17 de julio de 2019

Montar en moto en verano: consejos para no pasar calor

Montar en moto en verano: consejos para no pasar calor - Fénix Directo Blog

Vacaciones y viajes, las dos palabras comienzan por V y son también las más pronunciadas en verano.

Muchos amantes de las dos ruedas no renuncian a su medio de transporte favorito aunque el calor azote con fuerza.

Además, no se puede renunciar a la seguridad que proporcionan las protecciones adecuadas a pesar de soportar las altas temperaturas.

Pero todo es más llevadero si se elige la ropa correcta, sin renunciar a la protección pasiva que proporciona el equipamiento.

Te damos unos sencillos consejos y pautas para disfrutar de tu moto al máximo en verano y no pasar calor:
  • Elementos de protección con ventilación y transpirables: casco, pantalones chaqueta, guantes y botas... hay prendas específicas para verano que tienen tejido de rejilla y aunque pueden ser algo más caras, aportan comodidad y seguridad. Mira si tu equipamiento habitual tiene partes desmontables o aberturas para que circule el aire.
  • Elige prendas de colores vivos, además de ser más visible, absorben menos el calor, pero sin renunciar a la protección, porque ir con ropa ligera, sin camiseta o en chanclas, puede suponer riesgo de lesión o caída.
  • Complementos adicionales son: hombreras, coderas, espaldera, visera y gafas. 
  • Un casco integral es siempre más seguro y hay que asegurarse de elegir bien la talla y llevarlo correctamente colocado y abrochado. Aquí te contamos cómo elegir el casco adecuado.
  • Hidratación: para cualquier actividad realizada en verano, es muy importante beber líquidos no alcohólicos que aporten el agua y los minerales que se pierden al sudar. Existen mochilas especiales con depósito para llevar líquido y tomarlo sin dejar de conducir.
  • Humedad: llevar la camiseta un poco mojada alivia la sensación de sofoco, evitará que aumente la temperatura corporal y se secará mientras conduzcas.
  • Homologación: no toda la ropa del mercado es adecuada para una buena protección. Elige siempre productos certificados y homologados que garanticen la seguridad ante roces.
  • Revisión y mantenimiento de la moto: especialmente en verano, la moto es una fuente de calor y es importante comprobar los niveles de líquido refrigerante y estado de los neumáticos. Hay motos que tienen carenado y disponen de aberturas de ventilación que mejoran la refrigeración, asegúrate de accionarlas para ventilar motor y otros conductos.

Ya está todo listo para empezar a rodar y hacer un viaje interesante por carretera ¡Disfruta de tu moto y de las vacaciones!


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10 de julio de 2019

Conduce más seguro este verano con Fénix Directo

Conduce más seguro este verano con Fénix Directo - Blog

Tenemos una nueva campaña para nuestros clientes:

Conduce más seguro este verano con Fénix Directo

Revisamos gratuitamente el coche de nuestros clientes en nuestros Talleres Excelentes para que puedan viajar seguros este verano

Del 1 de julio al 31 de julio se puede disfrutar de una revisión visual gratuita en nuestra Red de Talleres Excelentes.



¿Qué incluye?
  • Comprobación de niveles:  
    • Aceite motor y filtro aceite
    • Líquidos: batería, servo-dirección, lava parabrisas, frenos, refrigerante y climatizador
  • Revisión de Frenos:
    • Disco, pastillas y zapatas
  • Revisión de Neumáticos: 
    • Presión, profundidad 
¿Cómo puede reservar la cita el cliente?
  • Accede a este enlace para consultar el Taller Excelente más cercano y agendar cita o llama al 93 122 21 28.

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19 de junio de 2019

¿Qué hacer ante un pinchazo del neumático?

Qué hacer ante un pinchazo del neumático

El mal estado de las carreteras o un mantenimiento inadecuado del vehículo, pueden provocar imprevistos cuando circulamos.


Estos factores influyen sobre todo, en el único elemento de contacto entre el vehículo y la calzada: las ruedas, llegando a ocasionar un temido pinchazo y que el aire del neumático se vaya perdiendo inmediatamente o poco a poco.

Es muy probable que muchos de nosotros tengamos planeado realizar algún viaje en coche durante estas vacaciones, es importante que sepamos cómo actuar si sufrimos un pinchazo.

¿Qué hacer si se pincha la rueda de nuestro coche?

Algunos indicios para detectar si una rueda ha pinchado pueden ser:
  1. El endurecimiento de la dirección del volante.
  2. La trayectoria del coche tiende a un lado.
  3. Mayor ruido al aumentar el rozamiento con el asfalto.
Si te ocurre alguna de estas situaciones es probable que las ruedas estén perdiendo presión.

Desde Fénix Directo te damos algunos consejos para saber cómo actuar ante un pinchazo:
  • Lo primero que debes hacer es señalizar con las luces de emergencia que vas a parar en el arcén para avisar al resto de conductores y evitar accidentes. Cuando te encuentres estacionado, utiliza los triángulos y el chaleco para prevenir al resto de vehículos que circulan por la vía.
  • Si tienes la rueda de repuesto y sabes cambiar la rueda del coche, coloca el gato adecuadamente para que soporte el peso del vehículo de la forma correcta, subiendo el vehículo para aflojar los tornillos de la rueda y poder cambiarla. Algunos vehículos en lugar de rueda de repuesto, tienen un kit con un gel especial para rellenar el neumático, pero sólo sirve para llegar al taller más cercano.
  • En caso de no saber o no poder cambiar la rueda, llama al servicio de asistencia en carretera de tu seguro de coche. En Fénix Directo tienes a tu disposición las 24 horas asistencia en viaje nacional e internacional desde el km 0 con una simple llamada telefónica o desde la app eCliente en caso de accidente o avería y además envía tu localización.


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12 de junio de 2019

Cómo trazar las curvas en moto de forma segura

Tu seguridad es muy importante para nosotros, por eso, hemos elaborado esta lista de consejos destinados a los motoristas para que mantengan la establidad en las curvas en todo momento y con ello, mejorar su conducción en moto.
Esta maniobra exige al motorista preparación y prudencia para minimizar los riesgos. 
Una de las reglas que siempre debemos tener en cuenta y que puede aplicarse a todo tipo de motoristas, tanto principiantes como experimentados, es no conducir nunca por encima de las propias capacidades y conocimientos.

No perder el control de la moto requiere emplear la técnica adecuada en cada momento. Te contamos paso a paso cómo debemos actuar al tomar una curva con nuestra moto.
  • Postura relajada y acoplada a la moto. Para ganar aerodinámica deberemos llevar las rodillas ceñidas al depósito de combustible y el cuerpo ligeramente erguido.
  • Debemos dirigir nuestra mirada en el punto más lejano de la trayectoria, así ampliaremos nuestro campo visual aumentando el tiempo para anticiparnos a posibles situaciones de peligro.
  • Antes de entrar en la curva es fundamental que adaptemos nuestra velocidad. Debemos frenar antes de comenzar a inclinar la moto, para lograr una mayor estabilidad y eficacia tendremos que usar tanto el freno delantero como el trasero. 
  • Es aconsejable inclinar la moto pero tomar precauciones para no tumbarla, puesto que esto podría ponernos en peligro. En ese momento deberemos situarnos en la parte exterior de nuestro carril para ampliar nuestro radio de giro. Es importante mantener la velocidad constante durante toda la trazada.
  • Es fundamental mantenernos dentro de nuestro carril sin invadir el contrario ni con la motocicleta ni con nuestro cuerpo.
  • Al salir de la curva y tras un trazado limpio, este será el momento más cómodo. Aquí deberemos enderezar la moto y acelerar hasta aproximarnos a la siguiente curva.

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3 de junio de 2019

Recomendaciones para usar la bici por ciudad

Recomendaciones para usar la bici por ciudad - Fénix Directo Blog

La pasada semana se celebró el Día Mundial de la Bicicleta, pero este año habrá una peculiaridad: se celebrará 2 veces, porque la ONU lo ha declarado oficial el 3 de junio, además de la creación de un fondo para evitar muertes de tráfico. Esta propuesta fue realizada por el gobierno de Turkmenistán y se aceptó.

Gracias a iniciativas como esta, se consigue impulsar este medio de transporte sostenible y ecológico para luchar contra la creciente contaminación de las ciudades y los perjuicios que ocasiona en la salud y el medio ambiente.

La bicicleta también es un vehículo más barato y cada vez en más ciudades, se promueve su uso mediante carriles especiales, servicios de alquiler o acceso a zonas donde los vehículos de motor no pueden pasar.

El problema viene cuando tienen que convivir con vehículos de motor, ya que eso implica un peligro para los ciclistas. Por eso es fundamental la educación vial de todos los integrantes de la circulación: conductores, peatones y ciclistas, así como el respeto tanto a los demás como a las normas establecidas.

Estas son algunas recomendaciones y normas básicas si usas la bici por ciudad:
  • No es obligatorio para ciudad pero sí recomendable usar casco (para menores de 16 es obligatorio).
  • Circula siempre por el centro del carril derecho. No se puede ir en bici por la acera.
  • No intentes adelantar a los coches. Ve a una velocidad adecuada para la vía.
  • Señaliza las maniobras con el brazo y evita cambios bruscos. Sé predecible.
  • Intenta buscar la ruta más segura y consulta el tráfico para elegir el mejor camino.
  • En bici, tampoco se puede llevar auriculares ni hablar por el móvil. Mucho menos conducir bajo los efectos del alcohol.

Prioridad
  • Los peatones tienen preferencia normalmente, porque son más vulnerables. Si vas a cruzar un paso de cebra, debes bajar de la bici y hacerlo andando, de igual manera en áreas de prioridad peatonal.
  • Sobre vehículos, las bicis tienen prioridad cuando circulen en grupo y el primero entre en una rotonda antes que el vehículo. Si un vehículo gira y hay un ciclista cruzando.

Equipamiento
  • Chaleco reflectante obligatorio en horas de poca luz o de noche.
  • Luz reflectante delantera blanca y trasera roja para ser visible de noche o en túneles.
  • Un retrovisor es un elemento de seguridad adicional muy útil y un timbre.
  • Candado para atar la bici y evitar robos. Mejor en forma de U.


Y es muy recomendable tener un seguro de Responsabilidad Civil.


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