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11 de agosto de 2017

Operación Especial de Tráfico 15 de agosto 2017

Operación Especial de Tráfico 15 de agosto 2017 - Fénix Directo Blog
Hoy comienza la Operación Especial 15 de agosto 2017, con motivo de la festividad del próximo martes, el cambio de quincena y el inicio del fin de semana. Se esperan 8,1 millones de desplazamientos.

Por ello, la Dirección General de Tráfico ha previsto una serie de medidas especiales de vigilancia del tráfico a nivel nacional, ya que se producirá un gran número de desplazamientos de largo y corto recorrido.

La fase comienza hoy viernes 11 de agosto y termina el martes 15, festivo de ámbito nacional. También coincide con la celebración de numerosos festejos populares en muchas localidades españolas.

La DGT, como en ocasiones anteriores, ha creado una serie de documentos con:
  • Previsiones de circulación.
  • Itinerarios alternativos.
  • Medidas de ordenación y regulación.
  • Consejos y normas de seguridad vial.
  • Puntos conflictivos.
  • Restricciones y obras.
Además, se intensificará la vigilancia en carreteras secundarias, las más utilizadas para trayectos cortos entre pequeñas poblaciones y se realizarán controles especiales de alcohol y drogas, para los que la DGT ha desplegado 40 nuevas furgonetas y 1.500 patrullas.

Las zonas de mayor intensidad de tráfico serán: zona centro (24%), Andalucía (22%), Castilla y León (19%) y Levante (18%).

Se espera que las peores horas para viajar se concentren esta tarde desde las 16:00h y mañana por la mañana, en sentido salida de las grandes ciudades. Por ello, habrá carriles reversibles y adicionales para facilitar la fluidez del tráfico. Puedes consultar más información de horas y días aquí.

También es útil consultar los itinerarios alternativos para diversificar la circulación y descongestionar las carreteras más transitadas.

No olvides los consejos habituales sobre el mantenimiento del vehículo y la planificación del viaje:
  • Un viaje planificado con antelación, siempre da seguridad y tranquilidad.
  • El vehículo tiene que pasar las revisiones oportunas y estar en buen estado.
  • Mantener la calma en caravanas y retenciones.
  • Respetar la distancia de seguridad y conducir por el carril derecho.
  • Descansa bien antes de iniciar un viaje y no realices comidas copiosas.
  • Lleva la documentación a mano y la información de asistencia en viaje por si a caso.

¡Disfruta de tus merecidas vacaciones!


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7 de agosto de 2017

Cómo llevar equipaje en moto

Cómo llevar equipaje en moto - Fénix Directo blog

En pleno verano y con buen tiempo, nada mejor que disfrutar de actividades al aire libre.

Es la época perfecta para coger la moto y hacer un viaje, y en todo viaje hay un compañero imprescindible: el equipaje.

Siempre es un dilema qué ropa y demás enseres llevar de vacaciones, hay que priorizar y ser selectivos, más aún si el viaje es en moto, donde el espacio de transporte es sumamente reducido.

Por eso es muy importante no sólo elegir lo indispensable, sino también aprender a colocarlo de forma efectiva.

Algunas recomendaciones prácticas para colocar bien el equipaje en la moto:
  • Calcula la ropa en función de los días que vayas a estar fuera. En la moto sólo cabrá el equipaje para 1 persona durante 1 semana aproximadamente, por eso hay que pensar en llevar menos y lavar alguna prenda en el destino si es necesario.
  • La ropa ocupa menos si la enrollas, puedes a su vez meterla en bolsas de plástico para protegerla de la lluvia y clasificarla por tipo, será más fácil localizarla.
  • En la parte delantera resulta muy útil llevar una bolsa sobre depósito y meter en ella lo de primera necesidad mudas para casos de emergencia, documentación o pequeño botiquín.
  • Si usas alforjas, colócalas con cuidado. Las de tela se suelen quemar por la parte inferior. Es conveniente forrarlas de tejido incombustible o comprar unas de material resistente, por ejemplo de cuero.
  • Las maletas ocupan mucho espacio pero son más resistentes y seguras que las alforjas, puedes llevar 2 en los laterales y otra atrás (cajón o baúl). 
  • Una bolsa de asiento es muy versátil y se instala fácilmente con correas, ocupa menos que un baúl pero es más vulnerable ante la lluvia o robos.
  • Si viajáis 2 personas, 1 maleta para cada uno es buena idea. En caso de necesitar espacio extra, hay unas bolsas impermeables que se pueden sujetar al asiento de atrás.
  • El peso es un factor importante, procura equilibrar los bultos y que no sobresalgan por la parte de atrás.
  • También hay mochilas convencionales para moto o para pierna, pero en viajes largos no son aconsejables, porque la espalda sufre y dan calor.

Objetos recomendables e imprescindibles:
  • La documentación siempre a mano: si la solicitan, lo más fácil es tenerla localizada y accesible, nada de llevarla guardada en maletas o alforjas. Tanto la personal, como del vehículo. Este consejo es aplicable también al coche.
  • Un juego de herramientas te vendrá muy bien, pero sólo las que sepas usar (llaves, bridas, cinta, pegamento, cuerda, pulpos...). Si es una avería mayor, en el taller tendrán lo necesario, no hay que cargar con con tratos de más. Mételas en primer lugar para que queden al fondo de las alforjas o maletas.
  • Kit para reparar pinchazos: muy útil.
  • Una malla para proteger el equipaje de robos.

¡Feliz ruta motera!


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3 de julio de 2017

Cómo preparar bien el viaje en coche

Cómo preparar bien el viaje en coche - Fénix Directo Blog

Estamos en plena operación salida de verano y especialmente en esta época, se producen muchos desplazamientos, principalmente en coche.

Es importante planificar el viaje con antelación y tomarse un tiempo para trazar rutas, itinerarios, consultar el tráfico, cargar todo lo necesario y revisar el vehículo para evitar imprevistos que puedan estropearnos las vacaciones.

Desde Fénix Directo te damos algunos consejos y pasos a seguir para que tu viaje salga a la perfección:

Es conveniente realizar una revisión completa del vehículo en el taller para que comprueben debidamente el estado del coche y sus puntos clave como: batería, frenos, aceite, luces, refrigeración, suspensión, encendido, etc. De lo contrario, es posible que sufras alguna de estas averías frecuentes en verano.

Asegúrate de llevar los elementos de emergencia obligatorios: 2 triángulos homologados y un chaleco reflectante en caso de circular por España.

Documentación y normas: ten a mano los documentos indispensables para circular (carnet de conducir, permiso de circulación, Tarjeta de Inspección Técnica y seguro del vehículo). Aunque no es obligatorio llevar el recibo del seguro, sí es recomendable. Y si vas a viajar al extranjero, infórmate antes sobre las normas de circulación de cada país.

Carga del equipaje: distribuye bien los bultos en el maletero, clasificando por peso y forma. Una vez tengas todo colocado, comprueba la presión de los neumáticos y el reglaje de los faros.

Palnificación de rutas: es importante que antes de iniciar tu viaje sepas por dónde es mejor ir. Para ello, consulta la información de tráfico y conoce el estado de las mismas por posibles obras, accidentes, retenciones, etc. En Fénix Directo te ofrecemos gratuitamente un servicio de localización geográfica que incluye atlas para encontrar países, regiones o ciudades, callejero y calculador de rutas.

Combustible: si quieres repostar y no sabes cuál es tu gasolinera más cercana, existen numerosas aplicaciones móviles que además te informan de los precios: ganas en comodidad, también ahorras. Recuerda, una conducción eficiente ayuda a ahorrar hasta un 15% de combustible.

Otra información imprescindible: dispones de numerosas aplicaciones para smartphone o tablet que harán más fácil tu viaje,y no olvides tener a mano la información de la asistencia en carretera por si tuvieras algún contratiempo.

Por último, recuerda que las altas temperaturas son enemigas de la conducción, evita golpes de calor siguiendo estos sencillos consejos. Aprende cómo mantener el aire acondicionado de tu coche y cómo sacarle el máximo partido.

Ya estás preparado para comenzar tu viaje. ¡Conduce con precaución y disfruta del camino!


30 de junio de 2017

Operación de tráfico verano 2017 - primera fase

Operación de tráfico verano 2017 - primera fase - Fénix Directo blog

Hace pocos días que disfrutamos de la estación de vacaciones por excelencia: el verano, y con él llegan los desplazamientos para descansar unos días, visitar sitios nuevos o relajarse bajo el sol.

Por ello, la Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha la primera operación salida de vacaciones de verano que comprende del 30 de junio al 2 de julio, en la que se prevén 89 millones de desplazamientos durante Julio y Agosto, un 4,6% más respecto al año pasado.

Normalmente, la gente comienza las vacaciones en fin de semana de forma escalonada, eligiendo el vehículo particular como medio de transporte. La DGT,  para evitar atascos a incidentes, realizará una mayor vigilancia y control en las carreteras para que el tráfico discurra con seguridad y de manera fluida.

La primera operación especial comienza hoy a las 15:00h y finaliza el domingo a las 00:00h. Como es habitual, se han creado una serie de documentos que explican y ayudan al respecto.

Se pueden consultar aquí las carreteras que registran mayor intensidad de tráfico clasificadas por comunidad autónoma, así como los datos históricos de retenciones con mapas y gráficos.

Las previsiones de circulación se clasifican por días, carreteras y número de desplazamientos, indicando las horas favorables, desfavorables y muy desfavorables para viajar. Las peores horas para viajar en salida desde ciudad son: el viernes de 15h a 00h, el sábado de 8h a 15h y el domingo de regreso entre 18h y 00h.

En esta ocasión también se detallan las características del tráfico en verano para entender mejor el por qué es necesaria esta serie de medidas.

La DGT propone una serie de itinerarios alternativos para circular con mayor fluidez y descongestionar las carreteras habituales.

Las medidas de regulación y ordenación pretenden organizar las salidas y retornos mediante conos. Se dividen en: Zona centro, Cataluña, Levante, Andalucía y zona norte.

Por último, se señalan las posibles restricciones a la circulación que tienen los vehículos de mercancías que superen 7.500kg de MMA, las obras que se llevan a cabo en diferentes vías y puedan afectar a los itinerarios o eventos especiales como pruebas deportivas.

Sigue estos consejos y normas básicas sobre seguridad vial sobre el estado del vehículo, circular en caravana, conducir por autopista y autovía, acerca del conductor los pasajeros y la carga, la conducción en verano, prevención y prudencia.

Recuerda siempre planificar tu viaje con antelación, revisar el vehículo y comprobar que los elementos de seguridad y documentación están en orden, consulta el estado del tráfico y no te olvides de tener un buen seguro con asistencia en viaje por si tienes cualquier imprevisto.

Existen de numerosas aplicaciones gratuitas que ayudan en tu viaje: te informan del estado del tráfico a tiempo real, la gasolinera más cercana al mejor precio, dónde aparcar o conocer la presencia de peatones y ciclistas.

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5 de abril de 2017

Guías sonoras que avisan del abandono de carril

Guías sonoras que avisan del abandono de carril - Fénix Directo blog
La DGT ha puesto en marcha varios proyectos pilotos en tramos dónde se han instalado guías sonoras para la separación de los sentidos de circulación.

¿Cómo funcionan?
El empleo de estas guías sonoras va encaminado a evitar salidas de la vía o colisiones frontales por somnolencia, distracciones y otros motivos.

Esta nueva medida de seguridad instalada en sentido longitudinal en la línea central, está formada por una serie de elementos fresados de un ancho de huella de 20 centímetros y una profundidad de 1.2.

Estos elementos provocan vibración y sonido cuando el neumático pasa por encima de forma que alertan a los conductores indicándoles que su vehículo se está desviando del carril invadiendo el carril contrario.

Las principales ventajas del empleo de guías sonoras son:
  • Aumentan la sonoridad en los vehículos y especialmente en camiones
  • Se integran con el pavimento incluso en zonas heladas y además son compatibles con las máquinas quitanieves
  • Existen diseños que se adaptan a aquellos tramos frecuentados por ciclistas
  • No suponen riesgos para ningún usuario
  • No requiere mantenimiento
  • Permite realizar adelantamientos con total seguridad

¿Son efectivas?
La aplicación de estas guías sonoras en el eje y bordes de la carretera ya ha sido implantada con éxito en otros países como Dinamarca, Suecia, Alemania o Estados Unidos.

Su coste es reducido y su eficacia muy significativa. Según varias investigaciones llevadas a cabo en la universidad de Aalborg (Dinamarca) esta iniciativa podría reducir los accidentes entre un 29% y un 67%.

Según datos de la DGT, el 41% de los fallecidos en España en vías convencionales en 2016 se produjeron por salidas de la vía y el 21% fue debido a colisiones frontales.

En España ¿en qué tramos están instaladas?
La A-375, una vía convencional que une Utrera (Sevilla) y Puerto Serrano (Cádiz), ha sido el primer tramo de carretera en España en el que se instalaron estas guías sonoras.

Está previsto que durante el primer semestre de 2017, se incorporen 18 nuevos tramos en Madrid, Andalucía, Valencia, Murcia, Aragón y Castilla y León.
Posteriormente está prevista su implantación en algunos tramos que la DGT ha identificado como peligrosos y que sumarán en total 3.000 kilómetros.

La inversión, según las cifras anunciadas por la DGT, rondará los 5 millones de euros.


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23 de enero de 2017

Medidas especiales para la circulación en 2017

Medidas especiales circulación DGT 2017 - Fénix Directo Blog

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dispuesto una serie de medidas de ordenación y regulación de tráfico previstas para 2017, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la movilidad.

Se pretende asimismo reducir la siniestralidad y favorecer la fluidez del tráfico.

Las acciones se clasifican según diferentes tipos de vehículos, vías o eventos especiales que puedan afectar al tráfico.



Vías:
  • Carriles reservados: se especifica cuáles son y quién o cuándo se pueden usar. El carril BUS-VAO de la A6 en Madrid, podrá ser utilizado también por vehículos cero emisiones, ECO, C, B y carsharing, con independencia del número de ocupantes.
  • Tramos con alta siniestralidad: se restringe el tráfico a algunos vehículos pesados en determinadas zonas con elevado tráfico y accidentes, para fomentar el uso de tramos alternativos de más capacidad y seguridad.
  • Vehículos especiales: los destinados a transporte de mercancías generales o peligrosas y vehículos especiales, tienen restricciones de tráfico en determinadas vías y fechas para favorecer la circulación de vehículos ligeros. Los que transportan mercancías peligrosas disponen de una red que deberán usar de manera preferente (red RIMP) y se actualiza periódicamente.
Tráfico elevado:
  • Alta concentración de vehículos: se preparan planes especiales para zonas de tráfico elevado en espacios naturales protegidos, por celebración de Grandes Premios de Motociclismo, eventos culturales o religiosos, para evitar aglomeraciones e incidentes.
  • Elevada circulación de ciclistas: se limita la velocidad máxima para vehículos ligeros y pesados los días y horas en que aumenta el tráfico de ciclistas. Se señaliza debidamente mediante distintivo especial y se informa de estos lugares en la web de la DGT
Eventos especiales:
  • Pruebas y marchas deportivas: no se permiten pruebas deportivas, marchas ciclistas u otros eventos en determinadas vías y fechas por la intensidad de tráfico que tienen.
Meteorología:
  • Fenómenos adversos: se restringirá la circulación a determinados vehículos cuando haya situaciones de climatología adversa tales como: nieve, niebla, viento o lluvias intensas, para garantizar la seguridad del tráfico.
Obras:
  • Se paralizarán las obras temporalmente en determinadas vías y fechas donde concurra tráfico elevado, excepto las que sean de carácter urgente y no se puedan detener.

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5 de diciembre de 2016

Operación de Tráfico puente de la Constitución-Inmaculada 2016

Operación especial de tráfico DGT puente Constitución - Inmaculada
Con motivo de los festivos nacionales de la Constitución (6 de diciembre) y la Inmaculada (8 de diciembre), la Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha un dispositivo especial entre el 2 y el 11 de diciembre de 2016.

Se trata de una serie de medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico con las previsiones de circulación, consejos para mejorar la Seguridad Vial y una relación de carreteras con puntos conflictivos.

Se esperan 11,5 millones de desplazamientos durante estos días y como es habitual, la DGT aconseja revisar el vehículo antes de iniciar el viaje y mantenerlo en buen estado: comprobar neumáticos, niveles de líquidos, luces, batería y otros elementos importantes.

También ha realizado un documento con las horas favorables y desfavorables para viajar, así como la intensidad de circulación clasificada por carreteras. Si aún así encuentras tráfico lento o caravana, ten en cuenta el riesgo de los adelantamientos, mantén la distancia de seguridad y siempre ten precaución adicional si encuentras climatología adversa. No conduzcas con prisas ni estrés, descansa adecuadamente antes del viaje y realiza paradas periódicas para estirar las piernas.

Las medidas de regulación y ordenación se clasifican en las siguientes zonas:

A) Zona Centro
    • Madrid
    • Toledo
    • Cuenca
    • Ciudad Real
B) Cataluña
    • Barcelona
C) Zona Levante
    • Valencia
    • Murcia
    • Islas Baleares
D) Andalucía
    • Jaén
E) Norte
    • Segovia
    • Zamora
Por último, se detallan las restricciones de circulación y paralización por obras, con los tramos, días y horas afectados.

Evita viajar en las horas desfavorables y disfruta de tu viaje.


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6 de abril de 2016

Soluciones para mejorar el tráfico en ciudades

simulación de tráfico en ciudades - Fénix Directo BlogCuando pensamos en ciudades siempre nos viene la idea a la mente de edificios altos, mucha gente por la calle y por supuesto aglomeraciones de tráfico constantes.

Con la idea de hacer de la ciudad un entorno más agradable y con menos estrés,  muchas instituciones y empresas trabajan para desarrollar medidas y nuevas tecnologías que favorezcan la fluidez del tráfico en las grandes urbes.

Tomando  esta dirección,  la empresa española TSS ha creado un software conocido como AIMSUN capaz de simular un entorno urbano dinámico con el volumen de tráfico que se encuentra diariamente modificable en todo momento por el usuario.

¿Qué ventajas presenta una simulación de tráfico?

Esta herramienta favorece la realización de pruebas y experimentos con la finalidad de favorecer la fluidez del tráfico en entornos urbanos simulando cruces con semáforos, rotondas, accidentes, atascos, horas punta… presentando  la posibilidad de crear escenarios que favorezcan a todos los usuarios de la vía tanto conductores como peatones.

Este sistema trabaja con información real recogida a través de unos sensores implantados en la red de carreteras que registran los datos y movimientos en  las vías.

Este programa ha sido probado en grandes ciudades como París, Nueva York o Sídney donde ha sido todo un éxito las pruebas realizadas para comprobar los23% en la duración del trayecto.
beneficios que supondría la instalación un tranvía de gran longitud que cruzara la ciudad o la anticipación y retraso de la luz de los semáforos conforme se aproximan autobuses de transporte público logrando una disminución del

Además, la versión online de este software permite a los centros de control de tráfico tomar decisiones inmediatas gracias a las señales captadas por los sensores anteriormente mencionados.

Cada vez son más las ciudades preocupadas por la gestión del tráfico debido al incremento de movilidad en zonas urbanas en los últimos años. Esta tecnología supone una alternativa para solucionar estos problemas y estar preparados ante cualquier imprevisto que pueda presentarse en la red viaria.

Si circulas por ciudad puedes evitar las aglomeraciones de tráfico evitando coger el coche en horas punta, utilizando el transporte público para desplazamientos urbanos  o compartiendo el vehículo con tus compañeros para ir al trabajo.

Más información
> Tráfico denso y seguridad vial
> Página web oficial TSS

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23 de marzo de 2016

Operación Especial de Tráfico Semana Santa 2016

Hoy comienza la segunda fase de la operación salida de Semana Santa.  La DGT ha desplegado un dispositivo especial hasta el lunes 28 de marzo donde se prevé más de 8,7 millones de desplazamientos en toda España.

La DGT llevará a cabo varias medidas de seguridad con el objetivo de velar por la seguridad vial y evitar congestiones de tráfico, algunas de ellas son:
  • Creación de carriles adicionales en carreteras con mayor afluencia de tráfico.
  • Restricción de la circulación de camiones.
  • Paralización de obras viarias.
  • Creación de itinerarios alternativos para evitar pasar por el centro siendo el área que más retenciones presenta.
  • Limitación de pruebas deportivas que obstaculice la vía.
Además de estas medidas, se intensificará los controles de vigilancia las 24 horas del día en cualquier punto de la red viaria. Se pondrá especial atención a los controles de alcohol y drogas, además de los controles de documentación vigilando que los conductores  lleven en regla la Inspección técnica de vehículos y el seguro obligatorio.

10.000 agentes de tráfico vigilarán a pie las carreteras y desde el aire se realizará la vigilancia con 12 helicópteros de la DGT.


Además de estas acciones, la DGT recomienda lagunas precauciones a tener en cuenta para evitar problemas  en carretera:
  • Hacer las comprobaciones pertinentes a nuestros vehículos antes de ponernos en carretera como revisión de los neumáticos, cambio de aceite, líquido de frenos….
  • Planificar previamente nuestro viaje para evitar las horas de más afluencia de vehículos y utilizar vías más seguras.
  • Durante el viaje se recomienda realizar descansos cada dos horas ya que la fatiga y las distracciones son dos factores de riesgo en los accidentes de carretera.
  • Siempre llevar puesto todos los ocupantes del vehículo el cinturón de seguridad y los menores sentados en sus sillitas infantiles homologadas.
  • Ajustar nuestra velocidad a los límites permisibles y guardar la distancia de seguridad con los vehículos que compartan la vía.
> Más información sobre la Operación de Tráfico Semana Santa 2016

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15 de enero de 2016

Cuidar de tu coche en invierno

Cuidados del coche en invierno- Fénix Directo BlogCon la llegada del invierno, el frío y las condiciones meteorológicas adversas puede causar  problemas mecánicos a nuestro vehículo.

Por ello es necesario prestar especial atención al mantenimiento, refrigeración y estado de los neumáticos de nuestro vehículo para evitar accidentes en carretera. En Fénix Directo te damos algunos consejos para prevenir estos riesgos y viajar de la manera más segura mientras haya bajas temperaturas:

Especial atención a la batería de nuestro coche.  Cuando la temperatura ambiente es baja, la reacción química entre el electrolito y las placas de la batería puede provocar un retardo en el movimiento de los electrones, lo que se traduce en una menor capacidad para trasmitir energía al vehículo.

Si aún siguiendo todos los consejos de mantenimiento descubres que tu coche se ha quedado sin batería: ¿Sabrías como arrancarlo usando la batería de otro automóvil? Te lo contamos
Los expertos en mecánica aconsejan que, al realizar la toma de contacto cerremos las puertas y apaguemos cualquier accesorio, como la radio o el navegador para que coja más fuerza,  además de esperar unos segundos antes de arrancar el motor para no forzarlo.

Revisión de líquido refrigerante del coche. Es necesario  asegurarse que el líquido refrigerante del motor esté en buenas condiciones ya que en caso contrario al congelarse podría romper el bloque del motor.

Neumáticos preparados para el frío. En invierno con las bajas temperaturas los neumáticos pierden eficacia en adherencia  y tracción debido al endurecimiento de sus gomas.  Por ello es necesario revisar su presión al menos una vez al mes. Se recomienda que durante el invierno la presión sea un poco más elevada ya que los neumáticos se deshinchan con más facilidad.

Ten siempre a mano un rascador de hielo. En invierno las heladas durante la noche son escenas muy comunes. La escarcha en el parabrisas suele tardar en derretirse y si enciendes el aire de la calefacción puedes incluso llegar a romper el cristal por estrés térmico.

Un rascador te asegura poder quitar de la manera más fácil y rápido ese hielo formado sin producir daños.

En invierno recuerda tomar precaución en carretera y consultar con tiempo el estado de las carreteras para evitar accidentes y llegar a tu destino sin complicaciones.

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> Consejos estacionales
Conducción invernal y uso de las cadenas

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16 de diciembre de 2015

Campaña de prevención de drogas y alcohol 2015

Campaña DGT Navidad 2015 - Fénix DirectoCon la llegada de la Navidad llegan también las comidas y cenas familiares con largas sobremesas, las salidas con amigos u otros acontecimientos sociales, donde el alcohol suele estar presente.

Para velar por la seguridad en carretera en estas fechas, la DGT ha iniciado una campaña de vigilancia sobre el consumo de alcohol o de drogas, que se prolongará toda la semana.

Entre el 14 y el 20 de Diciembre de 2015, la agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificará los controles en toda la red de carreteras españolas, realizando más de 25.000 pruebas diarias de alcoholemia, a cualquier hora del día.

El objetivo de esta campaña es concienciar a los conductores y fomentar comportamientos más seguros y responsables al volante, para reducir la siniestralidad derivada del consumo de estupefacientes.

En esta ocasión policías locales de municipios que cuenten con más de 25.000 habitantes también proporcionarán ayuda a este operativo especial de Navidad 2015.

Los agentes vigilarán con especial atención conductas peligrosas, las distracciones, la distancia de seguridad entre vehículos, el exceso de velocidad, o el uso de los elementos de seguridad, como el cinturón o la sillita infantil.

La campaña se ha presentado en el punto kilométrico nº 15300 de la carretera A2 que ha contado con la asistencia del subdirector de investigación e intervención de la DGT.

La ley de Seguridad fija las tasas máximas de alcohol en 0,5 gr en sangre y 0,25 mg en aire espirado para el colectivo general; y 0,3 gr. en sangre y 0,15mg en aire para conductores noveles y profesionales.

Estas navidades, no te la juegues. Si sales a celebrar y bebes alcohol, olvídate del coche, o de la moto. Beber y conducir pone en serio peligro tu seguridad y la del resto de las personas en carretera.

Tampoco permitas a un amigo que ha bebido ponerse al volante. La seguridad vial es responsabilidad de todos.

¡Felices Fiestas!

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> Nota de prensa DGT Diciembre 2015
> Infracciones de Tráfico - Tabla pérdida de puntos

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5 de octubre de 2015

Nueva Ley de Carreteras 2015

Nueva Ley de Carreteras 2015La nueva Ley de carreteras, en vigor desde el 1 de Octubre de 2015, promueve el permiso de construcción a empresas privadas, mejorar los canales de información y permitir una competencia más accesible en las áreas de servicio.

Con esta nueva ley se encuentran incluidas otras modificaciones como garantizar el servicio en carreteras de peaje, el uso de las nuevas tecnologías en la gestión de la red de carreteras y mejorar la viabilidad de los nuevos proyectos de carretera que se lleven a cabo.

Los puntos básicos que recopilan esta normativa son:
  • Promover  mayor competencia por parte de las empresas de abastecimiento de gasolina en carreteras, evitando la aparición de más de tres gasolineras seguidas del mismo suministrador.
  • Acceso a la privatización de construcción y a la creación y explotación de áreas de servicio, ya que esta competencia solo le estaba asignada al Ministerio de Fomento. Con este objetivo se intenta impulsar la financiación privada en estos proyectos únicamente secundados por instituciones públicas en caso de que sean rechazadas las propuestas presentadas.
  • Impulso de nuevas tecnologías que favorezcan la utilización y el acceso a dispositivos para detectar rápidamente incidentes o  riesgos que pueda haber en diferentes tramos de carretera en tiempo real beneficiando a los centros de control de tráfico y a los mismos conductores.
  • Retirada de publicidad visible fuera de los entornos urbanos e interurbanos dado que puede afectar a la seguridad y a la sobreexplotación de la vía.
  • Erradicar la especulación de terreno con la construcción de una carretera. Durante la planificación de un nuevo proyecto de construcción de carretera se paralizarán todos los planes urbanísticos de la zona para evitar la recalificación del terreno.
  • Diseño y desarrollo de los denominados “itinerarios de interés general” mejorando  la conexión con las carreteras de determinadas localizaciones que no cuenten con enlaces suficientes como pueden ser algunos centros tecnológicos de logística.
  • Incorporación de “aparcamientos seguros” o áreas de descanso que garantizan la seguridad tanto de los conductores como de los vehículos estacionados a través de barreras de seguridad, vallas, video-cámaras…
  • Incremento de las cuantías de sanción a las empresas responsables de prestación de vías de pago en caso de incumplimiento de concesión de servicios acordados.
Esta normativa tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y modernizar la gestión de la red de carreteras de nuestro país siendo un referente para el resto de modelos europeos de redes nacionales de tráfico y carreteras.

Enlaces de interés
Publicación nota BOE: Ley de carreteras 
Carreteras europeas
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25 de septiembre de 2015

TRAFIC 2015

Trafic 2015Entre los días 29 de septiembre y 2 de octubre se celebra en Madrid la 14º edición del salón internacional de movilidad segura y sostenible (TRAFIC 2015).

Este evento se celebra dos veces al año en la capital y es promovido por la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Dirección General de Carreteras (DGC).

Estas jornadas tiene como objetivo promocionar la movilidad urbana a través de mejoras y avances orientados a la eficiencia energética, sostenibilidad en carreteras y sistemas inteligentes de transportes de seguridad vial.

Esta exhibición es uno de los mayores eventos en materia de seguridad vial, ya que reúne a todas aquellas instituciones tanto públicas como privadas de ámbito internacional cuyas funciones estén relacionadas con la movilidad y el tráfico.

Trafic 2015 traerá muchas novedades, entre ellas, la entrega de los IV premios de seguridad vial para policías locales donde se premiará su labor y su metodología en las tareas de gestión de tráfico y profesionalidad.

Al mismo tiempo, la Asociación Patronal de Empresas de Tráfico, (PEMTRA) acudirá al evento el día 1 de Octubre para exponer sus casos de éxito y compartir ideas y propuestas relativas al desarrollo de una movilidad sostenible.

También este mismo día se celebrará la Jornada Monográfica organizada por la Asociación de Talleres de Madrid (ASETRA) donde se pondrán de manifiesto los cambios que ha supuesto los nuevos vehículos automáticos en los talleres de reparación de la ciudad y como ha repercutido en su relación con los clientes.

La Dirección General de Tráfico, por su parte, organizará varias sesiones sobre vehículos conectados y sus implicaciones en la red de carreteras y estrategias de control de tráfico a corto, medio y largo plazo.

Una de las áreas que destacarán este año en la exhibición será la galería de Innovación Trafic mostrando los últimos lanzamientos en materia de seguridad vial: reguladores de tráfico inteligentes,  badenes inteligentes plegables, semáforos interconectados con los dispositivos móviles de los usuarios que se encuentre en el  paso, aplicaciones para calcular la visibilidad en autopistas…

Como apuesta principal se presentará la aplicación Traffic Eye, un sistema de unidad de lectura automática de matrículas de vehículos integrada por una cámara un pa transcribir matriculaciones hasta en tres carriles con un solo dispositivo ahorrando costes de instalación.
nel de iluminación y una unidad de proceso y generación de archivo de datos capaz de detectar y

Esta feria es considerada uno de los referentes internacionales en materia de innovación y seguridad en carreteras ya que reúne el mayor número de profesionales del sector creando un foro de intercambio de conocimientos y generador de relaciones comerciales.

Más información: 
>  Salón internacional TRAFIC 2015

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7 de agosto de 2015

Como preparar el equipaje en moto

COMO PREPARAR EQUIPAJE EN MOTO
Verano…  tiempo de vacaciones, viajes, transportes  y sobre todo maletas.

A continuación indicamos algunas recomendaciones para aquellos motoristas que encuentran problemas a la hora de colocar el equipaje en su moto.

Llevar siempre la documentación a mano.

La preparación del equipaje en moto siempre nos lleva algo tiempo y si da la casualidad que necesitamos nuestra identificación a lo largo de nuestro viaje, puede  resultar tedioso  desatar las alforjas y descolocar las maletas para encontrar la documentación que nos soliciten.

Por eso, antes de salir de viaje asegúrate de que llevas la documentación personal y de tu vehículo en un lugar accesible y seguro.

Cuidado con las alforjas a la hora de colocarlas en la moto. 

Las alforjas suelen ser de tela y es habitual que acaben quemándose por la parte inferior o que el propio escape de la moto las dañe.

La recomendación que te damos es forrarlas con tejido incombustible. En tiendas especializadas también puedes encontrar alforjas de material específico para tu modelo de moto.

Coloca tu equipaje en  bolsas de plástico y organiza las maletas adecuadamente.

Hay que tener en cuenta que las maletas suelen ocupar mucho espacio. Nosotros recomendamos llevar únicamente dos, una a cada lado del asiento trasero, así nos permitirá llevar más bultos por la parte central.

Conviene organizar las cosas que llevemos dentro de nuestro equipaje en bolsas de plástico así evitaremos que se mojen si llueve durante el trayecto.

Medidas preventivas.

Tener a mano un par de cuerdas o  pulpos puede resulta muy útil ante cualquier imprevisto, si realizas compras de última hora o en caso de que se te haya roto alguna alforja o cremallera.

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23 de diciembre de 2013

20 años de mejoras en las carreteras europeas

Fenix Directo - Carreteras EuropeasLa Comisión Europea ha publicado un informe donde explica los logros en materia de transporte y seguridad en los últimos 20 años. La publicación pone el acento en las iniciativas y avances que han contribuido a mejorar la seguridad vial en este periodo, como por ejemplo:

- Espejos retrovisores de ángulo muerto para camiones,         obligatorios en la Unión Europea
- Mejoras en las carreteras y en los túneles para hacerlas más transitables y seguras
- Permisos de conducir comunes y homologados en los países de la unión
- Puesta en marcha de campañas de concienciación a nivel europea, como la European Road Safety Charter  (ERSCharter).

Todas estas mejoras han redundado en la reducción de la siniestralidad hasta casi el 50% en algunos casos, y se espera que, al final de esta década la accidentalidad se reduzca de nuevo a la mitad.

El informe se centra también en otro tipo de mejoras, que han sido muy positivas para nuestras carreteras:
  • La eliminación de los obstáculos trasfronterizos y el fomento la competitividad, que redunda en la mejora de la calidad de los servicios.
  • Peajes de hora punta, para dar un impulso al desarrollo del transporte en el espacio europeo.
  • La implementación de Sistemas Inteligentes de Transporte, muy positivos en para la fluidez y seguridad del tráfico
  • Nuevas leyes trasfronterizas, acerca de la responsabilidad de los conductores en infracciones de tráfico que se comentan en otro país.
 Accede al informe completo en inglés, el siguiente enlace:

> 20 years of the single market achievements in transport 

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3 de mayo de 2012

Implantación de los Sistemas Inteligentes de Transporte SIT

SITReal Decreto 662/2012, de 13 de abril, por el que se establece el marco para la implantación de los sistemas inteligentes de transporte (SIT) en el sector del transporte por carretera y para las interfaces con otros modos de transporte.

Los sistemas inteligentes de transporte (SIT) basados en la electrónica, la informática y las telecomunicaciones, son todas aquellas aplicaciones avanzadas que, sin incluir la inteligencia como tal, proporcionan servicios innovadores en relación con los diferentes modos de transporte y la gestión del tráfico y permiten a los distintos usuarios estar mejor informados y hacer un uso más seguro, más coordinado y «más inteligente» de las redes de transporte.

Debido al incremento del volumen de transporte por carretera, a las necesidades de los ciudadanos en el ámbito de la movilidad y en favor del ahorro en el consumo de energía, algunos estados miembros de la Unión Europea han comenzado a implantar sistemas inteligentes de transporte.


Para coordinar la implantación de los SIT, El Parlamento Europeo y el Consejo han adoptado la Directiva 2010/40/UE por la que se establece el marco para la implantación de los sistemas de transporte inteligentes en el sector del transporte por carretera y para las interfaces con otros modos de transporte, con el principal objetivo de contar con una normativa común que asegure una implantación coordinada y eficaz en su conjunto de las tecnologías de la información y las comunicaciones que puedan implementarse en el sector del transporte por carretera en todo el territorio comunitario.

La Comisión Europea deberá adoptar antes del 27 de febrero de 2013, especificaciones a través de las cuales se establezcan los requisitos, procedimientos o cualquier otra exigencia necesaria para proceder a su implantación, garantizando así la compatibilidad, interoperabilidad y continuidad de la implantación y la explotación operativa de los SIT.

> Más información en el BOE A- 2012- 5043

14 de diciembre de 2011

Adecua la conducción al estado de la vía

estado de carreterasEl estado de las carreteras y las condiciones meteorológicas pueden variar. Conduce con cuidado.
Cuando circulas por carretera, debes prestar atención y adecuar la conducción al estado de la vía, del tráfico y la climatología. Hay que estar preparado para reducir la marcha y extremar las precauciones si es necesario, especialmente en las curvas y en carreteras estrechas con poco margen de maniobra y que no estén provistas de buenas medidas de seguridad.

Aunque conduzcas a diario por la misma carretera, no te confíes. Infórmate del estado del tráfico en sitios oficiales. Comprueba la situación de las carreteras, la fluidez del tráfico en vías principales y toma rutas alternativas si es conveniente.

Puedes consultar el mapa de tráfico en la web oficial de la DGT, donde podrás obtener información en tiempo real de las posibles incidencias y alertas por situaciones meteorológicas desfavorables. Se indican los niveles de circulación (interrumpida, difícil, irregular o condicionada) y en qué puntos debes tener especial cuidado por retenciones, obras, alertas por nieve, lluvia, niebla, etc. Asimismo, se ofrecen recomendaciones de vías y rutas alternativas.

Presta siempre atención a los consejos de las autoridades en materia de seguridad vial. Conducirás más seguro y te ahorrarás tiempo.

También te puede interesar:

AEMET Información meteorológica http://www.aemet.es/

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