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10 de noviembre de 2017

Prioridad de las bicis en la ciudad

Prioridad Bicis en la ciudad - Fénix Directo Seguros Blog
Los cambios en la planificación de las ciudades y la sensibilización de la población hacia una movilidad más sostenible, explican el incremento del uso de la bici como medio de transporte en las ciudades.

Esta nueva tendencia no obstante, crea incertidumbre en algunos usuarios respecto a algunas reglas y normativas de circulación en materia de prioridad, uso de los carriles o pasos accesibles. 

Para garantizar una buena convivencia entre vehículos y peatones, es importante tener claras una serie de normas y recomendaciones a la hora de circular en bici por ciudad.


Algunas de estas normas que afectan a los ciclistas urbanos son:
  • Prioridad en los pasos de peatones: el Código de Circulación indica que un ciclista debe bajarse de la bici cuando cruza un paso de peatones. 
  • Cuando se gira a la derecha o a la izquierda de la vía y hay peatones cruzando de una acera a otra, la prioridad será para el peatón y no para las bicicletas.
  • Normas exclusivas para los ciclistas: el Reglamento General de Circulación establece el obligado cumplimiento de los ciclistas a realizar las pruebas de alcoholemia y/o drogas, llevadas a cabo por los agentes de tráfico en las vías urbanas, así como la prohibición de llevar auriculares o hablar por el móvil mientras se circula en bicicleta.
  • Circular con casco: el ciclista siempre debe llevar puesto el casco de protección cuando se circule fuera de la ciudad (vías interurbanas). Los menores de 16 años deberán llevar casco obligatoriamente tanto fuera como dentro del núcleo urbano.
  • Prioridad sobre los automóviles: según el artículo 64 del reglamento general de circulación los ciclistas tienen prioridad sobre los vehículos de motor cuando:
    1.  Se circule en grupo y el primero haya entrado en la glorieta antes que el otro vehículo.
    2.  En un carril bici o arcén correctamente señalizado para permitir su paso.
    3.  Cuando un vehículo haya girado a la derecha o a la izquierda para incorporarse a otra vía y haya un ciclista cruzando.
  • Llevar puesto el chaleco reflectante: obligatorio cuando se circule en horas nocturnas o de poca visibilidad, de tal manera que permita a los otros usuarios de la vía distinguir al ciclista una distancia de 15 metros como mínimo.
  • Luces de posición y trasera: una bicicleta que circule por tramos urbanos siempre debe una llevar luz reflectante, luz de posición blanca (parte delantera) y luz de posición roja (parte trasera) obligatorias para circular de noche, por tramos de vías señalizados con la señal de "túnel" o cuando existan condiciones meteorológicas adversas.
  • Circular siempre en línea recta y por el carril derecho, lo más pegado posible a la derecha. Ser predecible y señalizar las maniobras con los brazos.

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20 de octubre de 2017

Nueva señal luminosa para ciclistas

Nueva señal luminosa para ciclistas - Fénix Directo Blog

A principios de año, a DGT (Dirección General de Tráfico) anunció un Plan de Medidas para mejorar la Seguridad Vial y reducir la siniestralidad.

Estas medidas incluían: campañas de comunicación, señalización y refuerzos en seguridad, novedades en materia de metodologías, criterios, cámaras de control de cinturón, etc.

Algunas de estas novedades se centran en los ciclistas e incluyen los siguientes aspectos:



  • Se avisará de tramos, horas y rutas con elevada presencia de ciclistas.
  • También se limitará ocasionalmente la velocidad.
  • Se hará en 49 tramos con inversión de 200.000€

Recientemente, la DGT ha comunicado la instalación de señales en tramos de poca visibilidad (curvas cerradas, cambios de rasante), capaces de detectar a los ciclistas, ya sea en solitario o en grupo y avisar de su presencia.

La señal es un triángulo blanco con borde rojo, el símbolo de la bici en el centro y 3 luces en los vértices.

El mecanismo funciona de la siguiente manera:
  • El o los ciclistas circulan por su carril
  • Se aproximan a la señal y éste los detecta mediante un sensor WIFI y GPRS
  • La señal comienza a parpadear mediante un tiempo programado, para advertir a otros conductores de su presencia.
Por el momento, la señal se ha instalado en 16 puntos de 4 carreteras secundarias en La Rioja y se ha invertido la cantidad de 55.000€

Progresivamente se ampliará la instalación a otras carreteras donde la presencia de ciclistas sea significativa y así puedan circular de forma más segura.

El año pasado, en los accidentes con ciclistas implicados (7.673), casi un 10% sufrió heridas que requerían hospitalización y fallecieron 67. Si bien la mayoría de accidentes se produjeron en ciudad, hubo más muertes en carretera.


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24 de abril de 2017

Consejos para montar en bici por ciudad

Consejos para montar en bici por ciudad - Fénix Directo Seguros
Debido al crecimiento de las ciudades y el aumento de la contaminación, surge la necesidad de utilizar medios de transporte más sostenibles, ecológicos y beneficiosos para la salud.

La bicicleta reúne todos estos requisitos y además es un transporte más barato. En muchas ciudades se promueve el uso de este vehículo y se construyen carriles especiales, pero sigue habiendo numerosas zonas en las que deben convivir con los vehículos de motor.

Existe un riesgo para los ciclistas y es necesario garantizar su seguridad, educando correctamente tanto a peatones como conductores para una circulación respetuosa.

A continuación, enumeramos una serie de recomendaciones para ciclistas a la hora de circular por la ciudad:

Consejos generales para circular:
  • Circular siempre por el carril derecho manteniéndose en el centro del mismo.
    • Se evita el adelantamiento de los coches por el mismo carril
    • Hay menos peligro de que un coche abra la puerta y tire al ciclista.
    • Ser predecible y circular en línea recta es aconsejable.
    • Señalizar las maniobras con el brazo.
  • Nunca circular por la acera.
    • Los peatones son más vulnerables y tienen preferencia.
    • En áreas de prioridad peatonal, hay que adecuar la marcha a los viandantes. Si no se puede circular montado, conviene bajar e ir andando con la bici.
  • Conducir a velocidad adecuada a la vía.
  • Elegir rutas más seguras. Siempre que sea posible, conviene no exponerse al tráfico excesivo.
  • No se debe circular con cascos.
  • Tampoco está permitido el uso del móvil mientras se conduce la bici.
Climatología
  • Especial precaución con lluvia, hay más riesgo de resbalar, baja la visibilidad...
  • Con viento fuerte, intentar evitar velocidad elevada y no pegarse mucho a grandes vehículos.
Equipamiento
  • Luz delantera blanca y trasera roja reflectantes para ser visible de noche. Preferible a pilas o con dinamo acumulador.
  • De noche también, chaleco reflectante.
  • El casco por ciudad no es obligatorio, pero sí recomendable.
  • El retrovisor es también un elemento de seguridad adicional muy útil.
  • Un timbre.
  • Candado para atar la bici y evitar robos. Se recomienda en forma de U.
Mantenimiento
  • Una bicicleta es un vehículo y como tal, tiene elementos expuestos al desgaste por el uso. Conviene revisar con frecuencia el estado de la misma para tener la mayor seguridad. 
  • Frenos, cambios, ruedas, luces, dirección, etc. necesitan especial atención.
Especial atención en los desvíos a la derecha y las rotondas y con tráfico congestionado, mucho ojo a las maniobras de los coches.

Por último, aunque no es obligatorio, es altamente recomendable disponer de un seguro de Responsabilidad Civil


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19 de abril de 2017

Día Mundial de la Bicicleta

Día Mundial de la Bicicleta - Fénix Directo Seguros
Hoy, día 19 de abril se celebra el Día Mundial de la Bicicleta con la finalidad de promover el uso de este medio de transporte: barato, saludable y sostenible, así como concienciar sobre los derechos de los ciclistas.

Esta festividad se inició en 1985 en el estado de Illinois, Estados Unidos, por iniciativa de un profesor universitario.

Actualmente, la bicicleta es un medio de transporte que va en ascenso. Debido al desarrollo de las ciudades, crece la necesidad de utilizar medios de transporte menos contaminantes y más económicos, además de ser beneficioso para la salud.

Por parte de los gobiernos, también se desarrollan iniciativas que pretenden animar a los trabajadores a realizar el trayecto a las oficinas en bici. Bike2Work es un proyecto financiado por la Unión Europea en el que participan 300 empresas de 12 países y aseguras que más de medio millón de empleados se han apuntado. Los beneficios también revierten en las empresas: trabajadores más saludables y productivos.

Por ejemplo, en Viena (Austria) se ha confirmado que el tráfico de vehículos de motor ha descendido un 6% y el uso de la bici ha aumentado un 26% en días laborables desde 2010. También va en aumento el transporte público.

Todos estos cambios tienen que ir unidos a una educación vial acorde, tanto para ciclistas como conductores de otros vehículos, y así garantizar una circulación segura, tolerante y respetuosa.

Además del equipamiento obligatorio y recomendado, es necesario que tanto adultos como menores, conozcan las normas de circulación específicas para ciudad y en carretera. También la prioridad de paso, formas de señalizar las maniobras y cómo actuar en caso de accidente.

En España, existen varias asociaciones que realizan actividades en escuelas para formar a profesores y alumnos mediante charlas, excursiones y talleres, también van dirigidas a adultos para que aprendan a circular sin miedo al tráfico de forma segura. Una de estas biciescuelas es Recicleta Ribera (en Navarra), que además restaura bicicletas en desuso y las presta a quien lo solicite.

Consulta el Reglamento General de Circulación para consultar normas específicas que afecten a ciclistas y conduce de forma segura.


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5 de septiembre de 2016

Cyclee, la app para ciclistas

Cyclee app para ciclistas
Son muchos organismos e instituciones los que apuestan por la movilidad sostenible en entornos urbanos.

El uso de la bici como medio de transporte es uno de los grandes aliados para promover este tipo de movilidad en ciudad.

Para garantizar la seguridad de los ciclistas se han habilitado varios kilómetros de carril bici en las ciudades e incorporado señales de precaución en la vía para este tipo de conductores.

Además la comunicación entre los diferentes usuarios de la vía es algo imprescindible para facilitar la fluidez del tráfico y además velar por su seguridad. En esta línea el diseñador Elnur Babayev ha creado el sistema Cyclee, un dispositivo dirigido para ciclistas con el objetivo de aumentar la visibilidad nocturna proyectando en nuestra espalda todas las acciones que vamos a realizar en nuestra bici.

Cyclee es un dispositivo luminoso que se coloca detrás del sillín proyectando señales sobre la espalda del ciclista para prevenir e informar a los automovilistas tanto de su posición como de los giros que realizará.

Cyclee se utiliza a través de una aplicación móvil inalámbrica que proyectará las señales luminosas en función de los movimientos.

Esta aplicación puede presentarse como una solución para reducir el nivel de siniestralidad de los ciclistas por problemas de mala visibilidad.

Por el momento Cyclee es un sistema en fase de desarrollo aún en pruebas con lo cual no se conoce su coste o disponibilidad de venta.

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14 de marzo de 2016

LifePaint

LifePaint Fenix Directo Blog
Hace unos meses Volvo lanzó al mercado un innovador producto con el que se pretende mejorar la seguridad de los ciclistas. 

El fabricante de automóviles sueco, bien conocido por su compromiso por la seguridad de sus vehículos, amplía también su apuesta por la seguridad de los usuarios de bicicletas. La meta que persigue es reducir las listas de lesionados a partir del año 2020, con objetivo 0 lesionados

Volvo ya puso en marcha en el pasado un primer proyecto para la seguridad de los ciclistas en colaboración con la empresa POC, especialista en la protección de los aficionados a las bicis. Se trataba de un casco para ciclistas capaz de enviar alertas cuando detecta que se aproxima un coche. Ahora le ha tocado el turno a LifePaint

LifePaint es un spray de pintura reflectante que se puede aplicar en la ropa, en el casco, el cuadro de la bicicleta o en cualquier otra superficie. Sus propiedades altamente reflectantes sirven para aumentar la visibilidad del ciclista, aumentando su seguridad. Durante el día el spray es totalmente invisible y solo se percibe por la noche con la iluminación de los faros.  

LifePaint puede durar hasta más de una semana, no estropea la ropa y desaparece en cuanto se lava la prenda. 

Las primeras muestras de este producto han sido repartidas gratuitamente en seis tiendas de bicicletas en Inglaterra, con la idea de lanzar el producto al mercado internacional, si LifePaint tiene una buena acogida.

¿Cómo hacerse más visible como ciclista?

LifePaint no es la única forma de visibilidad que ha sido desarrollada para la visibilidad nocturna de los ciclistas. También existe un sistema de LED que iluminan las llantas de la bicicleta, guantes para indicar el cambio de carril y una luz láser portable que simula el carril del ciclista.

Más información:
> Volvo LifePaint
> Acerca de LifePaint

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Tecnología de seguridad para peatones y ciclistas
Adelantamientos seguros a ciclistas

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7 de diciembre de 2015

¿Cómo colocar mi equipaje?

Colocar equipaje - Fénix DirectoMuchos españoles han aprovechado este puente de Diciembre para viajar y conocer sitios nuevos o únicamente tomarse un descanso antes de las esperadas Navidades.

A la hora de realizar un viaje, el maletero es una de las partes claves para garantizar la seguridad en un trayecto largo ya que una carga mal distribuida podría derivar en problemas en la conducción en caso de frenados bruscos o accidentes. Por este motivo, es conveniente probar la reacción de tu vehículo ante el peso que soporta para calcular la poten
cia y la distancia de frenado.

Desde Fénix Directo queremos darte algunos consejos sobre como colocar el equipaje  para evitar estos problemas:
  • Intenta colocar la carga en el únicamente en el maletero.  Esta parte del vehículo ha sido desarrollada para el transporte de carga ya que si colocamos otros bultos en los asientos traseros del vehículo pueden suponer un problema en caso de frenados de emergencia o colisión.
  • Buscar un equilibrio al colocar el equipaje en el  maletero.  Esto evitar perder la estabilidad de nuestro coche compensando el peso en ambos lados. Es conveniente colocar  los bultos más pesados en la parte inferior y rellenar los huecos sobrantes con pesos más ligeros consiguiendo puntos de anclaje para lograr su equilibrio.
  • Llévate solo lo que vayas a necesitar.  Muchas veces estamos indecisos de qué cosas llevarnos y qué no por ello, al elaborar una lista los días previos a ut viaje podrás priorizar las cosas que son importantes para ti y evitar todo aquellos “por si acasos”.
  • Asegurarnos de sujetar las bicicletas firmemente, Si decides transportar bicicletas en tu coche asegúrate de sujetarlas firmemente por los tres puntos recomendables de sujeción,  las dos ruedas y la barra diagonal del cuadro.
  • Al conducir con bicicletas es recomendable no exceder más de los 120km/h para evitar daños a los conductores que circulan detrás de tu vehículo.
Con estas recomendaciones y un buen mantenimiento del vehículo estarás preparado para emprender tu viaje de la forma más segura.

Otros enlaces de interés
> Cómo preparar el equipaje de moto

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3 de agosto de 2015

Bicicleta eléctrica

bicicleta electricaRecorrer a pie una ciudad desconocida es un gran plan para las vacaciones. Caminar por sus calles es una excelente forma de hacer turismo, disfrutando de todos sus rincones, aunque también se puede convertir en algo muy cansado,

Una alternativa cada vez más frecuente en las ciudades es hacer turismo en bicicleta, un medio muy práctico a la par que divertido,  y útil para moverte evitando el tráfico, sin perderte nada.

Grandes ciudades como Madrid, Barcelona, París o Londres cuentan ya con un parking de bicicletas, que puedes alquilar por horas a muy buen precio.

Estas bicicletas cuentan con un pequeño motor que se recarga en los propios parkings. Su manejo es muy sencillo y el pedaleo muy ágil, lo que las convierte en "vehículos" aptos para todo el mundo.

  El reglamento de circulación de estas bicicletas es el mismo que para las convencionales, si bien debes tener en cuenta:

  • Si alquilas una bici lee atentamente las instrucciones de uso y alquiler, y revisa en qué puntos podrás dejarla.
  • Si no la has usado con anterioridad, practica antes en un lugar con poco tráfico.
  • Es recomendable que lleven un espejo retrovisor
  • Recuerda de la normativa y señalización de tráfico aplica también a las bicicletas

¿Quieres alquilar bicis eléctricas? En estos dos enlaces encontrarás información de alquiler de bicis en dos ciudades españolas: Madrid y Barcelona:

> Bici Mad
> Bicing Barcelona 

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18 de septiembre de 2013

Circula en bici de forma segura

Bicicletas y ecomovilidad - Fénix Directo

Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad 2013, que está teniendo lugar desde el pasado lunes 16 hasta el próximo domingo 22 de septiembre, la DGT ha lanzado una nueva campaña informativa relacionada con el uso de la bicicleta. Muchos son ya los que se plantean la bici como medio de transporte ya que te proporciona un desplazamiento cómodo, ágil y rápido. Bajo el lema «Muévete por un aire más limpio», la SEM promueve esta idea con el fin de vivir, al menos por unos días, rodeados de un ambiente más sano y ecológico.


Ya que la bici ha pasado de usarse exclusivamente como elemento deportivo a considerarse un medio de transporte más, lo que se pretende es concienciar a todos los ciudadanos del aumento de ciclistas que puede observarse en las distintas ciudades españolas. A su vez, se informa sobre las precauciones que debemos tomar a la hora de compartir lugares en los que circulemos todos juntos.

Como bien sabemos, los ciclistas son los usuarios de la vía que pueden estar más expuestos. Por tanto, el resto de conductores tendremos que tener más precaución a la hora de desplazarnos y maniobrar siguiendo una serie de normas para que exista cierta armonía en la circulación. Del mismo modo, habrá que dar mucha importancia a una serie de factores antes de montar en bici. Sin duda alguna, es importante ver correctamente y ser vistos en todo momento; para ello, habrá que llevar un equipamiento adecuado. El ciclista es uno más en los desplazamientos diarios, por lo que ofrecemos unos breves consejos que pueden mejorar la fluidez del tráfico y ayudar en lo que a términos de comodidad se refiere.

  • Todo ciclista ha de respetar la Ley de Tráfico y sus normas como cualquier otro conductor. Algunos ejemplos pueden ser: cumplir en todo momento con las indicaciones de las distintas señales de tráfico y semáforos, no llevar auriculares que dificulten nuestra percepción auditiva y no hacer uso del teléfono móvil.
  • Serán necesarios ciertos accesorios para viajar de forma más segura afianzando el equipamiento de tu bici. Si nuestra bicicleta no dispone de ellos, es posible añadir, de forma adicional y voluntaria, un retrovisor y un timbre para tener más control en cualquier situación que pueda surgir. Por el contrario, son de uso obligado el casco, las luces y los elementos reflectantes (chaleco, bandas, brazaletes, mochila). Estos últimos los utilizaremos cuando la visibilidad sea reducida, mientras que el casco es obligatorio en todo momento.
  • Como posibles consejos, te recomendamos elegir un sillín cómodo y un manillar ajustable que se adapten a tu postura y disposición corporal, utilizar el carril bici, no circular por zonas peatonales…

A día de hoy podemos comprobar que el tráfico ha cambiado. Ahora será posible encontrarnos con conductores de coche o moto, peatones y con esta gran mayoría de ciclistas que ya suman los dos millones y medio de personas aproximadamente.

Aunque el estilo y modo de conducción de una bicicleta pueda ser algo distinto, se trata de un vehículo más con las mismas obligaciones. Es por ello que esta campaña defiende el respeto entre todos los transeúntes de la vía, entendiendo que, ir en bici puede tener ventajas tales como evitar posibles atascos y desplazarnos de forma saludable a la vez que divertida.

También te puede interesar:

> Semana Europea de la Movilidad 2013

> El futuro viaja en bici; claves para la convivencia

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26 de septiembre de 2012

Bicicletas y coches, reglas para convivir


bicis y coches
Cuando circules con tu coche:

Ten siempre presente a los ciclistas y motociclistas, especialmente en las intersecciones o cuando gires y señaliza adecuadamente tus movimientos, dándoles el tiempo necesario para reaccionar.
En los adelantamientos respeta la distancia lateral de seguridad. Si el espacio no es suficiente, espera a tener las debidas garantías de que el adelantamiento será seguro.
Ten presente que en ocasiones, los ciclistas se ven obligados a efectuar maniobras inesperadas si la carretera está en mal estado, hace viento, o si un coche abre la puerta de forma repentina. Antes de salir del automóvil presta atención y comprueba que no se aproximan otros vehículos.

Respeta siempre las señales de tráfico y los carriles específicos para ciclistas.


Cuando circules en bicicleta:

Circula con seguridad y con confianza, dejando un espacio razonable con la acera y con el resto de vehículos. Señaliza las maniobras de forma clara y con el tiempo suficiente para que el resto de conductores se percaten. Evita adelantar a vehículos de gran tamaño, como camiones o autobuses, ya que la visibilidad suele ser reducida.
Utiliza casco y asegúrate de que está bien abrochado. Hazte visible utilizando reflectantes y otros accesorios como brazaletes o chalecos, especialmente cuando oscurece. También es aconsejable llevar gafas de sol durante el día, así como calzado adecuado con suela de goma, pues resbala menos sobre el pedal. Es importante que el equipamiento sea cómodo.

Cumple las normas de circulación, respeta los ceda el paso, los semáforos y resto de señalización vertical y horizontal. La ley de Tráfico también afecta a los ciclistas.
Circular por las aceras y zonas peatonales está prohibido, salvo en las zonas habilitadas para ello.

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