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25 de agosto de 2017

Consejos y normas para conducir por Europa

Consejos y normas para conducir por Europa - Fénix Directo Blog

En Europa cada vez hay más unificación en cuanto a normas de circulación y también disfrutamos del carnet de conducir único de la Unión Europea.

Pero hay algunos límites de velocidad, tasas de alcoholemia u objetos obligatorios del vehículo que cambian de un país a otro.

Antes de iniciar tu viaje en coche, es importante que lo tengas en cuenta y estés informado/a para no incurrir en actos no deseados que puedan desencadenar en sanción.

Si vas a viajar con tu vehículo, recuerda que no es preciso disponer de la Carta Verde pues si tu seguro está emitido en un estado miembro de la Unión Europea, la póliza garantiza la cobertura mínima exigida por ley en otro estado miembro. Consulta aquí más información sobre los países que sí solicitan la Carta Verde.

¿Sabes que hay 8 infracciones comunes a los Estados Miembro que usan un sistema de intercambio transfronterizo de información? Son:
  1. Exceso de velocidad: en autopista la máxima velocidad permitida es de 130 km/h en 14 Estados Miembro. En Malta el máximo es de 80km/h y en Alemania no hay límite, si bien se recomienda circular a 130km/h. En carreteras secundarias varía desde los 70km/h , hasta los 100km/h y en ciudad entre 50km/h y 30km/h.
  2. Conducir bajo los efectos del alcohol: tasa 0,0% en Eslovaquia, Hungría, República Checa y Rumanía.
  3. Conducir con presencia de drogas en el organismo.
  4. No utilizar el cinturón de seguridad.
  5. No utilizar el casco de protección en moto o ciclomotor.
  6. No detención ante un semáforo en rojo.
  7. Circular por un carril prohibido.
  8. Utilizar de forma ilegal un teléfono móvil o de cualquier otro dispositivo de comunicación durante la conducción.

Objetos obligatorios u opcionales en el vehículo según países:
  • Chaleco
  • Triángulos homologados
  • Botiquín
  • Extintor

En España sólo es obligatorio llevar 2 triángulos homologados y un chaleco reflectante homologado para utilizar en caso de avería o incidente en la vía y ponérselo siempre que se permanezca fuera del vehículo. Consulta por país los elementos de seguridad necesarios aquí.

Puedes descargarte aquí una aplicación gratuita llamada "Viajar al extranjero" que te informa de todo lo que necesites saber de cada país en cuestión. O si lo prefieres, compara las normas entre países eligiendo algunos en concreto y la materia a consultar aquí.

¡Disfruta de tu viaje de forma segura!


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FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

26 de junio de 2017

Seguridad infantil en el agua

Seguridad infantil en el agua - Fénix Directo blog
La llegada del verano va aparejada al uso de lugares donde poder refrescarse para evitar el calor.

Piscinas, playas, embalses, ríos... se llenan de gente que pretende pasar un rato agradable y divertido.

Pero el baño siempre tiene que hacerse con precaución, a veces un exceso de confianza puede jugar malas pasadas y sobre todo, hay un colectivo especialmente vulnerable y que requiere mayor atención y vigilancia: los menores.

Son los más susceptibles de tener un incidente en el agua, porque no conocen el peligro real de la situación. Los ahogamientos son la segunda causa de muerte infantil en España, especialmente se producen en verano y más del 50% en piscinas privadas.

Por eso es fundamental la educación y prevención, toda seguridad es poca y la atención juega un papel vital.

La Asociación Nacional de Seguridad Infantil junto con Emergències SetmilGrupo Segurbaby.com están llevando a cabo una campaña de concienciación para ayudar a difundir consejos sobre este problema con el hashtag en redes sociales #Ojopequealagua

A continuación enumeramos una serie de recomendaciones sobre seguridad infantil en piscinas y playas:

Piscinas
  • La piscina tiene que estar debidamente protegida con vallas u otros elementos de seguridad regulados por la norma.
  • Detecta si el niño puede llegar solo hasta ella. 
  • Vigila continuamente al menor y aplica la regla 10/20: mirar cada 10 segundos y estar a una distancia máxima de 20 segundos para llegar hasta el pequeño.
  • Enseña al peque a flotar, nadar y ser precavido.
  • Evita que se acerque a los elementos de depuración, rejillas, etc de la piscina.
  • Ten localizados y/o a mano los dispositivos de rescate: pértiga, salvavidas, teléfono y todos deben saber que en caso de emergencia, hay que llamar al 112.
Playas
  • Procura acudir a playas con servicio de socorrismo, si bien los socorristas no son canguros, se encargan de velar por la seguridad del baño.
  • Nunca dejes que los peques vayan solos a la playa y no les quites ojo de encima una vez en ella
  • Si no saben nadar, mejor usar chaleco que manguitos o flotador. Y cuidado con los objetos hinchables, dan falsa seguridad.
  • Presta atención a los cambios de temperatura bruscos tras realizar una comida, puede producirse una hidrocución, hay que entrar al agua despacio.
  • En caso de ser necesario un rescate, confía en los profesionales. Y recuerda, para pedir ayuda el teléfono 112.
¡Disfruta del agua y de tus vacaciones de verano!


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24 de abril de 2017

Consejos para montar en bici por ciudad

Consejos para montar en bici por ciudad - Fénix Directo Seguros
Debido al crecimiento de las ciudades y el aumento de la contaminación, surge la necesidad de utilizar medios de transporte más sostenibles, ecológicos y beneficiosos para la salud.

La bicicleta reúne todos estos requisitos y además es un transporte más barato. En muchas ciudades se promueve el uso de este vehículo y se construyen carriles especiales, pero sigue habiendo numerosas zonas en las que deben convivir con los vehículos de motor.

Existe un riesgo para los ciclistas y es necesario garantizar su seguridad, educando correctamente tanto a peatones como conductores para una circulación respetuosa.

A continuación, enumeramos una serie de recomendaciones para ciclistas a la hora de circular por la ciudad:

Consejos generales para circular:
  • Circular siempre por el carril derecho manteniéndose en el centro del mismo.
    • Se evita el adelantamiento de los coches por el mismo carril
    • Hay menos peligro de que un coche abra la puerta y tire al ciclista.
    • Ser predecible y circular en línea recta es aconsejable.
    • Señalizar las maniobras con el brazo.
  • Nunca circular por la acera.
    • Los peatones son más vulnerables y tienen preferencia.
    • En áreas de prioridad peatonal, hay que adecuar la marcha a los viandantes. Si no se puede circular montado, conviene bajar e ir andando con la bici.
  • Conducir a velocidad adecuada a la vía.
  • Elegir rutas más seguras. Siempre que sea posible, conviene no exponerse al tráfico excesivo.
  • No se debe circular con cascos.
  • Tampoco está permitido el uso del móvil mientras se conduce la bici.
Climatología
  • Especial precaución con lluvia, hay más riesgo de resbalar, baja la visibilidad...
  • Con viento fuerte, intentar evitar velocidad elevada y no pegarse mucho a grandes vehículos.
Equipamiento
  • Luz delantera blanca y trasera roja reflectantes para ser visible de noche. Preferible a pilas o con dinamo acumulador.
  • De noche también, chaleco reflectante.
  • El casco por ciudad no es obligatorio, pero sí recomendable.
  • El retrovisor es también un elemento de seguridad adicional muy útil.
  • Un timbre.
  • Candado para atar la bici y evitar robos. Se recomienda en forma de U.
Mantenimiento
  • Una bicicleta es un vehículo y como tal, tiene elementos expuestos al desgaste por el uso. Conviene revisar con frecuencia el estado de la misma para tener la mayor seguridad. 
  • Frenos, cambios, ruedas, luces, dirección, etc. necesitan especial atención.
Especial atención en los desvíos a la derecha y las rotondas y con tráfico congestionado, mucho ojo a las maniobras de los coches.

Por último, aunque no es obligatorio, es altamente recomendable disponer de un seguro de Responsabilidad Civil


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FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

15 de febrero de 2017

Qué objetos hay que llevar en el coche


Qué objetos hay que llevar en el coche - Fénix Directo Seguros Blog

Siempre surgen dudas sobre qué elementos hay que llevar en el vehículo de forma obligatoria y cuáles son opcionales.

En el Reglamento General de Tráfico se detallan, además de las disposiciones generales, normas de circulación de vehículos y otras reglas, las especificaciones de señalización tanto en vías como para vehículos, incluyendo los accesorios obligatorios que hay que llevar siempre.

Hay principalmente 4 elementos imprescindibles que nunca pueden faltar en un vehículo.


Los objetos obligatorios que se deben llevar siempre en el vehículo son:
  • 2 triángulos de señalización homologados:
    • En vías de doble sentido, se debe colocar uno por delante y otro por detrás, a una distancia de al menos 50m del vehículo.
  • Chaleco reflectante de alta visibilidad:
    • Está pensado para el conductor, pero si hay más ocupantes que salen del vehículo durante el incidente, también deben llevarlo puesto.
    • Tiene que estar a mano, para usarlo en todo caso, antes de salir del vehículo.
  • Rueda de repuesto o kit antipinchazos:
    • La normativa exige llevar algo que posibilite la continuidad de la marcha en caso de pinchazo. Si se trata de una rueda de repuesto, asegúrate de que tiene la presión adecuada.
  • Sistemas de retención infantil para menores con altura igual o inferior a 135cm.
No llevar alguno de estos elementos, puede suponer una multa de hasta 200€.

Estos elementos, son recomendables pero no existe obligatoriedad de llevarlos:
  • Juego de lámparas o bombillas de repuesto. Desde 2010 ya no es obligatorio llevarlas.
  • Rascador de hielo y guantes, muy útiles en invierno para quitar el hielo/nieve del parabrisas.
  • Extintor. En algunos países europeos es obligatorio llevarlo. Infórmate aquí en cuáles lo piden.
  • Botiquín de primeros auxilios. También obligado en algunos países.
  • Hoja de rescate: elemento de gran ayuda para facilitar las tareas en caso de accidente.
  • Partes amistosos de accidente, puedes solicitarlos a tu aseguradora.
  • Linterna, manta, trapos/bayetas, agua...
Hay documentación obligatoria que necesitas llevar en tu coche, otra es recomendable. Consulta aquí en este vídeo un resumen de todo lo imprescindible para que tu viaje sea más cómodo y sin sobresaltos.

Lleva también a mano el número de tu asistencia en viaje, por si fuera necesario. Recuerda que en Fénix Directo, todos nuestros seguros de coche y moto incluyen este servicio.


Más información

Cómo detenerse ante una emergencia
Protocolo de auxilio en carretera
Conducta PAS

FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

10 de agosto de 2016

Prioridad de las bicis en la ciudad

Los cambios en la planificación de las ciudades y la sensibilización de la población hacia una movilidad más sostenible, explican el incremento del uso de la bici como medio de transporte en las ciudades.

Prioridad Bicis en la ciudad - Fénix Directo Seguros BlogEsta nueva tendencia no obstante, crea incertidumbre en algunos usuarios respecto a algunas reglas y normativas de circulación en materia de prioridad, uso de los carriles o pasos accesibles. 

Algunas de estas normativas que afectan a los ciclistas urbanos son:
  • Prioridad en los pasos de peatones: el Código de Circulación indica que un ciclista debe bajarse de la bici cuando cruza un paso de peatones. 
  • Cuando se gira a la derecha o a la izquierda de la vía y hay peatones cruzando de una acera a otra, la prioridad será para el peatón y no para las bicicletas.
  • Normas exclusivas para los ciclistas: el Reglamento General de Circulación establece el obligado cumplimiento de los ciclistas a realizar las pruebas de alcoholemia y/o drogas, llevadas a cabo por los agentes de tráfico en las vías urbanas, así como la prohibición de llevar auriculares o hablar por el móvil mientras se circula en bicicleta.
  • Circular con casco: el ciclista siempre debe llevar puesto el casco de protección cuando se circule fuera de la ciudad (vías interurbanas). Los menores de 16 años deberán llevar casco obligatoriamente tanto fuera como dentro del núcleo urbano.
  • Prioridad sobre los automóviles: según el artículo 64 del reglamento general de circulación los ciclistas tienen prioridad sobre los vehículos de motor cuando:
    1.  Se circule en grupo y el primero haya entrado en la glorieta antes que el otro vehículo.
    2.  En un carril bici o arcén correctamente señalizado para permitir su paso.
    3.  Cuando un vehículo haya girado a la derecha o a la izquierda para incorporarse a otra vía y haya un ciclista cruzando.
  • Llevar puesto el chaleco reflectante: obligatorio cuando se circule en horas nocturnas o de poca visibilidad, de tal manera que permita a los otros usuarios de la vía distinguir al ciclista una distancia de 15 metros como mínimo.
  • Luces de posición y trasera: una bicicleta que circule por tramos urbanos siempre debe una llevar luz reflectante, luz de posición blanca (parte delantera) y luz de posición roja (parte trasera) obligatorias para circular de noche, por tramos de vías señalizados con la señal de "túnel" o cuando existan condiciones meteorológicas adversas.
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