo, cuando circulemos por zona urbana tendremos que estar concentrados al máximo para poder reaccionar a tiempo en caso de encontrarnos ante alguna situación inesperada. La atención es fundamental.
  • Haciendo uso de los espejos retrovisores las veces que sean necesarias. Hacer siempre un uso correcto de los retrovisores en cualquier zona por la que circulemos. En ciudad, prestar aún más atención asegurándonos en varias ocasiones de que no venga ningún coche o moto por alguno de nuestros laterales. A la hora de querer cambiar de carril, recordar las «zonas ciegas» y el ángulo muerto del espejo, revisando bien la situación que se nos presenta a nuestro alrededor.
  • Respetando las intersecciones. Aminorando la marcha y teniendo muy en cuenta que al encontrarnos en ciudad estamos expuestos a muchos cruces de calles con sus correspondientes pasos de cebra y un mayor número de peatones. Reduciendo la velocidad, reduciremos al mismo tiempo el riesgo de colisión.
  • Señalizando nuestras maniobras con suficiente tiempo de antelación. Al girar o cambiar de carril, señalizaremos siempre con suficiente antelación para informar al resto de conductores sobre los movimientos y direcciones que vamos tomando.
  • Facilitando las incorporaciones al resto de usuarios de la vía, respetando la señalización y siendo flexibles con los demás conductores..

Siguiendo estos consejos y sin olvidar la importancia de la atención y concentración al volante, podremos hacer de la conducción por ciudad una actividad amena, agradable y, ante todo, segura.

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30 de octubre de 2013

Frenado de emergencia autónomo (AEB)

Frenado de emergencia autónomo - Fénix Directo

En la actualidad, existen distintos sistemas de frenado que pueden ayudarnos en una situación inesperada o en caso de encontrarnos, inevitablemente, ante un accidente.

Estos sistemas tecnológicos pueden ser:

1. Autónomos. Se activan de forma independiente para evitar o mitigar un accidente.

2. De emergencia. Solo actúan en casos y situaciones críticas.

3. De frenado. Se intenta evitar la colisión mediante el uso de los frenos del vehículo.



El frenado de emergencia autónomo, también conocido como AEB (Autonomous Emergency Braking Systems), alerta al conductor de una posible colisión o alcance con el vehículo que le precede. Este sistema es capaz de anticiparse a la situación activándose de forma autónoma. En la mayoría de los casos, trabaja con tecnología de radar o LIDAR con el fin de reconocer posibles obstáculos en la vía delante de nuestro vehículo. El procedimiento que sigue consiste en determinar la velocidad que llevamos en ese momento y comprobar si la trayectoria que seguimos es la correcta. En caso de detectar que la situación es crítica, el sistema reducirá la velocidad intentando evitar el impacto siempre que sea posible.

Euro NCAP ha anunciado recientemente los resultados tras haber realizado pruebas de seguridad en 8 modelos de coche diferentes, para evitar las colisiones y alcances traseros a la hora de la frenada. Según el comportamiento demostrado en las pistas de prueba, se ha procedido a clasificar los vehículos dentro de tres niveles, pudiendo obtener una calificación del 0 al 3 en términos de seguridad: aceptable, correcta o buena, respectivamente.

El sistema anticolisión AEB se divide en tres categorías:

Urbano

Se evalúa en escenarios con velocidades reducidas (alrededor de los 20 km/h) ya que la mayoría de los accidentes en ciudad suceden por alcances en rotondas. La prueba trata de monitorizar el campo de visión a 6-8 metros de distancia gracias a un mecanismo de sensor láser situado en la parte superior del parabrisas. 

Los coches que han sido sometidos a pruebas dentro de esta categoría han sido: Mercedes Benz E-Class, Volvo V40, Mitsubishi Outlander, Volvo XC60, Fiat 500L y Ford Focus.

Interurbano

Este sistema se activa al alcanzar velocidades algo más elevadas (de 50 a 80 km/h), cuando circulamos por carreteras de doble sentido o autopistas. Para ello, utiliza radares de largo alcance (200 metros) ofreciendo al conductor distintos tipos de advertencia de forma sucesiva.

Los coches que han pasado las pruebas en la categoría interurbana son los siguientes: Mercedes Benz E-Class, Volvo V40, Volkswagen  Golf VII, Mitsubishi Outlander y Honda Civic.

Peatonal

Existen también sistemas adaptados para el reconocimiento de peatones en la vía. En estas situaciones, son cámaras las que reconocen los movimientos determinando si se trata de una persona y si corre el peligro de ser atropellada. La tecnología que se aplica en este caso suele ser una fusión de sensores e incluso la aplicación de infrarrojos cuando hay menos luz.

Además de mantener una correcta distancia de seguridad al volante, este sistema de frenado de emergencia autónomo es una herramienta muy útil para evitar y reducir en gran medida el número de accidentes y las posibles lesiones que los ocupantes puedan sufrir tras el choque.

Sin olvidar nunca el uso obligatorio del cinturón, la decisión de incluir los sistemas AEB de frenada es vital para concienciar a conductores, concesionarios y marcas de coche de lo importante que resultan todos los avances automovilísticos cuando se trata de velar por nuestra seguridad. La introducción de este innovador sistema de frenado tiene en mente cumplir con los objetivos para el «Año de la Seguridad Activa» de Euro NCAP durante 2014, año en el que otorgará reconocimiento a los fabricantes que doten a sus vehículos con sistemas anticolisión eficaces.

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4 de octubre de 2013

La ITV. ¿Cómo pasarla favorablemente?

Consejos para una ITV favorable - Fénix Directo
La Inspección Técnica de Vehículos, más conocida como ITV, es el requisito indispensable que todo vehículo ha de pasar tras un determinado espacio de tiempo, dependiendo de la antigüedad y modalidad de nuestro coche o moto.


Deben pasar la ITV todos los vehículos matriculados en el territorio español de forma obligatoria. Es sumamente importante someterlos a esta inspección ya que es la que controla el buen estado de todos los dispositivos. Gracias a ella, sabremos si el sistema eléctrico y mecánico se encuentra en perfectas condiciones para circular.

La periodicidad con la que debemos pasar la ITV será variable según la categoría y los años que hayan transcurrido desde su matriculación:

ITV para turismos particulares
  • Coches nuevos hasta el 4º año: exentos.
  • Más de 4 años: bienal.
  • Más de 10 años: anual.
ITV para motocicletas
  • Motos nuevas hasta el 4º año: exentas.
  • Más de 4 años: bienal.
ITV para ciclomotores
  • Hasta el 3er año: exentos.
  • Más de 3 años: bienal.

Tendremos que prestar especial atención a determinadas partes, elementos y factores y, en caso de ser necesario, hacer una visita previa al taller para tener todo a punto justo antes de pasar la ITV.

Documentación. Comprobarán que aportamos la documentación necesaria: Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos, Permiso de Circulación y la póliza del seguro o documentación que acredite que disponemos del seguro obligatorio.

Zona exterior. Revisan esta zona para asegurarse de que no haya piezas de accesorios defectuosas que puedan caerse a la vía, evitando de esta manera que se provoque un accidente. Algunos ejemplos de objetos que examinan son: el estado de la carrocería, la placa de la matrícula, los espejos retrovisores, los bajos, las lunas…

También se tiene en cuenta el estado de los faros y que todas las luces funcionen correctamente para poder ver y ser vistos en todo momento: luces de cruce, de carretera, intermitentes, luz de marcha atrás, luces de frenos…

Zona interior. Se observa que los cinturones funcionen adecuadamente sin bloquearse. De la misma manera, se analiza el cierre centralizado y el estado de las puertas (que abran y cierren bien) y de las ventanillas (que suban y bajen sin problemas).

En la parte mecánica, se estudia a fondo la suspensión, el nivel de emisiones de dióxido de carbono, el motor, el catalizador, la dirección y los frenos. Además, se comprobará que los ejes estén equilibrados y que el nivel de ruido no supere los límites estipulados.

Tras haber realizado el examen y las pruebas necesarias a estos elementos que componen el vehículo, el resultado de la inspección podrá ser, por tanto: 1. Favorable, 2. Favorable con defectos leves (DL), 3. Desfavorable debido a defectos graves (DG) o 4. Negativa por presentar defectos muy graves (DMG). Si superamos la ITV, acto seguido procederemos a colocar la pegatina adhesiva en la luna delantera donde figurará la próxima fecha de inspección. En caso contrario, la ITV conservará nuestra tarjeta a la espera de que volvamos de nuevo una vez subsanados los defectos.

En nuestra vida diaria y por un mayor nivel de confianza al circular, es fundamental que todo vehículo tenga en vigor la ITV. Esta certificación acredita que cumplimos con las normas de seguridad establecidas y que, al no producir emisiones nocivas y dañinas, estamos ayudando al medio ambiente.

También te puede interesar:

> Diccionario de Seguros. Definición ITV
> Calcula tu seguro en Fénix Directo
> Localizador ITV por provincias de la DGT
> Manual ITV del Ministerio de Industria, Energía y Turismo

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23 de septiembre de 2013

Coches de gas natural menos contaminantes

Los coches eléctricos del futuro - Fénix Directo

Sabemos que en la actualidad el hecho de lograr una movilidad sostenible es de gran importancia. Es por ello, que hace algún tiempo, surgió este interés por mejorar el cuidado del planeta al experimentar cierta sobrecarga en la cantidad diaria de coches presentes en las carreteras. La preocupación por la mejora medioambiental nos plantea una serie de cuestiones y, entre ellas, la posible alternativa de circular con coches a base de gas natural. A continuación, enumeramos algunas de las ventajas y características de estos vehículos.


  • Mejoran la calidad de vida y merman los efectos negativos de algunos medios de transporte que usamos. ¿Cómo se consigue esto? Mediante la reducción de combustibles fósiles, disminuye simultáneamente el nivel de contaminación.
  • Utilizar coches que consuman gas natural crea un entorno más limpio y menos contaminado, provoca menos ruido y presenta un ahorro considerable.
  • El gas natural vehicular (GNV), compuesto en su mayoría por metano, es de los gases más ecológicos hoy en día. Comparado con los vehículos convencionales, genera solamente una cuarta parte de dióxido de carbono. A su vez, elimina casi en su totalidad los contenidos en polvo fino, monóxido de carbono, dióxido de azufre e hidrocarburos.

Las principales diferencias de los vehículos GNV con respecto a los convencionales pueden observarse en su distribución mecánica e interna:

  • Presentan catalizadores de tres vías que rebajan las sustancias contaminantes tras la combustión del carburante y disponen de un sistema de encendido formado por diferentes cilindros.
  • Incluyen un regulador de presión que funciona en dos etapas ya que la presión varía según el motor. Además, los depósitos para el gas comprimido que lleva incorporados, proporcionan desplazamientos de entre 200 y 300 kilómetros.
  • El tamaño del motor y el sistema electrónico es variable según las características del vehículo en cuestión.
  • Tienen un programador electrónico para la regulación y el encendido que hace un análisis del oxígeno contenido en los productos de combustión.

Cabe destacar que los depósitos recargados con gas han sido probados, demostrando que este tipo de combustible es seguro y eficaz. Por tanto, no hay que olvidar en ningún momento el hecho de concienciar a los ciudadanos, apostando por un cambio en la sociedad actual que evite futuros inconvenientes medioambientales. El cambio climático hace que valoremos la necesidad de crear vehículos ecológicos, que circulen con gas natural en lugar de combustible, ya se trate de gasolina o diésel.

Por el momento, los vehículos a gas natural que están a la venta rondan un importe parecido al de un coche diésel, y aunque las cifras no sean muy elevadas por el momento, (alrededor de 3.500 vehículos circulando por la Península Ibérica), a la vista está que es un proyecto en expansión. Si nos preguntamos ¿dónde podemos recargarlos?, tenemos a nuestra disposición 26 puntos de recarga de GNV distribuidos por todo el país. Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla son algunas de las ciudades que apuestan por el gas del futuro y el cuidado de la atmósfera.

También te puede interesar:

> Localizador de estaciones de carga en España

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20 de septiembre de 2013

Semana de la Movilidad

Semana de la Movilidad 2013 - Fénix Directo
Durante esta Semana de la Movilidad, más aún, nos gustaría concienciar e informar sobre algunos factores determinantes que pueden mejorar nuestra conducción y resultarnos ventajosos.

Nos beneficiaremos poniendo en práctica acciones como éstas y, al mismo tiempo, contribuiremos a cuidar y mejorar el medio ambiente del planeta en el que vivimos.



Si no queremos notar un aumento de consumo en nuestro vehículo tendremos que comprobar que:

  • Hacemos uso del climatizador o aire acondicionado solo cuando es necesario.
  • Solemos evitar llevar las ventanillas del coche bajadas.
  • Seguimos un control regular del vehículo: estado del motor, niveles, filtros, presión de los neumáticos...

En el caso de querer mejorar nuestra conducción haciéndola más eficiente, debemos tener en cuenta que el uso de marchas automáticas consume más que un coche con cambio manual. De la misma manera, podremos reducir la contaminación ambiental y conducir disminuyendo el consumo de carburante poniendo en práctica los siguientes consejos:

  • Arrancar sin pisar el acelerador.
  • En los motores diésel, esperar unos segundos antes de ponernos en movimiento. 
  • Con vehículos de gasolina lo recomendable es iniciar la marcha nada más encender el motor.
  • Usar primera para iniciar la marcha y tardar poco tiempo en cambiar a segunda.
  • Circular en marchas más largas siempre que nos sea posible.
  • En tramos donde nos encontremos cuestas, dejar caer el coche con la marcha metida sin pisar el acelerador; no bajarlas nunca en punto muerto ya que aumenta el consumo y es más peligroso.
  • Si se trata de subidas en pendiente, lo mejor es subir con una marcha más larga aunque tengamos que pisar más el acelerador.
  • Cuando nos encontremos en un atasco, evitaremos acelerar para luego no tener que frenar constantemente. De esta manera, no contaminamos tanto, ahorramos combustible y el coche sufre menos desgaste.
  • Si vamos a estar parados más de un minuto, se recomienda apagar el motor del coche para que el hecho de estar a ralentí no nos haga consumir más.

Una vez que hayamos tomado estas medidas, observaremos algunos resultados y ventajas:

  • Nos encontraremos menos en tensión y conduciremos más a gusto.
  • Mejoraremos la seguridad vial.
  • Habrá menos contaminación en las ciudades y experimentaremos la mejora del aire que respiramos.
  • Habremos economizado el consumo de combustible.

Actualmente, existe un serio interés en reducir la contaminación aplicando mejoras con respecto a la conducción de vehículos. Una de las propuestas es la introducción de vehículos eléctricos al mercado. Aunque ya existen algunos, no es una tendencia muy generalizada por el momento. Sin embargo, estos coches reducen la contaminación ambiental y acústica al utilizar baterías eléctricas que pueden ser recargadas a través de enchufes convencionales. Además, utilizan biocombustibles obtenidos de  restos orgánicos renovables tales como el biogás, bioetanol, biodiésel y biomasa.

Por tanto, el estilo de conducción que adoptemos determina la calidad de vida que podamos tener a día de hoy y en un futuro próximo. En nuestra mano está poder cambiar algunos hábitos y luchar por una conducción más eficiente que cuide y preserve el medio ambiente.

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FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

11 de septiembre de 2013

La vuelta al cole y sus atascos. ¿Cómo afrontarlos?

Atascos post-vacacionales - Fénix Directo
Durante esta semana empieza a verse de nuevo cierta congestión en el tráfico de las calles y carreteras españolas. Ya sea en zonas de poblado, ciudad, en el centro o en las afueras, los atascos forman parte de nuestra vida tras la vuelta de vacaciones.

La vuelta al cole es ese acontecimiento que año tras año tiene lugar y poder evitarlo se escapa de nuestras manos. Lo que sin lugar a dudas podemos hacer es tomárnoslo con mucha filosofía y positivismo.


A partir de estos días, seguramente podamos observar un mayor número de autobuses escolares, niños caminando cerca de la calzada e incluso coches en doble fila a las puertas de colegios e institutos. Esto se debe a que durante el día de ayer volvieron a las aulas los alumnos de Educación Infantil y Primaria, mientras que hoy retomarán las clases los de ESO y Bachillerato.

La cuestión que nos interesa resolver es la siguiente: ¿Cómo reaccionar ante un atasco? Os ofrecemos algunos trucos para poner en práctica:

  • Estar parado en un atasco  cambiando continuamente de marcha y pasando a punto muerto consume más combustible. Se podrá, por tanto, apagar el motor si no vamos a estar en movimiento durante bastante tiempo.
  • Si por las mañanas conducimos con niños en el coche, recurrir a juegos, canciones y adivinanzas para entretenerlos es una buena idea para hacer el trayecto mucho más ameno. El hecho de planificar actividades hace que estén entretenidos y, de esta manera, podremos estar atentos al volante y evitar posibles distracciones.
  • Debemos intentar no pensar en la vuelta a la rutina diaria y alejarnos del estrés para poder realizar una conducción óptima.
  • Aunque nos agobie la espera al volante, no tocaremos el claxon ya que éste solo ha de utilizarse en casos extremos para evitar un accidente.
  • La mejor decisión que podemos tomar puede que sea salir con antelación y prever el escenario que podamos encontrarnos a primera hora de la mañana.

Esta situación puntual de colapso en las carreteras, añadida al fin del verano, también puede afectarnos emocionalmente y en nuestro humor. Sin embargo, como bien dice el refrán... Al mal tiempo, buena cara.

¡Paciencia y feliz vuelta al cole!

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FÉNIX DIRECTO ® Seguros

3 de junio de 2011

FÉNIX DIRECTO lanza una aplicación para iPhone y iPad, un paso más en su relación con los clientes




Aplicación para iphone y ipad
• Esta aplicación para dispositivos con sistema operativo iOS se suma a la ya existente para móviles con sistema Android.

• La aplicación permite entre otras ventajas calcular de forma rápida el precio de un seguro o localizar el taller de reparación o lunas más cercano.

• Este servicio, completamente gratuito, también permite a los usuarios acceder a las redes sociales donde está presente Fénix Directo.


Fénix Directo, compañía pionera en la venta de seguros de automóvil a través de Internet, da un nuevo paso en su relación con el cliente para responder de la manera más adecuada y más rápida a sus necesidades. La compañía ha lanzado una aplicación para dispositivos con sistema operativo iOS (iPhone, iPad), que se suma a la ya existente para smartphones con sistema Android (HTC, LG, Samsung, etc.). Se trata de una muestra más del liderazgo tecnológico de Fénix Directo.

La aplicación, completamente gratuita, está disponible en la Apple Store y ofrece múltiples posibilidades. Los usuarios pueden calcular un seguro de coche, motocicleta o ciclomotor en menos de tres minutos, a través de un tarificador. Además tiene un geolocalizador a través del cual se puede ubicar el taller de reparación o de lunas más cercano, lo que es muy útil sobre todo en caso de emergencia. Para estas situaciones, el servicio también te da acceso directo a los principales teléfonos de Atención al Cliente de la compañía, incluyendo el de Asistencia en Viaje y el de Declaración de Siniestros.

Por fortuna, los accidentes de tráfico son cada vez menos frecuentes. Sin embargo, a pesar de la prudencia y preparación, son situaciones que pueden ocurrir. Por eso, la aplicación de Fénix Directo para iPhone y iPad tiene una guía práctica sobre cómo actuar en caso de siniestro.

16 de mayo de 2011

FÉNIX DIRECTO celebra el Día de Internet con una promoción para sus fans en Facebook

Día de Internet 2011

• La compañía se une una vez más al Día de Internet para difundir el uso de las nuevas tecnologías en la sociedad.

• La empresa pionera en la venta de seguros de automóvil a través de Internet usa la web 2.0 para estar cerca de sus clientes y adaptarse a sus necesidades.

• Los fans de Fénix Directo en Facebook podrán tener un descuento del 10% al contratar una póliza con la compañía.

Fénix Directo, compañía pionera en la venta de seguros de automóvil a través de Internet, se suma nuevamente este año a la celebración del Día de Internet, o Día Mundial de las Telecomunicaciones y la Sociedad de la Información, que tendrá lugar el próximo martes 17 de mayo, y que tiene por objetivo dar a conocer las posibilidades que ofrecen las nuevas tecnologías para la sociedad.

Las redes sociales son, cada vez más, los canales de comunicación más populares entre los españoles. No en vano el 28% de la población es usuaria de Facebook. Fénix Directo tiene una clara apuesta por estos canales, que le ayudan a estar más cerca de usuarios y clientes a la hora de satisfacer sus necesidades. Es por ello que este año la compañía ha decidido celebrar el Día de Internet desde su página de Facebook (https://www.facebook.com/FenixDirecto), con una promoción especialmente pensada para sus fans.

Para acceder a esta promoción para nuevas contrataciones sólo hay que entrar a la página de Facebook de Fénix Directo, hacer clic a la pestaña Promoción Fans, calcular un presupuesto personalizado antes del 17 de mayo y contratar una póliza de seguro de coche, moto o ciclomotor.

Sin embargo, lo importante es que, en sólo unos minutos, los usuarios podrán comprobar como los seguros de automóvil, moto o ciclomotor de Fénix Directo aúnan buen precio, grandes coberturas, calidad y seguridad.

Fénix Directo está a un clic del mundo no sólo a través de su página de Facebook sino, por supuesto, también a través de la página web de la aseguradora, donde los usuarios pueden calcular y contratar seguros de coche, motos y ciclomotores adaptados a sus necesidades y a un precio competitivo. La compañía también se relaciona con todos los usuarios de la red a través de su blog (http://www.fenixdirectoblog.com/), su canal de YouTube (www.youtube.com/user/FenixDirectoSeguros) y su cuenta de Twitter (@Fenix_Directo).

9 de junio de 2010

Entrada en Vigor de la nueva Ley de Seguridad Vial

ley seguridad vial
El pasado 25 de Mayo entró en vigor la nueva Ley de
Seguridad Vial, en la que se introducen numerosos cambios orientados a mejorar la seguridad en las carreteras y a simplificar el procedimiento sancionador.

Por este motivo, con la nueva ley se pretende reducir el impago de algunos conductores infractores y hacer el procedimiento sancionador más ágil y sencillo para el ciudadano, de modo que éste conozca en todo momento y cuanto antes la infracción cometida y pueda elegir entre las opciones que le ofrece la Administración.


A continuación te resumimos algunos de las modificaiones a resaltar :
  • El boletín de denuncia entregado en mano por el Agente es la notificación que
    abre el plazo de 20 días para pagar la multa o presentar alegaciones.
  • El pronto pago conlleva la reducción del 50% en la cuantía de la multa.
  • Si el conductor denunciado no presenta alegaciones ni paga la
    Administración iniciará el procedimiento para el cobro por vía ejecutiva en el
    plazo de 30 días desde su notificación.
  • Se prohibe la utilización de moviles o transmisores mientras se conduce salvo que no para dicha comunicación no se empleen las manos, cascos, auriculares o elementos similares.
  • Se considera falta muy grave la ocupación excesiva de pasajeros.
  • En la retirada del permiso de conducir se podrá solicitar un fraccionamiento en cuanto a la imposición de la sanción.
Para una información más detallada sobre el nuevo reglamento de Seguridad Vial puedes informarte en la DGT o en los páginas oficiales que a continuación te detallamos. 

Nota de Prensa DGT
Artículo Oficial DGT

17 de abril de 2009

Compra-venta de coches nuevos y vehículos de ocasión

Existen multitud de portales en Internet dedicados a proporcionar información y facilitar la compra-venta de coches, tanto nuevos como usados, seminuevos o km. 0. Además de informarse sobre las características y prestaciones de los diferentes modelos de coches, estos portales permiten comparar modelos y precios, antes de decidirse por la compra.

Adicionalmente, facilitan servicios de valor añadido como proporcionar análisis de modelos de coches, mecánica e información del automóvil, pruebas, noticias, información sobre financiación, seguros o tasación del coche actual. También podemos encontrar cuestionarios de ayuda para la compra de vehículos usados, donde se detallan los puntos más importantes para comprobar el estado del automóvil.

Los principales portales de Internet dedicados al mundo del motor, destacan por ofrecer un servicio práctico y útil a través de Internet. Como en cualquier otra actividad, es recomendable acudir siempre a portales de reconocido prestigio y seguir las recomendaciones de seguridad.

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