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5 de enero de 2018

Razones para comprar un todocamino

Razones para comprar todocamino - Fénix Directo Blog

En los últimos años las ventas de vehículos todocamino se han disparado dejando a un lado a los monovolúmenes ya sea por su estética o por las múltiples funcionalidades que presentan los últimos modelos del mercado.

Los vehículos todocamino se muestran entre las preferencias de coches familiares debido a su amplitud y a la posibilidad de conducir por rutas y camino fuera de la ciudad como alternativa al fin de semana.

¿Qué ventajas ofrece un todocamino frente al resto de vehículos? 

Suspensión elevada. Los todocamino presentan la suspensión más elevada que el resto de vehículos y esto protege de baches y hoyos que pueda haber por el camino además de evitar rozaduras en la carrocería por cuestas con una fuerte inclinación o incluso en badenes pronunciados.  Además dada su firmeza puede ser el vehículo idóneo para caminos y escapadas campestres

Mayor amplitud. Los todocamino se caracterizan por ser muy amplios por dentro y con más espacio de carga volviéndose muy útil para familias.

Campo de visión más amplio. Al estar los asientos más alto se mejora  la amplitud del campo de visión y se da una sensación de mayor control sobre la carretera.

Más polivalente que un vehículo convencional.  El espacio interior del vehículo está mejor aprovechado ya que los techos son más altos y el mayor número de plazas que pueden ofrecer.

Estética atractiva. Las principales marcas de automóviles han dirigido sus esfuerzos para mantener una estética exterior atractiva. Paragolpes luminosos, elementos cromados, ruedas de grandes dimensiones hacen que los todocamino presenten un diseño muy atractivo para las elecciones de compra.

Si recientemente te has comprado un todocamino o si te lo estas planteando no te olvides de buscar el mejor seguro para tu vehículo. En Fénix Directo te ofrecemos las mejores coberturas para tu seguro todocamino al mejor precio para que viajes con total seguridad. Entra ahora y calcula tu presupuesto en menos de tres minutos.


31 de agosto de 2016

Cuenta atrás para la vuelta de vacaciones

Vuelta de vacaciones
Atrás quedan los días de playa, montaña, desconexión, relajación… y volver a la rutina no siempre es tarea fácil.

A partir del día 01 de Septiembre comienza la operación "retorno verano 2016” en la que la DGT llevará a cabo una serie de medidas acordadas para evitar o mejorar situaciones de atascos y accidentes en carretera consiguiendo reducir la cifra de los últimos años.

Algunas de estas iniciativas son:
  • Habilitar carriles adicionales y reversibles en momentos de mayor tráfico en las principales autopistas y autovías de acceso a grandes ciudades.
  • Restricción la circulación en algunas carreteras  a camiones y vehículos de mercancías especiales dependiendo de los horarios y tramos de recorrido.
  • Diseños de itinerarios alternativos para evitar aglomeraciones a las principales entradas de las ciudades.
  • Paralizar todas las obras en carreteras hasta pasada la operación retorno así como cualquier evento o circunstancia que obstaculice la calzada.
Pero la DGT no es la única que prepara esta vuelta de vacaciones; los colegios, maestros y sobre todo los niños también se ponen las pilas para arrancar el año académico en las primeras semanas de Septiembre. Por ese motivo y para que la vuelta de vacaciones no te resulte tan difícil, Fénix Directo te recomienda varios consejos que pueden servirte de gran ayuda:
  • Tomate unos días libres después de vacaciones antes de comenzar la rutina para que el cambio no sea tan drástico.
  • Mantener una actitud proactiva y positiva. Lo más importante es plantearse Septiembre como una nueva etapa con nuevos proyectos.
  • No concretes reuniones para tus primeros días de trabajo, necesitas unos días para adaptarte y organizar tu trabajo.
  • Destacar y dar valor a los aspectos positivos de la vuelta de vacaciones, contar tus experiencias, volver a ver a esos amigos de los que te habías despedido tras empezar las vacaciones, sentirte más activo...
  • Si son los más pequeños los que pueden sufrir el síndrome postvacacional es muy importante que mantengas una actitud abierta y positiva. Transmítele la ilusión por su nuevo curso con nuevas experiencias por vivir y enfocarlo desde el punto de vista de empezar una nueva aventura.
  • Seguir una rutina estable antes de empezar el colegio, tener unos horarios fijos para comer o para dormir son alguno de las medidas que los expertos proponen para que su adaptación sea lo más fácil posible durante el curso. 
  • Aprovechar los fines de semana para relajarse y realizar actividades de tiempo libre. Así tendréis una motivación durante la semana que hará la rutina más llevadera. 
Si sigues alguno de estos consejos notaréis como el síndrome postvacacional no es tan duro como parece y aprovecharéis la carga de energía que han generado las vacaciones para empezar la rutina.

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FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

3 de mayo de 2016

Promoción Día de Internet 2016

Promoción Día de Internet 2016Un año más Fénix Directo se suma a la iniciativa #SemanadeInternet con el objetivo de promover las ventajas y utilidades del uso de Internet en la sociedad.

Internet es una herramienta fundamental para Fénix Directo, ya que le permite estar cerca de sus clientes y ofrecerles el mejor servicio adaptadándose a sus necesidades de la manera más óptima y en el menor tiempo posible.

Por ello, con motivo de la celebración del Día de Internet, si contratas tu póliza con Fénix Directo desde nuestras Redes Sociales, te regalamos un cheque combustible por valor de:

40€ en seguro de coche a todo riesgo con o sin franquicia
20€ en seguro de coche a terceros
10€ en seguro de moto o ciclomotor

Esta promoción Promoción será válida del 03 al 31 de mayo de 2016 ambos inclusive.

Fénix Directo te ofrece todas las facilidades para contratar tu Seguro de coche, moto y Ciclomotor.

En su página web corporativa es posible hacer un presupuesto para seguros de coche, moto o ciclomotor en tan solo tres minutos, o acceder al área privada para clientes.

Además desde el portal de la compañía se puede acceder a las redes sociales en las cuales está presente: Facebook, Twitter, Google Plus...

No esperes más. La mejor calidad precio está en Fénix Directo.

> Bases Promoción Fans Día de Internet 2016

FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

21 de septiembre de 2015

Airbags en motos

Airbags en motosCada vez son más las personas que optan por moverse en moto dadas las ventajas de este tipo de vehículos: mayor facilidad para aparcar, rapidez en los desplazamientos por ciudad, menor consumo, etc.

El mercado de las motocicletas  ha experimentado en los últimos años una tendencia creciente a diseñar vehículos más seguros y que a la vez garanticen la comodidad del conductor y los ocupantes.

Ejemplo de ello ha sido dotar a los vehículos de sistemas ABS, o mejorar la protección de los motoristas en caso de impacto o colisión.  En esta línea, muchos fabricantes están empezando a comercializar sistemas de airbag integrado en las chaquetas de los motoristas.

Estas chaquetas están diseñadas para garantizar la protección tanto en hombros, como en la espalda y torso. Al incluir sensores de movimiento en la chaqueta,  el sistema de airbag se activa en menos de una décima de segundo.

Las chaquetas detectan el impacto en función de los movimientos y velocidad del vehículo. Cuando se produce un impacto, antes de que el cuerpo roce el suelo, automáticamente se disparará el airbag que lleva instalada la prenda, tanto del conductor como del copiloto. Con esta innovación se pretende reducir las lesiones y proteger los órganos vitales, apostando por la prevención.

Todos los componentes que conforman el airbag, entre ellos una bombona de CO2, serán incorporados en la chaqueta sin que ésta aumente de volumen.  El objetivo es crear una chaqueta cómoda, segura, ligera y apta para todo tipo de desplazamientos.
Estos prototipos se han diseñado utilizando dos mecanismos diferentes:
electrónicos y físicos.
  • Los sistemas de ABS para moto físicos utilizan un cable flexible conectado a la moto que actúa cuando nos separamos de ella en caso de caída.
  • Los mecanismos electrónicos: son más cómodos y eficaces, pero más caros. 
La mayoría de las chaquetas son reutilizables. Basta con volver a cargar la bombona de CO2 para inflar el saco (a no ser que con el golpe se haya roto el sistema, ya que entonces sí que sería necesario comprar una nueva).

Algunas instituciones y asociaciones moteras defienden la implantación del uso obligatorio de estas medidas de seguridad para los conductores de moto y ciclomotor con el objetivo de reducir el número de accidentes en moto y garantizar su seguridad.

Para viajar totalmente seguro en  moto, contacta con Fénix Directo y obtén las coberturas más completas a un precio incomparable.



Más información



4 de septiembre de 2015

Ya está en vigor la norma Euro 6

Norma euro 6 El mes de Agosto se ha cerrado con un balance positivo en cuanto a ventas de turismos en España. Las ventas han crecido en un 23,3%, la mejor cifra en volumen desde el año 2009 y el mejor dato en crecimiento de los últimos 16 años.

El volumen de ventas del canal empresarial (38,4%) ha sido superior al de particulares presentando un 18,3%. A pesar de ello, En España sigue predominando con un 60% la matriculación de coches particulares y familiares.

Muchos de los profesionales del sector justifican esta subida gracias al plan PIVE que califican la iniciativa como una de "las mejores medicinas para un sector enfermo" además de un conjunto de medidas y ventajas que ofrecen los fabricantes y entidades del sector.

A esta serie de iniciativas se suma otra más desde 1 de Septiembre en la que la norma Euro 6 se ha puesto en marcha para todos los coches vendidos en Europa con el objetivo de reducir las emisiones del óxido de nitrógeno (NOx) y conseguir que los coches Europeos sean más limpios .

La norma Euro nace Julio de 1992 pactada por todos los países integrantes de la Unión Europea con el objetivo de limitar las emisiones de los gases de combustión de aquellos nuevos vehículos vendidos en Europa con el fin de frenar el impacto medioambiental y cumplir el compromiso con el acuerdo pactado en el protocolo de Kyoto en 1990.

Esta restricción afecta de forma diferente a los coches propulsados por diésel y gasolina.

Aquellos vehículos que se alimenten de gasolina mantienen el limite de 60mg/km establecido en la norma Euro 5. Sin embargo, los coches de gasóleo tendrán que reducir su NOx de 180 a  80mg/km; casi un 50% más de la norma Euro 5, de lo contrario no saldrán al mercado.

Por normal general los precios de los vehículos se mantienen en el mismo rango que con la norma Euro 5 aunque tendrán ventajas adicionales como neumáticos más sofisticados y una transmisión mejorada. 

Para quienes ya tienen coche, la entrada en vigor de esta norma no les afecta en ningún sentido ya que los impuestos aplicables no cambiarían.

Por el contrario, para nuevos compradores que desean adquirir un vehículo nuevo si tienen que tener en consideración esta norma y como afecta al tipo de propulsión que elijan.

Si estás pensando en comprar un coche nuevo, consulta en Fénix Directo los mejores precios para tu seguro de coche. Entra aquí y calcularemos tu presupuesto en menos de dos minutos.

Otros enlaces de interés
> Acceso al Derecho de la Unión Europea: Otras Normativas

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17 de agosto de 2015

Neumáticos con la mejor certificación europea para vehículos híbridos

Etiqueta europea para neumáticos - Fénix Directo BlogOtro éxito más para los coches de ahorro energético: los neumáticos denominados Conti e-Contact para coches híbridos y eléctricos, fabricados por la compañía Continental, que han conseguido la clasificación A/A en la etiqueta europea; la más alta sobre eficiencia en neumáticos.

Esta puntuación se ha obtenido tras hacer una valoración de: la adherencia de estos neumáticos sobre superficie mojada, su resistencia a la rodadura y características de sonoridad.

¿Qué es la Etiqueta Europea para Neumáticos?


La Etiqueta Europea para Neumáticos, obligatoria desde 2012, contiene información sobre eficiencia energética, seguridad y ruido exterior de rodadura.

Para medir su eficiencia, en una escala de la A a la G, se valora el coeficiente de resistencia a la rodadura, lo que impacta directamente en el consumo de carburante y emisiones de CO2, siendo A el más eficiente (destacado en verde) y G el menos eficiente, con mayor consumo de combustible.

En el apartado de seguridad, representado por un neumático sobre calzada con lluvia, se valora la distancia de frenado y la adherencia neumático sobre en superficie mojada.

Ruido exterior: en el recuadro inferior de la etiqueta se dibuja un gráfico de ondas sonoras en decibelios. Los neumáticos más silenciosos son aquellos que se ilustran con una sóla marca (neumáticos de hasta 68 dB de nivel sonoro).

Características de los neumáticos Conti e-Contact 

La resistencia de este tipo de neumáticos a la rodadura es un 20% menor que uno convencional, sin perder su capacidad de carga. La fricción interna de las partículas de relleno y los polímeros son menores y esto genera una disminución de banda de rodadura  y un alto rendimiento en agilidad y frenado.

Si bien ha sido cuestionada la seguridad que estos neumáticos pueden presentar, en las pruebas realizadas ha quedado demostrado que el agarre al asfalto ha sido inalterable. Al tener menos rozamiento mejora la operatividad del vehículo y su estabilidad en la calzada.

Los neumáticos que presentan una menor resistencia en rodadura por lo general duran más que otros compuestos ya que no sufren tanto desgaste contra el asfalto. Estos neumáticos mantienen la resistencia al aire lo más baja posible y favorecen el rendimiento energético del vehículo al disminuir la cantidad de energía necesaria para su arranque y movimientos de giro y posición.

En el aspecto de frenado en asfalto seco, los neumáticos Conti e-Contact presentan un comportamiento algo diferente a otros neumáticos convencionales. Las paredes del neumático se han rediseñado para evitar pérdidas de energía cuando el neumático se desvía y rebota. Así las distancias de frenado y las prestaciones dinámicas se mantienen inalterables.

Es el tamaño donde se encuentra la clave de su funcionamiento: la anchura de la banda de rodamiento es muy reducida y la altura va en función del volumen y la masa del vehículo pre asignado, lo que evita así la deformación del neumático.

Estos neumáticos se encuentra disponible para llantas de 17 y 18 pulgadas diseñadas para vehículos como Lexus LS 600h, Opel Pampera, BMW Active Hybrid, Porsche Cayenne S Hybrid así como otro modelos de SUV´s y coches híbridos.

Sin duda estos cambios y novedades hacen que estos modelos de automóviles se vuelvan cada vez más eficientes en su objetivo eco energético.

También te puede interesar:

> Goodyear: Video explicativo sobre las diferentes clasificaciones en el etiquetado de neumáticos para la UE 

FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí

12 de agosto de 2015

¿Baca, remolque o cofre de techo?

A la hora de cargar el equipaje en el coche a menudo nos encontramos con el mismo inconveniente: La falta de espacio.

¿ Cómo solucionarlo? Te proponemos tres  alternativas para llevar tu equipaje en función del  volumen y peso  la carga que lleves: 

Utilizar baca, cofre o remolque en coche  Instalar una baca en el techo del coche.

Si vas a transportar  poco peso, una baca puede ser una buena  elección.  Se compone de dos barras que se disponen en la parte delantera y trasera del capó, más sus acopladores.  Al comprarla, asegúrate de que se adapta a tu coche tanto a lo largo como a lo ancho.

Entre las ventajas de optar por una baca destacamos que es flexible en cuanto a espacio, su instalación es sencilla y no necesita ningún tipo de mantenimiento. 

La desventaja  de llevar una baca en el coche  es principalmente la complejidad de colocar la carga con seguridad. Coloca los objetos lo más próximos del eje de las ruedas delanteras.

Coloca los bultos con cuidado y siempre en posición horizontal, nunca vertical. El equipaje debe de ir bien amarrado y no puede sobresalir ni por delante ni por detrás.

Pon especial atención si no estás habituado a utilizarla. A mayor velocidad,  mayor será la resistencia de la carga transportada al aire. La conducción se torna más compleja y existe mayor  peligro de desprendimiento. 

Utilizar un cofre de techo o baúl portaequipajes.

Los cofres son más aerodinámicos y flexibles que la baca y más eficientes en cuanto a la colocación de los bultos. Para sujetar el cofre, se necesita previamente instalar unas barras de fijación en el techo del coche.

Hay dos tipos de cofres: rígidos o blandos. 
  • Los rígidos ofrecen mayor resistencia a las condiciones climáticas y protegen mejor los objetos. Eso sí, ocupan más espacio a la hora de guardarlos.
  • Los blandos están fabricados en tela, son plegables y puedes guardarlos fácilmente, incluso en el maletero de tu coche, por si en algún momento te surge un imprevisto.
El remolque como otra alternativa.

Es una buena opción si necesitas llevar mucha carga. Puedes utilizarlo para llevar tanto peso como nos permite la MMA.  
Puede ser transportado con el carnet b en el caso de que el conjunto formado por el vehículo tractor y el remolque no supere los 3500 kilos

¿Sabías que en Fénix Directo el arrastre del remolque se incluye automáticamente en la cobertura de tu seguro sin coste adicional?  Hablamos de remolques con la misma matrícula que el vehículo asegurado y masa máxima autorizada inferior a 750 kg,

El  remolque sí necesita un mantenimiento constante de  los neumáticos y una especial atención tanto por la distancia de seguridad como por los adelantamientos y  vientos laterales. 

La clave para elegir cualquiera de estas opciones es calcular la carga adicional que necesitas transportar  y la manera más cómoda y efectiva que te resulte para conducir.

Ten en cuenta que el aumento de peso influye directamente en el aumento de combustible. Lleva sólo lo que realmente vayas a necesitar y conduce con precaución.

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