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17 de agosto de 2018

Recomendaciones para viajar con tu coche por Europa

Recomendaciones para viajar con tu coche por Europa - Fénix Directo Blog

Si este verano has decidido viajar con tu coche por Europa, es aconsejable que tengas en cuenta algunas cosas antes de iniciar tu viaje.

Muchas normas de circulación están unificadas para todos los países miembro y también existe el carnet de conducir único en la Unión Europea.

Los seguros emitidos en los estados miembro de la Unión Europea son válidos para circular por todo el territorio y garantizan la cobertura mínima exigida por ley en otro estado miembro. Hay otros países en territorio europeo que además del seguro en vigor, solicitan la presentación de la denominada Carta Verde o certificado internacional de seguro. Puedes consultar aquí cuáles son.

Pero hay diferencias según el país, en cuanto a: límites de velocidad, tasa de alcoholemia o elementos obligatorios que llevar en el vehículo (chaleco reflectante, triángulos homologados, extintor o botiquín).

En España es obligatorio llevar en el coche: 2 triángulos homologados y un chaleco reflectante homologado (preferiblemente en la guantera) para usarlo si hay algún incidente y es necesario salir del vehículo. Consulta los elementos de seguridad necesarios/obligatorios por países aquí.

Lleva siempre a mano la información de tu asistencia en viaje, para utilizarla en caso de ser necesario.

Infórmate sobre las normas del país al que vas a viajar o por el que vas a pasar para evitar imprevistos o multas innecesarias. En la web de la Comisión Europea, puedes filtrar por país y tipo de vehículo, elementos de seguridad, limitaciones y otras normas específicas, para conocer en detalle las normas y obtener una tabla comparativa.

Los Estados Miembro de la Unión Europea utilizan un sistema de intercambio de información para comunicar una serie de infracciones/sanciones y son:
  • El exceso de velocidad.
  • No llevar puesto el cinturón de seguridad.
  • No usar el casco de protección en moto o ciclomotor.
  • Conducir bajo los efectos del alcohol.
  • Conducir con presencia de drogas en el organismo.
  • No parar en un semáforo en rojo.
  • Circular por un carril prohibido.
  • Usar de forma ilegal un teléfono móvil o de cualquier otro dispositivo de comunicación durante la conducción.
También existen numerosas aplicaciones gratuitas que ayudan durante el viaje. "Viajar al extranjero" es la app oficial de la Unión Europea que te informa de todo lo mencionado anteriormente de manera sencilla. Puedes descargarla aquí.

Feliz viaje por carretera.


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25 de agosto de 2017

Consejos y normas para conducir por Europa

Consejos y normas para conducir por Europa - Fénix Directo Blog

En Europa cada vez hay más unificación en cuanto a normas de circulación y también disfrutamos del carnet de conducir único de la Unión Europea.

Pero hay algunos límites de velocidad, tasas de alcoholemia u objetos obligatorios del vehículo que cambian de un país a otro.

Antes de iniciar tu viaje en coche, es importante que lo tengas en cuenta y estés informado/a para no incurrir en actos no deseados que puedan desencadenar en sanción.

Si vas a viajar con tu vehículo, recuerda que no es preciso disponer de la Carta Verde pues si tu seguro está emitido en un estado miembro de la Unión Europea, la póliza garantiza la cobertura mínima exigida por ley en otro estado miembro. Consulta aquí más información sobre los países que sí solicitan la Carta Verde.

¿Sabes que hay 8 infracciones comunes a los Estados Miembro que usan un sistema de intercambio transfronterizo de información? Son:
  1. Exceso de velocidad: en autopista la máxima velocidad permitida es de 130 km/h en 14 Estados Miembro. En Malta el máximo es de 80km/h y en Alemania no hay límite, si bien se recomienda circular a 130km/h. En carreteras secundarias varía desde los 70km/h , hasta los 100km/h y en ciudad entre 50km/h y 30km/h.
  2. Conducir bajo los efectos del alcohol: tasa 0,0% en Eslovaquia, Hungría, República Checa y Rumanía.
  3. Conducir con presencia de drogas en el organismo.
  4. No utilizar el cinturón de seguridad.
  5. No utilizar el casco de protección en moto o ciclomotor.
  6. No detención ante un semáforo en rojo.
  7. Circular por un carril prohibido.
  8. Utilizar de forma ilegal un teléfono móvil o de cualquier otro dispositivo de comunicación durante la conducción.

Objetos obligatorios u opcionales en el vehículo según países:
  • Chaleco
  • Triángulos homologados
  • Botiquín
  • Extintor

En España sólo es obligatorio llevar 2 triángulos homologados y un chaleco reflectante homologado para utilizar en caso de avería o incidente en la vía y ponérselo siempre que se permanezca fuera del vehículo. Consulta por país los elementos de seguridad necesarios aquí.

Puedes descargarte aquí una aplicación gratuita llamada "Viajar al extranjero" que te informa de todo lo que necesites saber de cada país en cuestión. O si lo prefieres, compara las normas entre países eligiendo algunos en concreto y la materia a consultar aquí.

¡Disfruta de tu viaje de forma segura!


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21 de diciembre de 2016

Organizar el viaje en coche

Fénix Directo organizar el viaje en coche

En esta época se producen gran cantiddad de desplazamientos por carretera. Es una de las fechas más señaladas del año coincidiendo con el periodo vacacional de muchos.

Antes de iniciar un viaje, es muy importante realiar una serie de tareas de mantenimiento del vehículo, así como llevar documentación imprescindible o conocer las normas de circulación del destino.

A continuación , repasamos algunos de los puntos más importantes a tener en cuenta si tienes pensado viajar con tu vehículo, para no dejar nada al azar y poder disfrutar de tus vacaciones sin contratiempos:
  • Revisa el coche en un taller autorizado, sobre todo presta especial atención a los neumáticos, amortiguadores y frenos, elementos clave en la seguridad y estabilidad del vehículo.
  • Asegúrate de llevar el equipamiento de emergencia obligatorio: 2 triángulos de señalización y chaleco reflectante. También es importante tener un botiquín y comprueba que la rueda de repuesto o el kit anti pinchazos están en buenas condiciones.
  • Documentación obligatoria: siempre debes llevar el permiso o licencia de conducción, el permiso de circulación del vehículo y la tarjeta de ITV. El recibo de pago del seguro, si bien no es obligatorio, sí es recomendable llevarlo.
  • Si vas a viajar al extranjero, consulta las normas del país de destino, es posible que requieran otros elementos obligatorios en el vehículo, como un extintor. Además, infórmate de si necesitas la Carta Verde para circular allí.
  • La carga del maletero bien distribuida: el equipaje mal colocado o sujeto, puede suponer un aumento de consumo de combustible, además de suponer un problema de seguridad. Por ello, tómate el tiempo necesario para disponer todos los bultos de manera equilibrada y no sobrecargues el coche innecesariamente. Prioriza y llévate sólo lo esencial.
  • Los niños tienen que ir sentados en el Sistema de Retención Infantil correspondiente a su edad, peso y altura, que sea homologado y seguro.
  • Programa el GPS antes de salir, actualiza mapas y descarga lo que necesites.
  • También hay multitud de aplicaciones gratuitas que ayudan a planificar el viaje, buscar gasolineras cercanas, trazar rutas alternativas... La DGT ha lanzado recientemente su propia app que informa del estado de la circulación, incidentes en el tráfico o la localización de radares.
Y si tienes que llamar a la asistencia en carretera, en Fénix Directo te contamos cómo proceder. Ofrecemos Asistencia en Viaje las 24h los 365 días.

Recuerda que si necesitas solicitar los servicios de emergencia, el número unificado en la Unión Europea es el 112, accesible incluso sin cobertura o saldo.

¡Buen viaje, disfruta de tus vacaciones! 


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3 de agosto de 2016

Portugal tendrá su Ruta 66

Ruta 66 Portugal
Portugal quiere aprovechar su carretera Nacional II, también llamada EN2 o simplemente N2, para convertirla en una “Ruta 66”. Esta vía de 739 kilómetros atraviesa todo el país, va desde la población de Chaves en el norte, hasta Faro, al sur. Pasa por lugares conocidos como Coimbra, Évora, Ribateja o El Algarve y a lo largo de su recorrido hay todo tipo de pueblos y paisajes.

No llega a tener la longitud de la carretera estadounidense, ya que ésta cuenta con casi 4.000 kilómetros, pero sólo existen 3 carreteras de este tipo en el mundo (que recorran un país de punta a punta): la Ruta 66 de Estados Unidos, la Ruta 40 de Argentina y la EN2 portuguesa.

El origen de algunos tramos de la EN2 se remonta a las calzadas romanas de la época de Lusitania pero la creación de la carretera como tal, se realizó en 1945 durante la dictadura del Estado Novo (1931-1975).

Con los años y el avance de las infraestructuras, esta vía quedó relegada a un segundo plano por la construcción de nuevas y más rápidas autopistas, por lo que a día de hoy se encuentra parcialmente olvidada.

En esencia, este nuevo proyecto pretende recuperar lo que un día fue la EN2, utilizarla para promover el turismo del país y las localidades que atraviesa, sobre todo la zona interior, menos conocida que la costa.

Los municipios participantes crearán una asociación en busca de financiación e impulsarán el turismo gastronómico, la venta de productos locales y los alojamientos. También puede ser un atractivo interesante para ciclistas, turismo religioso e incluso se plantea la exhibición de coches clásicos.

Como incentivo adicional, habrá un pasaporte especial para sellar a medida que se realiza la ruta, plasmando el testimonio de su viaje cuando paren en los municipios participantes.

Según han manifestado los responsables de esta iniciativa, quieren mostrar la cultura portuguesa, cambiar la vida de los municipios que atraviesa y revalorizar el territorio para hacerlo rico y sostenible. Un turismo de “saudade” en el que los conductores sentirán esa nostalgia de querer ver más del país y volver en un futuro.

Recuerda, si vas a circular por el extranjero con tu coche, lleva la Carta Verde o Certificado Internacional de Seguro. Y por supuesto, tu seguro con asistencia en viaje.

Disfruta del viaje y del paisaje.

Más información:

> Turismo Portugal
> Qué es la Carta Verde
> Seguro con Asistencia en Viaje


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2 de enero de 2014

Letonia ingresa en la Eurozona

Letonia en la Eurozona La Unión Monetaria cumple 15 años y lo celebra con la entrada del socio número 18. Desde el 1 de enero de 2014, el euro (€) es la moneda oficial de Letonia (Latvia).

Letonia ingresó en la Unión Europea en el año 2004 y es miembro del espacio Schengen desde 2007. Ahora ha dado un paso más, y desde el 1 de enero de 2014, participa de la moneda única, junto con los siguientes países:

Alemania, Austria, Bélgica, Chipre, Eslovaquia, Eslovenia, Estonia, España, Finlandia, Francia, Grecia, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Malta, Países Bajos y Portugal.

Los miembros de la Unión Europea que no disfrutan de la moneda única son Bulgaria, Chequia, Dinamarca, Croacia, Lituania, Hungría, Polonia, Rumanía, Suecia y Reino Unido.

El único cambio institucional que supone este reciente ingreso de Letonia en la eurozona es su presencia en el BCE. Obtén más información en la Web del Banco Central Europeo 

¿Sabías que a los conductores españoles que circulen con su coche o con su moto en Letonia no se les requiere la presentación de Carta Verde?

Por su condición de país miembro de la UE, Letonia pertenece al Sistema Multilateral de garantía, que estipula que los automóviles con estacionamiento habitual en España o en otro territorio firmante de este convenio multilateral, no precisan control de seguro. Por tanto para circular no es necesario portar la Carta Verde (o Certificado Internacional de Seguro), aunque es siempre recomendable.

¿En qué países sí se requiere Carta Verde si circulas dentro de sus fronteras? 

Albania, Bosnia-Herzegovina, Bielorrusia, Macedonia, Israel, Irán, Moldavia, Marruecos, Serbia y Montenegro, Túnez, Turquía y Ucrania.

> Amplía esta información en FÉNIX DIRECTO - Certificado Internacional de Seguro

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1 de julio de 2013

Incorporación de Croacia a la Unión Europea

Croacia, país miembro de la UEDesde el 1 de julio de 2013, Croacia se incorpora a la Unión Europea como miembro de pleno derecho, convirtiéndose en el Estado número 28 de la unión. Las negociaciones de adhesión se iniciaron en el año 2005 y recientemente se han materializado con la firma del tratado de adhesión.

¿Cómo nos afecta la adhesión de un país a conductores y asegurados de un vehículo a motor?

Los vehículos con estacionamiento habitual en los países firmantes del convenio multilateral, no precisan justificar mediante Carta Verde o certificado Internacional de Seguro que disponen de una póliza en vigor, sino que se entienden garantizados por su placa de matrícula. No obstante la recomendación de Fénix Directo es portar siempre este documento en el coche.

Los países pertenecientes al convenio son:
  • Estados pertenecientes a la UE: Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre, República Checa, Alemania, Dinamarca, España, Estonia, Francia, Finlandia, Gran Bretaña, Grecia, Hungría, Italia, Irlanda, Luxemburgo, Lituania, Letonia, Malta, Holanda, Portugal, Polonia, Rumanía, Suecia, Eslovenia o Eslovaquia.
  • Estados del Espacio Económico Europeo (EEE): Islandia, Liechtenstein y Noruega.
  • Andorra y Serbia
En cualquier caso, previo a la adhesión, Croacia ya se encontraba incluida en el convenio multilateral.

Por el contrario, los vehículos de los países firmantes del convenio Interbureaux están sujetos al control de seguro en la frontera y han de llevar de forma obligatoria la Carta Verde cuando circulen por la Unión Europea. Estos países son: Albania, Bosnia-Herzegovina, Bielorrusia, Israel, Irán, Marruecos, Moldavia, Macedonia, Túnez, Turquía, Ucrania, Rusia y Montenegro.

De igual modo, si nosotros queremos desplazarnos con nuestro coche a cualquiera de estos países con un seguro emitido en España, tendremos que llevar la Carta Verde para poder cruzar la frontera, pues en caso contrario se consideran vehículos no asegurados.

Mas información:


También te puede interesar:

1 de agosto de 2011

La CARTA VERDE - Certificado Internacional de Seguro

Carta verde
La Carta Verde, denominada también Certificado Internacional de Seguro, es un documento que acredita en un país extranjero adherido a este sistema, que se está asegurado como mínimo, con el alcance y los límites cuantitativos de la ley del Seguro de Responsabilidad Civil de Vehículos a Motor del país donde se cause el accidente.

El Sistema de Carta Verde esta diseñado para cumplir con dos objetivos principales:

A. Facilitar el movimiento de vehículos a través de las fronteras internacionales con el uso de un documento internacionalmente aceptado que pruebe la existencia de seguro.

B. Asegurar que las víctimas de accidentes causados por vehículos extranjeros no se encuentren en una posición de desventaja.

En España, la Oficina Española de Aseguradores de Automóviles (OFESAUTO), es la Oficina Nacional Española de Carta Verde y agrupa a todas las Entidades Aseguradoras autorizadas para operar en España en el ramo del seguro de automóviles y al Consorcio de Compensación de Seguros.

OFESAUTO, es una asociación sin ánimo de lucro participada por las Entidades Aseguradoras y reconocida por el Gobierno de su país para gestionar, controlar y responder de los daños causados por vehículos de otros países, cumpliendo con los requisitos especificados en las Recomendaciones de Ginebra.
Las Oficinas Nacionales atienden las reclamaciones y tramitan y liquidan los siniestros en los que esta implicado un vehículo extranjero, según unas normas comunes de actuación.

Para obtener más información te recomendamos visitar nuestra web Carta Verde - Certificado Internacional de Seguro.

A tener en cuenta cuando viajes al extranjero:

La asistencia en viaje es muy importante, especialmente cuando estamos en el extranjero, ya que el coste que deberíamos de pagar si tenemos alguna avería o accidente sería bastante alto. Una de las ventajas de esta garantía es que no sólo se presta asistencia al vehículo asegurado, sino también al conductor y a las personas que viajan en él.

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