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6 de julio de 2018

Posibles averías del coche producidas por calor

Posibles averías del coche producidas por calor - Fénix Directo Blog

El calor del verano no sólo es sofocante para las personas, también puede afectar a la salud de nuestro vehículo.

En cualquier época del año es importante un buen mantenimiento del coche y la revisión periódica de sus condiciones, pero en épocas de temperaturas extremas hay que prestar una especial atención.

Se pueden producir averías poco usuales o síntomas que tardaban en aparecer se dan de una manera más frecuente.



Estos son algunos de los componentes o funciones que se pueden estropear por el calor del verano:
  • Aire acondicionado: tras un largo tiempo sin usarlo, conviene mantenerlo adecuadamente, limpiar filtros, etc, antes de producir una avería mayor y que cueste cara. Aquí tienes unos consejos para alargar la vida del aire acondicionado.
  • Motor: un fallo mecánico ocasionado por altas temperaturas, seguido de sobrecalentamiento, pérdida de agua, rotura del manguito, bomba de aceite y de agua, son algunas de las averías frecuentes en esta estación. Son difíciles y costosas de reparar, por eso es mejor prevenirlas.
  • Elevalunas: al hacer más uso de ellos cuando llega el calor, su motor se puede estropear.
  • Válvula de partículas: se obstruye con mayor facilidad.
  • Neumáticos: con las altas temperaturas, puede que sean más vulnerables a cambios de presión, desgaste, etc.
  • Batería: con el calor sufren más y los bornes se pueden sulfatar.

En la medida de lo posible, hay que mantener el coche a la sombra, protegido con parasoles, ventilarlo y no someterlo a cambios muy bruscos de temperatura ni conducir de forma agresiva.

Siempre es mejor prevenir que curar y detectar una posible avería cuanto antes, no sólo ahorra tiempo sino también mucho dinero.

En Fénix Directo tenemos una red de talleres de confianza premium - talleres excelentes a los que puedes acudir para realizar una revisión antes de iniciar un viaje.


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6 de junio de 2018

Cómo elegir un vehículo de ocasión

Cómo elegir un vehículo de ocasión - Fénix Directo Blog

Esta semana se celebra el Salón del vehículo de ocasión Madrid 2018, una gran oportunidad para encontrar ofertas en vehículos seminuevos, kilómetro cero, procedentes de renting o flotas, con una edad media de año o año y medio.

En los últimos años, el mercado de vehículos de ocasión ha crecido notablemente y durante el primer cuatrimestre del año las ventas han crecido un 15,5%.

Los vehículos que más crecen en ventas son los de 0 a 5 años, en torno a un 25%, motivadas por la comercialización en concesionarios.

Sin embargo los que más transferencias acaparan son los de más de 10 años, también llamados "mileuristas" porque su precio ronda esa cifra, son útiles y realizan su servicio de forma satisfactoria.

Elegir un vehículo de ocasión o segunda mano tiene sus ventajas e inconvenientes, pero teniendo en cuenta unos sencillos pasos, la compra puede ser muy acertada.

Antes de lanzarse a la compra, tenemos que saber para qué lo necesitamos, cuánto lo vamos a usar, para qué, etc.

Si queremos comprar el vehículo de ocasión a un concesionario, puede ser algo más caro que a un particular pero tiene garantía de 1 año por la Ley de Garantía en la Venta de Bienes de Consumo.

En cambio, al comprar a un particular, sólo hay obligación de entregar el vehículo sin cargas, gravámenes o defectos ocultos. Si se incumple esta norma, hay 6 meses para interponer una demanda y que se arregle la avería o defecto sin coste, siempre que se pueda demostrar que el problema ya existía previo a la transacción.

Cómo elegir un vehículo de ocasión, qué comprobar:
  • Documentación: seguro, ITV en vigor y detalles, posibles multas, titular, revisiones...
  • Interior: kilometraje (contrastarlo con lo que figure en la documentación), sistemas de seguridad: ESP, ABS, Airbags, funcionamiento de luces, intermitentes, limpiaparabrisas, y posibles olores extraños, a gasolina o plásticos, mala señal.
  • Exterior: neumáticos, 
  • Mecánico: embrague, frenos, correa, dirección... Para mayor seguridad, es recomendable que lo revise un mecánico. También existen empresas que proporcionan un informe del vehículo e indican si ha tenido accidentes, averías, etc. La DGT también dispone de un registro de vehículos de acceso público del que se pueden extraer diversos tipos de informe.
  • Probar: si tienes esa opción, adelante. No sólo para detectar posibles fallos, también para ver qué tal es su manejo, si estás cómodo/a conducéndolo...

Antes de decidirse, está bien comparar y valorar. Después, es muy importante contratar un buen seguro, como Fénix Buen Conductor que cuenta con ventajas como la red de talleres excelentes, pago fraccionado y asistencia en viaje entre otras. Calcula tu precio en pocos minutos y sin compromiso.


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12 de marzo de 2018

Consejos para prevenir averías en el coche

Consejos para prevenir averías en el coche - FÉNIX DIRECTO Blog

Hay buenas costumbres en el uso habitual de nuestro coche, que si somos capaces de convertirlas en rutina, evitarán posibles averías o como poco, que tarden más en manifestarse.

Simplemente hay que dar un uso adecuado a distintos elementos del vehículo, que de otra forma, “sufrirían” en mayor medida, acabarían resintiéndose y dando preocupaciones o quebraderos de cabeza.

Además, hay que tener en cuenta los cuidados del vehículo dependiendo de la época del año, ya que según la estación, las condiciones meteorológicas adversas pueden afectar en mayor medida.

Estos sencillos consejos pueden ayudar a alargar la vida de tu vehículo:

  • No es conveniente dar “acelerones” para calentar el motor, sobre todo cuando el coche ha estado expuesto a bajas temperaturas. Deja que se vaya calentando un par de minutos y después acelera con suavidad y de forma progresiva. Así darás tiempo a que el aceite llegue a todas las partes del motor, lubricándose adecuadamente.
  • Tan perjudicial es llevar el vehículo “acelerado” como llevarlo a pocas revoluciones. En este último caso, podrías acabar ensuciando con carbonilla la válvula EGR, el catalizador o el filtro de partículas (en el caso de los motores diésel) e incluso podrías tener dificultades en pasar la ITV. Mantén un régimen “alegre” sin que esto suponga “pasarlo de vueltas”.
  • Revisa regularmente la presión de los neumáticos (al menos 1 vez al mes), si no llevas una presión adecuada, se gastarán de forma desigual con el consiguiente gasto, e incluso se puede producir un reventón en marcha. Cuidado con los "bordillazos", subir a un bordillo demasiado alto puede dañar no sólo el neumático, sino también la llanta o la suspensión.
  • No abuses de pisar el embrague estando parado, ni de los frenos en bajadas pronunciadas, se desgastarán más y más rápido, con el consiguiente desembolso económico.
  • Si no usas el aire acondicionado a menudo, enciéndelo un rato al menos una vez cada 2 o 3 meses, ayuda a lubricar el sistema y alarga la vida del compresor.
  • Cuidado con los badenes, antícipate a ellos y circula lentamente para no dañar neumáticos, llantas y suspensión.
  • Es muy cómodo llevar siempre la mano en la palanca de cambios aunque no se use, pero esto puede provocar un desgaste de mecanismos internos al ejercer presión en la caja de cambios.

Cosas que hacemos instintivamente, pueden estar afectando al buen desarrollo de nuestro vehículo. Con un poco de atención y paciencia podemos mejorar su vida significativamente.

Si a pesar de todo tienes cualquier imprevisto, asegúrate de tener contratada una buena asistencia en viaje. Los seguros de Coche, Moto y Furgoneta de Fénix Directo incorporan la cobertura de Asistencia en Viaje, facilitando auxilio en carretera y casco urbano a fin de posibilitar la continuación del viaje.



28 de febrero de 2018

Neumáticos de invierno: características y uso

Neumáticos de invierno: características y uso - FÉNIX DIRECTO Blog

Las borrascas invernales traen consigo lluvia, nieve, viento, hielo, etc y todos estos factores, dificultan la conducción.

No sólo en zonas montañosas, también en zonas donde no suele nevar, el estado de las carreteras se complica, los neumáticos pierden agarre e incluso se prohíbe la circulación si la nieve es muy densa.

Las cadenas de nieve pueden sacar de un apuro si te desplazas ocasionalmente por carreteras donde nieva, pero si vives o frecuentas zonas donde nieva a menudo, quizás deberías plantearte cambiar tus neumáticos comunes por unos de invierno.

Su uso en España no es obligatorio pero hay algunos países europeos que sí los exigen para circular por sus carreteras. Dependiendo del país, puede que sólo sea obligatorio durante unos meses, por ejemplo de octubre a abril o en ciertas zonas/carreteras.

Por ejemplo, en Irlanda y Holanda no es obligatorio usar neumáticos de invierno pero están prohibidas las cadenas, así que si nieve y no los tenemos, podríamos ser sancionados.

Los países europeos que obligan al uso de neumáticos de invierno son: Alemania, Austria, Bosnia, Bulgaria (no aplicable a vehículos extranjeros), Estonia, Eslovaquia (cuando haya alertas de nieve), Eslovenia, Finlandia, Islandia, Italia (según la zona), Letonia, Lituania, Luxemburgo, Macedonia, Montenegro, Serbia, Suecia, República Checa y Ucrania.

¿En qué se diferencian los neumáticos de invierno y los convencionales?
  • Los de invierno tienen un dibujo más estriado, con aristas, laminado, anguloso y con más recortes, para favorecer el agarre a la calzada y expulsar el agua o tener tracción sobre hielo y nieve.
  • Están hechos de caucho más flexible ante bajas temperaturas para una mejor adherencia.
¿Cómo se reconocen?

Todos los neumáticos de invierno deben llevar las siglas M+S que significa "Mud and Snow" (barro y nieve en inglés). También pueden tener grabado un icono de montaña con un copo de nieve dentro, significa que han sido probados en condiciones de mucha nieve.

Características de los neumáticos de invierno, uso y ventajas:
  • No hay que estar poniendo y quitando como las cadenas. Son más cómodos porque se instalan al principio de la estación fría y se quitan al acabar. Se pueden dejar todo el año, ya que funcionan muy bien en épocas de lluvia.
  • Tienen menor riesgo que las cadenas, son algo complicadas de montar si no se tiene práctica y se pierde tiempo.
  • Las cadenas pueden dañar los neumáticos, con los neumáticos de invierno se evitan averías.
  • Proporcionan mejor adherencia, tracción y frenada, en definitiva más seguridad.
  • Su precio es en torno a un 10% más que los neumáticos convencionales, pero compensan en zonas de montaña, donde nieva o hiela a menudo.
Antes de iniciar tu viaje, planifícalo bien, consulta la previsión meteorológica, el estado de las carreteras y del tráfico y nunca olvides tener a mano la información de tu asistencia en viaje.


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9 de febrero de 2018

Qué hacer si nos confundimos al repostar combustible

Qué hacer si nos confundimos al repostar combustible - Fénix Directo Blog

¿Te has confundido de combustible alguna vez cuando has ido a repostar a la gasolinera?

No te preocupes, es un error más frecuente de lo que parece pero puede ser grave si no se pone remedio a tiempo. Se estima que al año en España, les pasa a más de 72.000 conductores.

Con los años han ido descendiendo los casos ya que los fabricantes de vehículos hacen las bocas del depósito de diferente ancho. También hay otras medidas para evitar que esto pase: pegatinas en el depósito, mangueras de distinto grosor, mensaje de audio en el surtidor...

Pero aún así, es más posible echar gasolina a un diésel, ya que el broquel de la manguera de gasolina es más estrecho, siendo más difícil el caso contrario, al ser la boca más ancha.

Muy importante es darse cuenta antes de arrancar y llamar a la grúa para trasladar el vehículo a un taller especializado y que vacíen/limpien el depósito. Habrá que avisar al personal de la estación de servicio porque el vehículo quedará inmovilizado hasta que vengan a recogerlo.

Si arrancas y te das cuenta después de recorrer unos kilómetros porque empieza a fallar, lo mejor es no forzar, parar y llamar a la asistencia en viaje.

Para saber si te has confundido, estos son los síntomas, averías y soluciones:
  • Si echas diésel en un gasolina
    • El motor dará tirones 
    • Echará humo blanco y al final se parará. Dependiendo del alcance, se podría solucionar vaciando y limpiando el depósito, los conductos y cambiando el filtro. Pero si ha llegado al catalizador, sólo queda sustituirlo y eso encarecerá la reparación.
  • Si pones gasolina en vehículo diésel:
    • En un coche antiguo, puede que no se aprecie el error. 
    • En uno moderno, dará también tirones hasta pararse. Además del procedimiento usado en el anterior supuesto, puede que haya que cambiar la bomba de inyección y los inyectores.
El usuario asumirá los costes de reparación y grúa si ha sido su culpa. Si la confusión es de un empleado de gasolinera, será la estación de servicio la que asuma la reparación.

Bajo ningún concepto intentes sacar el combustible por tus medios, sólo debe hacerlo personal especializado, porque supone un grave riesgo en muchos aspectos.

Tener un seguro con asistencia en viaje incluida es siempre la mejor opción, ya que no sólo ahorrarás dinero, también ganarás tranquilidad.


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19 de junio de 2017

Las averías de coche más frecuentes en verano

Las averías de coche más frecuentes en verano - Fénix Directo Blog
Durante los meses de verano cuando las temperaturas son mucho más elevadas de lo habitual, los coches sufren las consecuencias.

Si tenemos planeado algún viaje por carretera estas vacaciones, es fundamental realizar una revisión en profundidad del vehículo.

Existen varias averías que son más frecuentes en verano. La mayoría de ellas están están relacionadas con el termostato, el aire acondicionado, los elevalunas, el motor, el desgaste de algunos componentes o la válvula EGR.


  • Válvula EGR: es común que en verano, la cantidad de partículas suspendidas en el aire provoquen la acumulación de residuos en su interior y, por tanto, la rotura de la pieza. 
  • Elevalunas: después de un tiempo prolongado sin usarlo, puede ocurrir que se produzca algún fallo en el motor que permite subir y bajar las lunas del vehículo. 
  • Climatizador: debido al uso excesivo que hacemos del climatizador durante esta época, es necesario revisar correctamente su funcionamiento. En muchas ocasiones simplemente requerirá una simple recarga, en otras será necesario un cambio de filtros o del propio compresor compresor.
  • Desgaste en algunas piezas: las altas temperaturas pueden aumentar el riesgo de pinchazos, una descarga más acelerada de la batería o el desgaste en los neumáticos. Para evitar, en la medida de lo posible un deterioro mayor de los neumáticos o un reventón, es muy importante asegurarse de que el dibujo están en buen estado y la presión de las ruedas es adecuada. En caso de que alguno de estos dos indicadores no sea correcto, el riesgo de reventón puede aumentar hasta un 60%.
  • Motor: las altas temperaturas características en esta época provocan el sobrecalentamiento del motor. Esto puede ocurrir cuando los componentes encargados de controlar la temperatura y el flujo de líquido refrigerante sufren alguna avería. Este tipo de averías son mucho menos habituales en invierno debido a las bajas temperaturas. 
Por todo esto, y como hemos mencionado, es fundamental realizar un examen exhaustivo y puesta a punto antes de realizar cualquier viaje. Esta revisión evitará que las averías se agraven y, por tanto, que el coste de arreglarlas sea menor.


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17 de febrero de 2017

Ventajas de los neumáticos de invierno

Neumáticos de invierno - Fénix Directo Seguros Blog

En época invernal, dadas las condiciones meteorológicas adversas, aumenta el riesgo al circular.

La lluvia, el hielo o la nieve son factores que producen una pérdida de agarre mayor en los neumáticos.

Para situaciones especiales u ocasionales, las cadenas de nieve pueden sacar de un apuro.

Pero si te encuentras en una zona donde nieva frecuentemente y las carreteras son poco transitables o peligrosas, lo más recomendable es colocar neumáticos específicos de invierno.

Además, hay países europeos donde exigen su uso para poder circular por sus vías.

A continuación te contamos las características de estos neumáticos y sus ventajas.

Sus principales diferencias con los neumáticos normales son:
  • Tienen un dibujo más estriado, laminado, anguloso y con más recortes, para favorecer el agarre a la calzada y expulsar el agua.
  • Están compuestos de caucho más flexible ante bajas temperaturas.
Ventajas de los neumáticos de invierno:
  • Más cómodos que las cadenas, pues se instalan al principio de la estación fría y no se cambian hasta que acaba.
  • Menor riesgo que las cadenas, mucha gente no sabe montarlas bien, se pierde tiempo y se corre riesgo en la carretera mientras se ponen.
  • Las cadenas pueden dañar al neumático, así con los neumáticos de invierno se evitan averías.
  • Tienen mejor adherencia, tracción y frenada, proporcionan más seguridad.
  • Al principio, comprar estos neumáticos puede suponer un gasto extra, al tener dos pares más, pero como se combina su uso, la duración también será doble, siempre y cuando los que no se utilizan se almacenen y conserven correctamente.
  • Lo recomendable es ponerlos en octubre y cambiarlos en marzo, pues usarlos en estaciones cálidas supondría mayor desgaste y peor rendimiento.
  • Sobre todo compensan en zonas de montaña, donde nieva o hiela a menudo.
  • No sólo sirven sobre nieve, en superficies secas o mojadas con temperaturas inferiores a 7º tienen muy buen funcionamiento.
  • Tienen menor riesgo de aquaplaning porque expulsan bien el agua.
Suelen costar un 10% más que los neumáticos comunes. Teniendo en cuenta estos datos, puedes valorar si te conviene sustituirlos.

En una próxima entrada, hablaremos sobre su uso obligado en algunos países europeos y las sanciones por no llevarlos.


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25 de mayo de 2016

Cómo prevenir averías si no usas el coche

Averías si no usas el cocheSi tu coche pasa la mayor parte del tiempo parado, aparcado en el garaje día tras día, es probable que la falta de uso repercuta en la mecánica, pudiendo llegar a sufrir averías graves que deriven en una visita obligada al taller.

Por eso en Fénix Directo queremos darte algunos consejos para mantener tu coche siempre en  buen estado y evitar averías o desgaste de sus componentes, sea cual sea el uso que le des:

Encender el aire acondicionado al menos una vez al mes. El aire acondicionado funciona con un circuito propulsado por gas. Si el gas no circula de forma frecuente el compresor, los filtros y las juntas se deterioran pudiendo provocar una avería en el climatizador.

Mantenimiento de neumáticos. Si vamos a tener nuestro vehículo parado durante un  largo período de tiempo, es conveniente que las ruedas se apoyen en unos tacos especiales. Otro truco que podemos emplear es aumentar  la  presión en las ruedas. Esto se realiza para conservar mejor el neumático y la banda de rodadura.

Mantener el depósito de combustible lleno. Al tener el depósito lleno menor será la evaporización del combustible. Se recomienda también rodar el coche para hacer reaccionar las ruedas, la dirección y los ejes manteniendo  su dinámica.

Arrancar el motor al menos una vez cada 15 días. Para no dilatar el tiempo de reacción al encenderlo.
Al llevar un tiempo parado los líquidos de aceite y freno pueden condensarse haciendo más difícil su recorrido.

Evitar oxidación en la caja de cambios. Los diferenciales de la caja de cambios deben estar correctamente lubricados para que su funcionamiento sea rápido sin necesidad de forzarlo. Si el vehículo está parado durante un tiempo prolongado, sus elementos pueden llegar  a oxidarse y al volver a utilizarlo lo notarás menos suave y que va con más dificultad.

Recuerda que, aunque no uses el vehículo, como propietario tienes la obligación legal de asegurarlo. Entra en fenixdirecto.com o llámanos y te ayudaremos a encontrar el tipo de cobertura que necesitas para que pagues únicamente lo justo.

Y además si tienes cualquier avería en tu vehículo, o necesitas acudir a un taller para su puesta a punto o mantenimiento y no sabes dónde acudir, déjate asesorar por Fénix Directo. Ponemos a tu disposición una selección de talleres de confianza que te garantizan la máxima comodidad, la mejor calidad de servicio y trato preferente si eres cliente de Fénix Directo.


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