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9 de mayo de 2018

Acción Social del #diadeinternet 2018

La Acción Social del #diadeinternet de este año tiene como objetivo recolectar teléfonos móviles que ya no usamos y entregarlos a ONGs que trabajan con personas de riesgo de exclusión digital.

Esta iniciativa está abierta a todas las personas que quieran donar un móvil que ya no usan. Sólo hay que asegurarse de que aún funciona y depositarlo, junto con su cargador, en alguna de las cajas que se han colocado en más de 2.200 oficinas de Correos.

Día de Internet 2018 - Correos acción socialDía de Internet 2018 - Acción social campaña reciclaje de móviles
                     

La acción pretende conseguir que los móviles que no usamos y tenemos abandonados en el fondo de un cajón, pasen a facilitar la vida de personas en situación de vulnerabilidad y mejorar su calidad de vida.

También puedes contribuir ayudando a difundir esta acción a través de las principales redes sociales, aportando tu “Me gusta” o “Compartiéndolo con sus contactos”. Para ello, en los perfiles de Twitter, Facebook y LinkedIn de Fénix Directo, ya hemos empezado. Tú también puedes hacerlo.

Sobre el Día de Internet: El #diadeinternet es un proyecto en red que surge de la sociedad, por la sociedad y para la sociedad. La efeméride del 17 de mayo da a conocer las posibilidades de las nuevas tecnologías para mejorar el nivel de vida de sus ciudadanos. Los patrocinadores en la XIV edición son Banco Santander, El Corte Inglés, HP, Facebook, Fénix Directo, Google y Telefónica.

Día de Internet 2018 - Patrocinadores - Banco Santander, El Corte Inglés, HP, Facebook, Fénix Directo, Google y Telefónica.


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24 de mayo de 2017

Preguntas y respuestas sobre el coche eléctrico

Preguntas y respuestas sobre el coche eléctrico - Fénix Directo Blog

Los vehículos eléctricos son el futuro de la conducción y cada vez más, el presente.

Pero todavía hay mucho camino por recorrer y dudas que despejar.

¿Contaminan? ¿Cuánto cuesta cargarlos? ¿Cuánto tardan en cargarse? ¿Son más caras sus averías?

Vamos a tratar de dar respuesta a estas y otras preguntas frecuentes y cada vez más recurrentes.


  • ¿Cuánto vale un vehículo eléctrico?

Son algo más caros que los coches de combustible tradicionales equivalentes en características y un poco más si la batería es de litio porque se hacen artesanalmente. Pero a la larga suponen un ahorro por el coste de la energía y su mantenimiento.

Además, las instituciones están impulsando su compra mediante ayudas dentro de los planes de movilidad sostenible, ya sea para su adquisición o beneficios en el estacionamiento o circulación.

  • ¿Contaminan?

No tienen emisiones de CO2, ni siquiera tienen un tubo de escape. El vehículo en sí no contamina más que con partículas que se desprendan de neumáticos y frenos, pero el proceso de elaboración de las baterías y su posterior reciclaje sí puede tener factores contaminantes.

En cuanto al ruido, son prácticamente silenciosos, no emiten contaminación acústica.

  • ¿Cuesta mucho mantenerlos?

Es más barato mantenerlos que los de combustible tradicional porque no tienen aceites, catalizadores, filtros, ni emisiones y se gastan poco los frenos. Se calcula que supone un 20% menos de coste que el mantenimiento de uno con combustible.

También requieren revisión periódica en el taller, sobre todo por las baterías.

  • ¿Cómo y dónde se recargan?

Se pueden recargar con un enchufe normal a 220V en casa, garaje, etc.

También hay puntos de recarga pública gratuitos.

Los cargadores rápidos (carga del 80% en media hora) suelen tener un coste más elevado que si lo cargáramos en un enchufe normal, en torno al doble el precio del kWh.

Se puede tener baterías de repuesto y tardan en cambiarse unos 5 minutos.

  • ¿Cuánto tiempo tardan en cargarse?

Hay sitios de recarga rápida que pueden llenar el 80% de la batería en 30 minutos. No todos los vehículos soportan este sistema.

  • ¿Cuánto cuesta cargarlo y cuánto consumen ?

La electricidad es más barata que el combustible y son coches más eficientes. En un coche convencional el consumo se mide en litros por cada 100 km. En los eléctricos se mide en kwh por cada 100 km.

Tomando precios de referencia recientes de fuentes oficiales, en condiciones normales y haciendo la equivalencia litros/kwh, un coche eléctrico gasta 3 veces menos que un gasolina y casi 4 veces menos que un diésel.

  • ¿Qué autonomía tienen?

Si bien depende del modelo y batería, con las más modernas de litio se puede llegar a unos 250km de autonomía.

  • ¿Son seguros?

Los sistemas y equipamiento de seguridad usado en los vehículos eléctricos no difieren de los convencionales y también se someten a las pruebas EuroNCAP que pasan satisfactoriamente con 5 estrellas.

Además, las baterías no tienen componentes inflamables ni explosivos al contrario que un depósito de combustible y están probados contra el agua, no hay peligro de electrocutarse.

Sin duda, el futuro de la movilidad en las ciudades pasa por este tipo de vehículos.


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