24 de octubre de 2018

Las luces del coche: tipos y usos

Las luces del coche: tipos y usos - FÉNIX DIRECTO Blog

Las luces del coche son elementos de seguridad importantes en el vehículo pero a veces no tenemos muy claro cuándo usarlas o nos olvidamos de su correcto mantenimiento.

No sólo sirven para ver en condiciones de poca visibilidad, también se necesitan para ser visto por los demás y avisar o indicar nuestra presencia o maniobras.

Por eso es muy importante saber qué tipo de luces usar en cada momento y cómo hacerlo correctamente.



Luces de cruce o corto alcance
  • De color blanco. 
  • De noche se usan siempre (hay que encenderlas antes de que haya anochecido y no quitarlas hasta que haya amanecido por completo).
  • De día, en situaciones climatológicas adversas y además en túneles, carriles reversibles, adicionales y habilitados para circular en sentido contrario.
  • Deben iluminar al menos 40m sin deslumbrar al contrario. 

Luces de largo alcance (largas o de carretera)
  • De color blanco.
  • Se utilizan sólo en vías interurbanas y en túneles con poca iluminación, tienen que alumbrar la vía a una distancia mínima de 100m en condiciones normales y las debe encender todo vehículo a más de 40km/h cuando no pueda leer la placa de matrícula a 10m o no se distinga un vehículo oscuro a 50m de distancia.
  • Se pueden usar mediante ráfagas cortas para avisar de ciertas acciones, como un adelantamiento.
  • Siempre que haya posibilidad de deslumbrar al contrario, se cambiarán por las cortas y nunca se deben encender con niebla, porque rebotan y deslumbran.

Luces de posición
  • De color blanco las delanteras, rojo las traseras, normalmente se encienden de forma automática cuando se activan alguna de las anteriores.
  • Indican la presencia del vehículo y su anchura.
  • Deben ser visibles a más de 300m de distancia en condiciones normales.
  • Es obligatorio que todos los vehículos lleven 2 delante y 2 detrás, excepto ciclomotores y motos, que sólo será 1 y 1.

Luces antiniebla
  • Son un refuerzo luminoso para condiciones de climatología intensa (niebla espesa, nieve intensa o lluvia abundante) como añadido a las luces normales.
  • Las traseras son obligatorias en todos los vehículos excepto motocicletas, son de color rojo muy potentes y sólo deben usarse en ocasiones especialmente desfavorables ya que pueden molestar a los demás vehículos.
  • Las delanteras son opcionales, de color amarillo o blanco, muy útiles en vías estrechas y con curvas.

Intermitentes
  • Son luces que parpadean, normalmente tono anaranjado.
  • Se usan para advertir de que tenemos intención de realizar una maniobra a un lado u otro, pero en ningún caso dan prioridad, simplemente tienen función informativa.
  • Son obligatorios por lo menos 2 y siempre en número par.

Luces de emergencia
  • Advierten de un peligro momentáneo o riesgo que puede suponer el vehículo por encontrarse en una situación anómala, de avería, accidente, etc.
  • Son los 4 intermitentes parpadeando a la vez.

Luces de frenado
  • Son rojas, se sitúan en la parte trasera, 1 o 2 dependiendo del tipo de vehículo, más potentes que las de posición y se pueden combinar con las de emergencia para avisar de una frenada de emergencia.
  • Indican a los demás conductores que estamos utilizando el freno de servicio (de pie, de pedal).
  • Son obligatorias en todos los vehículos y además la normativa contempla opcionalmente la instalación de una tercera luz de freno en el plano longitudinal medio del cristal trasero y por encima de las dos luces de frenado.

Luz de marcha atrás:
  • De color blanco, se sitúan en la parte trasera y se iluminan cuando ponemos dicha marcha.
  • Avisan a los conductores y viandantes de que estamos realizando dicha maniobra, además de facilitarnos la visibilidad en esa parte.
  • Obligatorias para todos los vehículos excepto maquinaria agrícola y otros especiales.

Luces de estacionamiento
  • Pueden ser 2 o 4, blancas delante, rojas detrás y amarillas en los laterales.
  • Son opcionales para vehículos hasta 6m y 2m de ancho, en el resto están prohibidas. 

Luz en la placa posterior de matrícula
  • Consiste en una luz blanca que ilumina la matrícula de atrás para permitir leerla en condiciones normales a 20m con el vehículo detenido.
  • Obligatoria para todos los vehículos, 

Luces interiores
  • De color blanco y obligatorias en todo vehículo destinado al servicio público de viajeros, opcional en el resto, siempre y cuando no moleste o deslumbre al resto de usuarios de la vía.
  • Destinadas a la iluminación del habitáculo del vehículo, 

Es fundamental mantener el alumbrado en perfectas condiciones, revisar todos los componentes con frecuencia y regular la altura de los faros según la carga del vehículo.


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