16 de junio de 2014

¿Qué es el Detector de Fatiga?


Detector de fatiga
El detector de fatiga  es un elemento de seguridad activa que forma parte del Sistema de Control de Estabilidad ESP, desarrollado para evitar que el conductor pueda llegar a perder el control sobre el coche.

El cansancio y la somnolencia al volante suponen un gran riesgo en la carretera, al limitar el tiempo de reacción del conductor ante un imprevisto. Los avances tecnológicos en materia de seguridad del automóvil, contribuyen significativamente a minimizar estos riesgos diseñando coches más seguros.

Se trata de tecnología que asiste al conductor para evitar los fallos humanos, capaz de detectar obstáculos, desviaciones de la trayectoria según el ángulo de giro del volante, etc.

En líneas generales, el detector de fatiga incorpora un sensor en el volante que analiza la conducción, el movimiento del volante y el ángulo de giro, para alertar al conductor en el caso de que se detecten signos de cansancio, esto es, anomalías en la trayectoria. Si esto sucede, se emite una señal de alerta al conductor y le recuerda que es momento de realizar un descanso. No obstante es decisión y responsabilidad del conductor hacer caso de estos avisos y detenerse.

Los expertos aseguran que un 20% de los accidentes en España tienen que ver con el cansancio y la falta de atención. La fatiga nos impide circular con seguridad, pues incide negativamente en nuestros movimientos, reflejos, en el comportamiento, la toma de decisiones e incluso produce alteraciones en la vista o en oído.

Respeta los tiempos de decanso y haz una parada cada 2 horas o cada 200 km. Si eres copiloto, parte de tu responsabilidad es identificar los signos de cansacio del conductor y valorar las alternativas (descansar, intercambiarse, etc).

Algunos modelos de coches llevan ya incorporado de serie este dispositivo detector de cansancio.
Organismos como EuroNcap promueven desde hace varios años que las firmas automovilistas generalicen la instalación de sistemas electrónicos de estabilidad en los modelos que fabrican.

Este vídeo nos muestra cómo actúa este asistente para la conducción 

Información relacionada:

Ensayos EuroNcap sobre el Control Electrónico de Estabilidad 


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