6 de abril de 2018

El hombre de cristal: campaña DGT para motoristas

El hombre de cristal: campaña DGT para motoristas - FÉNIX DIRECTO Blog

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha presentado recientemente la campaña "El hombre de cristal", centrada en la vulnerabilidad de los motoristas.

Mediante una serie de vídeos y cuñas radiofónicas se quiere transmitir la fragilidad que tiene el conductor de una moto y la responsabilidad, tanto del propio motorista como de otros conductores, a la hora de respetar las normas de seguridad vial y extremar la precaución.

También han creado una página web específica elhombredecristal.es que además de contener el vídeo principal de la campaña, tiene una serie de consejos o recomendaciones de circulación y de equipamiento para motoristas y otros conductores.


Consejos sobre el equipamiento
  • Casco: es obligatorio. El integral es el más seguro.
  • Pantalones: se recomienda el uso de pantalones especiales que resistan en caso de caída.
  • Chaqueta: es un elemento de protección importante y mejor si es de piel o kevlar y de colores llamativos. Tiene que ser ajustada.
  • Botas: para proteger de una posible abrasión en caso de caer, tienen que ser de un grueso adecuado.
  • Guantes: además de protección para caídas, fundamentales contra los elementos del clima.
  • Pueden usarse protecciones adicionales siempre que no resten movilidad, como por ejemplo: hombreras, coderas, rodilleras, gafas de sol, etc.

Recomendaciones para el motorista en la carretera
  • Hay que conducir con una postura relajada.
  • Se recomienda descansar cada 150km
  • Las luces de cruce siempre encendidas hacen que mejore tu visibilidad.
  • Cuidado con los ángulos muertos.
  • Señaliza en todo caso las maniobras, asegúrate de que se ven tus intenciones.

A tener en cuenta por el resto de conductores
  • Mantener siempre la distancia de seguridad.
  • Señalizar las maniobras y asegurarse de que se pueden realizar antes de hacerlas.
  • Evitar maniobras bruscas, repentinas o peligrosas
  • Antes de abrir la puerta del coche, mirar y hacerlo preferiblemente con la técnica holandesa.
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